Μετά από χρόνια χωρίς μηχανή είμαι σε σκέψη για αγορά.

Έχω ήδη ένα beverly 400 οποτε η καθημερινοτητα δεν με ενδιαφερει. Η χρηση που θελω ειναι μια στο τοσο οποτε μπορω να βγαινω για κοντινες βολτες 100-150 χιλιομετρων και πισω (10-15 φορες τον χρονο) οχι ομως τερμα (μεχρι τα ορια μου) λογω παλιου ιστορικου οπου παρασυρομουν πολυ ευκολα και σταματησα. Ίσως και καμια πιστα ετσι για την βολτα. Βασικη προυποθεση ειναι να μου αρεσει η μηχανη για αυτο εχω καταληξει στα παρακατω δυο και δεν μπορω να αποφασισω.

1)Tuono factory 660 καινουριο με 10590€

2)MT 09 sp 22' με 1500km και αρκετα διακοσμητικα εξτρα (οχι εξατμιση) 11900€

Σίγουρα δεν θα κάνω λάθος επιλογή με όποιο απο τα δυο αλλά το yamaha μου αρέσει καλύτερα εμφανισιακά, έχει καλύτερο ήχο, είναι πιο άνετο και πιστεύω μπορεί να φιλοξενήσει καλύτερα συνεπιβάτη. Για την καλύτερη αξιοπιστία και πολύ πιο εύκολη μεταπώληση αν χρειαστεί πιστεύω δεν χρειάζεται να το αναφέρω.

Το Aprilia απο την άλλη εχει καλύτερο στήσιμο γενικά όπου πιστεύω θα το ευχαριστηθώ καλύτερα σε στροφιλίκια και είναι και καινούριο. Η παραπανίσια δύναμη του MT ναι μεν μου αρέσει αλλά πιστεύω πρώτον δεν θα μου χρειααστει και δεύτερων κάπως με τρομάζει κιόλας. (Έχω να οδηγήσω μηχανή 8 χρόνια σχεδόν)

Η κοπέλα μου τα τελευταία 2 χρόνια που έχω το beverly με το ζορι ανεβαινει εκει αλλα πιστευω ισωσ καποιο μικρο ταξιδακι να το κανουμε καμια φορα με την μηχανη. 

Έχω βρεθεί στο παρελθόν αρκετές φορές στο παρατσακ να πάρω αλλά πιστεύω αυτή την φορά δεν θα κάνω πίσω.

Ευχαριστώ για τον χρόνο σας καταρχάς να διαβάσετε όλα τα από πάνω.

Το ξέρω ότι πολλοί θα πέσουν να με φάνε,ΑΛΛΑ μετά από πολύ ψάξιμο και μελέτη  τα τελευταία χρονια σε σχέση με τα γυμνά και με ανοικτό ενδεχόμενο να στραφώ εκεί κάποια στιγμή για πολλούς λόγους και βάσει 25ετούς εμπειρίας πλέον,σου συστήνω ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ το εκπληκτικό Kawasaki z900!!

950cc εύστροφου, ροπάτου ,άθραυστου κινητήρα με όλα τα απαραίτητα σύγχρονα μπλιμπλίκια,βλέπε abs,traction control,shifter,tft οθόνη κ.ο.κ.,καλό πλαίσιο,αναρτήσεις,ελαφρύ κλπ,κλπ και σε σούπερ τιμή.Προσωπικά  το θεωρώ το κορυφαίο value for money γυμνό και ανωτερότερο απ'τα άλλα δύο που προανέφερες.ΦΥΣΙΚΑ όπως και τα άλλα δύο Σ'ΑΥΤΑ τα λεφτά αγοράζεις και την ανάλογη ποιότητα κατασκευής με το συμπάθειο προς τους κατόχους!!

Και τώρα ακολουθεί το σφυροκόπημα!!!

