0 μέλη και 3 επισκέπτες διαβάζουν αυτό το θέμα.

*

p@p@ki

Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #30 - : Φεβρουάριος 04, 2010, 05:35:12 πμ »
καλημερα συντροφοι, αλλος ενας σκουτερακιας(derbi gp1 250cc) που θελει να παρει απριλια μανα.συνηθως οσοι εχουν σκουτερ πριν αποφασιζουν να παρουν αυτη τη μηχανη!ετσι και εγω τωρα πια μεγαλωσα-εχω ηδη καποιες ασπρες τριχουλες στο κεφαλι μου-και θελω να παρω κατι που να κρατησω χρονια να μου αρεσει να ειναι μηχανη και να ειναι ευκολο στην οδηγηση του....οποτε μοναδικη μου επιλογη ειναιι το μανα.η μηχανη μου αρεσει και θα την αγορασω αμεσα ειναι ολα τα λεφτα για τα δικα μου γουστα οχι αυριο αλλα στο πολυ κοντινο μελλον το πολυ σε ενα χρονο απο σημερα.να μπω και εγω στο κλαμπ ρε παιδι μου.....δεν με χαλαει οποι απο τα διο να ειναι και το αΠΛΟ  και το τζιτι θελω να σας ρωτησω αν ειναι απαραιτητο το ΑΒΣ μεχρι προτεινως δεν το ειχε καμια μηχανη και ολοι τωρα λενε οτι ειναι απαραιτητο.....δηλαδη πρωτα ολοι σκωτονονταν...λολ.,εχετε κατι να επισημανετε για αυτο το μοντελο? :thnk: :strt2: :abh:

*

Falco_1000

Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #31 - : Φεβρουάριος 04, 2010, 10:02:51 πμ »
DEAR P@P@KI,

ΑΠΟ ΤΟ GP  250 ΤΟ ΜΑΝΑ ΘΑ ΣΟΥ ΦΑΝΕΙ MERCEDES ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ. ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΔΡΑΜΑΤΙΚΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΥΛΙΣΗΣ, ΠΡΑΓΜΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΜΟΡΦΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ 3ο ΚΟΣΜΙΚΟΥΣ ΜΑΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, ΟΠΟΥ ΤΟ 250αρι ΣΟΥ ΥΠΟΦΕΡΕΙ, ΚΑΙ ΜΑΖΙ Μ'ΑΥΤΟ ΚΑΙ Η ΜΕΣΗ ΣΟΥ. ΘΑ ΣΟΥ ΚΑΨΕΙ ΑΡΚΕΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΛΛΑ ΘΑ ΧΑΡΕΙΣ ΚΑΘΕ ΛΙΤΡΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ, ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΤΡΟΜΕΡΗ
ΑΠΟΚΡΗΣΗ ΚΑΙ ΡΟΠΗ...ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΤΟ ΕΧΕΙΣ ΒΟΛΤΑΡΕΙ ΤΟ ΠΡΑΜΑ, ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΟ...

ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ABS ΠΙΣΤΕΥΩ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΣΕ ΜΕΓΑΛΟ ΒΑΘΜΟ ΜΕ ΤΗΝ ΨΥΧΡΑΙΜΙΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΣΑΝ ΟΔΗΓΟΣ. ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΝ ΤΟ ΠΟΛΥ ΘΕΛΩ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΟΥ, ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΜΗΧΑΝΗ ΔΙΑΦΕΡΕΙ ΣΤΟ ΤΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΣΗ ΕΧΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ. Ο ΜΑΝΑΣ ΕΧΕΙ ΓΕΡΟ ΔΑΓΚΩΜΑ ΦΡΕΝΟΥ, ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΔΟΥΛΕΜΑ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΤΟΥ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΤΟ ABS ΑΛΛΑ ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΚΑΤΙ ΤΙΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΕΒΑΣΕΙ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΟΥ, ΚΑΙ ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΚΑΤΩ ΒΓΑΙΝΕΙ ΚΙΟΛΑΣ ΑΝ ΔΕΝ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ...

ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΩ ΕΝΑ ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ATLANTIC 500 (ΤΟ ΣΤΡΩΝΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΡΗΒΕΙΑ) ΚΑΙ ΕΧΩ ΣΤΟ GARAZ ΚΑΙ ΚΟΙΜΟΥΝΤΑΙ ΕΝΑ FALCO 05' ΚΑΙ ΕΝΑ RSV 09'
ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΜΟΥ ΣΤΑ "ΜΟΝΟΓΚΑΖΑ" ΣΗΜΑΝΕ ΜΙΑ ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΓΙΑ ΜΕΝΑ ΠΟΥ ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ ΠΑΤΩ ΤΑ 30, ΚΑΙ ΛΕΩ ΝΑ ΜΕΙΝΩ ΣΤΟ CLUB ΤΩΝ SCOOTER, ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΡΟΣ ΤΟΡΑ ΠΟΥ ΑΠΕΧΩ...ΜΕΓΑΛΗ ΕΥΚΟΛΙΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΜΕΝΑ ΠΟΥ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΚΑΝΩ ΑΝΟΙΧΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ 15-17 ΧΛΜ ΑΠΟ ΛΑΓΟΝΗΣΙ-ΓΛΥΦΑΔΑ ΜΕΣΩ ΛΙΜΑΝΑΚΙΩΝ.

ΚΑΛΗ ΣΑΣ ΑΠΟΛΑΥΣΗ... :thnk:

*

Αποσυνδεδεμένος apriliabikers.gr

  • *********
  • 17379
  • Αντιδράσεις: +16
Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #32 - : Φεβρουάριος 04, 2010, 11:13:10 πμ »
DEAR P@P@KI,

ΑΠΟ ΤΟ GP  250 ΤΟ ΜΑΝΑ ΘΑ ΣΟΥ ΦΑΝΕΙ MERCEDES ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ. ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΔΡΑΜΑΤΙΚΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΥΛΙΣΗΣ, ΠΡΑΓΜΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΜΟΡΦΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ 3ο ΚΟΣΜΙΚΟΥΣ ΜΑΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, ΟΠΟΥ ΤΟ 250αρι ΣΟΥ ΥΠΟΦΕΡΕΙ, ΚΑΙ ΜΑΖΙ Μ'ΑΥΤΟ ΚΑΙ Η ΜΕΣΗ ΣΟΥ. ΘΑ ΣΟΥ ΚΑΨΕΙ ΑΡΚΕΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΛΛΑ ΘΑ ΧΑΡΕΙΣ ΚΑΘΕ ΛΙΤΡΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ, ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΤΡΟΜΕΡΗ
ΑΠΟΚΡΗΣΗ ΚΑΙ ΡΟΠΗ...ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΤΟ ΕΧΕΙΣ ΒΟΛΤΑΡΕΙ ΤΟ ΠΡΑΜΑ, ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΟ...

ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ABS ΠΙΣΤΕΥΩ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΣΕ ΜΕΓΑΛΟ ΒΑΘΜΟ ΜΕ ΤΗΝ ΨΥΧΡΑΙΜΙΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΣΑΝ ΟΔΗΓΟΣ. ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΝ ΤΟ ΠΟΛΥ ΘΕΛΩ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΟΥ, ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΜΗΧΑΝΗ ΔΙΑΦΕΡΕΙ ΣΤΟ ΤΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΣΗ ΕΧΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ. Ο ΜΑΝΑΣ ΕΧΕΙ ΓΕΡΟ ΔΑΓΚΩΜΑ ΦΡΕΝΟΥ, ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΔΟΥΛΕΜΑ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΤΟΥ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΤΟ ABS ΑΛΛΑ ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΚΑΤΙ ΤΙΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΕΒΑΣΕΙ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΟΥ, ΚΑΙ ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΚΑΤΩ ΒΓΑΙΝΕΙ ΚΙΟΛΑΣ ΑΝ ΔΕΝ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ...

ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΑΠΟΛΑΜΒΑΝΩ ΕΝΑ ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ATLANTIC 500 (ΤΟ ΣΤΡΩΝΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΡΗΒΕΙΑ) ΚΑΙ ΕΧΩ ΣΤΟ GARAZ ΚΑΙ ΚΟΙΜΟΥΝΤΑΙ ΕΝΑ FALCO 05' ΚΑΙ ΕΝΑ RSV 09'
ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΜΟΥ ΣΤΑ "ΜΟΝΟΓΚΑΖΑ" ΣΗΜΑΝΕ ΜΙΑ ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΓΙΑ ΜΕΝΑ ΠΟΥ ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ ΠΑΤΩ ΤΑ 30, ΚΑΙ ΛΕΩ ΝΑ ΜΕΙΝΩ ΣΤΟ CLUB ΤΩΝ SCOOTER, ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΡΟΣ ΤΟΡΑ ΠΟΥ ΑΠΕΧΩ...ΜΕΓΑΛΗ ΕΥΚΟΛΙΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΜΕΝΑ ΠΟΥ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΚΑΝΩ ΑΝΟΙΧΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ 15-17 ΧΛΜ ΑΠΟ ΛΑΓΟΝΗΣΙ-ΓΛΥΦΑΔΑ ΜΕΣΩ ΛΙΜΑΝΑΚΙΩΝ.

ΚΑΛΗ ΣΑΣ ΑΠΟΛΑΥΣΗ... :thnk:

Ντιαρ ΦΑΛΚΟ !!

Παρακαλω γραφε με μικρά !!

 :ohyes: :ohyes:


*

Falco_1000

Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #33 - : Φεβρουάριος 04, 2010, 02:11:38 μμ »
μαλιστα κυριε moderator, ζητω ταπεινα συγνωμη for the inconvenience... :srry:

*

Falco_1000

Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #34 - : Φεβρουάριος 04, 2010, 02:20:40 μμ »
dear p@p@ki,

απο το gp  250 το μανα θα σου φανει mercedes απο ολες τις αποψεις. θα εχεις δραματικη βελτιωση στην ποιοτητα κυλισης, πραγμα σημαντικο για τους ομορφους ελληνικους 3ο κοσμικους μας δρομους, οπου το 250αρι σου υποφερει, και μαζι μ'αυτο και η μεση σου. θα σου καψει αρκετα παραπανω αλλα θα χαρεις καθε λιτρο παραπανω, απολαμβανοντας τρομερη
αποκρηση και ροπη...δεν ξερω αν και ποσο το εχεις βολταρει το πραμα, ειναι πολυ σωστο...

οσον αφορα το abs πιστευω εχει να κανει σε μεγαλο βαθμο με την ψυχραιμια που εχεις και την εμπειρια σαν οδηγος. προσωπικα δεν το πολυ θελω στις μηχανες μου, αλλα απο την αλλη μηχανη με μηχανη διαφερει στο τι πληροφοριση εχεις απο το μπροστινο. ο μανας εχει γερο δαγκωμα φρενου, αλλα εχει και καλο δουλεμα το μπροστινο του, δεν ειναι απαραιτητο το abs αλλα σιγουρα ειναι ενα κατι τις παραπανω που θα ανεβασει και την αξια της μηχανης σου, και στο κατω κατω βγαινει κιολας αν δεν γουσταρεις...

