εγω ενα πραγμα θα σε ρωτησω για να δεις οτι καλα εκανες και πηγες................ειχες ξαναπαει στην παρο;

Στείλε ρε αγόρι το κιν σου στο pm να  τα πούμε.

Επαθες, έμαθες, γλίτωσες.  Οπως σου ειπαν και οι φίλοι πιο πάνω, καθε εμπόδιο για καλό. Και επειδη ο ύψιστος μπορεί να αργεί αλλά δεν λησμονεί, θα σου έρθει σύντομα το καλό το capo και θα είσαι άρχοντας. 
Μου θύμισες περίπτωση φίλου μου ο οποίος εψηνε αγορά xt660 από αγγελία του car.  Κανόνισε συνάντηση με τον ιδιοκτήτη, βρεθήκανε από κοντά και όπως το περιεργαζόταν οπτικά ξαφνικά σπάει το στάντ και η μηχανή σωριάζεται κάτω.  Ο ιδιοκτήτης το έπαιζε τρελίτσα μετά και  ήθελε να τον βάλει να πληρώσει την ζημιά γιατί του έλεγε ότι εφταιγε εκείνος που έσπασε. Οτι και καλά έκανε κάποια άτσαλη κίνηση.  Εντέλει το μηχανάκι ήταν σάπιο.  Τιγκα στην σκουριά. Τόσο σάπιο που δεν βάστηξε ούτε για το demonstration.
Μετά από λίγο καιρό τσίμπησε ένα versys, σε άψογη κατάσταση, το οποίο και έχει ακόμα. 

Να έχεις υπόψιν γενικά ότι τα aprilia είναι ιδιαίτερα μηχανάκια και θέλουν σωστή φροντίδα. Μην κοιτάς που είχες καλομάθει με το strada που είναι σκύλος.    Να προτιμάς αγγελίες εντός Αττικής. Τουλάχιστον εδώ μέσα υπάρχουν και σωστοί μάστορες οπότε οι πιθανότητες να πάρεις μηχανάκι που να είναι όπως πρέπει είναι αρκετά μεγαλύτερες. 

ξέρεις τι είναι να κάνεις 10 ωρες με 7 μποφόρ και ο ιδιοκτήτης άλλα ΚΑΙ Ο ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ τεχνικός να σου λένε ότι το error του ABS είναι "κάτι φυσιολογικό" και ότι "ετσι δουλεύει το μηχανάκι"?τρέλα....

Η αγγελία είναι αυτή


Καθαρό φαίνεται στις φωτογραφίες, πλήρες βιβλίο service, καινούργια λάστιχα, 24.000χλμ ΜΟΝΟ, οκ, δεν θέλει πολύ να την πατήσεις. Λές περιπτωσούλα ωραία φαίνεται και τσουπ, δίνεις ένα 150αρι σε εισιτήρια και πας.
Τι συναντάς?Εναν τύπο εντελώς άσχετο με την μοτοσυκλέτα που έχει (και αυτό είναι πολύ κακό), λάστιχα σάπια (όταν λέω σάπια εννοώ με ρωγμές όπως οι αποξηραμένες λίμνες) του 2012, σκουριές και διαβρώσεις παντού (ακόμα και στο πλαίσιο!!!έλεος) τσιμούχα μία μπροστινού ξεραμένη που να έχει αρχίσει να δακρύζει η άλλη αλλαγμένη (αλλαγμένη η μία μόνο???έλεος, μα θα χάσει και η άλλη, αφού μαζί ξεραίνονται, ποιος αλλάζει μόνο μία?), διακόπτες στο τιμόνι διαβρωμένους από την αλμύρα (ω ναι, οι πλαστικοί διακόπτες) και να μην μπορείς να δουλέψεις καν το trip computer, ρουλεμάν τιμονιού σχεδόν φρακαρισμένο, μετάδοση χάλια (στο ξεκίνημα κόντευε να κόψει πλαίσιο από τους ισχυρούς κραδασμούς και έντονο σφύριγμα ιμάντα μετά τα 20χλμ/ωρα), service ΠΟΤΕ παρόλο που το βιβλίο είχε σφραγίδες, προφανώς και δεν το είχαν ακουμπήσει (όταν σου λέει ο μάστορας άλλαξα τα ράουλα, ενώ το μάνα ΔΕΝ ΕΧΕΙ ράουλα καταλαβαίνεις ότι δεν έχει ανοίξει την μετάδοση ΠΟΤΕ) και αλυσιδογράναζα η επιτομή της σκουριάς. Οπότε πας για ένα μηχανάκι που φαινομενικά με 24.000χλμ δείχνει καλή περίπτωση, και διαπιστώνεις ότι ένα με 124.000χλμ ίσως να χρειάζεται και λιγότερα από αυτό. Το κερασάκι φυσικά το χαλασμένο ABS που έβγαζε το κακόμοιρο error χρόνια μου είπε....
Εντωμεταξύ στις φωτό φαίνεται μια χαρά...οπότε είναι ΠΟΛΥ εύκολο να την πατήσεις....αυτή είναι η παγίδα...

