Αρκουδόγκαζο ρε φίλε... το νού σου με αυτόν τον διάβολο :pray:... εγω δεν θα το έπαιρνα ποτέ, ούτε αυτό, αλλα ουτε και κανενα αλλο 4κ χιλιάρι :D
Τέλος πάντον... δεν εχεις και τα ιδια χάρια με μένα (κομπλιμαν :D)... ειμαι σίγουρος οτι θα περάσετε μόνο όμορφες στιγμές μαζί.
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: tasosm στις Οκτώβριος 16, 2009, 11:15:35 πμ
Τεο καλοταξιδο και καλοστριφτο ρε μαν και απο εμενα.
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 16, 2009, 01:50:34 μμ
:bye: :bye: τις θερμότερες ευχές μου αμιγκο.... :bye: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: dreamwalker στις Οκτώβριος 16, 2009, 01:54:43 μμ
καλοριζικο και καλοστριφτο το JPN man :D
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: κολτρέϊν στις Οκτώβριος 16, 2009, 01:57:07 μμ
καλοριζικο και απο εδω Τεο.. παντα ορθιος και στριφτερος :souza: :souza:
θελω φωτος και εντιπωσεις..!!!!!!!!!! :ohyes: :ohyes:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: panosduc στις Οκτώβριος 16, 2009, 02:45:58 μμ
φιλαρακι!καλοριζικο και καλοστριφτο!!!ταπα λεμε...... :kalo:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nenhs στις Οκτώβριος 16, 2009, 02:48:28 μμ
καλοριζικο το Κ! καλοταξιδο, η Παναγια μαζ,ι σου προσεχε, καλα χιλιομετρα, μη τρεχεις, μη πινεις και οδηγας, να μη χαζευεις και τετοια....
ΣΠΑΣΤΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nenhs στις Οκτώβριος 16, 2009, 03:12:10 μμ
αληθεια ποσο βγηκε το μηχανακι? αν θες απαντας
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: CAPORAID στις Οκτώβριος 16, 2009, 04:35:12 μμ
καλοριζικο και καλοταξιδο!!
να ειναι καλοστριφτο :kalo: :kalo: :kalo:
:bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: mak74 στις Οκτώβριος 16, 2009, 06:18:23 μμ
Μπραβο Θοδωρα, μεγιες. Ευχωμαι πολλα ομορφα και με ασφαλεια χιλιομετρα. :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Billytuono στις Οκτώβριος 16, 2009, 06:22:40 μμ
Σου ευχομαι καλοταξιδο,καλοστριφτο και να εισαι παντα ορθιος κ υγιεις να το χαιρεσαι! :D :D :D( Μην το παρεις χαλαρα το θεμα γκαζιου) ;) Βαλε μας και καμια φωτο να δουμε και το εργαλειο!!!
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Venom στις Οκτώβριος 16, 2009, 06:41:17 μμ
Καλορίζικος ο Ιαπωνικός πύραυλος..... :kalo: :kalo: :kalo:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Baggos στις Οκτώβριος 16, 2009, 07:32:49 μμ
..καλορίζικο,καλόστριφτο,καλοτάξιδο(αν και αμφιβάλω για αυτό... :P)....!!από τα ωραία gsxr ειδικά στον μαύρο χρωματισμό...αλλά και το κλασσικό μπλε ωραίο είναι... :kalo: :kalo:...καλά γυρολόγια...περιμένουμε εντυπώσεις...!! :ohyes: :ohyes:
..τι θα γίνει τώρα...?!δυο σελίδες γέμισαν ευχές και ακόμα φωτός δεν είδαμεεεεε......!! :P :P :tez: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Cris στις Οκτώβριος 17, 2009, 12:11:45 πμ
ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΣ!!!!!!!!!!!!!!!!! μια ευχή!
και τώρα ΣΠΑΣΤΩ!!!!!! άντε φίλος και τα πρώτα λάστιχα φαγωμένα στα πλάγια!!! τα κέντρα άστα σε όσους δεν ξέρουν!
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: teo46 στις Οκτώβριος 17, 2009, 12:58:59 πμ
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: v997 στις Οκτώβριος 17, 2009, 10:16:25 πμ
:kalo: :kalo: :kalo:
Aντε,καλοριζικο το ΤΕΡΑΣ Θοδωρε!!
Γιατι περι τετοιου προκειται!! :ohyes:
Καλα χλμ,καλες πιστες,και μεγαλη προσοχη!! ;)
Εμενα ενα τετοιο με ολοσωμη acrapa και p.c. με τρομαξε το ατιμο!! :cry:
Αντε,φωτοοοοοοο.......
:bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: CAPORAID στις Οκτώβριος 17, 2009, 04:37:55 μμ
ριξε και καμμια φωτο να το χαζεψουμε :ohyes: :ohyes:
:bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: lord στις Οκτώβριος 17, 2009, 05:11:09 μμ
καλιστριφτο θοδωρη!
βαλε και καμια φωτο να το δουμε.....
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: xmen στις Οκτώβριος 17, 2009, 05:19:35 μμ
Καλορίζικο σου εύχομαι και να το χαρείς! :)
Ελπίζω να μην σε χάσουμε από δω τώρα που άλλαξες μάρκα :thnk:
:bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nestoras στις Οκτώβριος 17, 2009, 11:03:05 μμ
καλοταξιδο και να το ευχαριστηθεις τεο!!! καλες βολτες εντος και εκτος πιστας.... ;) ;) ;) :kalo: :kalo: :kalo: :kalo:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: patman46 στις Οκτώβριος 18, 2009, 04:21:42 πμ
καλόστριφτο θοδωρή και πιες του το αίμα εντός και εκτός πίστας :bye: :kalo:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Byron στις Οκτώβριος 18, 2009, 08:50:19 πμ
O Teo ωριμάζει ανάποδα. :dry: Αντί να ξεκινήσει με αρκουδόγκαζα και να στραφεί στην εσωτερική αναζήτηση, τη φύση και την χλωρίδα της υπαίθρου με ένα Guzzi, πήγε και πήρε gixxer :ohmy: :ohmy:
Καλόστριφτο και πολλά και όμορφα χιλιόμετρα να ΄χεις μαζί του φίλε. Και σου εύχομαι όταν θα το πουλήσεις να το κάνεις επειδή δεν σου φτάνουν τα γκάζια του.
:chrs: :chrs:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: zlionakis στις Οκτώβριος 18, 2009, 08:56:28 πμ
Τeo ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ και ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ να είναι το μοτόρι σου!!! Πύραυλος εδάφους -εδάφους!!! :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Να το χαρείς σου εύχομαι και θέλουμε φωτό να ποστάρεις για να το δούμε!!!
Μπράβο ρε συ, πάντα τέτοια!!! :kalo: :kalo: :kalo:
:bye: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: teo46 στις Οκτώβριος 18, 2009, 10:41:02 μμ
O Teo ωριμάζει ανάποδα. :dry: Αντί να ξεκινήσει με αρκουδόγκαζα και να στραφεί στην εσωτερική αναζήτηση, τη φύση και την χλωρίδα της υπαίθρου με ένα Guzzi, πήγε και πήρε gixxer :ohmy: :ohmy:
Καλόστριφτο και πολλά και όμορφα χιλιόμετρα να ΄χεις μαζί του φίλε. Και σου εύχομαι όταν θα το πουλήσεις να το κάνεις επειδή δεν σου φτάνουν τα γκάζια του.
:chrs: :chrs:
:h22: :h22: :h22: :chrs: :chrs: :chrs:
να και οι πρώτες φώτο..βρώμικο μεν κ@υλα δε το μηχανάκι...μου κάνει πολύ κέφι!!
drakos, nasos-v, teo46 :kalo: :kalo:
1.(http://i34.tinypic.com/2d13br8.jpg)
2.(http://i35.tinypic.com/2n876zm.jpg)
3.(http://i35.tinypic.com/34hux4l.jpg)
4.(http://i35.tinypic.com/2r70f89.jpg)
5.(http://i35.tinypic.com/23wofp1.jpg)
6.(http://i33.tinypic.com/wk0ftt.jpg)
7.(http://i34.tinypic.com/2qjcfer.jpg)
8.(http://i35.tinypic.com/33p7siu.jpg)
:bye: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: The Liver Killer στις Οκτώβριος 18, 2009, 10:45:13 μμ
Ξουραφι μαγκα το εργαλειο,και ο κωλος του,μακραν ο ομορφοτερος Japan ever! :ohyes:
Και παλι καλοταξιδο-καλοστριφτο-καλοφαγωτο-καλοσουζαριστο και παει λεγοντας! ;)
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: davide στις Οκτώβριος 18, 2009, 10:57:09 μμ
να και οι πρώτες φώτο..βρώμικο μεν κ@υλα δε το μηχανάκι...μου κάνει πολύ κέφι!!