προσωπικα αυτη τη περιοδο απολαμβανω ενα πανεμορφο καινουργιο atlantic 500 (το στρωνω για την ακρηβεια) και εχω στο garaz και κοιμουνται ενα falco 05' και ενα rsv 09'
μπορω να πω οτι η επιστροφη μου στα "μονογκαζα" σημανε μια νεα εποχη για μενα που σιγα σιγα πατω τα 30, και λεω να μεινω στο club των scooter, μιας και ειναι καιρος τορα που απεχω...μεγαλη ευκολια ακομα και για μενα που καθημερινα κανω ανοιχτη διαδρομη για την δουλεια μου 15-17 χλμ απο λαγονησι-γλυφαδα μεσω λιμανακιων.

καλη σασ απολαυση...

*

Eva

Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #35 - : Φεβρουάριος 04, 2010, 05:52:27 μμ »
Εγω εχω το γυμνο και εχω κανει 13000 χλμ και εντος και εκτος πολης... :kalo:

Εχω να πω πως ειναι παρα πολυ βολικη μηχανη και αξιοπιστη.Δεν μου εχει δημιουργησει κανενα ιδιαιτερο προβλημα και τα ανταλλακτικα της ειναι αρκετα φτηνα.Για service πηγαινω παντα στον Αρμακολλα και τα παιδια ειναι αψογα και δεν με "γδυνουν".Εχει ωραιο γκαζι και καλα φρενα,επισης βολευουν απιστευτα οι εξτρα χωροι για αποθηκευση.Το γεγονος οτι ειναι αυτοματη ειναι το μεγαλο της προτερημα ασχετα με το οτι και εμενα μου ελεγαν οτι καλυτερα να παρω με ταχυτητες.Ειναι αρκετα μικρη σε μεγεθος και αν και δεν της φαινεται με το ματι,"χωνεται' παντου σχεδον :a010.Μπορει να ειναι ακριβο αλλα τα αξιζει τα λεφτα του.Εμενα μου καιει γυρω στα 13-14 ευρω στα 200 χλμ...
Για τυχον αλλες πληροφοριες απλα ρωτησε με! :D

*

KONLIFT

Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #36 - : Απρίλιος 15, 2010, 05:28:48 μμ »
Καλησπέρα,

Είμαι κάτοχος ενος Fazer 600 και καλωβλέπω ένα Μανα 850 GT
Πρόσφατα έκανα ένα Test ride και διαπίστωσα τα εξής:
Φοβερά ευκολοδήγητο μηχανάκι
Στρίβει και πατάει άριστα (ιταλικό άλλωστε)
Εκπληκτικά τα διάφορα προγράμματα και ένδειξη κατανάλωσης
Φιλική συμπεριφορά, π.χ. σε εκίννηση σε φανάρι δεν σπινάρει όταν με το Fazer δεν μπορώ να ξεκινήσω...
Πολύ ομαλή αλλαγή ταχυτήτων
Διαπίστωσα όμως και κάποια αρνητικά για εμένα και θέλω την άποψη σας από εσάς που γνωρίζετε καλύτερα το μηχανάκι.
Πολύ απότομο μπροστινό φρένο
ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ για μοτοσυκλέτα η μη ύπαρξη στροφομέτρου
Όχι και τόσο δυνατό για 850 κυβικά ( σε σχέση με το multistrada 1000 αλλά και το Fazer 600 που έχω είναι πολύ πιο αδύναμο)
Δεν μου αρέσει που δεν μπορώ να μαρσάρω με νεκρά για να ακούω τον υπέροχο ιταλικό ήχο

Ευχαριστώ

*

Αποσυνδεδεμένος Jpsplus

  • ***
  • 104
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +4
Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #37 - : Απρίλιος 15, 2010, 06:33:55 μμ »
Καλησπέρα,

