APRILIA BIKERS HELLAS
Αγορές => Ομαδικές αγορές => Μήνυμα ξεκίνησε από: zisakos_1986 στις Μάρτιος 25, 2019, 08:07:35 μμ
-
Καλησπέρα σε όλους και χρόνια πολλά!
Σε συζήτηση με 1-2 φιλαράκια που έχουν caponord και αφου ο ένας οδήγησε το δικό μου και δοκίμασε τις ακτινικές που φοράει το μηχανάκι προέκυψε ενδιαφέρον για τοποθέτηση και στο δικό του μηχανάκι ακτινικών 4πίστονων brembo.
Παρόμοιες με τις εικονιζόμενες παρακάτω.
Για να τοποθετηθούν ακτινικές στο capo χρειαζόμαστε αντάπτορες κομμένους σε cnc στις ανάλογες διαστάσεις έτσι ώστε να βιδωθούν πρώτα αξονικά πάνω στα καλάμια του capo και εν συνεχεία να βιδώσουμε τις δαγκάνες στους αντάπτορες.
Προσωπικά έχω τη μετατροπή αυτή πάνω από 3 χρόνια και είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση των φρένων! Καμία σχέση με τα μαμά δεν το συζητώ αλλά ανώτερα κι από τη μετατροπή με τις αξονικές 4πίστονες που έχουν κάνει κάποια μέλη ακόμα εδώ. Ο φίλος που ενδιαφέρεται πρώτος φοράει ήδη την αξονική μετατροπή στο capo και η διαφορά στο φρενάρισμα μεταξύ των δυο είναι εμφανής.
Άνοιξα λοιπόν το παρόν νήμα για να δούμε πόσοι και ποιοί άλλοι μπορεί να ενδιαφέρονται για κάτι αντίστοιχο έτσι ώστε να δούμε αν μπορεί να γίνει μια ομαδική παραγγελία σε κάποιον επαγγελματία με cnc να μας τις κατασκευάσει και βάση του ενδιαφέροντος να δούμε αν μπορούμε να διαπραγματευτούμε και το κομμάτι της τιμής που μπορεί να μας ζητηθεί.
Οι αντάπτορες δυστυχώς όσο κι αν έψαξα δεν τους βρήκα να πωλούνται κάπου online. Θυμάμαι τότε που έψαχνα να αγοράσω εγώ για το capo τους εβρισκα γύρω στα €180 από Ιταλία και τελικά τους είχαμε φτιάξει Ελλάδα γυρω στα €130-140 (δεν είμαι 100% σίγουρος αλλά εκεί ήταν η τιμή τους).
Παρακαλώ λοιπόν όσοι ενδιαφέρεστε σοβαρά για κάτι τέτοιο γράψτε το όνομά σας να φτιάξουμε μια λίστα και ανάλογα να ψάξουμε στη συνέχεια ποιός και για τι κόστος θα μπορούσε να μας εξυπηρετήσει.
Επίσης θερμή παράκληση κρατήστε το νήμα καθαρό. :bye:
-
Κανένας???
-
Κανένας???
Κατσε ρε. Για να χρειαστουν τον ανταπτορα πρεπει να πηγαινουν με πανω απο 120km/h, και προς το παρων δεν εχουν το ματζαφλαρι για την ζελατινα. Οταν το παρουν και ανοιξουν λιγο παραπανω το γκαζι, θα μπουν και για φρενα :tez:
-
Κανένας???
Κατσε ρε. Για να χρειαστουν τον ανταπτορα πρεπει να πηγαινουν με πανω απο 120km/h, και προς το παρων δεν εχουν το ματζαφλαρι για την ζελατινα. Οταν το παρουν και ανοιξουν λιγο παραπανω το γκαζι, θα μπουν και για φρενα :tez:
:h22: :h22: :h22: :h22: :h22: :hysterl :hysterl :hysterl
Σατανααααα...
-
Κουφάλες , μόλις δείτε το ματζαφλάρι μας όμως θα ζουλέψετε και θα θέλετε και σεις ... :h22: :h22:
-
:hysterl :hysterl :hysterl :hysterl
-
Κουφάλες , μόλις δείτε το ματζαφλάρι μας όμως θα ζουλέψετε και θα θέλετε και σεις ... :h22: :h22:
Ο bubble bee από τα transformer και με τρύπα εκεί που είναι τα καλώδια παρακαλώ. Λες και θέλει πολύ να γίνει κάνα βραχυκύκλωμα στο caponord 
-
εχω βρει στο διαδίκτυο .με 170 ευρω..
. αλλα θα με ενδιεφερε παντος .
-
Ωραία Άκη, το κρατάμε για τωρα έχουμε:
1) babis88
2) akispoulis
3)
-
Να ρωτησω . θα μπορουσαμε να βαλουμε δαγκανες απο dorso.mana silber? που γραφουν και aprilia επανω . και τοις βρισκουμε σχετικα οικονομικα σε μεταχειρο?
-
Μπορούν να μπούν ναι αλλά δεν είναι brembo και δεν έχουν καμία σχέση με τις τετραπιστονες που λέμε σε απόδοση στο φρενάρισμα.
Επίσης οι αποστάσεις ανάμεσα στις βίδες που πάνε στους αντάπτορες είναι διαφορετική σε αυτές που λές απ'οτι στις brembo οπότε αν φτιάξουμε αντάπτορες για αυτές που γράφουν aprilia δε θα μπορούμε μελλοντικά να βάλουμε άλλες δαγκάνες επάνω, οπότε γενικά προσωπικά θα το απέρριπτα σαν λύση.
-
Επίσης οι αποστάσεις ανάμεσα στις βίδες που πάνε στους αντάπτορες είναι διαφορετική σε αυτές που λές απ'οτι στις brembo.....
Είσαι σίγουρος;
-
Όντως η ακτίνα είναι στα 87mm στις δαγκάνες των shiver-dorso-mana :ohyes:
Όσο αφορά την απόδοση σηκώνει κουβέντα ..... βάση των αναλογιών :bye: :bye:
-
Ναι Κοσμά, όπως τα λέει ο τζίμης είναι σχετικά με τις αποστάσεις ανάμεσα στις 2 βίδες.
Σχετικά με την απόδοση η αίσθηση που εχω εγω από το δικό μου μηχανάκι με την μετατροπή κι από shiver που είχα δοκιμάσει είναι αυτή που εγραψα παραπάνω και σε αίσθηση και σε απόδοση θεωρώ ανώτερες τις brembo. Μην ξεχνάς μάλιστα οτι κάποια shiver αντιμετώπισαν και θεματάκια με τις μαμά δαγκάνες(τις πίσω αν δεν απατώμαι).
-
Ναι Κοσμά, όπως τα λέει ο τζίμης είναι σχετικά με τις αποστάσεις ανάμεσα στις 2 βίδες.
Σχετικά με την απόδοση η αίσθηση που εχω εγω από το δικό μου μηχανάκι με την μετατροπή κι από shiver που είχα δοκιμάσει είναι αυτή που εγραψα παραπάνω και σε αίσθηση και σε απόδοση θεωρώ ανώτερες τις brembo. Μην ξεχνάς μάλιστα οτι κάποια shiver αντιμετώπισαν και θεματάκια με τις μαμά δαγκάνες(τις πίσω αν δεν απατώμαι).
Τα θέματα γίνονται κατά βάση από τις θερμοκρασίες που πιάνουν σε παρατεταμένα φρένα ή από τρόμπα που μπορεί να τύχει σε οποιαδήποτε μηχανάκι (εδώ ας μην ξεχνάμε ότι το πίσω φρένο ήταν αποδοτικό σε σχέση με τα υπόλοιπα μοντέλα) τώρα όσο αφορά το εμπρός φρένο που είναι και το ζητούμενο.. σαν ολοκληρωμένη εικόνα το σύστημα τρόμπα- σωληνάκια μαζί με τον σταυρό της διοχετεύσεις των δαγκανων- δαγκάνες... Ήταν υπέρ αρκετά για τα κιλά των μοντέλων που τα φόραγαν ακόμη και με πολύ σκληρή χρήση (που έκανα εγώ τουλάχιστον στο shiver) το μόνο που με φοβίζει είναι τα πολύ περισσότερα κιλά του capo που και εγώ θα το σκεφτόμουν δίπλα για την μετατροπή!!
-
Είναι αρκετά παραπάνω τα κιλά στο capo και δεν ξερω στην πίεση πως θα ανταπεξέλθουν.
Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Τελικά βρέθηκε κανα cad ή κάποιος που να φτιάχνει;
-
Τελικά βρέθηκε κανα cad ή κάποιος που να φτιάχνει;
Cad βρέθηκε...Μηχανουργείο σοβαρό και με λογική τιμολόγηση ψάχνουμε.
-
Τελικά βρέθηκε κανα cad ή κάποιος που να φτιάχνει;
Cad βρέθηκε...Μηχανουργείο σοβαρό και με λογική τιμολόγηση ψάχνουμε.
Μπορείς να με βοηθησεις με τις προδιαγραφες και το σχεδιο, για να ζητησω μια ολοκληρωμένη προσφορα; ξερω οτι πρέπει να ειναι ανωδιωμενο αλουμινιο, η μια αντιστροφη της αλλης βαση του σχεδιου. Κατι αλλο;
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Νομίζω η καλύτερη λύση είναι αλουμίνιο ergal 7075 (αεροπορικού τύπου). Έχε και τη φωτογραφία από το αρχικό πόστ για να πάρει μια ιδέα και αν το αναλαμβάνει στέλνουμε και το cad για να τα φτιάξει.
-
Νομίζω η καλύτερη λύση είναι αλουμίνιο ergal 7075 (αεροπορικού τύπου). Έχε και τη φωτογραφία από το αρχικό πόστ για να πάρει μια ιδέα και αν το αναλαμβάνει στέλνουμε και το cad για να τα φτιάξει.
Δε μου στέλνεις το καντ,να παω να ρωτήσω εδω;
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Νομίζω η καλύτερη λύση είναι αλουμίνιο ergal 7075 (αεροπορικού τύπου). Έχε και τη φωτογραφία από το αρχικό πόστ για να πάρει μια ιδέα και αν το αναλαμβάνει στέλνουμε και το cad για να τα φτιάξει.
Δε μου στέλνεις το καντ,να παω να ρωτήσω εδω;
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Καλησπερα στην παρεα, δυστυχως δεν μπορεσα να βρω καποιον με cnc να αναλάβει να κοψει δυο κομματια αλουμινιο!!! Ο bull_sc ομως στην Ιταλία, ανεστησε το site του και θελει για τους αποστάτες (μαυρο χρωμα) μονο.... 104,69€.Δεν ειμαι ακομα σίγουρος αν ειναι για το κομματι η το ζευγάρι (λεει /piece). Επίσης τα μεταφορικά είναι 42,70€. Αν η τιμη αφορά ζευγαρι, ψηνεται κανενας να αγοράσουμε μαζι, και να μοιραστουμε τα μεταφορικά;;
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Νομίζω η καλύτερη λύση είναι αλουμίνιο ergal 7075 (αεροπορικού τύπου). Έχε και τη φωτογραφία από το αρχικό πόστ για να πάρει μια ιδέα και αν το αναλαμβάνει στέλνουμε και το cad για να τα φτιάξει.
Δε μου στέλνεις το καντ,να παω να ρωτήσω εδω;
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Καλησπερα στην παρεα, δυστυχως δεν μπορεσα να βρω καποιον με cnc να αναλάβει να κοψει δυο κομματια αλουμινιο!!! Ο bull_sc ομως στην Ιταλία, ανεστησε το site του και θελει για τους αποστάτες (μαυρο χρωμα) μονο.... 104,69€.Δεν ειμαι ακομα σίγουρος αν ειναι για το κομματι η το ζευγάρι (λεει /piece). Επίσης τα μεταφορικά είναι 42,70€. Αν η τιμη αφορά ζευγαρι, ψηνεται κανενας να αγοράσουμε μαζι, και να μοιραστουμε τα μεταφορικά;;
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Μόλις απαντησε ο vincenzo και η τιμη αφορά ζευγαρι. Παλι καλά...
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Νομίζω ότι €150 είναι αρκετά χρήματα. Σε προηγούμενη ομαδική είχε πάει πιο φτηνά κι από εκεί έχουμε όσοι έχουμε τις ακτινικές. Δε βρίσκω τώρα το cad στο κινητό που ήθελε και ο ξαπλώστρας να ρωτήσει. Εδώ Κέρκυρα σε μεγάλο μηχανουργείου μου είπαν τα στέλνουν Γιάννενα για κοπή με cnc οπότε θα πεταχτώ να τους δωσω το cad να ρωτήσουν και να μας πούν.
-
Κάνε το καλό βρε φίλε, γιατί ο ιταλός είναι γνωστός...
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
42€ μεταφορικα ειναι η εννοια του "δεν θελω να αγορασουν απο εμενα" :tez: :tez: :tez:
-
42€ μεταφορικα ειναι η εννοια του "δεν θελω να αγορασουν απο εμενα" :tez: :tez: :tez:
Στις τιμές βάζει και φπα,συν τα μεταφορικά.
Κουκουρουκου πρέπει να ειναι απελπισμένος κάποιος.
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
42€ μεταφορικα ειναι η εννοια του "δεν θελω να αγορασουν απο εμενα" :tez: :tez: :tez:
Ε, ναι! Πάνω από €15 δύσκολο να πάει το κόστος μεταφορικών για τέτοιο μεγέθους αντικείμενα. το περισσότερο που έχω πληρώσει από Ιταλία / Γερμανία είναι 17 ευρώ. Ακόμα και η μπαταρία (λιθίου) που ειχα πάρει για το capo από Ιταλία 17 ευρώ ήταν τα μεταφορικά της!!!