Όμορφο! ;) Με ενδιαφέρει πως το βρίσκεις στην οδήγηση? Εννοώ σε σχέση με το mille, το νιώθεις πιο εύκολο, πιο νευρικό, πιο σταθερό... κτλ κτλ... :thnk:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Baggos στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:03:03 μμ
..για όσους δεν το έχουν δει από κοντά...έχω να πω πως απο τις φωτός χάνει αρκετά το μηχανάκι...ειδικά στο κλασσικό μπλε-άσπρο... :ohyes: :ohyes:
..καλορίζικο ξανά...περιμένουμε "συγκριτικό" σε σχέση με το turbono... :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: κολτρέϊν στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:22:37 μμ
αυτά είναι..!! :kalo: :kalo: μ*υν@ρ@ το μηχανάκι :ohyes:
περιμένουμε "συγκριτικό" σε σχέση με το turbono... :bye:
δεν υπάρχει τέτοιο συγκριτικό Βάγγο, οδηγικά τουλάχιστον ;) το μηχανάκι κατέβηκε από άλλον πλανήτη..(το λέω αυτό γιατί το οδήγησα) περισσότερα από τον Τέο..
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: teo46 στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:23:49 μμ
να και οι πρώτες φώτο..βρώμικο μεν κ@υλα δε το μηχανάκι...μου κάνει πολύ κέφι!!
Όμορφο! ;) Με ενδιαφέρει πως το βρίσκεις στην οδήγηση? Εννοώ σε σχέση με το mille, το νιώθεις πιο εύκολο, πιο νευρικό, πιο σταθερό... κτλ κτλ... :thnk:
εντάξει στο στρώσιμο είμαι ακόμα...ΑΛΛΑ σε σχέση με μιλλε R του αδερφού μου..είναι ποδήλατο..
έχει εξαιρετικό μπροστινό(οχι ohlins..)είναι πανεύκολο στις εναλλαγές κατευθύνσεις σε σημείο που λες μπα κάτι παίζει εδώ..και με 50αρι λάστιχο πίσω
για να σου δώσω να καταλάβεις θυμίζει έντονα mille factory σαν στήσιμο και ευκολία αλλαγής κατεύθυνσης..
μέχρι 160χιλ που πήγα είναι πολύ σταθερό αλλά με ψιλογρηγορες αποσβέσεις...θέλουν λίγο ψάξιμο οι αναρτήσεις..
έχει χάλια φρένα..θέλει οπωσδήποτε σωληνάκια και ίσως και πάνω τρόμπα.
πιστεύω με μια σφυρήλατη ζάντα και 55 πίσω λάστιχο χωρίς να κατεβάσεις μπροστά πλάκες θα είναι αλλού το μηχανάκι!
αυτά για την ώρα με τον καιρό βλέπουμε!
:bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Baggos στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:32:18 μμ
έχει χάλια φρένα..θέλει οπωσδήποτε σωληνάκια και ίσως και πάνω τρόμπα.
...Χρήστοοοοοοοοοοο......ο Τεο σου γκρεμίζει τον κοσμο....μάλλον στον πλανήτη από τον οποίο κατέβηκε το εργαλείο έχουν άσχημες σχέσεις με τα φρένα..... :h22: :h22:
να και οι πρώτες φώτο..βρώμικο μεν κ@υλα δε το μηχανάκι...μου κάνει πολύ κέφι!!
Όμορφο! ;) Με ενδιαφέρει πως το βρίσκεις στην οδήγηση? Εννοώ σε σχέση με το mille, το νιώθεις πιο εύκολο, πιο νευρικό, πιο σταθερό... κτλ κτλ... :thnk:
εντάξει στο στρώσιμο είμαι ακόμα...ΑΛΛΑ σε σχέση με μιλλε R του αδερφού μου..είναι ποδήλατο..
έχει εξαιρετικό μπροστινό(οχι ohlins..)είναι πανεύκολο στις εναλλαγές κατευθύνσεις σε σημείο που λες μπα κάτι παίζει εδώ..και με 50αρι λάστιχο πίσω
για να σου δώσω να καταλάβεις θυμίζει έντονα mille factory σαν στήσιμο και ευκολία αλλαγής κατεύθυνσης..
μέχρι 160χιλ που πήγα είναι πολύ σταθερό αλλά με ψιλογρηγορες αποσβέσεις...θέλουν λίγο ψάξιμο οι αναρτήσεις..
έχει χάλια φρένα..θέλει οπωσδήποτε σωληνάκια και ίσως και πάνω τρόμπα.
πιστεύω με μια σφυρήλατη ζάντα και 55 πίσω λάστιχο χωρίς να κατεβάσεις μπροστά πλάκες θα είναι αλλού το μηχανάκι!
αυτά για την ώρα με τον καιρό βλέπουμε!
:bye: :bye:
Πολύ όμορφα! Τα μηχανάκια έτσι πρέπει να είναι, ευκολοδήγητα. :kalo: Στα φρένα, όταν λες ότι είναι χάλια, τι εννοείς? Σπογγώδης αίσθηση, δεν έχουν δάγκωμα, δεν είναι προοδευτικά? :thnk:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: teo46 στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:40:11 μμ
να και οι πρώτες φώτο..βρώμικο μεν κ@υλα δε το μηχανάκι...μου κάνει πολύ κέφι!!
Όμορφο! ;) Με ενδιαφέρει πως το βρίσκεις στην οδήγηση? Εννοώ σε σχέση με το mille, το νιώθεις πιο εύκολο, πιο νευρικό, πιο σταθερό... κτλ κτλ... :thnk:
εντάξει στο στρώσιμο είμαι ακόμα...ΑΛΛΑ σε σχέση με μιλλε R του αδερφού μου..είναι ποδήλατο..
έχει εξαιρετικό μπροστινό(οχι ohlins..)είναι πανεύκολο στις εναλλαγές κατευθύνσεις σε σημείο που λες μπα κάτι παίζει εδώ..και με 50αρι λάστιχο πίσω
για να σου δώσω να καταλάβεις θυμίζει έντονα mille factory σαν στήσιμο και ευκολία αλλαγής κατεύθυνσης..
μέχρι 160χιλ που πήγα είναι πολύ σταθερό αλλά με ψιλογρηγορες αποσβέσεις...θέλουν λίγο ψάξιμο οι αναρτήσεις..
έχει χάλια φρένα..θέλει οπωσδήποτε σωληνάκια και ίσως και πάνω τρόμπα.
πιστεύω με μια σφυρήλατη ζάντα και 55 πίσω λάστιχο χωρίς να κατεβάσεις μπροστά πλάκες θα είναι αλλού το μηχανάκι!
αυτά για την ώρα με τον καιρό βλέπουμε!
:bye: :bye:
Πολύ όμορφα! Τα μηχανάκια έτσι πρέπει να είναι, ευκολοδήγητα. :kalo: Στα φρένα, όταν λες ότι είναι χάλια, τι εννοείς? Σπογγώδης αίσθηση, δεν έχουν δάγκωμα, δεν είναι προοδευτικά? :thnk:
έχουν σπογγώδη αίσθηση, δεν έχουν ιδιαίτερο δάγκωμα και είναι πιο προοδευτικά από όσο τα θέλω.
πιστεύω όμως ότι με σωληνάκια θα φτιάξουν πολύ.
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nestoras στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:41:53 μμ
βασικα εκαναν μεγαλη αναφορα για το πηρουνι του το οποιο ειναι λιγο διαφορετικο στο εσωτερικο του(big piston νομιζω το ονομαζαν..) και οτι ειναι φοβερο στην αισθηση και πολυ αποδοτικο! οσο για τα φρενα ειναι κλασικο ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑ ολων των gsxr(1000).ποσο μαλλον αν στο προηγουμενο σου μηχανακι δουλευες με brembo!!! δεν καταλαβα ομως αφου ειναι απο μαμα τοσο ευελικτο γιατι να βαλεις σφυρηλατες ζαντες που κοστιζουν τοσο?? νομιζω πως η αλλαγη σε 55αρι θα ειναι αρκετη! βεβαια εσυ ξερεις απλα πιαστηκα απο τα λεγομενα σου. οντως πολυ ομορφο το ασπρο μπλε :kalo: :kalo:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: davide στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:42:16 μμ
να και οι πρώτες φώτο..βρώμικο μεν κ@υλα δε το μηχανάκι...μου κάνει πολύ κέφι!!
Όμορφο! ;) Με ενδιαφέρει πως το βρίσκεις στην οδήγηση? Εννοώ σε σχέση με το mille, το νιώθεις πιο εύκολο, πιο νευρικό, πιο σταθερό... κτλ κτλ... :thnk:
εντάξει στο στρώσιμο είμαι ακόμα...ΑΛΛΑ σε σχέση με μιλλε R του αδερφού μου..είναι ποδήλατο..
