gia pite gnomes??

εχω οδηγησει και τα δυο, το Tiger ειναι σαφως καλυτερο παντου!
Λεπτομερειες αργοτερα που θα εχω χρονο.
Βεβαια, ειναι και να σου αρεσει!

Θα πω αυτό που μπορώ: Έχω οδηγήσει το Speed Triple 1050 που μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με το Tiger. Ε λοιπόν, αυτός ο κινητήρας δεν παίζεται. Είναι εντυπωσιακά γλυκός στα ανοιγοκλεισίματα του γκαζιού, με τεράστια αποθέματα ροπής, ευστροφία, ζωντάνια και δύναμη. Δεν νομίζω ο 2κύλινδρος 1100 να μπορεί να τον πλησιάσει, τουλάχιστον στα θέματα της γλύκας και της ευστροφίας-ζωντάνιας. Όσο για τον ήχο του τρικύλινδρου... σκέτη ονείρωξη. Έχω βολτάρει Mille, FJR 1300, VTR 1000 Firestorm, αλλά τέτοιο ρούφηγμα και τέτοιο γρύλισμα δεν έχω ξανακούσει. Άλλο πράμα ρε παιδιά...

Πήρε ένας φίλος μου το tiger και έπαθε πλάκα!!!
Αν και streetακιας έχει πάθει πλάκα με την δύναμη!!!!
Πρίν είχε το 954 και μου είπε ότι σέρνεται σε σχέση με τον τίγρη!!!
Εχει ξεχάσει πλέον τα κατεβάσματα,τραβάει απο σταματημένο με τρίτη!!!
Επειδη το έστρωνε θα το πάρω βόλτα σε λίγες μέρες και θα σας πώ!!!
Πάντως μου αρεσει πολύ εμφανισιακά και.....εχω αρχίσει και το σκέφτομαι όχι για μένα αλλά για την Κική!Την λυπάμαι μόνο και μόνο που την σκέφτομαι κρεμασμένη στο σελάκι του mille!!!

Tiger σαφως χωρις συζητηση ...οποιος εχει καβαλησει τιγρη ακομα και τον πρωτο πρωτο ξερει τι θα πει να τραβαει με οποια ταχυτητα καινα εχεις μεσα απο τισ 1000 στροφες....
 Tiger  100%

gia pite gnomes??

gia mena trava na odigieis kai ta dyo,kai apofasise esy,oxi o filos mou exei enan ksaderfo pou i gineka tou exei enan aderfo pou o koumparos tou eixe diavasei ena periodiko ston odontiatro pou eixe paei kai tou eipe oti to  tade einai poio kalo apo to allo

Παράθεση από: qchristos στις Μάρτιος 23, 2007, 05:01:15 πμ

gia pite gnomes??

gia mena trava na odigieis kai ta dyo,kai apofasise esy,oxi o filos mou exei enan ksaderfo pou i gineka tou exei enan aderfo pou o koumparos tou eixe diavasei ena periodiko ston odontiatro pou eixe paei kai tou eipe oti to  tade einai poio kalo apo to allo

ΡΕ ! Μη μου τον ζορίζετε και τον έχω ψήσει για ducati....

παρε Tiger λεμεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε

kitate edo

http://www.raptorsandrockets.com/Reviews/2007_Triumph_Tiger_1050.htm

Κάτι με χαλάει σ'αυτο το tiger ρε παιδιά ακόμη και η εξάτμιση (τεράστιο μπουρί σόμπας) μου θυμίζει έντονα VSTROM θα το προτιμούσα λίγο διαφορετικό.

 

 

 

Το μόνο που έχει παραμείνει ίδιο σημείο με το παλιό είναι οι διαφορετικού χρώματος βίδες
στον κινητήρα. Κατά τα άλλα είναι ένα άλλο μηχανάκι.
Προσωπικά μου άρεσε περισσότςερο το παλιό.

Κάτι με χαλάει σ'αυτο το tiger ρε παιδιά ακόμη και η εξάτμιση (τεράστιο μπουρί σόμπας) μου θυμίζει έντονα VSTROM θα το προτιμούσα λίγο διαφορετικό.

Γιώργο, (Fiotax) μπορεί το tiger να είναι πιο ροπάτο και γενικώς να έχει περισσότερα σαν κινητήρας..., αλλάμη ξεχνάς και τον παράγοντα εμφάνιση και...να το πω πιο απλά...
πιο...γκαΒ%#^^#νεις να βλέπεις κάθε μέρα όταν ξυπνάς έξω από το σπίτι σου και φυσικά να καβαλάς....

ΟΧΙ ότι το tiger είναι άσχημο....αν το συγκρίναμε με άλλα μοτόρια μάλλον θα εκλεινα προς το μέρος του...
αυτο που μου τη σπάει είναι ότι θα ΄΄ηθελα να είχα ενα multi με τα προσόντα (που ΛΕΝΕ ΕΤΣΙ...???) ότι έχει το tiger...ε..δε γίνεται...
άλλωστε δεν παιρνεις το tiger/multi για να σκίζεσαι σε τελικές κτλ....

βασικά αυτό που λέω είναι ότι ΠΑΙΖΕΙ ΡΟΛΟ ΚΑΙ Η ΕΜΦΑΝΙΣΗ....

Υ.Γ.
παράθεση στο Christodou, έκανα γιατί κατά σειρά μου τη ''σπαέι'' η μάσκα μπροστά μου θυμίζει fazer---japan και πίσω το τελικό ''μπουρί'' v-strom...
είναι σα να σχεδιάσαν μια ομολογουμένως όμορφη μηχανή και στο τέλος είπαν....''άντε βάλε κι αυτήν την εξάτμιση να τελειώνουμε...''.....
 

πες τα ρε Θεμη σωστος για αλλη μκια φορα μαπα το μηχανακι που το ειδα και απο κοντα δεν το κοιτας με τιποτα λεμε

πες τα ρε Θεμη σωστος για αλλη μκια φορα μαπα το μηχανακι που το ειδα και απο κοντα δεν το κοιτας με τιποτα λεμε

ε οχι και μαπα ρε Κωστα .......
 
το εργαλειο ειναι κουκλι και σφεντονα και απολα .....
Tiger for ever 

Αν και η αισθητική είναι εντελώς υποκειμενικό θέμα... το multi είναι η μόνη ducati που δεν θα αγόραζα ποτέ, γι' αυτόν ακριβώς το λόγο.