Η κοπέλα μου τα τελευταία 2 χρόνια που έχω το beverly με το ζορι ανεβαινει εκει αλλα πιστευω ισωσ καποιο μικρο ταξιδακι να το κανουμε καμια φορα με την μηχανη. 

Φίλε μου δε θα πάρω θέση όσο αφορά τις δυνατότητες των μηχανών, πέρα από το ότι είναι θέμα γούστου και προτιμήσεων είναι και τεχνικό που δεν πολυκατέχω. Σε αυτό που θα σταθώ όμως είναι στο θέμα της συνεπιβάτιδος..... Αν ανεβαίνει με το ζόρι στο beverly, στις μηχανές, είτε Aprilia είναι είτε Yamaha, δε θα ανεβαίνει καθόλου!   

Αν, και τονίζω το αν, την καταφέρεις να σε ακολουθήσει έχω την εντύπωση ότι το ΜΤ είναι πιο "φιλικό" για συνεπιβάτες από το Tuono...άλλωστε το λέει και το όνομά του, "βροντή" - "κεραυνός"! Είναι φτιαγμένο για άλλη δουλειά αυτό... Αν το έχεις για καθαρά προσωπική χρήση, να ευχαριστηθείς στροφιλίκι, ανοίγματα, εθνικές κλπ πήγαινε προς Aprilia μεριά.

Η μεταπωλητική αξία είναι ένα θέμα αλλά θέλω να πιστεύω ότι και τα δύο θα κρατήσουν τιμή, αν και γαι μένα τουλάχιστον, δεν πρέπει να το σκέπτεσαι έτσι. Ποιά η χαρά της μηχανής αν πρόκειται να σκεφτόμαστε πόσα θα κερδίσουμε ή θα χάσουμε σε χρήμα και όχι πόσα θα κερδίσουμε σε ψυχική ευφορία; Σίγουρα είναι ένας παράγοντας αλλά δε νομίζω ότι οι περισσότεροι έχουμε τη δυνατότητα να αλλάζουμε τα μηχανάκια σαν τα πουκάμισα ( ο "ψηλός" είναι "βασανισμένη, μηχανόβια ψυχή", δεν ανήκει σε αυτήν την κατηγορία!  ) οπότε απόλαυσέ τη όσο μπορείς...

Και μην ξεχνάς..."καλύτερη μηχανή είναι αυτή που έχεις!"

Καλησπέρα Μάκη, εγώ θα γίνω ο κακός της υπόθεσης και δε θα σταθώ καθόλου στο δίλημμα των μοτό που κοιτάς.

Θα σταθώ στο δίλημμα "ξανακαβαλάω μεγάλη μηχανή μετά από τόσα που έχω τραβήξει στο παρελθόν με την υγεία μου λόγω των ατυχημάτων που είχα με τις μηχανές ή δεν ξανακαβαλάω?".
Σόρρυ αν σε ξενερώνω αλλά για μένα το μεγάλο δίλημμα είναι εκεί.
Και για την κοπέλα σου πιστεύω ένας από τους λόγους που μάλλον φοβάται να ανεβεί είναι το ιστορικό ατυχημάτων σου και δεν την αδικώ.
Ο καθένας στη θέση της θα το σκεφτόταν.


Στον Κοσμά το είπες ότι θες  μηχανάκι? 


Η απόφαση είναι δική σου αλλά αξίζει το ρίσκο? Σίγουρα το ότι έμεινες 8 χρόνια χωρίς μηχανή δηλώνει ότι έχεις επίγνωση πόσο κοντά σε κάτι μη αναστρέψιμο έφτασες τότε με τις σπονδυλοδεσίες κτλ αλλά το γκάζι είναι γλυκό και οι στροφές ακόμα πιο γλυκές!




Υ.Γ Τα παραπάνω με πολύ φιλική διάθεση και το ξέρεις. 

ωρε μακη???!!!
χρονια και ζαμανια!
πωωωωω

παρε οποιος θες απ τα δυο,και τα δυο ειναι ταμαμ
και οταν το παρεις ελα απεναντι μια βολτα!