έχει εξαιρετικό μπροστινό(οχι ohlins..)είναι πανεύκολο στις εναλλαγές κατευθύνσεις σε σημείο που λες μπα κάτι παίζει εδώ..και με 50αρι λάστιχο πίσω
για να σου δώσω να καταλάβεις θυμίζει έντονα mille factory σαν στήσιμο και ευκολία αλλαγής κατεύθυνσης..
μέχρι 160χιλ που πήγα είναι πολύ σταθερό αλλά με ψιλογρηγορες αποσβέσεις...θέλουν λίγο ψάξιμο οι αναρτήσεις..
έχει χάλια φρένα..θέλει οπωσδήποτε σωληνάκια και ίσως και πάνω τρόμπα.
πιστεύω με μια σφυρήλατη ζάντα και 55 πίσω λάστιχο χωρίς να κατεβάσεις μπροστά πλάκες θα είναι αλλού το μηχανάκι!
αυτά για την ώρα με τον καιρό βλέπουμε!
:bye: :bye:
Πολύ όμορφα! Τα μηχανάκια έτσι πρέπει να είναι, ευκολοδήγητα. :kalo: Στα φρένα, όταν λες ότι είναι χάλια, τι εννοείς? Σπογγώδης αίσθηση, δεν έχουν δάγκωμα, δεν είναι προοδευτικά? :thnk:
έχουν σπογγώδη αίσθηση, δεν έχουν ιδιαίτερο δάγκωμα και είναι πιο προοδευτικά από όσο τα θέλω.
πιστεύω όμως ότι με σωληνάκια θα φτιάξουν πολύ.
Πιθανόν... Καλές βόλτες λοιπόν και μας λες την γνώμη σου ξανά, αφού κάνεις μερικά χιλιομέτρα παραπάνω!! :souza: :souza: :souza:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: teo46 στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:45:17 μμ
να και οι πρώτες φώτο..βρώμικο μεν κ@υλα δε το μηχανάκι...μου κάνει πολύ κέφι!!
Όμορφο! ;) Με ενδιαφέρει πως το βρίσκεις στην οδήγηση? Εννοώ σε σχέση με το mille, το νιώθεις πιο εύκολο, πιο νευρικό, πιο σταθερό... κτλ κτλ... :thnk:
εντάξει στο στρώσιμο είμαι ακόμα...ΑΛΛΑ σε σχέση με μιλλε R του αδερφού μου..είναι ποδήλατο..
έχει εξαιρετικό μπροστινό(οχι ohlins..)είναι πανεύκολο στις εναλλαγές κατευθύνσεις σε σημείο που λες μπα κάτι παίζει εδώ..και με 50αρι λάστιχο πίσω
για να σου δώσω να καταλάβεις θυμίζει έντονα mille factory σαν στήσιμο και ευκολία αλλαγής κατεύθυνσης..
μέχρι 160χιλ που πήγα είναι πολύ σταθερό αλλά με ψιλογρηγορες αποσβέσεις...θέλουν λίγο ψάξιμο οι αναρτήσεις..
έχει χάλια φρένα..θέλει οπωσδήποτε σωληνάκια και ίσως και πάνω τρόμπα.
πιστεύω με μια σφυρήλατη ζάντα και 55 πίσω λάστιχο χωρίς να κατεβάσεις μπροστά πλάκες θα είναι αλλού το μηχανάκι!
αυτά για την ώρα με τον καιρό βλέπουμε!
:bye: :bye:
Πολύ όμορφα! Τα μηχανάκια έτσι πρέπει να είναι, ευκολοδήγητα. :kalo: Στα φρένα, όταν λες ότι είναι χάλια, τι εννοείς? Σπογγώδης αίσθηση, δεν έχουν δάγκωμα, δεν είναι προοδευτικά? :thnk:
έχουν σπογγώδη αίσθηση, δεν έχουν ιδιαίτερο δάγκωμα και είναι πιο προοδευτικά από όσο τα θέλω.
πιστεύω όμως ότι με σωληνάκια θα φτιάξουν πολύ.
Πιθανόν... Καλές βόλτες λοιπόν και μας λες την γνώμη σου ξανά, αφού κάνεις μερικά χιλιομέτρα παραπάνω!! :souza: :souza: :souza:
:ohyes: :ohyes: :ohyes: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: ninjalex στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:48:56 μμ
καλα χιλιομετρα τεο και παντα ορθιος!!!
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: v997 στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:51:19 μμ
έχει χάλια φρένα..θέλει οπωσδήποτε σωληνάκια και ίσως και πάνω τρόμπα.
...Χρήστοοοοοοοοοοο......ο Τεο σου γκρεμίζει τον κοσμο....μάλλον στον πλανήτη από τον οποίο κατέβηκε το εργαλείο έχουν άσχημες σχέσεις με τα φρένα..... :h22: :h22:
βασικα εκαναν μεγαλη αναφορα για το πηρουνι του το οποιο ειναι λιγο διαφορετικο στο εσωτερικο του(big piston νομιζω το ονομαζαν..) και οτι ειναι φοβερο στην αισθηση και πολυ αποδοτικο! οσο για τα φρενα ειναι κλασικο ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑ ολων των gsxr(1000).ποσο μαλλον αν στο προηγουμενο σου μηχανακι δουλευες με brembo!!! δεν καταλαβα ομως αφου ειναι απο μαμα τοσο ευελικτο γιατι να βαλεις σφυρηλατες ζαντες που κοστιζουν τοσο?? νομιζω πως η αλλαγη σε 55αρι θα ειναι αρκετη! βεβαια εσυ ξερεις απλα πιαστηκα απο τα λεγομενα σου. οντως πολυ ομορφο το ασπρο μπλε :kalo: :kalo:
σίγουρα με την αλλαγή σε 55αρι θα είναι πολύ καλό.. και πρακτικά δεν χρειάζεται αλλαγή ζαντων...
αλλά λέω ότι αν μπουν και σφυρήλατες ζάντες μιλάμε μετά για μηχανάκι που θα πλαγιαζει με την σκέψη!
:bye: :bye:
Προσοχή! Ενώ πληκτρολογούσατε, 3 νέα μηνύματα δημοσιεύθηκαν. Ίσως θα θέλατε να αναθεωρήσετε την απάντησή σας.
ωχχ
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: κολτρέϊν στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:57:29 μμ
έχουν σπογγώδη αίσθηση, δεν έχουν ιδιαίτερο δάγκωμα και είναι πιο προοδευτικά από όσο τα θέλω.
πιστεύω όμως ότι με σωληνάκια θα φτιάξουν πολύ.
Θοδωρε......με σωληνακια δεν φιαχνουν....δυστηχως. :(
Κολλητοι στην Ξανθη με Κ5-Κ7 1000,και Κ6 750 μονο με τρομπες σωθηκαν. :ohyes:
Και παλι καλα χλμ.......και πολυ προσοχη φιλε! :kalo:
πρώτο στάδιο είναι σωληνάκια, αν δεν σου αρέσουν πάλι τα φρένα το δεύτερο στάδιο είναι τακάκια, (εγώ προσωπικά που έβαλα σωληνάκια και τακάκια τα φρένα μου μπορώ να πω ότι είναι πολύ καλά) :ohyes: και το τρίτο στάδιο είναι τρόμπα.. αν θέλεις κάτι πολύ καλύτερο
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: teo46 στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:58:20 μμ
έχουν σπογγώδη αίσθηση, δεν έχουν ιδιαίτερο δάγκωμα και είναι πιο προοδευτικά από όσο τα θέλω.
πιστεύω όμως ότι με σωληνάκια θα φτιάξουν πολύ.
Θοδωρε......με σωληνακια δεν φιαχνουν....δυστηχως. :(
Κολλητοι στην Ξανθη με Κ5-Κ7 1000,και Κ6 750 μονο με τρομπες σωθηκαν. :ohyes:
Και παλι καλα χλμ.......και πολυ προσοχη φιλε! :kalo:
πρώτο στάδιο είναι σωληνάκια, αν δεν σου αρέσουν πάλι τα φρένα το δεύτερο στάδιο είναι τακάκια, (εγώ προσωπικά που έβαλα σωληνάκια και τακάκια τα φρένα μου μπορώ να πω ότι είναι πολύ καλά) :ohyes: και το τρίτο στάδιο είναι τρόμπα.. αν θέλεις κάτι πολύ καλύτερο
...τέταρτο στάδιο οι δαγκάνες.. αν θες κάτι σούπερ πολύ καλύτερο, πέμπτο στάδιο οι κάρμπον δίσκοι... εκεί θα δεις την διαφορά και έκτο στάδιο μία άγκυρα!!!! :P :P :P
...τι λε ρε Χρήστο!!! :D :D :D
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Tomahawk στις Οκτώβριος 19, 2009, 01:43:40 πμ
Καλά και στριφτερά χλμ να έχεις!