Τις προηγούμενες τις δικές μας τις είχε φτιάξει γνωστό μηχανουργείο στην αθήνα που φτιάχνει και δισκόπλακες (ονόματα δε λέμε οικογένειες δε θίγουμε), αλλά όταν τον πήρε τηλέφωνο φιλαράκι άκουσε εξωφρενικά ποσά σε σχέση με την τιμή που μας είχε κάνει στην αρχή και δεν θα προτιμηθεί!!!
-
Ε, ναί! Πάνω από €15 δύσκολο να πάει το κόστος μεταφορικών για τέτοιο μεγέθους αντικείμενα. το περισσότερο που έχω πληρώσει από Ιταλία / Γερμανία είναι 17 ευρώ. Ακόμα και η μπαταρία (λιθίου) που ειχα πάρει για το capo από Ιταλία 17 ευρώ ήταν τα μεταφορικά της!!!
Eχω πληρωσει παλια στον αγιοEbay, για αγορα εργαλειου αξιας 200κατι ευρω, , 190κατι € μεταφορικα... Το εργαλειο το εδινε 20€ :P :P :P
ps. Τοτε, οι προμηθειες στο ebay και paypal, αφορουσαν μονο την τιμη του αντικειμενου
-
Εγω πάντως μίλησα εδώ με μηχανουργο κ απλα θέλει να δει ενα τεμάχιο,για το κόστος(είναι λογικός) δεν έχει θέμα να το φτιάξει.
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Εγω πάντως μίλησα εδώ με μηχανουργο κ απλα θέλει να δει ενα τεμάχιο,για το κόστος(είναι λογικός) δεν έχει θέμα να το φτιάξει.
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ksaplostra θα χρειαστείς κι εσυ; αν ειμαστε 3-4, νομίζω οτι παλευεται ο Ιταλός. Θα μας παραδοσει βεβαια μετα την ανασταση του κυριου
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
http://www.apriliabikers.gr/portal/omadikes-agores/antaptores-gia-aktiniks-brembo-se-caponord-1000/msg468407/#msg468407
Εδώ είχαν συμπληρώσει κάποιοι ονόματα.
Γράψτε παρακάτω να φτιαχτεί μια λίστα με τους ενδιαφερόμενους για να υπάρχει ενας μπούσουλας.
-
http://www.apriliabikers.gr/portal/omadikes-agores/antaptores-gia-aktiniks-brembo-se-caponord-1000/msg468407/#msg468407
Εδώ είχαν συμπληρώσει κάποιοι ονόματα.
Γράψτε παρακάτω να φτιαχτεί μια λίστα με τους ενδιαφερόμενους για να υπάρχει ενας μπούσουλας.
Ωραία Άκη, το κρατάμε για τωρα έχουμε:
1) babis88
2) akispoulis
3) sotirakos
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
1) babis88
2) akispoulis
3) sotirakos
4) ξαπλώστρας
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Για τι τιμή μιλάμε παίδες???
-
Για τι τιμή μιλάμε παίδες???
Θα δουμε ποσοι ειμαστε και θα ρωτησουμε
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Θα ήθελα την τιμή εκ των προτέρων αλλά....
Βάλτε κι εμένα μέσα στην έρευνα ελπίζω να είναι λογική γιατί είμαστε σε φάση δύσκολη και μάλλον Πάμε για για Oberon κάτω!!!
-
Θα ήθελα την τιμή εκ των προτέρων αλλά....
Βάλτε κι εμένα μέσα στην έρευνα ελπίζω να είναι λογική γιατί είμαστε σε φάση δύσκολη και μάλλον Πάμε για για Oberon κάτω!!!
Αν καταφυγουμε στην λυση του ιταλου, η τιμη ειναι 105€ για ενα ζευγαρι + μεταφορικα. Αν μαζευτούμε αρκετοι ομως ελπιζω οτι θα κατεβει η τιμή. Αν ψηνεσαι, copy paste την λιστα με το ονομα σου κατω
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Όχι θα απέχω από την ομαδική ευχαριστώ!!
-
1) babis88
2) akispoulis
3) sotirakos
4) ξαπλώστρας
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Μετα απο 10 μερες, παραμενουμε μονο 4. Αύριο θα ρωτησω τον ιταλο αν μπορεί να κάνει κάτι καλύτερο, κι αν δεν, παραγγελνω...
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Να ρωτήσω που εχω ψωνίσει 2 φορές, μπας και κάνει τίποτα; αν και είναι γνωστός μασονος
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Να ρωτήσω που εχω ψωνίσει 2 φορές, μπας και κάνει τίποτα; αν και είναι γνωστός μασονος
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ναι φυσικα. Ρωτα και πες οτι είμαστε μην καπνιστες, αν θέλει να του στείλουμε κι ενα νεφρο
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Υπόψην ότι οι αποστάτες που έχει ανεβάσει στο σάιτ ο Ιταλός δεν κάνουν για ακτινικες δαγκάνες...
-
Υπόψην ότι οι αποστάτες που έχει ανεβάσει στο σάιτ ο Ιταλός δεν κάνουν για ακτινικες δαγκάνες...
Ειπώθηκε σε άλλο νήμα πως φτιάχνει και από αυτές
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Υπόψην ότι οι αποστάτες που έχει ανεβάσει στο σάιτ ο Ιταλός δεν κάνουν για ακτινικες δαγκάνες...
Είδα μια φωταψία στην περιοχή σου...Έφτασε η ΔΕΗ στη περιοχή σας ή εχεις φώτα πάλι??? :tez: :tez: :tez:
-
Υπόψην ότι οι αποστάτες που έχει ανεβάσει στο σάιτ ο Ιταλός δεν κάνουν για ακτινικες δαγκάνες...
Είδα μια φωταψία στην περιοχή σου...Έφτασε η ΔΕΗ στη περιοχή σας ή εχεις φώτα πάλι??? :tez: :tez: :tez:
Όλα καλά τελικά. Δεν λαμπαδιαζουν τα aprilia έτσι απλά. Θέλει περισσότερη προσπάθεια. Ηθικό δίδαγμα, ασφάλεια πυρός και μακριά από tire-up και κλέφτες....
-
Έφυγε email σε καμια 10ρια μηχανουργεία πριν από λίγο να δούμε τι θα μου πουν!
Αναμένουμε κι ενημερώνω αναλόγως εδώ.
-
Αυτο το καντ, κατάρα έχει
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Χαχαχα τι κατάρα να έχει βρε ξαπλώστρα? Μάγια κι έτσι? :tez:
Σήμερα το πήρα από το φιλαράκι που το είχε γιατί δεν το έβρισκα (τον δωροδόκησα γιατί δεν είχε φώτα και του τα έφτιαξα στο χρεπι του :) ) και σκέφτηκα να στείλω σε όσο περισσότερα μηχανουργία να μας πούνε.
Κάτι που δεν είχαμε κάνει από βλακεία ως τώρα και πηγαίναμε να ρωτήσουμε τοπικά αν αναλαμβάνει κανένας κτλ κτλ.
-
Kαλη χρονιά λεβεντες, με υγεια & πολλα ασφαλη χιλιόμετρα!!! Ειχαμε κανενα νεο απο τα μέτωπα;;!!
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Καλημέρα παιδιά, πρίν από λίγο με κάλεσαν από το μηχανουργείο http://www.pagkalidis.com/ (http://www.pagkalidis.com/) στη θεσσαλονίκη (ένα από τα μηχανουργεία που είχα στείλει email) σχετικά με τους αντάπτορες.
Όπως με ενημέρωσε ο υπεύθυνος πρόκειται για μηχανουργείο που παράγει και εξάγει ένα μεγάλο μέρος εξαρτημάτων κιβωτίων ταχυτήτων αυτοκίνητου για βιομηχανίες του εξωτερικού με μεγάλη εμπειρία. Με ενημέρωσε ό,τι σαν εργασία είναι εύκολη απλά πρέπει να βρεθεί το "παράθυρο" ενδιάμεσα από τις παραγωγές (πρόκειται για μεγάλη γραμμή παραγωγής) για να κατασκευαστούν.
Επίσης πέραν από το γραμμικό μου ζήτησε αν θέλουμε να στείλουμε ένα δείγμα για να έχει ο χειριστής να προσέξει κάποιες λεπτομέρειες κατά την κόπή αλλά και να μετρηθεί σε ειδικό μηχάνημα για απόλυτη ακρίβεια με βάση το δείγμα. Υλικό ergal, ενώ μου εξήγησε ότι στα της ανοδίωσης στη Ελλάδα γίνεται σε λευκό (το διάφανο φυσικό χρώμα) και μαύρο ενώ σε χρυσό, κόκκινο κτλ κτλ συνήθως φεύγουν εξωτερικό που στην περίπτωσή μας λόγω ποσότητας δεν έχει νόημα.
Στα της τιμής μου είπε ό,τι για 8-10 κομμάτια βγαίνει στα €90 ευρώ ενώ αν πάμε στα 20 βγαίνει στα €72. Στην ουσία μου εξήγησε ότι όσο περισσότερα κομμάτια τόσο πιο φτηνά θα βγεί καθώς δεν πληρώνουμε τόσο το υλικό αλλά την αλλαγή στη γραμμή παραγωγής.
Αν βρεθεί ο κατάλληλος αριθμός και αποφασίσουμε να προχωρήσουμε εγώ μπορώ να τους στείλω και δείγμα μιας που ήδη από προηγούμενη ομαδική έχω στο capo τους αποστάτες.
Γνώμη μου να περιμένουμε λίγο να δούμε ποιός άλλος θα απαντήσει και να δούμε τι άλλες εναλλακτικές έχουμε.
Στο μεταξύ όποιος άλλος ενδιαφέρεται ας το δηλώσει έτσι ώστε να έχουμε πλήρη εικόνα.
-
Εγω ειμαι μέσα, από τα να τα πάρει ο μασονος ο ιταλός, καλύτερα Θεσσαλονίκη
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Γνώμη μου να περιμένουμε λίγο να δούμε ποιός άλλος θα απαντήσει και να δούμε τι άλλες εναλλακτικές έχουμε.
Στο μεταξύ όποιος άλλος ενδιαφέρεται ας το δηλώσει έτσι ώστε να έχουμε πλήρη εικόνα.
Γνωμη μου μην περιμενετε πολυ να τα παραγγειλετε,
γιατι αμα περιμενετε πολυ μεχρι τοτε θα τα εχετε πουλησει :P :P :tez: :tez:
-
Γνώμη μου να περιμένουμε λίγο να δούμε ποιός άλλος θα απαντήσει και να δούμε τι άλλες εναλλακτικές έχουμε.
Στο μεταξύ όποιος άλλος ενδιαφέρεται ας το δηλώσει έτσι ώστε να έχουμε πλήρη εικόνα.
Γνωμη μου μην περιμενετε πολυ να τα παραγγειλετε,
γιατι αμα περιμενετε πολυ μεχρι τοτε θα τα εχετε πουλησει
:tez: :tez:
Αρα ειμαστε μονο 4. Εκτος αν θελει να αγορασει καποιος αλλα 5 ζευγαρια και να τα πουλήσει στον ιταλο!!!
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Πρίν λίγο μου απάντησε και το μηχανουργείο saviolakis.gr για να με ενημερώσει ό,τι θα έχουμε πρόταση την Τρίτη. Οπότε αναμένουμε.
Συνολικά έχω στείλει σε καμιά 10ρια επομένως πιστεύω κάτι θα κάνουμε.
Μια άλλη σκέψη (πιο πολύπλοκη διαδικασία σίγουρα) είναι να ανοίξω ανάλογο θέμα και σε κάποιο από τα υπόλοιπα fora της aprilia είτε Ιταλία είτε το αμερικάνικο να δούμε αν υπάρχει ενδιαφέρον και από εκεί να φτάσουμε σε μεγαλύτερο αριθμό την παραγγελία κι έτσι να πετύχουμε πολύ καλύτερη τιμή (στα €72 πχ).
-
Έλαβα απάντηση κι από papananos.gr όπου κι αυτός μου είπε για προσφορά μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα!
-
Έλαβα απάντηση κι από papananos.gr όπου κι αυτός μου είπε για προσφορά μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα!
Είσαι ταλέντο στο net
-
Είσαι ταλέντο στο net
Και στα φώτα έμαθα...
-
Είσαι ταλέντο στο net
Και στα φώτα έμαθα...
Σταμάτα εσυ , πειραχτηρι... Σιγά δεν έγινε κάτι το σημαντικότερο. Το δικό μου δεν είναι σαν τα άλλα Ιταλικά. Απλά δεν είχα καθόλου φώτα και ξαχναμε ένα 5ωρο τι στο καλό είχε πάθει... Τώρα όμως τυφλωνω τους πάντες
-
Καλησπέρα παιδιά έχουμε απάντηση κι από άλλα μηχανουργεία.
Κάποιες αρκετά πιο ακριβές από την πρώτη που πήραμε και μια στα ίδια επίπεδα.
Στο Τυρπάνη που είναι και αυτός στα €90 το σετ για 5 σετ ζήτησα να μας πεί για 10 και 20 σέτ τιμή μιας που με τετοια κλίμακα εχουν δώσει και άλλοι και περιμένω να δώ. Επίσης από το αμερικάνικο φόρουμ είναι άλλο ένα άτομο που έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον σχετικά με αποστάτες. ΕΛπίζω να ενδιαφερθούν κι άλλοι.