Η αγγελία είναι αυτή


Καθαρό φαίνεται στις φωτογραφίες, πλήρες βιβλίο service, καινούργια λάστιχα, 24.000χλμ ΜΟΝΟ, οκ, δεν θέλει πολύ να την πατήσεις. Λές περιπτωσούλα ωραία φαίνεται και τσουπ, δίνεις ένα 150αρι σε εισιτήρια και πας.
Τι συναντάς?Εναν τύπο εντελώς άσχετο με την μοτοσυκλέτα που έχει (και αυτό είναι πολύ κακό), λάστιχα σάπια (όταν λέω σάπια εννοώ με ρωγμές όπως οι αποξηραμένες λίμνες) του 2012, σκουριές και διαβρώσεις παντού (ακόμα και στο πλαίσιο!!!έλεος) τσιμούχα μία μπροστινού ξεραμένη που να έχει αρχίσει να δακρύζει η άλλη αλλαγμένη (αλλαγμένη η μία μόνο???έλεος, μα θα χάσει και η άλλη, αφού μαζί ξεραίνονται, ποιος αλλάζει μόνο μία?), διακόπτες στο τιμόνι διαβρωμένους από την αλμύρα (ω ναι, οι πλαστικοί διακόπτες) και να μην μπορείς να δουλέψεις καν το trip computer, ρουλεμάν τιμονιού σχεδόν φρακαρισμένο, μετάδοση χάλια (στο ξεκίνημα κόντευε να κόψει πλαίσιο από τους ισχυρούς κραδασμούς και έντονο σφύριγμα ιμάντα μετά τα 20χλμ/ωρα), service ΠΟΤΕ παρόλο που το βιβλίο είχε σφραγίδες, προφανώς και δεν το είχαν ακουμπήσει (όταν σου λέει ο μάστορας άλλαξα τα ράουλα, ενώ το μάνα ΔΕΝ ΕΧΕΙ ράουλα καταλαβαίνεις ότι δεν έχει ανοίξει την μετάδοση ΠΟΤΕ) και αλυσιδογράναζα η επιτομή της σκουριάς. Οπότε πας για ένα μηχανάκι που φαινομενικά με 24.000χλμ δείχνει καλή περίπτωση, και διαπιστώνεις ότι ένα με 124.000χλμ ίσως να χρειάζεται και λιγότερα από αυτό. Το κερασάκι φυσικά το χαλασμένο ABS που έβγαζε το κακόμοιρο error χρόνια μου είπε....
Εντωμεταξύ στις φωτό φαίνεται μια χαρά...οπότε είναι ΠΟΛΥ εύκολο να την πατήσεις....αυτή είναι η παγίδα...

Απ οτι βλεπω ο πωλητης ηταν γυναικα ή κανω λαθος?

Ο αντρας της...που προφανως δεν εχει ιδεα απο  internet

κριμα την ταλαιπωρια ,παντως φανταζομαι η ζεστη κρεατοσουπα να σε παρηγορισε.ψαχνω και γω για μανα 850 και κοιταγα αυτο στη ροδο

https://www.car.gr/21978166-aprilia-mana-850

αλλα τωρα με φοβισες για αγορα μηχανης απο νησι

κριμα την ταλαιπωρια ,παντως φανταζομαι η ζεστη κρεατοσουπα να σε παρηγορισε.ψαχνω και γω για μανα 850 και κοιταγα αυτο στη ροδο