Το ξέρω ότι πολλοί θα πέσουν να με φάνε,ΑΛΛΑ μετά από πολύ ψάξιμο και μελέτη  τα τελευταία χρονια σε σχέση με τα γυμνά και με ανοικτό ενδεχόμενο να στραφώ εκεί κάποια στιγμή για πολλούς λόγους και βάσει 25ετούς εμπειρίας πλέον,σου συστήνω ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ το εκπληκτικό Kawasaki z900!!

950cc εύστροφου, ροπάτου ,άθραυστου κινητήρα με όλα τα απαραίτητα σύγχρονα μπλιμπλίκια,βλέπε abs,traction control,shifter,tft οθόνη κ.ο.κ.,καλό πλαίσιο,αναρτήσεις,ελαφρύ κλπ,κλπ και σε σούπερ τιμή.Προσωπικά  το θεωρώ το κορυφαίο value for money γυμνό και ανωτερότερο απ'τα άλλα δύο που προανέφερες.ΦΥΣΙΚΑ όπως και τα άλλα δύο Σ'ΑΥΤΑ τα λεφτά αγοράζεις και την ανάλογη ποιότητα κατασκευής με το συμπάθειο προς τους κατόχους!!

Και τώρα ακολουθεί το σφυροκόπημα!!!

ΧΑΧΑΑΧΑΧ δεν παρέχει πιστεύω λόγος για σφυροκόπημα. Όλες οι απόψεις είναι σεβαστές όπως και οι επιλογές. Το θέμα είναι πως το συγκεκριμένο εκτός από την έλλειψη της IMU έξι αξόνων που έχουν τα αλλά δυο και πλεον το θεωρώ σημαντικο, δεν μου αρέσει και καθόλου εμφανισιακά όποτε έχει βγει από το μυαλό μου με την μια.

Παράθεση από: evilakos στις Φεβρουάριος 08, 2023, 05:45:11 μμ

Η κοπέλα μου τα τελευταία 2 χρόνια που έχω το beverly με το ζορι ανεβαινει εκει αλλα πιστευω ισωσ καποιο μικρο ταξιδακι να το κανουμε καμια φορα με την μηχανη. 

Φίλε μου δε θα πάρω θέση όσο αφορά τις δυνατότητες των μηχανών, πέρα από το ότι είναι θέμα γούστου και προτιμήσεων είναι και τεχνικό που δεν πολυκατέχω. Σε αυτό που θα σταθώ όμως είναι στο θέμα της συνεπιβάτιδος..... Αν ανεβαίνει με το ζόρι στο beverly, στις μηχανές, είτε Aprilia είναι είτε Yamaha, δε θα ανεβαίνει καθόλου!   

Αν, και τονίζω το αν, την καταφέρεις να σε ακολουθήσει έχω την εντύπωση ότι το ΜΤ είναι πιο "φιλικό" για συνεπιβάτες από το Tuono...άλλωστε το λέει και το όνομά του, "βροντή" - "κεραυνός"! Είναι φτιαγμένο για άλλη δουλειά αυτό... Αν το έχεις για καθαρά προσωπική χρήση, να ευχαριστηθείς στροφιλίκι, ανοίγματα, εθνικές κλπ πήγαινε προς Aprilia μεριά.

Η μεταπωλητική αξία είναι ένα θέμα αλλά θέλω να πιστεύω ότι και τα δύο θα κρατήσουν τιμή, αν και γαι μένα τουλάχιστον, δεν πρέπει να το σκέπτεσαι έτσι. Ποιά η χαρά της μηχανής αν πρόκειται να σκεφτόμαστε πόσα θα κερδίσουμε ή θα χάσουμε σε χρήμα και όχι πόσα θα κερδίσουμε σε ψυχική ευφορία; Σίγουρα είναι ένας παράγοντας αλλά δε νομίζω ότι οι περισσότεροι έχουμε τη δυνατότητα να αλλάζουμε τα μηχανάκια σαν τα πουκάμισα ( ο "ψηλός" είναι "βασανισμένη, μηχανόβια ψυχή", δεν ανήκει σε αυτήν την κατηγορία!  ) οπότε απόλαυσέ τη όσο μπορείς...