Επισυνάπτω screenshots από τις απαντήσεις.
Διόρθωση: Ο Τυρπάνης είναι €90 + ΦΠΑ οπότε €111,60 το σέτ.
-
Γιατί θα κόψει παραστατικό;
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Γιατί έτσι ορίζει ο νόμος.
-
Άλλη μια προσφορά που λάβαμε. Έστειλα κι εδώ να μας πουν για 10 κ για 20 μονάδες πως διαφοροποιείται η τιμή και αναμένω.
Σε γενικές γραμμές νομίζω κάποια από τα μηχανουργεία έχουν δώσει καλές τιμές. Τα δικά μου πρέπει να μας τα είχαν φτιάξει γυρω στα €130 συν μεταφορικά αν θυμάμαι καλά. Μακάρι να μαζευτούν καμιά 10ριά να πάρουμε όσο καλύτερη τιμή γίνεται, γιατί για 20 ούτε γι αστείο δεν το βλέπω να μαζεύονται!
-
Όσο περιμένουμε 1-2 τελευταίες απαντήσεις πριν προχωρήσουμε σε τελικές αποφάσεις ανακεφαλαιώνω λιγάκι τα των ενδιαφερόμενων.
Μέχρι τώρα έχουμε:
Από apriliabikers.gr
1) babis88
2) akispoulis
3) sotirakos
4) ξαπλώστρας
5).....
Από apriliaforum.com
1) Saffa Gaz
2) Banban
3) goldencapo
4) megalopsyxos
5).....
Συνολικά έχουμε μαζευτεί ήδη 8 και περιμένουμε και επιπλέον συμμετοχή.
Όποιος άλλος ενδιαφέρεται ας προσθέσει το ονομά του στη λίστα.
Μόλις ξεκαθαρίσει το θέμα στο 100% θα ανοίξω νέο topic με την τελική λίστα και μόνο για να κανονίσουμε τα περαιτέρω θέματα της ομαδικής αγοράς. :kalo:
-
Να κάνω τη χαζή ή αφελή, όπως θέλετε πείτε το, ερώτηση της ημέρας.... Για ποιές ακτινικές μιλάμε; Απ' όσο θυμάμαι παλιά η brembo έβγαζε μοντέλα με διαφορετικές αποστάσεις μεταξύ τους (40mm, 65mm). Για να δούμε που θα φτάσει το συνολικό κόστος....
-
Αυτές που αναφέρεις για 40mm και 65mm αντίστοιχα είναι αξονικές και όχι ακτινικές.
Οι ακτινικές της brembo ειναι στα 100mm και είναι μοντέλα των παρακάτω τύπων κυρίως:
https://i.imgur.com/6gugVwT.jpg (https://i.imgur.com/6gugVwT.jpg)
https://en.wikipedia.org/wiki/File:Aprilia_Tuono_R_Front_wheels.jpg (https://en.wikipedia.org/wiki/File:Aprilia_Tuono_R_Front_wheels.jpg)
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Brembo_p4-32_Caliper.jpg (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Brembo_p4-32_Caliper.jpg)
Οι τιμές τους ανάλογα που θα τις βρείς (ebay κυρίως) παίζουν από €100-€120 έως και €200+ βέβαια κάποιος μπορεί να θέλει να βάλει monoblock και να ανεβάσει αρκετά το ποσό οπότε εξαρτάται καθαρά από το τι θές να τοποθετήσεις. Οι πρώτες που έβαλα παραπάνω είναι δοκιμασμένες απόλυτα και ταιριάζουν.
-
Update
Από apriliabikers.gr
1) babis88
2) akispoulis
3) sotirakos
4) ξαπλώστρας
5).....
Από apriliaforum.com
1) Saffa Gaz
2) Banban
3) goldencapo
4) megalopsyxos
5) timcrasher
6)....
-
Πάλι σε έξοδα θα μπούμε γαμώτο και είχα πει θα αποβάλλω το μικρόβιο των αναβαθμήσεων...
-
Θα μπείς στην ομαδική Θοδωρή?
Πάντως πρόσφατα ανακάλυψα μια μικρή φωλιά κάποιων ιταλών με capo που έφυγαν από το AOTR και έστησαν ένα δικό τους και το μόνο που σας λέω είναι Βάλτε κουμπαρά και μαζέψτε κανένα φράγκο γιατί θα μας ανοίξει η όρεξη με ωραία πραγματάκια που έχουν κάνει!!!
Εν καιρώ αυτά!
Θωμά για σένα χτυπάει η καμπάνα που στα εξοπλιστικά είσαι πρώτος! F35 θα γίνει το capo, Belhara από άποψη ηλεκτρονικών! :P ;)
Να προσθέσω ό,τι με το Αμερικάνικο και το Ιταλικό φόρουμ έχουμε γίνει 11 έως τώρα!!! :ohyes:
-
Υπολογισε με Ζήση ναι. Ετσι και αλλιώς λεφτά για άλλο μηχανάκι δεν υπάρχουν για ουσιαστική αναβάθμιση.
-
Θωμά για σένα χτυπάει η καμπάνα που στα εξοπλιστικά είσαι πρώτος! F35 θα γίνει το capo, Belhara από άποψη ηλεκτρονικών! :P ;)
Εγώ θα σας κτυπήσω με την καμπάνα άρχοντα εκ της νήσου των Φαιάκων αν υποψιαστώ ότι θα προσπαθήσετε να ανατρέψετε τις ισορροπίες στα εξοπλιστικά.
-
Θωμά για σένα χτυπάει η καμπάνα που στα εξοπλιστικά είσαι πρώτος! F35 θα γίνει το capo, Belhara από άποψη ηλεκτρονικών! :P ;)
Εγώ θα σας κτυπήσω με την καμπάνα άρχοντα εκ της νήσου των Φαιάκων αν υποψιαστώ ότι θα προσπαθήσετε να ανατρέψετε τις ισορροπίες στα εξοπλιστικά.
Με σφεντόνες θα πολεμάτε αγαπητέ εκ της νήσου των Μινωιτών!!! :P
Φυσικά είστε ευπρόσδεκτος σε κάθε νέα προσπάθεια ενίσχυσης της ισχύος του στόλου!
-
Update
Λάβαμε απάντηση από το τελευταίο μηχανουργείο που μας είχε στείλει για τιμή €90 συν ΦΠΑ και μας ενημερώνει ότι για 20 μονάδες η τιμή θα είναι €80 (δείτε επισύναψη).
Η χαμηλότερη έως τώρα που έχουμε πάρει λοιπόν είναι η αρχική που έλεγε €90 για 10 μονάδες και 72 ευρώ που ήταν από pagkalidis.com
Δεν περιμένουμε από κάποιο άλλο μηχανουργείο. Τους έστειλα email να μου επιβεβαιώσουν και γραπτώς την προσφορά που μου είχαν πει στο τηλέφωνο και νομίζω μετά απλά περιμένουμε να δούμε που θα κάτσει η μπίλια σε αριθμό συμμετεχόντων για να προχωρήσουμε στα επόμενα βήματα.
Από apriliabikers.gr
1) babis88
2) akispoulis
3) sotirakos
4) ξαπλώστρας
5) paramedic
6)....
Από apriliaforum.com
1) Saffa Gaz
2) Banban
3) goldencapo
4) megalopsyxos
5) timcrasher
6)....
Από motomatti (οι ιταλοί που σας έλεγα)
1) luigig64
2) nardifrancesco0
3)....
-
Ας πάμε λίγο στο διαδικαστικό θέμα εδώ για να μην μείνει πίσω η όλη υπόθεση.
Το θέμα συμμετοχής θα παραμείνει ανοιχτό έως 31/01/2020 και όσοι έχουν δηλώσει συμμετοχή έως τότε θα προχωρήσουμε στην παραγγελία!
Όποιος θελήσει εκ των υστέρων αναγκαστικά θα πρέπει να περιμένει την επόμενη φουρνιά που μπορεί να πραγματοποιηθεί κάποια ομαδική ή να επικοινωνήσει με το μηχανουργείο απευθείας!
-
Update
Από apriliabikers.gr
1) babis88
2) akispoulis
3) sotirakos
4) ξαπλώστρας
5) paramedic
6)....
Από apriliaforum.com
1) Saffa Gaz
2) Banban
3) goldencapo
4) megalopsyxos
5) timcrasher
6) johank
7)....
Από motomatti (οι ιταλοί που σας έλεγα)
1) luigig64
2) nardifrancesco0
3)....
-
Ok.δλδ αρχές του μήνα θα είναι έτοιμα??
-
Καλησπέρα Άκη, από το μηχανουργείο με είχαν ενημερώσει ότι θα προσπαθήσουν να βρούν κάποιο παράθυρο ανάμεσα στη γραμμή παραγωγής τους για να τα φτιάξουν άρα συγκεκριμένη ημερομηνία δεν έχω. Σίγουρα θα χρειαστει 3-4 μέρες για να στείλω εγώ και τους δικούς μου αντάπτορες επάνω έτσι ώστε πέραν από το cad να έχουν κι ένα δείγμα χειροπιαστό να είμαστε 100% σίγουροι για το τελικό αποτέλεσμα. Από εκεί και πέρα πιστεύω μέσα Φλεβάρη να τα έχουμε. Θα προσπαθήσω κι εγώ από την πλευρά μου να πιέσω όσο γίνεται στα πλαίσια του εφικτού αλλά αντιλαμβάνεσαι ότι η δική μας δουλειά είναι πολύ μικρή για ένα μηχανουργείο τέτοιου μεγέθους για να μπορούμε να πιέσουμε για το χρόνο παράδοσης.
-
Όχι δεν βιάζομαι να τα βάλω!αλλά να έχω τα χρήματα ,μην βρεθώ εκτεθημενος
-
Τα χρήματα θα πρέπει να συγκεντρωθούν πρίν ξεκινησει η διαδικασία παραγωγής καθώς αντιλαμβάνεσαι σε διαφορετική περίπτωση θα πρέπει να πληρώσω εγώ από την τσέπη μου. Επομένως καλά το υπολογίζεις, αρχές του μήνα που θα ξεκινήσουμε την παραγγελία να υπάρχει και το αντίστοιχο ποσό.
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Πότε θες το χρήμα;
Νιώθω σα την Τουρκία με τα φ35, που πήγε και έσκασε 10δις για να προλάβει 
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Κώστα, μόλις κλείσει η δήλωση συμμετοχών θα επικοινωνήσω εκ νέου με το μηχανουργείο για να συνεννοηθώ μαζί τους για τη διαδικασία οπότε στην ουσία δεν εξαρτάται από μένα. Εκείνοι θα με ενημερώσουν πώς προχωράμε και πόσο άμεσα θα τα έχουμε απλά όπως έγραψα και παραπάνω αφού τέλος του μήνα κλείνει η διαδικασία ας έχουμε έτοιμο το ποσό για να μπορούμε να συνεχίσουμε χωρίς καθυστερήσεις. Με τους εκτός Ελλάδος θα συνεννοηθώ για κατάθεση μέσω paypal για διευκόλυνση αλλά και γι ανα νιώθουν όλοι ασφαλείς σχετικά με τη διαδικασία. Αν θέλετε το κανονίζουμε έτσι κι εδώ.
-
Κώστα, μόλις κλείσει η δήλωση συμμετοχών θα επικοινωνήσω εκ νέου με το μηχανουργείο για να συνεννοηθώ μαζί τους για τη διαδικασία οπότε στην ουσία δεν εξαρτάται από μένα. Εκείνοι θα με ενημερώσουν πώς προχωράμε και πόσο άμεσα θα τα έχουμε απλά όπως έγραψα και παραπάνω αφού τέλος του μήνα κλείνει η διαδικασία ας έχουμε έτοιμο το ποσό για να μπορούμε να συνεχίσουμε χωρίς καθυστερήσεις. Με τους εκτός Ελλάδος θα συνεννοηθώ για κατάθεση μέσω paypal για διευκόλυνση αλλά και γι ανα νιώθουν όλοι ασφαλείς σχετικά με τη διαδικασία. Αν θέλετε το κανονίζουμε έτσι κι εδώ.
Δηλαδη φτασαμε στα 80€ το καθε ζευγαρι? Μεταφορικά?
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Κώστα, μόλις κλείσει η δήλωση συμμετοχών θα επικοινωνήσω εκ νέου με το μηχανουργείο για να συνεννοηθώ μαζί τους για τη διαδικασία οπότε στην ουσία δεν εξαρτάται από μένα. Εκείνοι θα με ενημερώσουν πώς προχωράμε και πόσο άμεσα θα τα έχουμε απλά όπως έγραψα και παραπάνω αφού τέλος του μήνα κλείνει η διαδικασία ας έχουμε έτοιμο το ποσό για να μπορούμε να συνεχίσουμε χωρίς καθυστερήσεις. Με τους εκτός Ελλάδος θα συνεννοηθώ για κατάθεση μέσω paypal για διευκόλυνση αλλά και γι ανα νιώθουν όλοι ασφαλείς σχετικά με τη διαδικασία. Αν θέλετε το κανονίζουμε έτσι κι εδώ.
Δηλαδη φτασαμε στα 80€ το καθε ζευγαρι? Μεταφορικά?
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Δεν έχει γραφτεί κάπου κάτι τέτοιο για τιμή €80. Οι προσφορές που μας έδωσαν ήταν για 10 κομμάτια €90 για 20 €72. Φυσικά μπορώ να ξαναρωτήσω αν γίνεται κάτι καλύτερο σε κάποια ενδιάμεση κλίμακα αλλά αυθαίρετα εγώ δεν μπορώ να δηλώσω κάτι τέτοιο.