Είμαι κάτοχος ενος Fazer 600 και καλωβλέπω ένα Μανα 850 GT
Πρόσφατα έκανα ένα Test ride και διαπίστωσα τα εξής:
.................
Διαπίστωσα όμως και κάποια αρνητικά για εμένα και θέλω την άποψη σας από εσάς που γνωρίζετε καλύτερα το μηχανάκι.
Πολύ απότομο μπροστινό φρένο
ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ για μοτοσυκλέτα η μη ύπαρξη στροφομέτρου
Όχι και τόσο δυνατό για 850 κυβικά ( σε σχέση με το multistrada 1000 αλλά και το Fazer 600 που έχω είναι πολύ πιο αδύναμο)
Δεν μου αρέσει που δεν μπορώ να μαρσάρω με νεκρά για να ακούω τον υπέροχο ιταλικό ήχο

Ευχαριστώ

ας παμε ...........αναποδα
αν θελεις να ακουσεις τον ιταλικο ηχο & να σπιναρεις ταυτοχρονα βαζεις μια πρωτη στο manual, ανοιγεις τερμα το γκαζι και το κρατας εκει μεχρι τα κοκκινα (λαμπακια για την αλλαγη σε δευτερα η παλι απο την αρχη αν σου αρεσε).

εχει αρκετη δυναμη για μεσα την πολη και φυσικα αρκετη για να κανεις "πλακιτσα στο φαναρι", αφου "ξεκολλαει" σχετικα ευκολα απο τον οχλο. αλλα δεν κανει για στοιχηματα.
για την εθνικη τωρα αμα μπορεις να ταξιδεψεις με 150-160 με δυο ατομα τι την θελεις την παραπανω δυναμη. (υπαρχει και γι αυτο λυση αν διαβασεις το φορουμ για το μανα-τουρμπο).
το στροφομετρο δεν το χρειαζεσαι στην πραγματικοτητα. μπορεις να βρεις αλλους τροπους να κινηθεις οικονομικα (καταναλωση) η γρηγορα ( εχει led στροφομετρο για τις αλλαγες). αλλα αν περιμενεις να δεις τα λαμπακια για να αλλαξεις ταχυτητα καλυτερα να αλλαξεις πιστα.
για το αρχικο "μαγκωμα" του φρενου πιστευω οτι σε μεγαλο βαθμο υπευθυνο ειναι το μαλακο μπροστινο.
εγω το εχω χαμηλωσει 25mm μπροστα πισω με ελατηρια και λαδια μπροστα και παρατηρησα οτι εχει βελτιωθει αρκετα αυτη η αισθηση. και φυσικα θα παρεις την εκδοση με abs oποτε δεν υπαρχει προβλημα.
οσο για τα θετικα...... απλα μεσα στην πολη δεν παιζεται. αμα συνηθισεις βαρος και βρεις μεχρι που "φθανει" ειναι πολυ ευελικτο.

παρολα αυτα πρεπει να αποφασισεις οτι αλλαζεις στρατοπεδο αν θελεις να "πηδηξεις απο το fazer στο mana.  
  
« Τελευταία τροποποίηση: Απρίλιος 15, 2010, 06:37:52 μμ από Jpsplus »

*

Αποσυνδεδεμένος apriliabikers.gr

  • *********
  • 17379
  • Αντιδράσεις: +16
Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #38 - : Απρίλιος 15, 2010, 06:40:22 μμ »
Καλησπέρα,

Είμαι κάτοχος ενος Fazer 600 και καλωβλέπω ένα Μανα 850 GT
Πρόσφατα έκανα ένα Test ride και διαπίστωσα τα εξής:
Φοβερά ευκολοδήγητο μηχανάκι
Στρίβει και πατάει άριστα (ιταλικό άλλωστε)
Εκπληκτικά τα διάφορα προγράμματα και ένδειξη κατανάλωσης
Φιλική συμπεριφορά, π.χ. σε εκίννηση σε φανάρι δεν σπινάρει όταν με το Fazer δεν μπορώ να ξεκινήσω...
Πολύ ομαλή αλλαγή ταχυτήτων
Διαπίστωσα όμως και κάποια αρνητικά για εμένα και θέλω την άποψη σας από εσάς που γνωρίζετε καλύτερα το μηχανάκι.
Πολύ απότομο μπροστινό φρένο
ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ για μοτοσυκλέτα η μη ύπαρξη στροφομέτρου
Όχι και τόσο δυνατό για 850 κυβικά ( σε σχέση με το multistrada 1000 αλλά και το Fazer 600 που έχω είναι πολύ πιο αδύναμο)
Δεν μου αρέσει που δεν μπορώ να μαρσάρω με νεκρά για να ακούω τον υπέροχο ιταλικό ήχο

Ευχαριστώ

Ρε μαν ....τι σχέση εχει ....το MANA με το  multistrada 1000 και το  Fazer 600 ....?????