Δε ξέρω αν θα σου αρέσει (εμένα με ξετρέλανε) αυτή η εξάτμιση, το μηχανάκι το είδα στο TD το Σάββατο στα Μέγαρα
Handmade απο τον Παπαγιάννη, τιτάνιο, 350Ε περίπου...
χμμ καλή φάση φαίνεται....!!
:kalo: :kalo: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nasos-v στις Οκτώβριος 19, 2009, 03:41:27 πμ
να πω και εγω την γνωμη μου μιας και ξεκαβαλισα απο το μιλλε ,πηρα το gιxxer και ξανα το μιλλε οποτε η συγκριση ηταν αμεση!
το μηχανακι του τεο ειναι ευκολο! αλλαζει σε στυλ σφαλιαρας κατευθηνση!(πιο γρηγορα απο το μιλλε και χωρις κουνηματα) ειναι σταθερα παρα πολυ στη στροφη! του εκανα εσακια πανω στης στροφες της εθνικης, μιας και δεν μπορουσα να ανεβασω χιλιομετρα παραπανω λογο στροσιματος, και το μηχανακι ηταν βιδωμενο και σου εδεινε την αισθηση οτι θελει πολυ για να το ζωρισεις!πιστευω οτι με 55 λαστιχο πισω (εδω συμφωνω απολυτα με τον τεο) το μηχανακι θα πεφτει με την σκεψη.αν μπουν και σφυριλατες .... θα πολεμας να το κρατισεις ορθιο :P :P
το μπροστινο του ειναι φοβερο . δεν ειναι αυτο το αποκομενο που εχουν τα zacks απο το τουονο! καταλαβαινεις τα παντα! που παταει το μηχανακι ,τι παταει κτλ. απο αισθηση ειναι σουπερ λοιπον! σε αυτα τα χιλιομετρα και σε τετοιο βαθμο πιεσματος νομιζω δεν εχει να ζηλεψει κατι απο τα ohlins! σε πιο ζωρικες καταστασεις ....... θα δουμε! παντος ηταν κατι που φοβομουν και χαρικα για την συμπεριφορα του μπροστινου! ηταν πολυ παραπανω απο της προσδοκιες μου!
το αμορτισερ ειναι λιγο καλυτερο απο το zacks που φορανε τα mille r και λιγο χειροτερο απο το ohlinw των φακτορυ! ισως καποια στιγμη να χρειαστει καποιο αλλο αμορτισερ.
οι αναρτησεις απο της μαμα ρυθμισεις δεν ηθελα τιποτα απο σαγκ. μην σας πω οτι ηταν και ετοιμο για τα κιλα μας (100+ ζωη να εχουμε.....με εξοπλησμο ετσι :P) για χρηση πιστας οι αποσβεσεις επαναφορα εγω θα της ηθελα λιγο πιο αργες για το δρομο ! για πιστα δεν ξερω ακομα (μετα το στρωσιμο)
φρενα εδω υπαρχει θεμα. θελει αποσδηποτε σωληνακια υψηλης! μια τρομπα θα ηταν ενα μεγαλο + οι δαγκανες δεν νομιζω οτι θελουν αλαγη λογο οτι μονομπλοκ ...και το μεγεθος τους ειναι αξιοσημοιοτο! 34αρες!! πιστευω οτι βασικα το προβλημα ειναι τα σωληνακια! σπογκοδες αισθηση και στο δυνατο φρεναρισμα απλα χανετε τελειος η αισθηση. τα φρενα παντος ειναι δυνατα ! αισθηση δεν εχουν! απο εκει και περα ειναι θεμα τι θελει ο καθενας (τακακια - τρομπα- δαγκανες) αλλα δεν νομιζω να ειναι απαρετητα, τουλαχιστον οχι παραπανω απο οτι ειναι απαρετητα και στα δικα μας μιλλε!
πραγματικα οταν το καβαλας η συμπεριφορα του θυμιζει φακτορυ καλοστιμενο!
αυτα απο μενα. νεοτερα οταν ξανακαταφερω τον τεο να μου το ξαναδωσει και να ειναι και στρωμενο!
πρωτη εντυπωση :kalo:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nasos-v στις Οκτώβριος 19, 2009, 09:25:32 πμ
sachs και οχι zacks! :srry:
αυτη η τροποποιηση πρεπει να επανελθει.....
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: NitroArgi στις Οκτώβριος 19, 2009, 10:46:59 πμ
Το προβλημα στα φρενα των Suzuki ειναι οι δισκοπλακες και τπτ αλλο...καλοταξιδο το εργαλειο και καλοστριφτο!
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nasos-v στις Οκτώβριος 19, 2009, 10:54:07 πμ
Το προβλημα στα φρενα των Suzuki ειναι οι δισκοπλακες και τπτ αλλο...καλοταξιδο το εργαλειο και καλοστριφτο!
δηλαδη με αλλα τακακια δεν θα συνεργαστουν ωστε να φτιαξει?? εγω παντος επιμενω οτι θελει και σωληνακια.
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: NitroArgi στις Οκτώβριος 19, 2009, 11:34:12 πμ
Αν θελεις να αλλαξεις σωληνακια μπορεις να το κανεις αλλα δε θα γινουν απαραιτητα καλυτερα τα φρενα αλλα σιγουρα θα γινουν πιο αποτομα...Οι δισκοπλακες στα Suzuki ειναι η πρωτη αλλαγη που πρεπει να κανουν οι ιδιοκτητες
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nasos-v στις Οκτώβριος 19, 2009, 11:55:14 πμ
Αν θελεις να αλλαξεις σωληνακια μπορεις να το κανεις αλλα δε θα γινουν απαραιτητα καλυτερα τα φρενα αλλα σιγουρα θα γινουν πιο αποτομα...Οι δισκοπλακες στα Suzuki ειναι η πρωτη αλλαγη που πρεπει να κανουν οι ιδιοκτητες
ok ;)
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 19, 2009, 08:43:24 μμ
να πω και εγω την γνωμη μου μιας και ξεκαβαλισα απο το μιλλε ,πηρα το gιxxer και ξανα το μιλλε οποτε η συγκριση ηταν αμεση!
το μηχανακι του τεο ειναι ευκολο! αλλαζει σε στυλ σφαλιαρας κατευθηνση!(πιο γρηγορα απο το μιλλε και χωρις κουνηματα) ειναι σταθερα παρα πολυ στη στροφη! του εκανα εσακια πανω στης στροφες της εθνικης, μιας και δεν μπορουσα να ανεβασω χιλιομετρα παραπανω λογο στροσιματος, και το μηχανακι ηταν βιδωμενο και σου εδεινε την αισθηση οτι θελει πολυ για να το ζωρισεις!πιστευω οτι με 55 λαστιχο πισω (εδω συμφωνω απολυτα με τον τεο) το μηχανακι θα πεφτει με την σκεψη.αν μπουν και σφυριλατες .... θα πολεμας να το κρατισεις ορθιο :P :P
το μπροστινο του ειναι φοβερο . δεν ειναι αυτο το αποκομενο που εχουν τα zacks απο το τουονο! καταλαβαινεις τα παντα! που παταει το μηχανακι ,τι παταει κτλ. απο αισθηση ειναι σουπερ λοιπον! σε αυτα τα χιλιομετρα και σε τετοιο βαθμο πιεσματος νομιζω δεν εχει να ζηλεψει κατι απο τα ohlins! σε πιο ζωρικες καταστασεις ....... θα δουμε! παντος ηταν κατι που φοβομουν και χαρικα για την συμπεριφορα του μπροστινου! ηταν πολυ παραπανω απο της προσδοκιες μου!
το αμορτισερ ειναι λιγο καλυτερο απο το zacks που φορανε τα mille r και λιγο χειροτερο απο το ohlinw των φακτορυ! ισως καποια στιγμη να χρειαστει καποιο αλλο αμορτισερ.