Απ'οσα μου είπαν εγώ αντιλαμβάνομαι ότι αν πιάσουμε τα 8-10 (+) κομμάτια που τους είχα πεί ότι υπολόγιζα αρχικά πάμε στα €90/ζεύγος ενώ αν πιάσουμε 20(+) πάμε στα €72/ζεύγος.
Θα ήθελα να είμαστε προσεκτικοί γιατί μια μικρή παρερμηνεία αρκεί για να φουντώσουν παρεξηγήσεις!
Σχετικά με τα μεταφορικά, θα πρέπει να δώ βάρος πακέτων και να σας πώ παιδιά. Δεν ξέρω αν από το μηχανουργείο θα ασχοληθούν να τα στείλουν εκείνοι, το βλέπω λίγο δύσκολο. Το πιο εύκολο που βλέπω είναι να μου τα στείλουν με κάποια μεταφορική και να τα στείλω σε όλους με ταχυδρομείο ως δέμα με tracking number. Υπόθεση που δε νομιζω να ξεπεράσει τα 4-5 ευρώ στο ταχυδρομείο για τα εντός Ελλάδος. Για εξωτερικό δε γνωρίζω τιμές θα μάθω σε κάθε περίπτωση την ώρα της αποστολής.
-
Άκυρο για μένα τελικά. Δεν βγαίνω όσο και να έχω κόψει το φαγητό.
-
Ok para...
-
ακυρο και για εμενα . σορυ. αλλα πεπει να το δώσω .χρειαζομαι αμεσα αυτοκινητο...
-
ακυρο και για εμενα . σορυ. αλλα πεπει να το δώσω .χρειαζομαι αμεσα αυτοκινητο...
Οσο περναει ο καιρός ολο και πιο λιγοι μενουμε. Κατανοητο βέβαια, οι καιροι ολο και περισσότερο δυσκολευουν...
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Κι επίσημα χθες ολοκληρώθηκε η διαδικασία δήλωσης συμμετοχής για την ομαδική αγορά.
Πλέον η λίστα διαμορφώνεται ως εξής:
Από apriliabikers.gr
1) babis88
2) sotirakos
3) ξαπλώστρας
4) Jojo72
Από apriliaforum.com
1) Saffa Gaz
2) Banban
3) goldencapo
4) megalopsyxos
5) timcrasher
6) johank
7) pugwash
8) Nito
Από motomatti (οι ιταλοί που σας έλεγα)
1) luigig64
2) nardifrancesco0
Σύνολο 13 συμμετοχές μετά την αποχώρηση του Άκη και του Θοδωρή.
Παρακαλώ πείτε μου τί χρώμα προτιμάτε μεταξύ μαύρου και φυσικού χρώματος και όσο πιο άμεσα θα προχωρήσουμε στα επόμενα βήματα.
EDIT με προσθήκη μέλους Jojo72. Πλέον γίναμε 14.
-
Βλέπω με πρόσθεσε ο Ζήσης κατόπιν επικοινωνίας που είχαμε γιατί εγώ, ως γνήσιος Ελληνάρας...κοιμήθηκα.... :slp:
Τουλάχιστον γίναμε 14 να φύγει το γρουσούζικο νούμερο... 🙂
-
Μαυροοοοο
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Μαυροοοοο
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Το ξέρω για σένα το έχεις δηλώσει σε όλα τα fora που άνοιξα τόπικ. χαχαχα
Προτείνω γενικά να πάμε σε μαύρο αν συμφωνείτε όλοι μιας που ειναι πολύ πιο κοντά στο χρώμα των καλαμιών μας.
-
Οι δικές μου μπότες είναι σκούρο γκρι, πιστεύω πιο πολύ το μαύρο θα ταιριάζει αλλά δεν κολλάω στο χρώμα....Ό,τι κάτσει... 🙂
-
Σχεδόν όλων αυτό το χρώμα είναι, απλά το μηχανουργείου με ειχε ενημερώσει ότι για εξτρα χρωματισμούς παίζουν κόστη και πρέπει να πάει εκτός οπότε καταλήξαμε στα δυο βασικά που μας πρότειναν μαύρο ή φυσικό χρώμα.
-
Σχεδόν όλων αυτό το χρώμα είναι, απλά το μηχανουργείου με ειχε ενημερώσει ότι για εξτρα χρωματισμούς παίζουν κόστη και πρέπει να πάει εκτός οπότε καταλήξαμε στα δυο βασικά που μα πρότεινα μαύρο ή φυσικό χρώμα.
Μαυρο και γενικα την φθηνοτερη λυση!!
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Έχουμε νεότερα με προσθήκες της τελευταίας στιγμής που φτάνουν τον αριθμό μας στους 17 έως τώρα.
Αναμένω κι έναν ακόμα να επιβεβαιώσει κι αν δεν είχαμε τις 2 αποχωρήσεις θα είχαμε πιάσει το μαγικό αριθμό των 20!
Προτείνω να περιμένω λίγες μέρες ακόμα μήπως και μπεί και κανένας άλλος από το παράθυρο και πιάσουμε το νούμερο.
Από apriliabikers.gr
1) babis88
2) sotirakos
3) ξαπλώστρας
4) Jojo72
5) Φιλαράκι που δεν είναι μέλος εδώ
Από apriliaforum.com
1) Saffa Gaz
2) Banban
3) goldencapo
4) megalopsyxos
5) timcrasher --> 2 set!
6) johank
7) pugwash
8) Nito
Aπό motomatti (οι ιταλοί που σας έλεγα)
1) luigig64
2) nardifrancesco0
3) Polaroid
Σχεδόν όλοι έχουν ζητήσει μαύρο χρώμα οπότε μάλλον θα τα ζητήσω όλα τα σέτ μάυρα.
Περιμένω λίγο να κλείσει ο τελικός αριθμός και προχωράμε.
Είναι κανείς από Θεσ/νικη που θα μπορούσε να μας εξυπηρετήσει? Το μηχανουργείο έχει ζητήσει 50% του ποσού προκαταβολή και 50% με την παράδοση. Επίσης πρέπει να στείλω τους δικούς μου αντάπτορες για δείγμα για να βεβαιωθούμε ό,τι το cad δεν έχει κάποια απόκλιση.
Αν λοιπόν κάποιος από Θεσ/νικη θα μπορούσε να πάει από το μηχανουργειο θα μας εξυπηρετούσε όταν έρθει η ώρα!
-
Κοίτα, δεν χρειάζεται να είναι απαραίτητα κάποιος από Θεσσαλονίκη. Μπορεί κάλλιστα να πεταχτεί κανας χιλιομετροφαγος και από άλλη πόλη πχ Αθήνα
Sent from my BV9800Pro using Tapatalk
-
Κοίτα, δεν χρειάζεται να είναι απαραίτητα κάποιος από Θεσσαλονίκη. Μπορεί κάλλιστα να πεταχτεί κανας χιλιομετροφαγος και από άλλη πόλη πχ Αθήνα
Sent from my BV9800Pro using Tapatalk
Άμα υπάρχει εθελοντής εγώ δεν έχω θέμα Κοσμά...Ας είναι κι από τον Τρίτωνα!!!χαχαχα
-
Κοίτα, δεν χρειάζεται να είναι απαραίτητα κάποιος από Θεσσαλονίκη. Μπορεί κάλλιστα να πεταχτεί κανας χιλιομετροφαγος και από άλλη πόλη πχ Αθήνα
Sent from my BV9800Pro using Tapatalk
Άμα υπάρχει εθελοντής εγώ δεν έχω θέμα Κοσμά...Ας είναι κι από τον Τρίτωνα!!!χαχαχα
Θα υπάρχει κανένας που θέλει να κυκλοφορήσουν τα λάδια του 


Sent from my BV9800Pro using Tapatalk
-
Breaking news!!! Πιάσαμε 20άδα και πλέον είμαστε στα €72/σετ!!! :bana:
Από apriliabikers.gr
1) babis88
2) sotirakos
3) ξαπλώστρας
4) Jojo72
5) Φιλαράκι που δεν είναι μέλος εδώ
Από apriliaforum.com
1) Saffa Gaz
2) Banban
3) goldencapo
4) megalopsyxos
5) timcrasher --> 2 sets!
6) johank
7) pugwash
8) Nito --> 2 sets!
9) Krooko - black color
10) Goodwood Capo - black color
Aπό motomatti (οι ιταλοί που σας έλεγα)
1) luigig64
2) nardifrancesco0
3) Polaroid
Προχωράμε λοιπόν στην επόμενη φάση της παραγγελίας κι από εδώ και πέρα όποιος άλλος θέλει μέχρι να ξεκινήσει η παραγωγή είναι ευπρόσδεκτος. Θα μιλήσω με το μηχανουργείο και θα ενημερώσω για τα επόμενα βήματα. :ohyes:
-
Breaking news!!! Πιάσαμε 20άδα και πλέον είμαστε στα €72/σετ!!! :bana:
Από apriliabikers.gr
1) babis88
2) sotirakos
3) ξαπλώστρας
4) Jojo72
5) Φιλαράκι που δεν είναι μέλος εδώ
Από apriliaforum.com
1) Saffa Gaz
2) Banban
3) goldencapo
4) megalopsyxos
5) timcrasher --> 2 sets!
6) johank
7) pugwash
8) Nito --> 2 sets!
9) Krooko - black color
10) Goodwood Capo - black color
Aπό motomatti (οι ιταλοί που σας έλεγα)
1) luigig64
2) nardifrancesco0
3) Polaroid
Προχωράμε λοιπόν στην επόμενη φάση της παραγγελίας κι από εδώ και πέρα όποιος άλλος θέλει μέχρι να ξεκινήσει η παραγωγή είναι ευπρόσδεκτος. Θα μιλήσω με το μηχανουργείο και θα ενημερώσω για τα επόμενα βήματα. :ohyes:




Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Λοιπόν παιδιά έχουμε νεότερα καθώς χθές μίλησα τηλεφωνικά με το μηχανουργείο.
Η διαδικασία έχει ως εξής.
1) Μαζεύουμε το 50% των χρημάτων που κοστίζει το κάθε σετ
2) Στο ενδιάμεσο στέλνω τους αποστάτες μου έτσι ώστε να πάρουν ακριβείς μετρήσεις
3) Μόλις μαζέψουμε τα χρήματα πρέπει κάποιος να τα πάει να τα δώσει στο μηχανουργείο καθώς ηλεκτρονικά δεν δέχονται τπτ (τα ευκόλως εννοούμενα παραλείπονται)
4) Μου είπαν ότι το κενό στο οποίο θα τους φτιάξουν είναι σε περίπου 2-2,5 εβδομάδες και θέλουν 3-4 μέρες για να παραχθούν να ανοδιωθούν και να είναι έτοιμα προς αποστολή.
5) Μόλις ολοκληρωθεί η παραγωγή θέλουν και το υπόλοιπο 50% των χρημάτων για να τα παραδώσουν
6) Αφού παραλάβω ξεκινάω αποστολή στον καθένα από εσάς ξεχωριστά ή αν θέλει κάποιος από Αθήνα πχ να παραλάβει για όλους του Αθηναίους για να γλυτώσετε μεταφορικά, αρκεί να συνεννοηθείτε μεταξύ σας και να μου πείτε.
Προσωπικά με βολεύει να μου στείλετε τα χρήματα στο paypal ή στη revolut και να βρούμε κάποιο μέλος από Θεσ/νίκη ή θα κοιτάξω για κανενα φιλαράκι να μας εξυπηρετήσει να πάει από το μηχανουργείου.
-
Για να οργανωθούμε σιγά σιγά έφτιαξα μια λίστα με τα άτομα και τις ανάλογες πληροφορίες όπου θα την ενημερώνω αφού ξεκινήσει κι επίσημα η διαδικασία.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1JZDKhngM_kemNvBQRMvUmPD-CB_NSXwFmgRB7HDQM6A/edit?usp=sharing (https://docs.google.com/spreadsheets/d/1JZDKhngM_kemNvBQRMvUmPD-CB_NSXwFmgRB7HDQM6A/edit?usp=sharing)
Σύντομα θα φτιάξω και μια φόρμα για να συμπληρώσει ο καθένας σας τα στοιχεία του λεπτομερώς για να έχω συγκεντρωμένες όλες τις πληροφορίες για την αποστολή των αποστατών αφού έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία.
***EDIT
Ορίστε και η φόρμα. Μπείτε και συμπληρώστε την παρακαλώ!
https://forms.gle/A8Q9hiSai8bchsNp9
-
Καλησπέρα σε όλους,
η διαδικασία έχει ξεκινήσει κι επίσημα. Ήδη από το αμερικάνικο και Ιταλικό forum έχουν ξεκινήσει και μου στέλνουν τις προκαταβολές στο paypal και να συμπληρώνουν τα στοιχεία τους στη φόρμα. Ενημέρωσα σχετικά και το αρχείο excel.
Ξεκινήστε κι εσείς για να προχωρήσουμε όσο πιο άμεσα.
Το paypal account ειναι [email protected].
Επίσης προσοχή στην αποστολή επιλέξτε ότι στέλνετε σε φίλους χρήματα και όχι αγορά προϊόντων/υπηρεσιών γιατί διαφορετικά θα κρατήσει προμήθεια το paypal.
Όποιος προχωράει παρακαλώ να το γράφει και δημόσια εδώ και θα ενημερώνω και τις ανάλογες καρτέλες.