https://www.car.gr/21978166-aprilia-mana-850

αλλα τωρα με φοβισες για αγορα μηχανης απο νησι

Φίλε μου η κάθε περίπτωση είναι ξεχωριστή. Αλλα να ξέρεις ότι ότι λάμπει, δεν είναι χρυσός, αυτός τελικά είναι κανόνας. Επίσης ΠΟΛΛΑ απούλητα "καλά" μηχανάκια είναι από νησιά από ότι βλέπω στις αγγελίες. Λογικά έχουν φάει φόλες σαν εμένα αρκετοί. Προσωπικά μοτοσυκλέτα από νησί, δεν ξανασχολούμαι ακόμα και αν έχει 100χλμ στο οδόμετρο και να την δίνει και 2000 ευρώ κάτω από τα υπόλοιπα. Από την άλλη δίνεις 150-200 ευρώ, κάνεις ταξιδάκι (κουραστικό είναι η αλήθεια) πας και σου φεύγει η περιέργεια. και αυτό παίζει. Ασχετο εχεις προσέξει σε μια φωτογραφία την αφύσικη θέση του δείκτη ταχύτητας στο κοντέρ να υποθέσω ε?(η κρεατόσουπα ήταν όντως ότι καλύτερο θυμάμαι από αυτή μου την περιπέτεια.. )

Αυτό το έχεις δει?
https://www.car.gr/24176556-aprilia-mana-850
Πήγα και το οδήγησα

Αυτό το μηχανάκι είναι το μισώ βαμμένο..ούτε 1000€ μην το πάρετε.. βασικά μην ασχοληθείτε..άσε που έχει κ πόσο καιρό αγγελία...

βεβαιως υπαρχει και αυτο ,αν καταφερω και δανειστω ή αν το δινει με ατοκες δοσεις,αλλα τοσα χρονια στοκ τι μπορει να εχει παθει?Επισης μηπως ειναι ακριβο για τοσα χρονια?βεβαια εχει ABS απ οτι βλεπω.βεβαια τωρα που βλεπω το πισω λαστιχο ,μηπως δεν ειναι τελειως καινουργιο?

https://www.car.gr/5479849-aprilia-mana-850

Αυτό το μηχανάκι είναι το μισώ βαμμένο..ούτε 1000€ μην το πάρετε.. βασικά μην ασχοληθείτε..άσε που έχει κ πόσο καιρό αγγελία...

για ποιο λες το καταμαυρο που οδηγησε ο προηγουμενος ή αυτο που εβαλα πιο πανω?

Το κατάμαυρο..

Το κατάμαυρο είναι σε άριστη κατάσταση!απλά ο κάκγκουρας προηγούμενος ιδιοκτήτης ήθελε να το κάνει mad max. Εχει βάψει ότι μπορούσε σε μαύρο. Βέβαια ηλεκτροστατικές βαφές κ.τ.λ, αριστη δουλειά, δείχνει εργοστασιακή(κοινώς τα έχωσε χοντρά στις βαφές ο τύπος)!Το οδήγησα, ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ, άλλα το απέριψα λόγω κακγκουριών που είχε. Πριονισμένη ουρά (κάνω εμετό), χωρίς καθρέφτες ?(απορώ πως το οδήγαγε χωρίς καθρέφτες??), εξάτμιση after market που κάνει θόρυβο (όπου ως γνωστόν σε αυτόματο είναι ότι πιο γελοίο μπορείς να ακούσεις), δεν υπάρχει η δικιά του, χωρίς φλας, εχουν αφαιρεθεί οι πίσω μαρσπιέδες, εχει αλλαχτεί η μπροστινή τρόμπα φρένου με μία της braking αλλα χάνει υγρά μέσα από την τρόμπα, θέλει επισκευή ή αλλαγή. Εχει καινούργια ελαστικά και χρειάζεται τσιμούχες στα μπροστινά. Σαν μοτοσυκλέτα όμως είναι σε άριστη κατάσταση, καμία σχέση με την σκουριά που πήγα και είδα.Για κάποιν που γουστάρει το stealth black και θα δώσει και ενα 500ευρω να συμμαζέψει λιγάκι τις κακγουριές είναι καλή περίπτωση (αλλα πάλι πρέπει να έχει μέσα του έστω λίγο καγκουριά )