Και μην ξεχνάς..."καλύτερη μηχανή είναι αυτή που έχεις!"

Απλά να διευκρινίσω πως το κορίτσι γενικώς δεν της αρέσουν τα δίκυκλα. Αν είναι για γύρω γύρω στο κέντρο (καλοκαίρι πάντα) δεν έχει πρόβλημα αλλιώς προτιμάει με διαφορά το αυτοκίνητο για να πάμε κάπου. Δεν τις αρέσουν γενικώς τα δίτροχα. Αλλα αυτό που αναφέρεις πως δεν πρέπει να λαμβάνουμε υπόψην την μεταπωληση μιας μηχανής όταν την αγοραζουμε ισχύει αλλά δυστυχώς ζούμε σε δύσκολους καιρούς και δεν ξέρεις αν και ποτε θα χρειαστείς ρευστό όποτε εμένα προσωπικά δεν με αφήνει τελείως αδιάφορο χωρίς βέβαια να σημαίνει πως είναι καθοριστικός παράγοντας.

Καλησπέρα Μάκη, εγώ θα γίνω ο κακός της υπόθεσης και δε θα σταθώ καθόλου στο δίλημμα των μοτό που κοιτάς.

Θα σταθώ στο δίλημμα "ξανακαβαλάω μεγάλη μηχανή μετά από τόσα που έχω τραβήξει στο παρελθόν με την υγεία μου λόγω των ατυχημάτων που είχα με τις μηχανές ή δεν ξανακαβαλάω?".
Σόρρυ αν σε ξενερώνω αλλά για μένα το μεγάλο δίλημμα είναι εκεί.
Και για την κοπέλα σου πιστεύω ένας από τους λόγους που μάλλον φοβάται να ανεβεί είναι το ιστορικό ατυχημάτων σου και δεν την αδικώ.
Ο καθένας στη θέση της θα το σκεφτόταν.


Στον Κοσμά το είπες ότι θες  μηχανάκι? 


Η απόφαση είναι δική σου αλλά αξίζει το ρίσκο? Σίγουρα το ότι έμεινες 8 χρόνια χωρίς μηχανή δηλώνει ότι έχεις επίγνωση πόσο κοντά σε κάτι μη αναστρέψιμο έφτασες τότε με τις σπονδυλοδεσίες κτλ αλλά το γκάζι είναι γλυκό και οι στροφές ακόμα πιο γλυκές!




Υ.Γ Τα παραπάνω με πολύ φιλική διάθεση και το ξέρεις. 

Ζήση εννοείτε δεν σε παρεξηγώ που μου λες τα παραπάνω και μάλιστα το εκτιμάω κιόλας γιατί όλα αυτά τα έχει σκεφτεί παρά πολλές φορές. Όσο όμως και να ακουστεί κάπως παρά πολλές φορές έχω έντονη την ανάγκη να έχω μια μηχανή καινά πάω κάπου. Πίστευα με το beverly καπως θα μου εφευγε ο καημος για αυτο το προτιμησα σε σχεση μιας μηχανης αλλα τελικα σαν την μηχανη δεν εχει. Θελω να πιστευω πως πλεον στα 40 μου θαοδηγαω ποιο στρωτα χωρις υπερβολες και θα μπορω να ευχαριστιεμαι μια βολτα μια στο τοσο χωρις να πηγαινω στα ορια μου.

Ο Κοσμας δεν ξέρει τίποτα αλλιώς μου το έχει δηλώσει πως έχει έτοιμο το στουπί με την βενζίνη όποτε ας του το κρατήσουμε κρυφό ακόμα...χαχαχαχαχαχα

Τώρα όσο για το ρίσκο θέλω να πιστεύω πως είναι αμελητεο γιατί πιστεύω πλέον γνωρίζω τον λόγω που θα την πάρω και τη χρήση θα της κανω.