Ειλικρινα ....αναρωτιεμαι !!  :thnk: :thnk: :thnk: :thnk: :thnk:

*

Αποσυνδεδεμένος dionisis V2

  • *****
  • 262
  • Φύλο: Άντρας
  • Aprilia made in Italy
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #39 - : Απρίλιος 15, 2010, 06:56:34 μμ »


Ρε μαν ....τι σχέση εχει ....το MANA με το  multistrada 1000 και το  Fazer 600 ....?????

Ειλικρινα ....αναρωτιεμαι !!  :thnk: :thnk: :thnk: :thnk: :thnk:
[/quote]


  :ohmy: :ohmy::psdof: :psdof:
ελα μου ντε;
Aprilia Shiver

*

KONLIFT

Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #40 - : Απρίλιος 15, 2010, 09:57:14 μμ »
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
Η σχέση που έχει το Μανα με Multi και fazer είναι ότι τις έχω για μέτρο σύγκρισης λόγω εμπειρίας και ότι μου αρέσουν όλες.
Πάντως για εμένα είναι θέμα το μαρσάρισμα. Βάζοντας άλλη εξάτμιση θα ήθελα να ρίχνω καμμιά κούφια έτσι για κ.......
Θα ήθελα και παραπάνω δύναμη για μοτοσυκλέτα 850cc.
Αλλά όπως και να χει το σκέφτομαι πολύ σοβαρά για την αγορά της.

*

Αποσυνδεδεμένος dedojohn

  • *
  • 15
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #41 - : Μάιος 12, 2010, 07:54:15 μμ »
Λοιπόν εγώ είμαι αυτός που άνοιξα αυτό το θέμα στο φορουμ, και οφειλω να σας ευχαριστησω ολους σας για τα θετικά και αρνητικά που είπατε.

Επιτελους αποφασισα και καταφερα (με τα οικονομικά μου) να αποκτησω αυτη την "Ιταλιδα" που μου πηρε τα μυαλα απο την πρωτη μας γνωριμία!!!
Δεν είναι σε καμία περίπτωση "η πολυθρονα του σαλονιού" που είχα (beverly 250), αλλά αξίζει τα λεφτα της για χιλιους δυο λόγους (κατα την δική μου αποψη και γνωση βεβαια).

Ειναι ενας πυραυλος οταν της "τα δωσεις", και μια ανετη, ευκολοδηγητη σκουτερομηχανή μέσα στην καθημερινή κίνηση και ταλαιπωρία της Αθήνας!!

"Λέει" πολύ το σειριακό της κιβώτιο... (ελπιζω να ειναι και αξιοπιστο σε χρονο και χιλιομετρα)

Τα φρενα, οι αναρτησεις και ο αποθηκευτητικός της χώρος, είναι άπαιχτα. Τέρμα τα ψιλα στα τσεπακια για τα διοδια.... ανοιγεις ντουλαπακι, πληρωνεις, έφυγες!!!

Δεν έχω κανει ακομα πολλά χιλιομετρα, αλλα με έχει κερδισει!!!

Θα σας ενημερωνω για την περαιτέρω πορεία μας!!!

Σας ευχαριστω ολους όσους έχετε ασχοληθεί με το θέμα αυτο και με βοηθησατε στην επιλογή μου.