-
Καλησπέρα σε όλους,
η διαδικασία έχει ξεκινήσει κι επίσημα. Ήδη από το αμερικάνικο και Ιταλικό forum έχουν ξεκινήσει και μου στέλνουν τις προκαταβολές στο paypal και να συμπληρώνουν τα στοιχεία τους στη φόρμα. Ενημέρωσα σχετικά και το αρχείο excel.
Ξεκινήστε κι εσείς για να προχωρήσουμε όσο πιο άμεσα.
Το paypal account ειναι [email protected].
Επίσης προσοχή στην αποστολή επιλέξτε ότι στέλνετε σε φίλους χρήματα και όχι αγορά προϊόντων/υπηρεσιών γιατί διαφορετικά θα κρατήσει προμήθεια το paypal.
Όποιος προχωράει παρακαλώ να το γράφει και δημόσια εδώ και θα ενημερώνω και τις ανάλογες καρτέλες.
Καλημερα, μολις εκανα την μεταφορα. 72€ οκ;
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Καλημέρα Σωτήρη,
ναι τα έλαβα θενκς.
Το ίδιο και τη φόρμα με τα στοιχεία! :bye:
-
Καλημέρα Σωτήρη,
ναι τα έλαβα θενκς.
Το ίδιο και τη φόρμα με τα στοιχεία! :bye:
Ηδη φρεναρω πιο σταθερα
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Καλημέρα Σωτήρη,
ναι τα έλαβα θενκς.
Το ίδιο και τη φόρμα με τα στοιχεία! :bye:
Ηδη φρεναρω πιο σταθερα
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Χαχα και που να μπούν οι άγκυρες στις μαούνες που καβαλάμε!
-
Έκανα και εγώ τη μεταφορά, την φόρμα την έχω συμπληρώσει.
-
Ελήφθη Γιάννη! :bye:
-
Χαχα και που να μπούν οι άγκυρες στις μαούνες που καβαλάμε!
Μαούνες είναι οι δίκες σας, η δική μου τσίλικη Ιταλίδα είναι τζόβενο
-
Μας κρύβεις καλά τις αναβαθμίσεις που ετοιμάζεις όμως για την τσίλικη ιταλιδούλα... :thnk: :D
-
για να μη μου τη ματιαξετε :cry: :cry:
-
για να μη μου τη ματιαξετε :cry: :cry:
Οτι και να κάνεις, ο καιρόc γαρ εγγυc 


Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Αυτό με σκιάζει είναι αλήθεια. :cry: :cry: Πρέπει να πάρω ένα χοντα γι αυτές τις περιπτώσεις. Να παίζει το ρόλο του ανόδιου να θυσιάζετε για να γλυτώνουν τα άλλα
-
Καλημέρα σε όλους, σήμερα ολοκληρώθηκε η συλλογή όλων των προκαταβολών.
Μίλησα πριν λίγο με το μηχανουργείο και τους ενημέρωσα ανάλογα για τον τελικό αριθμό.
Στέλνω τα χρήματα και αμέσως μετά παραγγέλνουν υλικά, παραλαμβάνουν και τους δικούς μου αποστάτες (εδώ έχει προκύψει ένα θεματάκι καθώς την κούριερ για αποστολή/παραλαβή θα την επωμιστώ εγώ) και προχωράνε στην παραγωγή. Θα μου πει ακριβώς για χρόνο παράδοσης καθώς πρέπει να τσεκάρει με τα νέα δεδομένα το κενό στην παραγωγή τους καθώς η ενημέρωση που μου είχε κάνει ήταν πριν σχεδόν ένα μήνα οπότε μέχρι να μαζέψουμε τα ποσά πέρασαν κάποιες μέρες και θέλει να βεβαιωθεί με βάση τις παραγγελίες που έχει για τις ημερομηνίες.
-
Καλησπέρα παιδιά, σήμερα είχα μια επικοινωνία με τον κ. Παγκαλίδη σχετικά με την υλοποίηση της παραγγελίας όπου ενημερώθηκα ότι έχουν δεσμευθεί και παραγγελθεί τα απαιτούμενα υλικά για την παραγωγή αλλά είχαμε μια αλλαγή της τελευταίας στιγμής σχετικά με το χρώμα. Με ενημέρωσαν ότι κατόπιν επικοινωνίας με το συνεργάτη τους που τους κάνει όλες τις ανοδιώσεις είτε σε φυσικό χρώμα είτε σε μαύρο ότι το 7075 T6 που θα χρησιμοποιήσουμε δεν μπορεί να το ανοδιώσει σε μαύρο γιατί είναι αρκετά σκληρότερο από τα υπόλοιπα που κάνουν συνήθως και ότι δε συμφέρει να το στείλει εξωτερικό που κάνουν συνήθως όλες τις μεγάλες παραγγελίες τους. Οπότε ανοδίωση μόνο σε φυσικό χρώμα αλουμινίου.
Ξενέρωσα λιγάκι να σας πω την αλήθεια γιατί αρχικά μου είχαν πεί και επιλογή σε μαύρο και οι περισσότεροι έχουν επιλέξει μαύρο αλλά δε νομίζω ο,τι μπορώ να κάνω κάτι πάνω σε αυτό.
Σχετικά με τη διαδικασία από βδομάδα θα έχει τα υλικά, θα με πάρει να τους στείλω τους αποστάτες μου και εν συνεχεία θα τα ετοιμάσουν και θα μου τα στείλουν. Υπολογίζω δλδ καμια 15ρια μέρες χοντρικά να είναι έτοιμα...
-
Ρε γαμ..το....και έχω έτοιμες μαύρες δαγκάνες :s1ap.
Βγάλε με εμένα, θα μου χαλάσει το image!! :tez: :tez: :P :P
-
Έγινε σου κάνω refund... :tez: :tez: :tez:
Δεν είναι δυνατόν να βγείς έξω με μαύρες δαγκάνες και ασημί αντάπτορες!
Τι θα πει ο κόσμος? :srry:
Τι θα πεί ο κύκλος μας? :srry:
Στο μεταξύ τεχνικά δεν το κατέχω το θέμα και δεν μπορώ να κρίνω αν γίνεται ή όχι και που κολλάει το θέμα που μου ανέφεραν ότι είναι σκληρό το υλικό και δεν μπορεί να το κάνει σε μαύρο.
-
Έγινε σου κάνω refund... :tez: :tez: :tez:
Δεν είναι δυνατόν να βγείς έξω με μαύρες δαγκάνες και ασημί αντάπτορες!
Τι θα πει ο κόσμος? :srry:
Τι θα πεί ο κύκλος μας? :srry:
Κάνε κράτει λίγο... Να ρωτήσω τον Λάκη πρώτα (τον Γαβαλά ντε) .... Αυτός φοράει κάτι ασημί γόβες με μαύρη τσάντα.. Σε κοτζάμ style Rock, πως στο διαλο το λένε, είναι δε θα ξέρει; :thnk:
-
Aχαχαχαχαχαχαχαχα ρε τι ειστε εσεις ρε
-
Που είναι οι προσαρμογεις οεο;
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Που είναι οι προσαρμογεις οεο; που είσαι βρε χάθηκες τελείως
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Που είναι οι προσαρμογεις οεο;
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Τί εννοείς Κώστα? Έγραψα παραπάνω αναλυτικά σε τι στάδιο έιμαστε.
-
Που είναι οι προσαρμογεις οεο;
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Τί εννοείς Κώστα? Έγραψα παραπάνω αναλυτικά σε τι στάδιο έιμαστε.
Α τώρα είδα το μήνυμα ρε φίλε, γράψε άκυρο
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Που είναι οι προσαρμογεις οεο;
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Τί εννοείς Κώστα? Έγραψα παραπάνω αναλυτικά σε τι στάδιο έιμαστε.
Α τώρα είδα το μήνυμα ρε φίλε, γράψε άκυρο
Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

-
Τελευταία νέα...Έλαβα τηλεφώνημα να στείλω την Παρασκευή τους αποστάτες μου. Θα τους έχουν Δευτέρα πρωί Θεσ/νίκη και θα ξεκινήσει η παραγωγή. Το αργότερο μέχρι Πέμπτη θα πρέπει να μου έχουν στειλει πίσω τους δικούς μου για να προλάβω την πίτα και μετά για την παραγωγή θέλουν και 1-2 μέρες να γίνει και η ανοδίωση και θα ειναι έτοιμοι οι αποστάτες παίδες!!!
Ήλπιζα να τους έχουμε λίγο νωρίτερα να σας τους φέρω και στην πίτα αλλά δεν το βλέπω. Δεν πειράζει όμως τόσο καιρό υπομονή κάναμε, από 2-3 μέρες δε θα χαθούμε νομίζω!
-
Έτοιμα για αποστολή...φεύγουν σε λίγο με courier!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200313/15b740ea27fa7b86333de652c279b8ba.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200313/a08d799bcc3f2e8964c0f15a109aeb3e.jpg)
-
Τελεια φαίνονται, μπραβο! Τελικά κατάφερε να στα βαψει και μαυρα;
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Καλημέρα Σωτήρη, ίσως δεν το εξήγησα σωστά θεωρόντας οτι εχετε διαβασει και το προηγούμενο μήμυμα που εχω γράψει.
Οι συγκεκριμένοι ειναι οι δικοί μου αποστάτες που μου ζητήθηκε να τους αφαιρέσω από τη μηχανή και να τους στέιλω σαν δειγμα για να έχουν και δειγμα χειροπιαστό να συγκρίνουν κατά την παραγωγή και οχι μονο το cad που ειχαμε στέιλει.
Έφυγε σήμερα με κούριερ, θα τα εχουν Δευτέρα Θεσ/νίκη για να ξεκινήσουν την παραγωγή. Εν συνεχεία μου στέλνουν τη δεύτερη δόση οσοι δεν εχουν δωσει ολο το ποσό για να τους εξοφλήσουμε και μας στέλνουν τους αποστάτες ανοδιωμένους.
Για το χρώμα ισχύει ότι έγραψα. Δε μπορεί να τους κάνει μαύρους. Οι δικοί μου της πρώτης φουρνιάς που ειχαμε πάρει απο μηχνουργείο στην Αθήνα ίσως είναι από μαλακότερο υλικό και γι' αυτό βάφτηκαν.
-
Καλημέρα Σωτήρη, ίσως δεν το εξήγησα σωστά θεωρόντας οτι εχετε διαβασει και το προηγούμενο μήμυμα που εχω γράψει.
Οι συγκεκριμένοι ειναι οι δικοί μου αποστάτες που μου ζητήθηκε να τους αφαιρέσω από τη μηχανή και να τους στέιλω σαν δειγμα για να έχουν και δειγμα χειροπιαστό να συγκρίνουν κατά την παραγωγή και οχι μονο το cad που ειχαμε στέιλει.
Έφυγε σήμερα με κούριερ, θα τα εχουν Δευτέρα Θεσ/νίκη για να ξεκινήσουν την παραγωγή. Εν συνεχεία μου στέλνουν τη δεύτερη δόση οσοι δεν εχουν δωσει ολο το ποσό για να τους εξοφλήσουμε και μας στέλνουν τους αποστάτες ανοδιωμένους.
Για το χρώμα ισχύει ότι έγραψα. Δε μπορεί να τους κάνει μαύρους. Οι δικοί μου της πρώτης φουρνιάς που ειχαμε πάρει απο μηχνουργείο στην Αθήνα ίσως είναι από μαλακότερο υλικό και γι' αυτό βάφτηκαν.
Α, οκ, βιάζομαι να παω στο τελευταίο level!
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Καλημέρα σε όλους, είμαι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσω ότι μόλις έλαβα το πρώτο σέτ για να το δοκιμάσω στη μηχανή μου να επιβεβαιώσω οτι είναι 100% οκ και να κατασκευάσουν το σύνολο της παραγγελίας! Απογευματάκι θα τα τοποθετήσω!

Εκ πρωτης όψεως φαίνεται πολύ ποιοτική δουλειά! Πολύ ανώτερη του δέιγματος που έστειλα!
Παραθέτω μερικές φωτό! (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/faf6588f5bcc72007020098c840a4bba.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/eb65671cb839a3e5d8ab01886077b10a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/e765d057709345af3ef2db3ea3b820ab.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/65e605e445e45578b7bc8c320c08ff9d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/c753f3a95a785716f3b157c2158ca38c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/f8b575d1d33804051aed40409fb35c41.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/66a0eb39b28857b0aa51702418270c38.jpg)
-
Καλημέρα σε όλους, είμαι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσω ότι μόλις έλαβα το πρώτο σέτ για να το δοκιμάσω στη μηχανή μου να επιβεβαιώσω οτι είναι 100% οκ και να κατασκευάσουν το σύνολο της παραγγελίας! Απογευματάκι θα τα τοποθετήσω! 
Εκ πρωτης όψεως φαίνεται πολύ ποιοτική δουλειά! Πολύ ανώτερη του δέιγματος που έστειλα!
Παραθέτω μερικές φωτό! (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/faf6588f5bcc72007020098c840a4bba.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/eb65671cb839a3e5d8ab01886077b10a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/e765d057709345af3ef2db3ea3b820ab.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/65e605e445e45578b7bc8c320c08ff9d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/c753f3a95a785716f3b157c2158ca38c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/f8b575d1d33804051aed40409fb35c41.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/66a0eb39b28857b0aa51702418270c38.jpg)
ωραίος και μετράς...
-
Καλημέρα σε όλους. Όπως ενημερώθηκα προχωράμε κανονικά και τη βδομάδα που έρχεται το σύνολο της παραγγελίας θα είναι έτοιμο για αποστολή από το μηχανουργείο.