οι αναρτησεις απο της μαμα ρυθμισεις δεν ηθελα τιποτα απο σαγκ. μην σας πω οτι ηταν και ετοιμο για τα κιλα μας (100+ ζωη να εχουμε.....με εξοπλησμο ετσι :P) για χρηση πιστας οι αποσβεσεις επαναφορα εγω θα της ηθελα λιγο πιο αργες για το δρομο ! για πιστα δεν ξερω ακομα (μετα το στρωσιμο)
φρενα εδω υπαρχει θεμα. θελει αποσδηποτε σωληνακια υψηλης! μια τρομπα θα ηταν ενα μεγαλο + οι δαγκανες δεν νομιζω οτι θελουν αλαγη λογο οτι μονομπλοκ ...και το μεγεθος τους ειναι αξιοσημοιοτο! 34αρες!! πιστευω οτι βασικα το προβλημα ειναι τα σωληνακια! σπογκοδες αισθηση και στο δυνατο φρεναρισμα απλα χανετε τελειος η αισθηση. τα φρενα παντος ειναι δυνατα ! αισθηση δεν εχουν! απο εκει και περα ειναι θεμα τι θελει ο καθενας (τακακια - τρομπα- δαγκανες) αλλα δεν νομιζω να ειναι απαρετητα, τουλαχιστον οχι παραπανω απο οτι ειναι απαρετητα και στα δικα μας μιλλε!
πραγματικα οταν το καβαλας η συμπεριφορα του θυμιζει φακτορυ καλοστιμενο!
αυτα απο μενα. νεοτερα οταν ξανακαταφερω τον τεο να μου το ξαναδωσει και να ειναι και στρωμενο!
πρωτη εντυπωση :kalo:
δηλαδή ρε Νάσο...ετσι όπως σε ακουω εντυπωσιασμένο και εχεις μια α΄ γνωμη τελικά το japan λες πως ειναι σε όλα καλύτερο...
γιατι λοιπόν να επαιρνε καποιος το Mille και οχι το gixxer...?? ξεπερνάμε την εμφάνιση.. ξεπερνάμε -αν γινεται το v2 / 4σειρα- ...
ας πούμε.το ενα είναι για Low performance riders (το rsv) και το αλλο για πιο απαιτητικούς..??? όταν λεω low performance δεν το λεω υποτιμητικά, αλλά ας πούμε για καποιον που δε θέλει να πηγαινει τάπα κάγκελο στην πίστα...
ή πας και με το rsv..???
δεν ξερω αν εγινα κατανοητός.. :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nasos-v στις Οκτώβριος 19, 2009, 10:17:40 μμ
δηλαδή ρε Νάσο...ετσι όπως σε ακουω εντυπωσιασμένο και εχεις μια α΄ γνωμη τελικά το japan λες πως ειναι σε όλα καλύτερο...
γιατι λοιπόν να επαιρνε καποιος το Mille και οχι το gixxer...?? ξεπερνάμε την εμφάνιση.. ξεπερνάμε -αν γινεται το v2 / 4σειρα- ...
ας πούμε.το ενα είναι για Low performance riders (το rsv) και το αλλο για πιο απαιτητικούς..??? όταν λεω low performance δεν το λεω υποτιμητικά, αλλά ας πούμε για καποιον που δε θέλει να πηγαινει τάπα κάγκελο στην πίστα...
ή πας και με το rsv..???
δεν ξερω αν εγινα κατανοητός.. :bye: :bye:
ε εδω που τα λεμε το διαβασα 3 φορες και δεν το εχω σιγουρα :P :P
λοιπον αν καταλαβα καλα σου απαντω τα εξης
ναι μου αρεσε περισσοτερο στο πως αλαζη κατευθηνση το μηχανακι και με ποσο σταθεροτητα και χωρις δυναμη στο κλιπον! σε αυτο ειναι σιγουρα καλητερο απο το μιλλε μου και πιστευω αυτο γινετε λογο οτι εχει χαμηλο κεντρο βαρους! τα μιλλε εχουν πολυ ψιλη σελα και γενικα τα κιλα τους ειναι ψηλα και γινονται λιγο δυστροπα στη αναλαγη ! βγαζουν κουνηματα οταν αυτο το κανεις γρηγορα και δυνατα!
στα υπολοιπα δεν ειπα οτι ειναι καλητερο (απο το φακτορυ) αλλα δεν υστερει ιδιαιτερα! εκτος φρενα!εκει ειναι αιωνες πισω!
ο αργυρης λεει οτι φταινε οι δισκοι ,και το ακουω και λογικο. εμενα μου φανικαν τα σωληνακια οτι ειναι το θεμα αρχικα και μετα ολα τα αλλα! θα το δουμε αυτο!
τωρα να απαντισω στο γιατι να παρει καποιος rsv!
γιατι το γουσταρει τρελα! ειναι ο συμαντικοτερος λογος που διαλεγουμε μηχανη μετα το χρηματικο!
γιατι ειναι ν2 ή ν4 !
γιατι περνεις ενα ετοιμο συνολο πολυ καλο! για την μοναδικοτητα! (εννοω δεν κυκλοφορανε πολλα και κανουν εντυπωση) γιατι ειναι πανεμορφα! γιατι το γκαζι και τα αλογα δεν κανουν πιο γρηγορους γυρους (παρολο που το ν2 πλεον αστερει και καθηστερει εναντι των αλλων)
να σου πω τωρα και των αντιλογο
γιατι να παρεις gixxer!
γιατι εχει αλογα γιατι ειναι ευκολοδηγητο (κακα τα ψεματα τα μιλλε για να τα πας γρηγορα θελουν προσαρμογη αλλα μετα απολαμβανεις :D) γιατι κανει 14000 και μεχρι τα 22.500 (rsv4 + εξατμιση+ πολυεστερικα) το εχεις κανει ............... αγωνιστικο πλεον γιατι περπατας στο δρομο και σκονταφτεις σε ανταλακτικα suzuki και γραφουν τιμη πανω 10 ευρω γιατι τα φτιαχνει και ο μητσος της γειτονιας! γιατι το γουσταρεις ή σου αρεσει τρελα!
εγω αυτα ειχα στο μυαλλο μου οταν σκευτομουν πιο θα ειναι το επομενο! πιστευω θεμη οτι ειναι τι ζηταει ο καθενας απο το μηχανακι που περνει!
εγραψα το πιο πανω ποστ γιατι το μηχανακι το περιμενα πιο χαλια! και δεν ηταν ετσι. δεν εχω σκοπω να πεισω καννεναν να παρει απριλια ή να παρει suzuki! αναφερω απλα αυτα που εχω στο μυαλλο μου και πως τα βλεπω εγω! δεν σημαίνει οτι ειναι και σωστα!
ξερετε ολλοι οτι ημουν τρελος για το ν4! αλλα πολλα τα λεφτα του! παρα πολλα! ισως αν ηταν στα 16-17000 δεν θα το σκευτομουν καθολου και θα το επερνα! αλλα εδω στην γη τα πραγματα ειναι διαφορετικα! και την στιγμη που πιστευω οτι με τα λεφτα που διαθετω μπορω να αποκτισω ενα καλυτερο συνολο θα το κανω.
υπαρχουν και αλλη λογοι που με ωθησαν να παω σε κατι αλλο αλλα ειναι προσωπικη και δεν ενδιαφερουν καποιον ή την συζητηση μας.
Υ.Σ. α;ν το μηχανακι δεν στρωθει και να μπει πιστα , δεν μπορω να εχω ολοκληρωμενη αποψη. εκει θα μας πει τι ειναι! οπως εγραψα και στο τελος του προηγουμενου ποστ "πρωτη εντυπωση..."
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: davide στις Οκτώβριος 19, 2009, 10:34:41 μμ
ναι μου αρεσε περισσοτερο στο πως αλαζη κατευθηνση το μηχανακι και με ποσο σταθεροτητα και χωρις δυναμη στο κλιπον! σε αυτο ειναι σιγουρα καλητερο απο το μιλλε μου και πιστευω αυτο γινετε λογο οτι εχει χαμηλο κεντρο βαρους! τα μιλλε εχουν πολυ ψιλη σελα και γενικα τα κιλα τους ειναι ψηλα και γινονται λιγο δυστροπα στη αναλαγη ! βγαζουν κουνηματα οταν αυτο το κανεις γρηγορα και δυνατα!
Νάσο, εδώ διαφωνώ με κάτι που λες. Αναφέρεις ότι το Mille έχει ψηλά το κέντρο βάρους και την σέλα, οπότε και αλλάζει κατεύθυνση πιο δύσκολα από το Suzuki. Εγώ τυχαίνει να έχω ένα παλιό Mille και ένα RSάκι. Το δεύτερο, που έχει σαφώς πιο πάνω την θέση οδήγησης (αντίθετα με το Mille που την έχει μέσα), είναι πολύ πιο σβέλτο και εύκολο στην αλλαγή κατεύθυνσης. Αυτό που παρατηρείς (γνώμη μου πάντα), έχει να κάνει με το γενικότερο σύνολο...
δεν εχω σκοπω να πεισω καννεναν να παρει απριλια ή να παρει suzuki! αναφερω απλα αυτα που εχω στο μυαλλο μου και πως τα βλεπω εγω! δεν σημαίνει οτι ειναι και σωστα!