*

GINO

Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #42 - : Μάιος 13, 2010, 01:48:02 πμ »
Καλη συμβιωση....και καλες βολτες....να εισαι σιγουρος οτι θα την ευχαριστηθεις.....

Εγω προσωπικά τις εχω πιει το αιμα με την καλη ενοια και το εργαλειο δεν εχει κανει κιχ....

Καλες βολτες και παλι.... :bye:
« Τελευταία τροποποίηση: Μάιος 13, 2010, 11:23:20 πμ από saddle69 »

*

nikos147

Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #43 - : Ιούλιος 09, 2010, 01:30:47 μμ »
Kαταρχην καλημερα και χαιρεται σε ολοκληρη την παρεα!!! Ειμαι κατοχος nexus 500 και ψιλοκοιταω το MANA για να αντικαταστησω το scooter...απλά ηθελα και την δικη σας γνωμη για το εαν κατι τετοιο ειναι συνετο! Μου αρεσουν τα ταξιδακια-εκδρομουλες οποτε κοιταω περισσοτερο το gt που εχει και φερινγκ...
Αλλά ηθελα να ρωτησω εαν βγαζει τιποτα γνωστα προβληματα που θα ειναι μπελας, ποσο καταναλωση εχει μιας και με το nexus ειμαι στα 5,5 και ποσο κοστιζει η συντηρηση του...

*

Αποσυνδεδεμένος dedojohn

  • *
  • 15
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Αξίζει να πάρει κανείς το ΜΑΝΑ 850 GT;
« Απάντηση #44 - : Ιούλιος 09, 2010, 11:44:23 μμ »
Σιγουρα οι υπολοιποι της παρεας εχουν περισσοτερη εμπειρια με τη Μανα τους απο οτι εγω.... αλλα μονο καλα θα σου πω και γω για τη Μανα μου!!! Beverly ειχα.... αρα σε καταλαβαινω ως πρωην σκουτερας! Λοιπον το εργαλειο αυτο ειναι μηχανη-άρα..., θελει συμπεριφορα μηχανης, και σου δινει τα καλα της μηχανης!! Προβληματα δεν εχω μεχρι στιγμης.... εχω μολις 3500 χιλ. 2μηνες χρησης... Αλλά οτι και να βγάλει στο μέλλον θέλω να πιστεύω ότι ο Αρμακολας θα ανταποκριθει αψογα (εχω ακουσει τα καλυτερα γιαυτον). Ετσι κι αλλιως ολες οι μηχανες ολο και κατι θα βγαλουν.... το θεμα ειναι να φτιαχνονται σωστά από καλους μαστορους!!
Οσο για καταναλωση τι να σου πω... αν την ανοιξεις... θα ρουφηξει!! Εχει και αρκετα κυβικα!! Με 13 λίτρα έχω βγάλει από 240 χιλιόμετρα (οταν το έστρωνα και πηγαινα μεχρι 120) έως 185 χιλιομετρα (οταν την ανοιξα στην Εθνική με 140-180 χιλ/ωρα. Με κινηση μεσα στην Αθηνα (κεντρο-παραλιακη-κηφισο) η καταναλωση ειναι 13 λιτρα στα 200 χιλιομ. Επιμενω στα 13 λιτρα γιατι τοσο θελει να αναψει η ρεζερβα (άλλα 3 λιτρα). Θα ξετρελαθεις με τα ηλεκτρονικα του καλουδια!! Το σειριακο κιβωτιο για μας τους σκουτεραδες δειχνει και ειναι απαιχτο!!! Απο την άλλη πλευρα σου ξεκαθαριζω οτι πλεον θα έχεις μηχανη και οχι σκουτερ (με τη σελα καναπε σπιτιου, την ζελατινα την τεραστια, τα ποδια μεσα στην ποδια.... κ.ά.) Οτι άλλο θελεις ρωτα... και γω τωρα ανακαλυπτω την Μαναρα μου!!!

 

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

Αρχική Σελίδα Όροι Χρήσης