Παρακαλώ λοιπόν όσοι έχουν εκκρεμότητα να πληρώσουν το υπόλοιπο 50% για να εξοφλήσω την παραγγελία και να αποδεσμεύσουν την αποστολή τους προς εμένα.
Παρακάτω στο αρχείο που έχω shared έχω σημειώσει με πορτοκαλί ποιοί έχουν οφειλή.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1JZDKhngM_kemNvBQRMvUmPD-CB_NSXwFmgRB7HDQM6A/edit?usp=sharing
Υπενθυμίζω το paypal μου είναι [email protected] και στέλνετε προς φίλους γιατί αν επιλέξετε προϊόν/υπηρεσία τότε το ποσό δεν έρχεται αυτούσιο αλλά κρατάει προμήθεια η υπηρεσία. Ενημερώστε με μόλις γίνει η εξόφληση.
Μετά θα μένουν μόνο τα μεταφορικά για την αποστολή σε εσάς.
-
Η δουλειά πάντως του μηχανουργου φαίνεται εξαιρετική :kalo:
-
Η δουλειά πάντως του μηχανουργου φαίνεται εξαιρετική :kalo:
Είναι πολύ δυνατό μηχανουργείο και ο ιδιοκτήτης σε όλες τις επικοινωνίες που είχαμε δείχνει βαθιά γνώση, συνέπεια και μεγάλη ευγένεια.
Θεωρώ πως είμαστε τυχεροί που βρέθηκε τυχαία μέσω της έρευνας που έγινε online.
Μου έθεσε εις γνώσιν μου και κάποια κατασκευαστικά θεματάκια που είχε το δείγμα που τους έστειλα και επιβεβαιώνουν παράπονα που κατά καιρούς έχουν ακουστεί για συγκεκριμένο μηχανουργείο που παρήγαγε του πρώτους αποστάτες και παράγει και δισκόπλακες κτλ. Δεν θέλω να επεκταθώ παραπέρα. Ο νοών νοείτω!
-
Η δουλειά πάντως του μηχανουργου φαίνεται εξαιρετική :kalo:
Είναι πολύ δυνατό μηχανουργείο και ο ιδιοκτήτης σε όλες τις επικοινωνίες που είχαμε δείχνει βαθιά γνώση, συνέπεια και μεγάλη ευγένεια.
Θεωρώ πως είμαστε τυχεροί που βρέθηκε τυχαία μέσω της έρευνας που έγινε online.
Μου έθεσε εις γνώσιν μου και κάποια κατασκευαστικά θεματάκια που είχε το δείγμα που τους έστειλα και επιβεβαιώνουν παράπονα που κατά καιρούς έχουν ακουστεί για συγκεκριμένο μηχανουργείο που παρήγαγε του πρώτους αποστάτες και παράγει και δισκόπλακες κτλ. Δεν θέλω να επεκταθώ παραπέρα. Ο νοών νοείτω!
:brv: :wine:
-
Ωραια ποιοτικη δουλεια, ομορφες δειχνουν αβαφες αλουμινιο, μπραβο καλοφορετες για οσους τις πηραν :kalo:
-
Η δουλειά πάντως του μηχανουργου φαίνεται εξαιρετική :kalo:
Είναι πολύ δυνατό μηχανουργείο και ο ιδιοκτήτης σε όλες τις επικοινωνίες που είχαμε δείχνει βαθιά γνώση, συνέπεια και μεγάλη ευγένεια.
Θεωρώ πως είμαστε τυχεροί που βρέθηκε τυχαία μέσω της έρευνας που έγινε online.
Μου έθεσε εις γνώσιν μου και κάποια κατασκευαστικά θεματάκια που είχε το δείγμα που τους έστειλα και επιβεβαιώνουν παράπονα που κατά καιρούς έχουν ακουστεί για συγκεκριμένο μηχανουργείο που παρήγαγε του πρώτους αποστάτες και παράγει και δισκόπλακες κτλ. Δεν θέλω να επεκταθώ παραπέρα. Ο νοών νοείτω!
Μπράβο φιλος, φαινονται ποιοτικα!! Αντε να τα βαλουμε με τις brembo μηπως φρεναρουμε καποια στιγμη!!
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Το απόγευμα δοκιμάστηκαν οι αποστάτες και με τις παλιές μου 4πίστονες με 4 τακάκια και με τις καινούργιες με 2 τακάκια που ειναι και λιγο πιο φαρδιές και επιβεβαιώθηκε ο,τι κάθονται γάντι!
Ενημερωσα το μηχανουργείο ο,τι είναι κομπλέ και Δευτέρα προχωράνε στην κατασκευή του συνόλου της παραγγελίας και εν συνεχεία πάνε για ανοδίωση. Στέλνω τη Δευτέρα πίσω και το σετ που μου έστειλαν για δειγμα για να ανοδιωθεί κι αυτό.
Με αυτή την αποστολή 2η συνολικά. 1η έστειλα τους δικούς μου αποστάτες και 2η τωρα τα δειγματα πίσω, τα έξτρα έξοδα είναι 28 ευρώ. Φυσικά θα ανεβάσω αποδείξεις από τις αποστολές έτσι. Επομένως σε καθένα πέφτει ενα εξτρα εξοδο της τάξης του 1 ευρώ για να μην τα πληρώσω από την τσέπη μου αυτά. Αν κάποιος διαφωνεί παρακαλώ να με ενημερώσει και θα τα βάλω εγώ για εκείνον .
Ρίξτε μια ματιά και στις φωτό τοποθετημένες για τις δοκιμές ...(https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200321/915150768ee8ddb0c2a7a61ca14913b2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200321/9d5258a98b12e40ed20da52b225c237d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200321/079ff50291fb53580db48e9416e874a6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200321/cfae3e66da49d8ba0d4f23f04c77355c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200321/0a2222e1364ae5427609dcff4f1681fb.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200321/740a478ade6a4a45665be1abd90b1f4f.jpg)
-
Τις καινούργιες τις δοκίμασες στην πράξη ή απλά τις τοποθέτησες για να δεις πως κάθονται στους αντάπτορες; Επειδή βλέπω στις φωτογραφίες ότι δεν έχεις συνδέσει τα σωληνάκια των φρένων.
Την ίδια απορία είχα και εγώ για αυτές που πήρα, επειδή μου φάνηκαν αρκετά φαρδιές. Εγώ απλά τις "πέρασα" στα δισκόφρενα για να δω πόση απόσταση από τις ακτίνες έχουν.
Υ.Γ. : οι Brembo M32 (monoblock) είναι οι καινούργιες; Λες να χρειάζεται αναβάθμιση και η τρόμπα συμπλέκτη;
-
Τις παλιές δοκίμασα στην πράξη Γιάννη με βόλτα της μηχανής καθώς απλά χρειαζόταν να κουμπώσω 4 βίδες κι επρεπε να απαντήσω στο μηχανουργείο για να προχωρήσει όσο πιο άμεσα καθώς τα μηχανηματα του παρέμεναν σε παύση μέχρι να λάβει θετική απάντηση για τις διαστάσεις μιας που το σχέδιο που εστειλα που είχαμε λάβει σε σχέση με το δείγμα που έστειλα (τους αποστάτες μου) είχαν κάποια mm διαφορά σε κάποιες μετρήσεις και καταλαβαίνεις δεν παιζεις με αυτά. Τις νέες δεν τις δοκίμασα στην πράξη γιατί έπρεπε να γίνει εξαέρωση κτλ και ήταν αρκετά δύσκολο να το κάνω σε ένα απόγευμα και πάλι πίσω αλλά τις δοκίμασα καθώς έχουν ελαφρώς μεγαλύτερο πλάτος έτσι ωστε να βεβαιωθώ οτι δεν θα βρίσκουν κάπου στις ακτίνες.
Τα δυο σετ μεταξύ τους στην πράξη μην νομίζεις ο,τι θα έχουν και καμιά τρομερή διαφορά στην απόδοση πιο πολύ αισθητικό ήταν το θέμα συν οτι αφού τις βρήκα και σε καλη σχετικά τιμή και ήθελε 4 πίστονες και άλλο φιλαράκι εδώ τις πήρα να τις δοκιμάσω. Σχετικά με την τρόμπα με τις υπάρχουσες δαγκάνες και την μαμά τρόμπα η αίσθηση είναι μια χαρά.
Φυσικά αν υπάρχει η δυνατότητα να μπεί και μεγαλύτερη τρόμπα είτε ακτινική θα ήταν ακόμα καλύτερα αλλά θα πρότεινα να μην μπείς σε επιπλέον έξοδα πρίν τις δοκιμάσεις στην πράξη και τις δουλέψεις κάποια km να πατήσουν καλά και εν συνεχεία μετά από τα km που θα γράψεις αν δε σε καλύπτει η μαμά τρόμπα να προσθέσεις και μια καλύτερη τρόμπα. Βήμα βήμα όμως. Μπορεί για τα δεδομένα που είχες με το capo εως τώρα τα νεα να σε υπερκαλύπτουν. Από την εμπειρία μου το μηχανάκι γονατίζει στα φρένα με την αλλαγή αυτή και οποιαδήποτε επιπλεόν προσθήκη απλά ισως βελτιώσει λίγο ακόμα ένα πολύ καλο αποτέλεσμα που θα εχει επιφέρει η παρούσα αλλαγή.
Συνήθως αν γίνονται πολλές αλλαγές μαζεμένες δεν μπορείς να κρίνεις και ποια από αυτές ήταν εκείνη που με τον χ/ψ τρόπο επηρέασε θετικά η αρνητικά το συνολικό σύστημα.
-
Τις νέες δεν τις δοκίμασα στην πράξη γιατί έπρεπε να γίνει εξαέρωση κτλ και ήταν αρκετά δύσκολο να το κάνω σε ένα απόγευμα και πάλι πίσω αλλά τις δοκίμασα καθώς έχουν ελαφρώς μεγαλύτερο πλάτος έτσι ωστε να βεβαιωθώ οτι δεν θα βρίσκουν κάπου στις ακτίνες.
Αυτό ακριβώς φοβόμουν και εγώ αλλά δε θα έχουμε θέμα πιστεύω.
Τα δυο σετ μεταξύ τους στην πράξη μην νομίζεις ο,τι θα έχουν και καμιά τρομερή διαφορά στην απόδοση
Υποθέτω εννοείς το σετ 4πιστονων που είχες, όχι τις μαμά, διαφορετικά δεν έχει νόημα η αλλαγή.
-
Πολύ σωστά και τα δύο!
Στο πρώτο μέρος είχα κάποιες αμφιβολίες αλλά τελικά επιβεβαίωσα οτι δεν τίθεται θέμα. Είχα μετρήσει και με παχύμετρο πρίν την παραλαβή τη διαφορά μεταξύ των δυο 4πίστονων και έβγαινε κάτι λιγότερο από 1 cm οπότε υπήρχε περιθώριο.
Και στο δεύτερο σχόλιο φυσικά εννοώ μεταξύ αυτών των δύο που φαίνονται στις φωτό. Εν συγκρίσει με τις μαμά είναι η μέρα με τη νύχτα σε απόδοση.
-
Να δω αν θα τις χαρούμε όπως πάνε τα πράγματα :cry:
Άραγε το μηχανουργείο θα συνεχίσει την παραγωγή; Ή εμπίπτει στις επιχειρήσεις που θα αναστείλουν τη λειτουργία τους; :thnk: ....και μείνουμε τη χαρά στα δόντια! :D :D
-
Δουλεύουν κανονικά στο μηχανουργείο σύμφωνα με την γραπτή επικοινωνία που είχα και το Σάββατο το βράδυ οπότε δε βλέπω κάποια αλλαγή δεδομένων. Το συγκεκριμένο μηχανουργείο είναι σε βιομηχανική ζώνη και οι αποστάστεις λογικά στους χώρους και μεταξύ των υπαλλήλων είναι αυτοί που ορίζει η νομοθεσία άρα συνεχίζουν κανονικά.
Εύχομαι να μην αλλάξει κάτι στο μεταξύ και να τις παραλάβουμε σύμφωνα με το τρέχον πρόγραμμα για αυτή την εβδομάδα...
-
Χθές ενημερώθηκα ότι εστάλησαν με γενική ταχυδρομική όλα τα σετ! Λογικά Δευτέρα θα τα έχω στην κατοχή μου και αρχίζουν οι αποστολές σε όλους! :bana: :bana: :bana:
Θα ενημερώσω ανάλογα και για το κόστος των μεταφορικών με την ανάλογη απόδειξη για τον καθένα.
-
Η μεγάλη μέρα έφτασε και τα σετάκια παρελήφθησαν ζεστά και διπλοφουρνιστά που έλεγε και μια ψυχή!
Μαζί και δυο εκπλήξεις! Έκπληξη νο1 συνολικό κόστος μεταφορικών από γενική ταχυδρομική €41. Βεβαια ήταν 12 κιλά δέμα αλλά όπως και να εχει περίμενα μια χρεωση γυρω στα 25 ευρώ +- οπότε λίγο μου κακοφάνηκε. Περιμένω να μου στείλουν απόδειξη από τη γεκινή ταχυδρομική γιατί δεν ανέγραφε το ποσό επάνω στο δέμα και οταν το ζητησα από τον κούριερ μου ειπε θα τη στείλουν σε mail στα στοιχεία που του εδωσα..Για να δούμε!
Η 2η έκπληξη ευχάριστη! Ήρθαν ανοδιωμένα μαύρα τελικά ενώ αν θυμάστε μας ειχαν πεί οτι δε γίνεται! Καλοδεχούμενο!