ωρε μακη???!!!
χρονια και ζαμανια!
πωωωωω

παρε οποιος θες απ τα δυο,και τα δυο ειναι ταμαμ
και οταν το παρεις ελα απεναντι μια βολτα!

Ρε μητσεεε που είσαι εσύ? Χρόνια όντως... Το gen2 το εχεις ακομα? Θα πάμε κάνα Γαλαξίδι, χαχαχαχ?

Παράθεση από: zachs στις Φεβρουάριος 08, 2023, 06:33:47 μμ

Το ξέρω ότι πολλοί θα πέσουν να με φάνε,ΑΛΛΑ μετά από πολύ ψάξιμο και μελέτη  τα τελευταία χρονια σε σχέση με τα γυμνά και με ανοικτό ενδεχόμενο να στραφώ εκεί κάποια στιγμή για πολλούς λόγους και βάσει 25ετούς εμπειρίας πλέον,σου συστήνω ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ το εκπληκτικό Kawasaki z900!!

950cc εύστροφου, ροπάτου ,άθραυστου κινητήρα με όλα τα απαραίτητα σύγχρονα μπλιμπλίκια,βλέπε abs,traction control,shifter,tft οθόνη κ.ο.κ.,καλό πλαίσιο,αναρτήσεις,ελαφρύ κλπ,κλπ και σε σούπερ τιμή.Προσωπικά  το θεωρώ το κορυφαίο value for money γυμνό και ανωτερότερο απ'τα άλλα δύο που προανέφερες.ΦΥΣΙΚΑ όπως και τα άλλα δύο Σ'ΑΥΤΑ τα λεφτά αγοράζεις και την ανάλογη ποιότητα κατασκευής με το συμπάθειο προς τους κατόχους!!

Και τώρα ακολουθεί το σφυροκόπημα!!!

ΧΑΧΑΑΧΑΧ δεν παρέχει πιστεύω λόγος για σφυροκόπημα. Όλες οι απόψεις είναι σεβαστές όπως και οι επιλογές. Το θέμα είναι πως το συγκεκριμένο εκτός από την έλλειψη της IMU έξι αξόνων που έχουν τα αλλά δυο και πλεον το θεωρώ σημαντικο, δεν μου αρέσει και καθόλου εμφανισιακά όποτε έχει βγει από το μυαλό μου με την μια.

IMU έξη αξόνων σε μηχανάκια 80 αλόγων τι να το κάνεις;

Και σε σχέση με την χρήση που το θες δηλαδή!

Παράθεση από: evilakos στις Φεβρουάριος 08, 2023, 10:01:46 μμ

Παράθεση από: zachs στις Φεβρουάριος 08, 2023, 06:33:47 μμ

Το ξέρω ότι πολλοί θα πέσουν να με φάνε,ΑΛΛΑ μετά από πολύ ψάξιμο και μελέτη  τα τελευταία χρονια σε σχέση με τα γυμνά και με ανοικτό ενδεχόμενο να στραφώ εκεί κάποια στιγμή για πολλούς λόγους και βάσει 25ετούς εμπειρίας πλέον,σου συστήνω ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ το εκπληκτικό Kawasaki z900!!

950cc εύστροφου, ροπάτου ,άθραυστου κινητήρα με όλα τα απαραίτητα σύγχρονα μπλιμπλίκια,βλέπε abs,traction control,shifter,tft οθόνη κ.ο.κ.,καλό πλαίσιο,αναρτήσεις,ελαφρύ κλπ,κλπ και σε σούπερ τιμή.Προσωπικά  το θεωρώ το κορυφαίο value for money γυμνό και ανωτερότερο απ'τα άλλα δύο που προανέφερες.ΦΥΣΙΚΑ όπως και τα άλλα δύο Σ'ΑΥΤΑ τα λεφτά αγοράζεις και την ανάλογη ποιότητα κατασκευής με το συμπάθειο προς τους κατόχους!!