Εγώ λέω να πάρετε όλοι σας ένα πλαίσιο Aprilia με ένα μοτέρ Suzuki!!! ...όλοι με RS250!!! :P
ξερετε ολλοι οτι ημουν τρελος για το ν4! αλλα πολλα τα λεφτα του! παρα πολλα! ισως αν ηταν στα 16-17000 δεν θα το σκευτομουν καθολου και θα το επερνα! αλλα εδω στην γη τα πραγματα ειναι διαφορετικα! και την στιγμη που πιστευω οτι με τα λεφτα που διαθετω μπορω να αποκτισω ενα καλυτερο συνολο θα το κανω.
Αυτή είναι η πραγματικότητα σήμερα. Μπορείς να πάρεις ένα Γιαπωνέζικο 1000άρι ή και 600άρι (το δεύτερο αρκεί και περισσεύει στους περισσότερους από εμάς) και να κάνεις άψογα το κέφι σου, γλιτώνοντας πάρα πολλά χρήματα. :kalo:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 19, 2009, 11:12:30 μμ
με διεφώτισες κάπως Νάσο... καταλήγω γενικά και ''χοντροκομμένα'' οτι ενα aprilia θα παρει ενας για τη μοστρα... ενώ αντιθέτως με τα ίδια λεφτά παίρνει ενα καλύτερο σύνολο (και πιο ευκολο σε ανταλλακτικα..κτλ..τκλ..)..
άρα.. έχουμε τα rsv γιατι μας αρεσουν εμφανισιακα και υστερουν κατα λίγο ίσως ή πολύ..?? :thnk: από τα ss japan...
ετσι το βλέπω πολύυυυ χοντροκομμένα και βεβαιως σαν μια 1η αποψη... :thnk: :thnk:.
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Billytuono στις Οκτώβριος 20, 2009, 12:53:42 πμ
Ετσι ειναι Θεμη,παντως λιγο πολυ ολοι ξεραμε την Aprilia πριν παρουμε τα μοτορια μας,ξεραμε οτι οι ιαπωνες ειναι πιο ευκολοι,σε οδηγηση-ανταλλακτικα κτλ κτλ.! Αλλα επιλεξαμε αυτο που μας κανει με την πρωτη ευκαιρια, να βγαινουμε εξω τα μεσανυχτα δηθεν οτι κατι ακουσαμε,για να χαζεψουμε αλλη μια φορα το μοτερι αραγμενο!
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 20, 2009, 01:07:36 πμ
Ετσι ειναι Θεμη,παντως λιγο πολυ ολοι ξεραμε την Aprilia πριν παρουμε τα μοτορια μας,ξεραμε οτι οι ιαπωνες ειναι πιο ευκολοι,σε οδηγηση-ανταλλακτικα κτλ κτλ.! Αλλα επιλεξαμε αυτο που μας κανει με την πρωτη ευκαιρια, να βγαινουμε εξω τα μεσανυχτα δηθεν οτι κατι ακουσαμε,για να χαζεψουμε αλλη μια φορα το μοτερι αραγμενο!
ναι..δε με χαλαει.. αλλά ήθελα να πιστευω οτι στο στησιμο τουλάχιστον το rsv κτλ ειχαν ενα πολύ καλό σύνολο...
...βεβαια..από την άλλη οι ιαπωνες εχουν τελειοποιησει και το σκατό της μύγας... :prm στα μοτόρια τους... ... προσωπικά βέβαια...1. ουτε οδηγάρας ειμαι για να τα καταφερνω καλύτερα με ενα ss japan, αλλά 2. από την άλλη... όπως το είπες για αραγμένο... :ohyes: :ohyes: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Billytuono στις Οκτώβριος 20, 2009, 01:14:28 πμ
ναι..δε με χαλαει.. αλλά ήθελα να πιστευω οτι στο στησιμο τουλάχιστον το rsv κτλ ειχαν ενα πολύ καλό σύνολο...
...βεβαια..από την άλλη οι ιαπωνες εχουν τελειοποιησει και το σκατό της μύγας... :prm στα μοτόρια τους... ... προσωπικά βέβαια...1. ουτε οδηγάρας ειμαι για να τα καταφερνω καλύτερα με ενα ss japan, αλλά 2. από την άλλη... όπως το είπες για αραγμένο... :ohyes: :ohyes: :bye: :bye: [/quote] Ποιος ειπε οτι δεν εχουν καλο στησιμο- συνολο? ;) ;) ;)
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Billytuono στις Οκτώβριος 20, 2009, 01:19:31 πμ
Πανω απ'ολα η μοτοσυκλετα να σε γεμιζει,και να σου ξεσηκωνει τις αισθησεις, απο εκει και περα με τα δεκατα του δευτερολεπτου,ασε να ασχοληθουν οι αγωνιζωμενοι! :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: RSV4 στις Οκτώβριος 20, 2009, 02:54:12 πμ
να μην ξεχναμε και τις χρονολογιες που τα δυο προαναφερομενα μηχανακια βγηκαν αυτο λεει παρα πολλα....... συγκρινε ιαπωνικο στα ιδια χρονια του ιταλοικου και θα καταλαβετε αυτο κατε με τα λεει ολα
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: 7Gibernau στις Οκτώβριος 20, 2009, 04:23:39 πμ
για μενα με λιγα λογια και για οσους καταλαβουν....
θες να παρεις μηχανη......πολυ ωραια.......
Η ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΥ ΣΟΥ ΤΕΡΙΑΖΕΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΟΤΑΝ ΤΗΝ ΕΧΕΙΣ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΟΥ,ΠΙΝΕΙΣ ΚΑΦΕ ΤΗΝ ΚΟΙΤΑΖΕΙΣ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΥΛΩΝΕΙ............ΤΕΛΟΣ....
τωρα αν ειναι 168 αλογα η 165 η 160.........δεν τρεχει μια........
το ποσο μαστωρας εισαι στο συμπλεκτη μετραει....ουλοι στις εφτιες γλιγοροι ειμαστε.....
οταν ερθει εκεινη η στροφη ομως............εκει ειναι το θεμα........ ολα στριβουν.......το θεμα ειναι...............ΕΣΥ ΤΟ ΒΑΖΕΙΣ?? οποιος πει οτι το ξεφτιλιζει το μοτερι του,εχει χορηγειΑ δωρο απο μενα.....(εκτος απο κανα δυο προφεσιονλας εδω μεσα)
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: dorsocrazy στις Οκτώβριος 20, 2009, 06:02:41 πμ
για μενα με λιγα λογια και για οσους καταλαβουν....
θες να παρεις μηχανη......πολυ ωραια.......
Η ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΥ ΣΟΥ ΤΕΡΙΑΖΕΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΟΤΑΝ ΤΗΝ ΕΧΕΙΣ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΟΥ,ΠΙΝΕΙΣ ΚΑΦΕ ΤΗΝ ΚΟΙΤΑΖΕΙΣ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΥΛΩΝΕΙ............ΤΕΛΟΣ....
τωρα αν ειναι 168 αλογα η 165 η 160.........δεν τρεχει μια........
το ποσο μαστωρας εισαι στο συμπλεκτη μετραει....ουλοι στις εφτιες γλιγοροι ειμαστε.....
οταν ερθει εκεινη η στροφη ομως............εκει ειναι το θεμα........ ολα στριβουν.......το θεμα ειναι...............ΕΣΥ ΤΟ ΒΑΖΕΙΣ?? οποιος πει οτι το ξεφτιλιζει το μοτερι του,εχει χορηγειΑ δωρο απο μενα.....(εκτος απο κανα δυο προφεσιονλας εδω μεσα)
:ohyes: 1ον καλοριζικο :bye: 2ον ο Αργυρης εχει απολυτο δικιο για τις δισκοπλακες :ohyes: ειχα βαλει της ebc και εκει που δεν ειχα φρενα μετα προσπαθουσα να προσαρμοστω στο υπερβολικο φρενο 3ον ο καθενας ειπαμε οτι "γουσταρει" παιρνει :ohyes: 4ον θα συμφωνησω με davide οτι ενα ss600 υπερκαλυπτει τις αναγκες για πιστα στην ελλαδα :ohyes: "λιγες φορες σας περασε 600αρι :tez:" 5ον περι ορεξεως................... καλοριζικο φιλε μου και παλι :bye: καλα χλμ με την σουζουκαρα :bye: και μην χαθειτε απο το φορουμ :ohyes:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nasos-v στις Οκτώβριος 20, 2009, 10:02:03 πμ
να μην ξεχναμε και τις χρονολογιες που τα δυο προαναφερομενα μηχανακια βγηκαν αυτο λεει παρα πολλα....... συγκρινε ιαπωνικο στα ιδια χρονια του ιταλοικου και θα καταλαβετε αυτο κατε με τα λεει ολα
+1000
ρε παιδια 5 χρονια διαφορα και συγκρινουμε το κ9 με το στισιμο του φακτορυ! και σας χαλαει κατι????? :thnk: ημαρτον :oo!