Το απογευματάκι ξεκίνησα να φτιάχνω πακετάκια και απο αύριο ξεκινάνε αποστολές προς όλους θα ενημερώσω για οτι έξτρα ειναι για μεταφορικά κτλ με τις αποδείξεις όπως εχω ξαναπεί για να είναι όλα ξεκάθαρα.
Αντε μεγειές μας παίδες!
Ακολουθούν φωτό!
-
Με γειά μας! 😊 😊
Πες μας αν θες να σου στείλουμε τα προσωπικά στοιχεία (τηλέφωνο, διεύθυνση κλπ), σε π.μ. ή email και αν προτιμάς η πληρωμή των μεταφορικών να γίνει με κατάθεση στο PayPal (εγώ προσωπικά το προτιμώ, είναι και κάτι έξτρα απ' ότι θυμάμαι) ή να τα πληρώσουμε ο καθένας στα ΕΛΤΑ ή τη μεταφορική.
Αν μου επιτρέπεις... τα ΕΛΤΑ είναι η πιο συμφέρουσα οικονομικά λύση για αποστολές εντός και εκτός Ελλάδος. Για την ταχύτητα...ε, εντάξει... τόσο καιρό περιμέναμε λίγες μέρες ακόμα δε θα βλάψουν! :D
Έτσι και αλλιώς ακόμα δεν υπάρχει τρόπος να βρω βίδες για τις δαγκάνες....θα περιμένω! ;)
-
Τα έχω όλα τα στοιχεία για αποστολές κτλ. Αν θυμάσαι ειχατε συμπληρώσει μια google form στην αρχή. Πέρασε και καιρός οπότε λογικό :D .
Για αποστολές εξ αρχής για ΕΛΤΑ με tracking δεματάκι ειχα στο πλάνο. Ειναι όντως η πιο οικονομική λύση και εντός 4-5 εργάσιμων όσες φορές εχω στείλει παραλαμβάνεις. Το κοστος με ελτά για εντός Ελλάδος δεν πρέπει να είναι πάνω από 3/3.5 ευρώ υπολογίζω. Τα πληρώνω και μου τα στέλνετε paypal Γιάννη δεν υπάρχει θέμα. Τωρα σχετικά με τα εξτρα σε μεταφορικά που έχω πληρώσει εγώ βγαίνουν €63,90 σύνολο.
Αναλυτικότερα €14,40 πλήρωσα στην αρχή για να στείλω με acs τους αποστέτες μου για δείγμα. €8,50 πληρωσα σε δεύτερη φάση με γενική ταχυδρομική για να στείλω πίσω τα δείγματα που μου έστειλε το μηχανουργείο για να τα δοκιμάσω και €41 πλήρωσα σήμερα που παρέλαβα όλα τα σετ. Από τα πρώτα 2 έξοδα έχω τα αποκόματα αποστολής ενώ από το σημερινό περιμένω να μου στείλουν απόδειξη από τη γενική για να τα ανεβάσω και τα 3 φωτογραφία εδώ.
Τα σετ συνολικά ειναι 25 οπότε από τα έξτρα έξοδα αυτά βγαίνει 2,5 ευρώ στον καθένα μας επιπλέον. Άρα για τα εντός Ελλάδος χοντρικά γυρω στα 6 ευρώ είναι συνολο μεταφορικά συν τα έξτρα έξοδα που ανέφερα παραπάνω.
Θα τα ανεβάσω αναλυτικά όπως έχω κάνει σε όλη τη διαδικασία έως τώρα έτσι ώστε να είναι προσβάσιμα σε όλους...
Για τις βίδες μπορώ να μετρήσω τις δικές μου και να δωσω διαστάσεις με παχύμετρο να τις ψάξεις και online αν θες...
:bye:
-
Τα έχω όλα τα στοιχεία για αποστολές κτλ. Αν θυμάσαι ειχατε συμπληρώσει μια google form στην αρχή. Πέρασε και καιρός οπότε λογικό :D .
Γεράματα... :P
Για τα υπόλοιπα...Καταλαβαίνω ότι "οι καλοί λογαριασμοί.." κλπ αλλά δε χρειάζεται να κάνεις τόσο αναλυτική επεξήγηση, δε σε αμφισβητεί πιστεύω κανείς. Διαφορετικά δε θα είχαμε προχωρήσει και στις πρώτες καταθέσεις.
Όσο για τις βίδες έχω την εντύπωση ότι allen 10Χ45 ή 10Χ40 θα κάνουν (στο δεύτερο σετ που έχεις αν και το πρώτο το ίδιο πρέπει να είναι σε διαστάσεις). Αλλά με όλα τα μαγαζιά κλειστά δύσκολο τέτοια εποχή να βρεις. Και προτιμώ να τις δω από κοντά παρά να τις παραγγείλω on line...
-
Οκ, ναι καλύτερα να δοκιμάσεις τις βιδες με δαγκάνες και αποστάτες ανα χείρας σε μαγαζί εκεί γύρω να είσαι σίγουρος.
Μόνο για τις δαγκάνες χρειάζονται για τις μπότες κάνουν οι μαμά του capo και είναι πολύ ανθεκτικές μάλιστα.
Στο θέμα των εξόδων κτλ δεν ειναι μονο θέμα εμπιστοσύνης συμφωνώ σε αυτό που λες ο,τι αν δεν υπήρχε εμπιστοσύνη δεν θα προχωρόυσε και η διαδικασία, απλά το φορουμ το βλέπω και ως μια μικρή βιβλιοθήκη γνώσης και η αρχειοθέτηση ακόμα και μικροεξόδων που κάναμε θα βοηθήσει σε μια μελλοντική παρόμοια παραγγελία για κάτι άλλο που είναι πιθανό να χρειαστούμε και η πληροφορία θα υπάρχει έδω. Κατά προσέγγιση ίσως αλλά ως μια πρώτη τάξη μεγέθους πιο πολύ.
Ένας από τους λόγους που κάποτε πρίν κάποια χρόνια υπήρξε θέμα με μέλη του φόρουμ και αρκετά αποχώρησαν ήταν ότι χάθηκε μέρος της πολύ χρήσιμης "βιβλιοθήκης" του φόρουμ...
-
Καλησπέρα σε όλους.
Σήμερα έφυγαν με ταχυδρομείο όλα τα δέματα που αφορούν τα μέλη του φόρουμ εδώ αλλά και γενικότερα όσους είχαν συμμετάσχει από Ελλάδα.
Το κόστος με τα ΕΛΤΑ ήταν €3 για το κάθε δεματάκι, όπως είχαμε προϋπολογίσει κατά προσέγγιση. 0,5 kg το κάθε δέμα.
Θα λάβετε τις αποδείξεις πληρωμής καθώς και τα tracking numbers ο καθένας σας σε pm για να μπορείτε να κάνετε και αναζήτηση των πακέτων.
Συνολικά λοιπόν μαζί με τα μεταφορικά το ποσό που εκκρεμεί να μου στείλετε ειναι €5,5 (€3 μεταφορικά συν €2,5 από τα έξτρα κόστη που έχω αναφέρει παραπάνω).
Επισυνάπτω εδώ και τις αποδείξεις από τα έξτρα έξοδα να υπάρχουν και σαν αρχείο.
Παρακαλώ να μου στείλετε όλοι μόλις παραλάβετε προς επιβεβαίωση, και μόλις αρχίσουν οι τοποθετήσεις και ξεμπλέξουμε λίγο και από την παρούσα κατάσταση, θα ανοίξουμε νέο θεματάκι να παρουσιάσουμε τί έχει κάνει ο καθένας στο setup που χρησιμοποίησε και εντυπώσεις από τα νέα του φρένα...
:bye: :bye: :bye:
EDIT εχουν αφαιρεθεί οι αποδείξεις γιατί εμφάνιζαν public προσωπικά στοιχεία. Οσοι συμμετείχαμε τις ειδαμε οπότε είμαστε οκ.
-
Καλησπέρα Ζήση.
Οκ η μεταφορά από εμένα, περιμένω το... Πασχαλιάτικο δώρο μου.... (να το πάρει το Jumbo να το κάνει διαφήμιση, να καταλάβουμε γιορτές! Πάσχα χωρίς διαφημίσεις Jumbo δε λέει.. Δε σας λείπει το "είμαστε παντού"; :D :D.)
Μόλις παραλάβω θα ανεβάσω και φωτογραφία.
-
Να κάνω εγώ τώρα μια ''χαζή'' ερώτηση!
Αν μετά από 6 μήνες πάρω εγώ τηλέφωνο στο εν λόγω μηχανουργειο και του ζητήσω 2 τέτοιες βάσεις είναι λογικό να μπορεί να μου φτιάξει έστω και σε λιγάκι πιο τσιμπημένη τιμή????
-
εγω παντος μετα απο 6 μηνες θα ηθελα ανταπτορες για 4εμβολες . αλλα οχι ακτινικες... εαν εχει καποιος απο εδω και πουλαει,τοις θελω,
-
οι ακτινικές που θα βάλετε είναι όλες brembo από tuono ?
-
Νομίζω ότι οι διαστάσεις είναι για Brembo αποκλειστικά. Nissin, Tokico και άλλες πρέπει να έχουν άλλες αποστάσεις αλλά πιο ειδικός στο να απαντήσει είναι ο Ζήσης.
Οι δικές μου είναι από BMW 1200 RGS. Κάνουν όμως, απ όσο γνωρίζω, και από KTM, Ducati και από Tuono. Σίγουρα θα υπάρχουν και άλλες επιλογές.
-
οι ακτινικές που θα βάλετε είναι όλες brembo από tuono ?
μπορείς να δεις και brembo από triumph speed triple, bmw S1000*, ducati, KTM, γενικά δαγκάνες με απόσταση μεταξύ βιδών 100mm.
-
Να κάνω εγώ τώρα μια ''χαζή'' ερώτηση!
Αν μετά από 6 μήνες πάρω εγώ τηλέφωνο στο εν λόγω μηχανουργειο και του ζητήσω 2 τέτοιες βάσεις είναι λογικό να μπορεί να μου φτιάξει έστω και σε λιγάκι πιο τσιμπημένη τιμή????
Ναι Γιώργο το ρώτησα αυτό. Από τη στιγμή που εχουν το cad πλέον μπορεί ο καθενας να μιλήσει και να του πουν τι και πως.
Εδώ ηταν ομαδική και βγήκε καλή τιμή. Σκεψου η χρέωση δεν γίνεται με βάση το υλικο ( γίνεται και με αυτό) αλλά με βαση το χρονο που θα δουλέψουν τα μηχανήματα και την αλλαγή της γραμμής παραγωγής. Οπότε δεν χω ιδέα τι κοστος μπορεί να εχει για 1-2 σετάκια...μιλάς απευθείας και το βλέπεις. Τα στοιχεία του μηχανουργίου υπάρχουν στο νημα αυτό.
@ jojo τα είδα Γιάννη ευχαριστώ!
Σχετικά με τις δαγκάνες ότι έγραψαν τα παιδιά παραπάνω. Για άλλων εταιρειών δαγκάνες δεν εχουμε δοκιμάσει κάτι και δεν ξερουμε αν κάνουν
-
Ευχαριστούμε για τις πληροφοριες :D
-
Λογικά οι τρύπες στις δαγκάνες σας είναι 100 mm όπως σε όλα τα ευρωπαϊκά!!! Οπότε διαλέξτε!!!
-
Έφτασαν!!!! :kalo:
Να δω πότε θα προλάβω να ανοίξω το δέμα.. :D
-
Έφτασαν!!!! :kalo:
Να δω πότε θα προλάβω να ανοίξω το δέμα.. :D
Ωραία! Άντε καλοφόρετες!
Εγώ σήμερα έστειλα κι όλα τα δέματα εξωτερικού εκτός από ένα που πηγαινε Αμερική καθώς ενημερώθηκα οτι έχουν κλείσει τα σύνορα και δεν δέχονται και δέματα. Σε ολες τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες εστάλησαν κανονικά.
-
Ακόμα στη δουλειά. :zl% Δεν το βλέπω να προλαβαίνω σήμερα... :psdof:
-
Σήμερα βρήκα επιτέλους χρόνο να ανοίξω το πακέτο. Πολύ καλή συσκευασία από τον Ζήση με όλα τα απαραίτητα για την όσο το δυνατόν μεγαλύτερη προστασία των αποστατών.
Με μια πρώτη ματιά φαίνεται να έχει γίνει καλή δουλειά, ωραίο φινίρισμα και βέβαια το μαύρο χρώμα πιστεύω θα δείχνει ωραιότερο πάνω στη μηχανή, ειδικά με τις δικές μου, μαύρες, δαγκάνες. Δε δοκίμασα την προσαρμογή τους στα καλάμια γιατί δεν έχω βίδες για τις δαγκάνες και δε θέλω να μπαίνω σε διαδικασία βάλε - βγάλε, εξαερώσεις κλπ. Πιστεύω ότι δε θα υπάρχει πρόβλημα μιας και τους είχε δοκιμάσει ο Ζήσης αρχικά.
Πάντως πρέπει την άλλη εβδομάδα να κάτσω να βρω βίδες και να βάλω τις νέες δαγκάνες γιατί ούτως ή άλλως θα χρειαστεί να αλλάξω τακάκια..
-
Χαίρομαι που το αποτέλεσμα δικαιώνει την προσπάθεια και πραγματικά σας ευχαριστώ όλους όσους συμμετείχατε καθώς το εχγείρημα σε διαφορετική περίπτωση δε θα ήταν επιτυχημένο! Αναμένουμε και φωτό στη μηχανή και εν καιρώ και το ανάλογο feedback από τη χρήση στην πράξη!
