[Stratos82]

στο μανουαλ τα γραφει ολα...ποτε νερο στην αλυσιδα-λαδωμα καθε 500χλμ..
 κ τι μερη να προσεξει καποιος κατα το πλυσιμο να μην παει νερο..

 Αυτο το "ποτε νερο στην αλυσιδα" ειναι τεχνικως αδυνατον να συμβει....
 Εγω προσεχω κυριως τα οργανα (τα καλυπτω με πλαστικη σακουλα) και την περιοχη κατω απο την σελα οπου βρισκεται η μπαταρια και η ECU στο Tuono (δεν ριχνω νερο με το τσουβαλι δηλαδη και με μεγαλη πιεση).Επισης καλυπτω τις εξαγωγες στα τελικα παλι με πλαστικη σακουλα για να μην μπουν νερα.
 
 +1000 στον Zeli σωστος σε ολα του και μερακλης....

 Για πρωτη φορα την προηγουμενη εβδομαδα καθαρισα με σπρει την αλυσιδα (πριν χρησιμοποιουσα το ιδιο το λυπαντικο) και επαθα πλακα...Πρωτη φορα ειδα το πραγματικο χρωμα της αλυσιδας.
 Επισης περασα καποιοα κομματια με σπρει σιλικονης (dashboard,πισω φτερο) και γυαλιζανε για καμια βδομαδα μετα...Προσωπικη αποψη,νομιζω το σπρει σιλικονης εχει πολυ καλυτερα αποτελεσματα σε αβαφα πλαστικα
 Για το καθαρισμα της αλυσιδας χρησιμοποιω (πλεον) το Engine cleaner (και υπολοιπα μεταλλικα μερη λερωμενα με λαδια,κινητηρα,εδραση αμορτισερ κτλ.),ψεκαζεις και η βρωμα σταζει απο κατω...Μετα περναω την αλυσιδα με το Chain Lubricant.Engine cleaner χρησιμοποιω και για τις ζαντες αλλα εκει ψεκαζω και σκουπισω με ενα πανι σχεδον αμεσως γιατι ειναι πολυ πτητικο το υγρο και εξατμιζεται πολυ γρηγορα
  Αυτα που παιρνω εγω ειναι της Motorex.Αφιερωσα κανενα τριωρο την προηγουμενη βδομαζα,αξιζε ομως τον κοπο οταν τελειωσα ειχα ενα ολοκαινουριο μηχανακι...

[Haritos]

στο μανουαλ τα γραφει ολα...ποτε νερο στην αλυσιδα-λαδωμα καθε 500χλμ..
 κ τι μερη να προσεξει καποιος κατα το πλυσιμο να μην παει νερο..

 Αυτο το "ποτε νερο στην αλυσιδα" ειναι τεχνικως αδυνατον να συμβει....

Δεν εννοει να μην σταξει ουτε σταγονα εννοει να μην την πλακωσεις με το πιεστικο......

[gasotis]

Εγω κανω το κλασσικο πλυσιμο και ειμαι ευχαριστημενος.
Σαπουνι για τα πιατα το αραιωνεις σε ενα κουβα με νερο.
Ενα σφουγγαρι μαλακο παρε απο ειδη αυτοκινητου.
Παραφινελαιο για αλησιδα καθαριζει και λυπαινει(απο φαρμακειο)
Κερι castrol για αλυσιδα.
Σπρει σιλικονης.
Και πανακια μαλακης υφης.
Για ζαντες και λοιπες βρομικες επιφανειες βενζινη.
Τωρα για τον τροπο,προστατευεις τα ευαισθητα μερη της μοτο
ριχνεις νερο,με το σφουγγαρι σαπουναδα,ξεβγαλμα
πολυ καλο και γρηγορο για μην αφησει σταμπες το νερο.
Βενζινη στις ζαντουλες γινονται καινουριες
Για αλυσιδα καλο σκουπισμα,παραφινελαιο και μετα λιπανση και εισαι κομπλε.
Σπρει σιλικονης ριξε παντου σκουπισε απαλα για να μεινει λιγο υλικο.
Υ.Γ Το σπρει να το χρησιμοποιεις καθε 2-3 πλυσιματα καλυτερα.
 

[mariosvass]

Για πλαστικα περα απο το σπρευ σιλικονης παρα πολυ καλο ειναι και το Silkolene Pro Prep που ειναι καθαρα για γιαλισμα και συντηρηση πλαστικων μερων.Επισης δοκιμαστε σε αβαφτα μαυρα πλαστικα λαδι δαφνης απο το φαρμακειο.Εκπληκτικα αποτελεσματα!!