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nasos-v στις Οκτώβριος 20, 2009, 10:06:58 πμ
ναι μου αρεσε περισσοτερο στο πως αλαζη κατευθηνση το μηχανακι και με ποσο σταθεροτητα και χωρις δυναμη στο κλιπον! σε αυτο ειναι σιγουρα καλητερο απο το μιλλε μου και πιστευω αυτο γινετε λογο οτι εχει χαμηλο κεντρο βαρους! τα μιλλε εχουν πολυ ψιλη σελα και γενικα τα κιλα τους ειναι ψηλα και γινονται λιγο δυστροπα στη αναλαγη ! βγαζουν κουνηματα οταν αυτο το κανεις γρηγορα και δυνατα!
Νάσο, εδώ διαφωνώ με κάτι που λες. Αναφέρεις ότι το Mille έχει ψηλά το κέντρο βάρους και την σέλα, οπότε και αλλάζει κατεύθυνση πιο δύσκολα από το Suzuki. Εγώ τυχαίνει να έχω ένα παλιό Mille και ένα RSάκι. Το δεύτερο, που έχει σαφώς πιο πάνω την θέση οδήγησης (αντίθετα με το Mille που την έχει μέσα), είναι πολύ πιο σβέλτο και εύκολο στην αλλαγή κατεύθυνσης. Αυτό που παρατηρείς (γνώμη μου πάντα), έχει να κάνει με το γενικότερο σύνολο...
εδω ομως εσυ ξεχνας τα συνολικα κιλα του δευτερου μοτο σου! ;)
νομιζω οτι οσο πιο ψιλα μια μοτο εχει το βαρος της τοσο μια δυστροπη και ασταθες γινετε στην αναλαγη....
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: RSV4 στις Οκτώβριος 20, 2009, 11:39:57 πμ
να μην ξεχναμε και τις χρονολογιες που τα δυο προαναφερομενα μηχανακια βγηκαν αυτο λεει παρα πολλα....... συγκρινε ιαπωνικο στα ιδια χρονια του ιταλοικου και θα καταλαβετε αυτο κατε με τα λεει ολα
+1000
ρε παιδια 5 χρονια διαφορα και συγκρινουμε το κ9 με το στισιμο του φακτορυ! και σας χαλαει κατι????? :thnk: ημαρτον :oo!
AN KAI το διαβασα 5 φορες δεν μπορεσα να καταλαβω τι θελεις να πεις, αλλα εμενα προσοπικα δεν με χαλει τιποτε.....
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: dreamwalker στις Οκτώβριος 20, 2009, 12:03:48 μμ
ειμαστε ολοι :a013
ΘΟΔΩΡΗ ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ ΡΕ ΦΙΛΕ :kalo:
υγ. αν θελει καποιος μια μοτο αποκλειστικα για πιστα ειτε ειναι JPN ειτε Aprilia κανει την δουλεια του και με 4,000-6,000 euro ;), δεν ειναι αναγκη να δωσεις 10,15 ή 20 χιλιαρικα
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 20, 2009, 01:33:13 μμ
Η συγκριση, εαν θελει καποιος να κανει, ας γινει μεταξυ rsv4 και gsxr............. ;)
ακριβως αυτο λεω την στιγμη που συγκρινετε με το rsv 1000 factory ενα μηχανακι 4-5 χρονια παλιοτερο απο το gixxer , ε αυτο τιμαει το μιλλε ρε παιδια!
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nenhs στις Οκτώβριος 20, 2009, 02:33:28 μμ
ρε παιδια ακομα δε το πηρε ο ανθρωπος και τον εχετε τρελανει με σωληνακια υψηλης, δισκοπλακες, τρομπες, σφυρηλατα ζαντικα και τετοια! εγω πιστευω πως σ αυτη τη κατηγορια ολα τα μηχανακια ειναι σουπερ! τωρα αν το δικο μου μπαινει στη στροφη με 200 και το δικο σου με 205 (γιατι για τετοιες διαφορες μιλαμε) προσωπικα δε με νοιζει καθολου!
το gsxr ειναι κορυφαιο μηχανακι και το να το συγκρινεις ειναι καλο. αλλα αντι να του δωσουμε ευχες για το μοτορι του τον εχουμε ΧΑΖΕΨΕΙ ΤΟΝ ΕΓΚΕΦΑΛΟ :D
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: bros400pgm στις Οκτώβριος 20, 2009, 02:51:05 μμ
O teo46 Ο,ΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ, ΘΑ ΤΟ ΤΟΥΜΠΑΝΙΑΣΕΙ :D :D :D
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: teo46 στις Οκτώβριος 21, 2009, 12:52:51 πμ
O teo46 Ο,ΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ, ΘΑ ΤΟ ΤΟΥΜΠΑΝΙΑΣΕΙ :D :D :D
:D :D :D :ohyes: :ohyes: :ohyes:
ευχαριστώ παίδες για τις ευχές!!
εγώ αυτό που ξέρω είναι οτι έχω ξετρελαθεί με το μοτο!!
και όπως είπε και ο δημητρης κάνω κέφι να το πλένω να πίνω φραπεδουμπα και να κάθομαι να το χαζεύω!!
:ohyes: :ohyes: :ohyes: :bye: :bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: RSV4 στις Οκτώβριος 21, 2009, 03:16:10 πμ
βασικα εγω αναφερομαι σε οσους τρεχουν να πουν οτι το ενα υπερτερει του αλλου πιστευω απλα και μονο αυτο οτι το μιλλε ειναι μεγαλο σχολειο και οχι μονο και για την χρονολογια του το μηχανακι τα εσπαγε τωρα εαν ειναι λαθος της απριλια εγω θα πω οτι καννενας δεν πιεστηκε εδω μεσα να το απρει απο την απριλια απλα γουσταρουμε και το αποφασισαμε .... ετσι απλα ολα τα αλλα ειναι θεμα δουλειας και λοσιμο ελαστικων στην πιστα
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Byron στις Οκτώβριος 21, 2009, 09:11:21 πμ
Τις ευχές τις έδωσα, στέκομαι μόνο στο παραπάνω. Ο φίλος nktr που πήρε το υπερτούμπανο K8 με τα πάντα πάνω (άλλο ένα gixxer σε πράγματα) είχε σεταριστεί σε γνωστό συνεργείο της περιοχής Πειραιά. Το μηχανάκι απλά είχε τον άστριφτο...Τεσπα, έκατσε και το ρύθμισε από αναρτήσεις απ΄την αρχή και έστρωσε. Το μοτέρ δούλευε μεν, αλλά η κατανάλωση ήταν της τάξεως των 18 lt/100 (!!!). Πήγε απ΄το γνωστό συνεργείο να μάθει τι χάρτες είχαν βάλει πάνω στο PC, και η απάντηση του μάστορα ήταν "Μη το ψάχνεις φιλαράκο, έχει μπει αγωνιστικός χάρτης πάνω και σκοτώνει το μοτέρ".
Καθότι ο Νικόλας δεν είναι και κανένα κορόϊδο, πήγε για καυσανάλυση & δυναμομετρηση και τους έφυγε το σαγόνι. Η καύση ήταν εκτός καμπύλης του μηχανήματος :h22: :h22: αφού μετά τις 9.000 απλά έριχνε τίγκα βενζίνη, η δε δυναμομέτρηση (υπ όψην οτι το gixxer φόραγε ολόσωμη Arrow) ήταν 6 άλογα κάτω απ΄το stock gixxer (!!!) :pray: :pray:.
Κατά τα άλλα ο "μάστορας" πουλάει full racing χάρτης φτιαγμένους απ΄τα χεράκια του για να ράβουν τη τσέπη του ιδιοκτήτη.
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nasos-v στις Οκτώβριος 21, 2009, 09:26:21 πμ
Τις ευχές τις έδωσα, στέκομαι μόνο στο παραπάνω. Ο φίλος nktr που πήρε το υπερτούμπανο K8 με τα πάντα πάνω (άλλο ένα gixxer σε πράγματα) είχε σεταριστεί σε γνωστό συνεργείο της περιοχής Πειραιά. Το μηχανάκι απλά είχε τον άστριφτο...Τεσπα, έκατσε και το ρύθμισε από αναρτήσεις απ΄την αρχή και έστρωσε. Το μοτέρ δούλευε μεν, αλλά η κατανάλωση ήταν της τάξεως των 18 lt/100 (!!!). Πήγε απ΄το γνωστό συνεργείο να μάθει τι χάρτες είχαν βάλει πάνω στο PC, και η απάντηση του μάστορα ήταν "Μη το ψάχνεις φιλαράκο, έχει μπει αγωνιστικός χάρτης πάνω και σκοτώνει το μοτέρ".