Και τώρα ακολουθεί το σφυροκόπημα!!!

ΧΑΧΑΑΧΑΧ δεν παρέχει πιστεύω λόγος για σφυροκόπημα. Όλες οι απόψεις είναι σεβαστές όπως και οι επιλογές. Το θέμα είναι πως το συγκεκριμένο εκτός από την έλλειψη της IMU έξι αξόνων που έχουν τα αλλά δυο και πλεον το θεωρώ σημαντικο, δεν μου αρέσει και καθόλου εμφανισιακά όποτε έχει βγει από το μυαλό μου με την μια.

IMU έξη αξόνων σε μηχανάκια 80 αλόγων τι να το κάνεις;

Και σε σχέση με την χρήση που το θες δηλαδή!

Περισσότερο για ψυχολογικούς λόγους είναι η αλήθεια

Την ξέρω τη δήλωση για το στουπί και τη βενζίνη χαχαχα!

Όποια επιλογή και να κάνεις, σου εύχομαι από καρδιάς ποτέ ξανά σε περιπέτεια!!! 

Παράθεση από: evilakos στις Φεβρουάριος 08, 2023, 10:01:46 μμ

Παράθεση από: zachs στις Φεβρουάριος 08, 2023, 06:33:47 μμ

Το ξέρω ότι πολλοί θα πέσουν να με φάνε,ΑΛΛΑ μετά από πολύ ψάξιμο και μελέτη  τα τελευταία χρονια σε σχέση με τα γυμνά και με ανοικτό ενδεχόμενο να στραφώ εκεί κάποια στιγμή για πολλούς λόγους και βάσει 25ετούς εμπειρίας πλέον,σου συστήνω ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ το εκπληκτικό Kawasaki z900!!

950cc εύστροφου, ροπάτου ,άθραυστου κινητήρα με όλα τα απαραίτητα σύγχρονα μπλιμπλίκια,βλέπε abs,traction control,shifter,tft οθόνη κ.ο.κ.,καλό πλαίσιο,αναρτήσεις,ελαφρύ κλπ,κλπ και σε σούπερ τιμή.Προσωπικά  το θεωρώ το κορυφαίο value for money γυμνό και ανωτερότερο απ'τα άλλα δύο που προανέφερες.ΦΥΣΙΚΑ όπως και τα άλλα δύο Σ'ΑΥΤΑ τα λεφτά αγοράζεις και την ανάλογη ποιότητα κατασκευής με το συμπάθειο προς τους κατόχους!!

Και τώρα ακολουθεί το σφυροκόπημα!!!

ΧΑΧΑΑΧΑΧ δεν παρέχει πιστεύω λόγος για σφυροκόπημα. Όλες οι απόψεις είναι σεβαστές όπως και οι επιλογές. Το θέμα είναι πως το συγκεκριμένο εκτός από την έλλειψη της IMU έξι αξόνων που έχουν τα αλλά δυο και πλεον το θεωρώ σημαντικο, δεν μου αρέσει και καθόλου εμφανισιακά όποτε έχει βγει από το μυαλό μου με την μια.

IMU έξη αξόνων σε μηχανάκια 80 αλόγων τι να το κάνεις;

Και σε σχέση με την χρήση που το θες δηλαδή!

cornering ABS-TC.
με τους δρόμους που έχουμε γενικά αλλά και ειδικά σε βροχή-χώμα που θα βρεις και σε καλή άσφαλτο,ότι βοήθεια μπορεί να έχει κάποιος καλό θα του κάνει.
ειδικά όταν απέχει από το άθλημα για πολλά χρόνια.

αν το mt09 εχει το ιδιο πλαισιο με τα καινουρια tracer θα το σκεφτομουνα αρκετα να μην,διοτι στην ισπανια εχουν κρουσματα ραγισματος και σπασιματος με συνθηκες που δεν προεξοφλουσαν κατι τετοιο..