Καθότι ο Νικόλας δεν είναι και κανένα κορόϊδο, πήγε για καυσανάλυση & δυναμομετρηση και τους έφυγε το σαγόνι. Η καύση ήταν εκτός καμπύλης του μηχανήματος :h22: :h22: αφού μετά τις 9.000 απλά έριχνε τίγκα βενζίνη, η δε δυναμομέτρηση (υπ όψην οτι το gixxer φόραγε ολόσωμη Arrow) ήταν 6 άλογα κάτω απ΄το stock gixxer (!!!) :pray: :pray:.
Κατά τα άλλα ο "μάστορας" πουλάει full racing χάρτης φτιαγμένους απ΄τα χεράκια του για να ράβουν τη τσέπη του ιδιοκτήτη.
:h22: :h22: :h22: :h22: :h22:
τα λεγαμε με τον νικο και δεν πιστευα στα αυτιά με με το ποσο βενζινη ειχε στα ψιλα.....
οσο για της αναρτησεις , μπορεις να της ελεγες και μπετοβεργες :h22:
το κακο ειναι οτι το μηχανακι δεν ειχε φτιαχτει στο μητσο της γειτονιας αλλα σε επώνυμο "μητσο"
τελως παντων, με αυτο εννοουσα βυρωνα οτι εχεις πολλες επιλογες σε συνεργεια ;)
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Byron στις Οκτώβριος 21, 2009, 10:49:42 πμ
οσο για της αναρτησεις , μπορεις να της ελεγες και μπετοβεργες :h22:
Καλαααα, χαλαρά πάς με μια πραγματική μπετόβεργα και του τη φέρνεις κολάρο αμα σου σετάρει το μηχανάκι έτσι. Το ρεκόρ το έχει άλλος μάστορας βέβαια που κατάφερε και έβγαλε από 1000 Κ6, 98 άλογα τροχό (!!!!) :fask: :mlk :fask: :mlk :fask:
Μάλλον θα τον πάτησε κανένα Capo και την ψιλιάστηκε ότι κάτι δεν πάει καλά. :h22: :h22: :h22: :h22:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Baggos στις Οκτώβριος 21, 2009, 02:11:25 μμ
οσο για της αναρτησεις , μπορεις να της ελεγες και μπετοβεργες :h22:
Καλαααα, χαλαρά πάς με μια πραγματική μπετόβεργα και του τη φέρνεις κολάρο αμα σου σετάρει το μηχανάκι έτσι. Το ρεκόρ το έχει άλλος μάστορας βέβαια που κατάφερε και έβγαλε από 1000 Κ6, 98 άλογα τροχό (!!!!) :fask: :mlk :fask: :mlk :fask:
Μάλλον θα τον πάτησε κανένα Capo και την ψιλιάστηκε ότι κάτι δεν πάει καλά. :h22: :h22: :h22: :h22:
:h22: :h22: :h22: :h22: :h22: Καλά αυτόν σίγουρα θα τον πήρε η Rizzla Suzuki για να σετάρει τα μοτό της..... :s1ap :s1ap :s1ap Anyway..... ξανά συγχαρητήρια στο Τεό για το μοτό του..... (Φαντάζομαι θα το κάνει κλάσης WSBK :D :D ) :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Byron στις Οκτώβριος 21, 2009, 03:17:37 μμ
..sorry κιόλας για το offtopic...αλλά είναι δυνατόν κάτι τέτοιο....?!?98 τροχό από κ6...?! δικύλινδρο το δούλευε...?!?:-? :-? :-? :thnk: :thnk:
Δεν ξέρω πως και τι. Αυτό που ξέρω έιναι οτι ο φίλος που του το θεράπευσε είναι σοβαρός άνθρωπος και εξαιρετικός γνώστης των μοτέρ suzuki, και οτι ο κάτοχος μετά την βόλτα με το μοτέρ του στα 162, ήρθε με δάκρυα στα μάτια. :h22: :h22: :h22:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nasos-v στις Ιούλιος 04, 2010, 10:23:07 μμ
λοιπον μετα απο 8 μηνες πλεον το suzuki στην κατοχη μου και με αρκετες φορες στην πιστα ειπα να αναφερω ενα πιο ολοκληρωμενο συμπερασμα
φρενα το μεγαλο "-" των suzuki
1 set τακακια και ενα σετ υψηλης και εισαι ετοιμος... απο μαμα φοραει 17 τρομπα και μονομπλοκ δαγκανες 32 χιλ εμβολο
τα αλογα δεν τα συζηταω καθολου αφου στο 99,99% απο εμας δεν μπορουμε να τα χρεισημοποιησουμε ολα!
πιστα
το μηχανακι εχει φορτωθει με πραγματα βασικα για το θεμα πιστα , ζαντες -αναρτησεις - φρενα
ζαντες σφυρυλατες αλουμηνιου , ohlins πισω και εμπρος ολο το εσωτερικο, 19 τρομπα -σωληνακια -δισκοι ebc (γεωμετρια και ρυθμισεις αναρτησεις πλεον οπως τα θελω)
το μηχαανακι στην πιστα σε αφηνει άφωνο..... πολυ καλη εισοδο, δεν κουνιεται μες στη στροφη και πολυ καλες εξοδους!
το πλαισιο του σου δινει πολυ πληρωφορηση και δεν κανει χαζοκουνηματα
περνεις μεγαλες κλισεις και το μηχανακι δεν σε ανχωνει καθολου με εχει βοηθησει να βελτιωθω πολυ μες στη πιστα
παρτε μερικες φοτο απο πιστα για να καταλαβαιτε τι λεω και οχι μονο δικες μου αλλα και του τεο που επεισης εχει μεγαλη βελτιωση και 2 βιντεακια σερρες - μεγαρα
μεγαρα (http://i47.tinypic.com/ztalgn.jpg)
(http://i48.tinypic.com/rri92r.jpg)
(http://i47.tinypic.com/24dnf5k.jpg)
(http://i49.tinypic.com/2ltkgmc.jpg)
(http://i46.tinypic.com/qo7our.jpg)
(http://i50.tinypic.com/nwwsc1.jpg)
(http://i50.tinypic.com/2r3urvc.jpg)
(http://i46.tinypic.com/157hzjl.jpg)
(http://i46.tinypic.com/wqsuf.jpg)
τα μωρακια μας... :blus: :blus: :blus:
(http://i50.tinypic.com/2vwi5q9.jpg)
σερρες (http://i40.tinypic.com/ix7gn9.jpg)
(http://i41.tinypic.com/1z69l09.jpg)
και τα βινταεκια
μεγαρα
σερρες
μπορω να πω οτι ειμαι υπερευχαριστημενος απο την επιλογη μου και σιγουρα θα εχει μελλον αφου το μηχανακι μπορει ακομα πολλα,εγω οχι ακομα :srry: :srry:
:bye: :bye:
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: Toumpas Fz1 στις Ιούλιος 04, 2010, 11:02:27 μμ
Μεγιά σου Νάσο ΚΑΙ Θοδωρή αν και σας πέτυχα το τρίο στα Μέγαρα προ μηνών και σας τα είπα από κοντά. Το μηχανάκι σου είναι σκέτη γκ@βλα! Οι χρυσές ζάντες είναι όλα τα λεφτά :D
Και εγώ αποφάσισα να χωρίσω με το Fz1 αν και είμουν πολύ ευχαριστημένος έτσι όπως το είχα στήσει είτε πίστα είτε δρόμο (χωρίς φυσικά και τεράστιες απαιτήσεις) και πήρα τον δρόμο για ένα "καθαρόαιμο"
Το έστρωσα και καπάκια πίστα για δοκιμή έμεινα μλκας πόσο καλοστημένα είναι αυτά τα μηχανάκια. Στο 2ο τρακ-ντέυ ρίθμησα sag και έδωσα λίγο στο rebound μπρος-πίσω και έγινε πολύ κομπλέ το εργαλείο.
Το έχω βάλει μόνο 3 track-day το εργαλείο και έχει γράψει γενικα 6500χιλιάδες μετά απο 3 μήνες παντρείας και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Θα ήθελα να "έβγαινα" να έμπαινα σε όλα τα track-day Και ειδικά φέτος γίνεται κόλαση απο events.
Ο νέος είναι ωραίος αλλά και ο παλιός.. ήταν αλλιώς! (http://img502.imageshack.us/img502/957/dsc0089ql.jpg) (http://img268.imageshack.us/img268/400/fz1nice.jpg)
Τίτλος: Απ: Το πήρα το πήρα παίδες!!!
Αποστολή από: nasos-v στις Ιούλιος 05, 2010, 08:46:51 πμ