τα μικρα κυβικα εχουν το πλεονεκτημα οτι με ολο το μπουκετο ηλεκτρονικων ειναι  πιο <ασφαλη>,δεν φοβιζουν δηλ....
ανεξαρτητη επιλογη των επανω 2 που εχεις βαλει θα προτεινα το duke 790/890...

Παράθεση από: zachs στις Φεβρουάριος 08, 2023, 10:36:55 μμ

Παράθεση από: evilakos στις Φεβρουάριος 08, 2023, 10:01:46 μμ

Παράθεση από: zachs στις Φεβρουάριος 08, 2023, 06:33:47 μμ

Το ξέρω ότι πολλοί θα πέσουν να με φάνε,ΑΛΛΑ μετά από πολύ ψάξιμο και μελέτη  τα τελευταία χρονια σε σχέση με τα γυμνά και με ανοικτό ενδεχόμενο να στραφώ εκεί κάποια στιγμή για πολλούς λόγους και βάσει 25ετούς εμπειρίας πλέον,σου συστήνω ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ το εκπληκτικό Kawasaki z900!!

950cc εύστροφου, ροπάτου ,άθραυστου κινητήρα με όλα τα απαραίτητα σύγχρονα μπλιμπλίκια,βλέπε abs,traction control,shifter,tft οθόνη κ.ο.κ.,καλό πλαίσιο,αναρτήσεις,ελαφρύ κλπ,κλπ και σε σούπερ τιμή.Προσωπικά  το θεωρώ το κορυφαίο value for money γυμνό και ανωτερότερο απ'τα άλλα δύο που προανέφερες.ΦΥΣΙΚΑ όπως και τα άλλα δύο Σ'ΑΥΤΑ τα λεφτά αγοράζεις και την ανάλογη ποιότητα κατασκευής με το συμπάθειο προς τους κατόχους!!

Και τώρα ακολουθεί το σφυροκόπημα!!!

ΧΑΧΑΑΧΑΧ δεν παρέχει πιστεύω λόγος για σφυροκόπημα. Όλες οι απόψεις είναι σεβαστές όπως και οι επιλογές. Το θέμα είναι πως το συγκεκριμένο εκτός από την έλλειψη της IMU έξι αξόνων που έχουν τα αλλά δυο και πλεον το θεωρώ σημαντικο, δεν μου αρέσει και καθόλου εμφανισιακά όποτε έχει βγει από το μυαλό μου με την μια.

IMU έξη αξόνων σε μηχανάκια 80 αλόγων τι να το κάνεις;

Και σε σχέση με την χρήση που το θες δηλαδή!

cornering ABS-TC.
με τους δρόμους που έχουμε γενικά αλλά και ειδικά σε βροχή-χώμα που θα βρεις και σε καλή άσφαλτο,ότι βοήθεια μπορεί να έχει κάποιος καλό θα του κάνει.
ειδικά όταν απέχει από το άθλημα για πολλά χρόνια.

Σεβαστή η άποψη σού κι ως ενός σημείου έτσι είναι.Αλλά δεν υπάρχει υποκατάστατο για τα άλογα που προέρχονται κι από κάποια σεβαστά κυβικά.Οι περισσότεροι αργά ή γρήγορα στρέφονται προς τα κει ασχέτως βοηθημάτων και IMU 6 αξόνων!Συγκρίνοντας πάντα τα δυο προαναφερθέντα μηχανάκια το mt09 δεν συγκρίνεται με το  tuono 660.Είναι καλύτερη επιλογή.Όσο για το z900 που ανέφερα σαν εναλλακτική,είναι τόσο καλή επιλογή που δεν θα φανεί ή έλλειψη του imu στους παγκόσμιους των επαρχιακών!Ρίξτε και μια ματιά στο zcup!!

Φίλε ψηφίζω mt09 ανάμεσα στα δύο!!