:bye:
-
Παιδιά έχετε παραλάβει όλοι τα δεματάκια σας? :bye:
-
Παιδιά έχετε παραλάβει όλοι τα δεματάκια σας? :bye:
Ναιιιιιιιι!!
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Ξεκίνησαν ήδη και οι παραλλαβές στα παιδιά από το εξωτερικό και οι δοκιμές για την σωστή τοποθέτηση! :kalo: :kalo: :kalo:
-
Για το φίλο το Γιώργο που ρώτησε στο fb εδώ οι αποστάσεις των μαμά βάσεων για τις δαγκάνες.
Σύμφωνα με το σχέδιο είναι 55mm οι αποστάσεις από κέντρο σε κέντρο στις βιδες της μπότας.
-
5.5 CM..... Χμ....
-
Σκέφτεσαι κάτι συγκεκριμένο Γιώργο?
-
Σκέφτεσαι κάτι συγκεκριμένο Γιώργο?
Θα επανέλθω όταν έχω λύσεις συγκεκριμένες!!! Το γιαπωνέζικο παρελθόν με καλεί :tez: :thnk: :thnk: :thnk:
-
Παιδιά τη βοήθειά σας! ....
Επιτέλους βρήκα βίδες και τα σχετικά για την προσαρμογή των αντάπτορων έχω όμως άγνοια όσο αφορά τα banjo bolts και πως θα πρέπει να βιδώσουν πάνω στις δαγκάνες. Έχω τα μαμά σωληνάκια και δαγκάνες τα οποία ως γνωστό έχουν τη βαλβίδα εξαέρωσης στο πλάι. Οι νέες brembo δαγκάνες παίρνουν τα ίδια σωληνάκια και banjo bolts ή πρέπει να αλλάξω; Και αν κρατήσω τα ίδια πως γίνεται; Βγάζω τη βίδα που "ταπώνει" και ταυτόχρονα βιδώνει το banjo bolt στη δαγκάνα και κατόπιν το βιδώνω στη δαγκάνα με τη βαλβίδα εξαέρωσης η οποία και θα το συγκρατεί; Ή αλλάζω σωληνάκια ή banjo bolts; Διάβασα σε άλλο νήμα ότι υπάρχουν αντάπτορες γι αυτά; Θα χρειαστεί κάτι τέτοιο;
Κάθε βοήθεια δεκτή γιατί είπαμε...μηχανολογικά παίρνω μηδέν!
-
Καλησπέρα Γιάννη.
Αρχικά ηρεμία, τα πράγματα ειναι πιο απλά απ ότι ίσως πιστεύεις.
Δαγκάνες ακτινικές έχεις βρεί?
Αν ναι ανέβασε φωτογραφίες να τις δούμε και ανάλογα να σε κατευθύνουμε.
Μην σε μπερδεύει αυτό που διάβασες σε άλλο νήμα με τους αντάπτορες καθώς πρόκειται για τοποθέτηση ακτινικής τρόμπας κάτι που δεν θα τοποθετήσεις εσύ στην προκειμένη περίπτωση. Εσύ βάζεις μόνο δαγκάνες.
Οι δαγκάνες συνήθως έρχονται με τις δικές τους βίδες και εξαερωτήρια για τα σωληνάκια και όσες έχουμε χρησιμοποιήσει έως τώρα δεν απαιτούν αλλαγή στα σωληνάκια και τα banjo τους.
Είναι plug & play που λέγαμε κι εκεί στους μπανταβούς... :P
Ξεβιδώνεις τις παλιές δαγκάνες, ξεβιδώνεις τις βιδες που συγκρατούν τα σωληνάκια, τα βιδώνεις στις νέες δαγκάνες, τοποθετείς κι εκεί αρχίζει το βάσανο της εξαέρωσης!
Προσοχή σε όλα τα παραπάνω να προστατεύσεις τη μοτοσυκλέτα και τα πλαστικά της μερη από τα υγρά φρένων γιατι ειναι καυστικά. Το ίδιο φυσικά και εσένα τον ίδιο και τα ρούχα σου, φοράμε γάντια πάντα και προστατεύουμε τα μάτια μας μην πεταχτεί καμια πιτσιλιά από τα υγρά. Γενικά παίρνουμε μέτρα προφύλαξης... Αν σου πέσουν κάπου τα υγρά, πλύσιμο άμεσα με άυθονο νερό!
-
Oι δαγκάνες νομίζω ότι είναι ακριβώς ίδιες με τις δικές σου, τις καινούργιες. Θα βάλω φωτογραφία στο τέλος του μηνύματος. Αλλά δεν είχαν βίδες όταν τις πήρα, μόνο τους εξαερωτήρες....Δηλαδή αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι το banjo bolt μπαίνει ανάμεσα στον εξαερωτήρα και τη δαγκάνα.... Λάθος το αντιλαμβάνομαι;
Υ.Γ. Έχω την εντύπωση ότι μόνο εμείς εδώ κάτω λέμε (μ)πανταβός..... :D :D
-
Οι μαμά δαγκάνες έχουν αλλού τη βιδα και αλλού το εξαερωτήρι. Οι 4 πίστονες που έχεις (σαν τις δικές μου) καθώς και αυτές που φοράω τώρα στο μηχανάκι έχουν τη βίδα και το εξαερωτήρι μαζί. Αφαιρείς τη βίδα, περνάς με νέες χαλκο-ροδέλες τα σωληνάκια και σφίγγεις.
Ανοίγεις το δοχείο της τρόμπας των υγρών και αρχίζεις να προσθέτεις υγρά. Για να κάνεις εξαέρωση χρειάζεσαι 2 γερμανοπολύγωνα. Με το ενα συγκρατείς τη μεγάλη βίδα στη δαγκάνα να μην την ξεβιδώσεις και με το άλλο το πιο μικρό ξεβιδώνεις το εξαερωτήρι. Αν έχεις κάποιον να σε βοηθησει η διαδικασία την εξαέρωσης γίνεται πολύ πιο εύκολη.
Πρόσθεσα και μια φωτό για να ειναι πιο ξεκάθαρο.
Υ.Γ. Xαχαχα εχω επαφές ακόμα με την πόλη και πρόσφατα κάναμε πλάκα με τη λέξη αυτή τύπου (μ)παντάβωσέ μας κτλ. Δεν την έχω ακούσει κάπου αλλού για να ειμαι ειλικρινής!
-
Άρα καλά το είχα καταλάβει;.... Οι εξαερωτήρες παίζουν και το ρόλο της βίδας, σωστά;
Εξαέρωση έχω κάνει και άλλες φορές, δεν είναι το δύσκολο αυτό....Χαλκοροδέλες και όλα τα άλλα τα βρήκα, τακάκια για πίσω πήρα σήμερα,τη loctite περιμένω κα πιστεύω ΣΚ θα κάτσω να τα φτιάξω...
-
Ναι μια χαρά το ειχες κατά νού!
Άντε με το καλό η τοποθέτηση.
Αναμένουμε φωτορεπορτάζ... :ohyes:
-
:thup::
Καλά....χρωστάω πολλές φωτό....να δώ πότε θα αξιωθώ να κάτσω να γράψω.. :(
-
Με ηρεμία και λίγο λίγο τα ανεβάζεις μην αγχώνεσαι...
-
Άμα ήταν το άγχος μου αυτό ....ποιός τη χάρη μου. Άλλα πράγματα μας ανησυχούν όλους, όχι ό,τι μας χαλαρώνει και διασκεδάζει. :bye:
-
Πολύ σωστά. Εδώ κάνουμε το χόμπυ μας και πραγματάκια που εν μέρει λειτουργούν ώς ψυχοθεραπεία. ;)
-
@jojo Γιάννη μπορείς σε παρακαλώ να γράψεις λίγο διαστάσεις από τις βίδες που πήρες και παξιμάδια κτλ γιατί θα χρειαστεί και στα υπόλοιπα παιδιά δεν θυμάμαι διαστάσεις απ' εξω να μην λύσω και μετρήσω με παχύμετρο τώρα.
-
Πρέπει να είναι 10Χ45 αλλά θα πω με σιγουριά όταν πάω σπίτι το απογευματάκι.....Θα μετρήσω βίδες και ροδέλες και θα γράψω σχετικά.
Παξιμάδια δεν πήρα, δε χρειάζονται νομίζω :thnk: ....εκτός αν εννοείς αυτά του φούρνου :P
-
Ροδέλες εννοούσα έχεις δίκιο... ;)
-
Λοιπόν…. Τζάμπα ο κόπος και η χαρά….
Την Τετάρτη βρέθηκα στην Αθήνα για κάποια δουλειά και πέρασα από γνωστό μαγαζί με
βίδες ΜΕ τον αντάπτορα και τη δαγκάνα ανά χείρας ώστε να βρω τις σωστές βίδες.
Δυστυχώς εμπιστεύθηκα τις μετρήσεις του υπαλλήλου και δεν βίδωσα το σύστημα ώστε να
ελέγξω τη σωστή εφαρμογή.
Το αποτέλεσμα ήταν ότι, όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες, οι βίδες που πήρα
(προτίμησα τύπου Allen), 10Χ45, φτάνουν οριακά να βιδώσουν πάνω στους αντάπτορες.
Ίσα ίσα που εξέχουν μισό πόντο από τη δαγκάνα, χωρίς τη ροδέλα, τη στιγμή που το πάνω
σπείρωμα έχει βάθος 1,2mm και το κάτω 1,5mm. :s1ap
Προσθέστε και 2mm πάχος ροδέλας μας αφήνει τουλάχιστον 1 πόντο ανεκμετάλευτου
σπειρώματος που για μένα τουλάχιστον είναι ανασφαλές.
Επομένως θα χρειαστεί να αγοράσω βίδες 10Χ50 ή 10Χ55 για καλύτερο αποτέλεσμα.
Σάββατο ή Δευτέρα το πολύ, που ανοίγουν επισήμως τα μαγαζιά, θα κάνω μια βόλτα να δω
τι υπάρχει εδώ. Επίσης οι χαλκοροδέλες που πήρα είναι 1,2mm ενώ αυτές που ήρθαν με τις
δαγκάνες 1mm. Αν δε βρω θα κρατήσω τις ίδιες… Οι ροδέλες είναι διαμέτρου 10mm και οι
δύο τύποι.
Το μόνο που μου έμεινε ήταν η πρόταση του υπευθύνου να μην πάρω ανοξείδωτες αλλά
μαύρες, γαλβανιζέ, για καλύτερα (μου λέει «για φρένα δεν είναι; Πάρε μαύρες». Λόγω της
σκόνης από τα τακάκια το είπε, λόγω αντοχής. Δεν το ξέρω, θα δούμε).
edit: δε φορτώνει τις φωτογραφίες με τίποτα!!!! :psdof:
-
Γαλβανισμένη βίδα να πάρεις, όχι Inox, ούτε μαύρη (θέλει μουραβγια για να μην σκουριάζει, σαν αυτή που βάζουν οι κάτοχοι των γιαπωνεζικων χαρχαλων).
-
Επειδή το site, ως γνήσιο Ιταλικό μας....παιδεύει και κοροϊδεύει (για να μην πώ τίποτα άλλο) ....
Γαλβανισμένη βίδα να πάρεις, όχι Inox, ούτε μαύρη (θέλει μουραβγια για να μην σκουριάζει, σαν αυτή που βάζουν οι κάτοχοι των γιαπωνεζικων χαρχαλων).
Νομίζω ότι είναι γαλβανιζέ η μαύρη, ίσως να κάνω και λάθος. Σε κάθε περίπτωση πάντως θα το δώ από μεθαύριο ή Δευτέρα...
-
Σε δρομο κάθετο της Σπ. Πατση πηγες;
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Στη Σπ. Πάτση, στα "βιδάδικα".
-
Βλακεία μου που δεν έγραψα αλλά δεν ήθελα να σε πάρω στον λαιμό μου. Στα περισσότερα ευρωπαϊκά με ακτινικές, οι βίδες είναι 10Χ55 ή 10Χ60, απλά δεν ήξερα πως εφάπτονται στους αντάπτορες από τα Capo. Επίσης, οι μαύρες θα γίνουν χάλια πολύ σύντομα από σκουριά. Μια λύση είναι να τις περάσεις ένα σπρέι βερνικιού για να τις "μονώσεις" από νερά. Αν θες πάντως, πρέπει να έχω να σου δώσω ΟΕΜ βίδες από ακτινικά brembo που έχω αλλάξει με τιτανίου, είναι 10Χ55. Ρίξε μήνυμα αν σε βολεύει να πεταχτείς Άγιο Δημήτριο να στις δώσω, βέβαια θέλουν λίγο καθάρισμα.
-
Ωραίος Γιώργο! :kalo:
Παιδιά εγώ έχω βάλει και τις παρακάτω ροδέλες ασφαλείας. Τις επονομαζόμενες και γκροβερ.
Δεν αφήνουν τις βιδες να ξεσφίξουν γιατί ασκούν διαρκή πίεση επάνω στα δύο μέρη.
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/BWIbabb-h4RMVSjazvP0AwSsZL5HfGQLWJPUFVZHuplqRa9w9bL2NIMbpCs21sBa-SeAaHs8NA6B_HAphMecPAC0-JFaDsOtTqBodKHUtPU)
-
Ωραίος Γιώργο! :kalo:
Παιδιά εγώ έχω βάλει και τις παρακάτω ροδέλες ασφαλείας. Τις επονομαζόμενες και γκροβερ.
Δεν αφήνουν τις βιδες να ξεσφίξουν γιατί ασκούν διαρκή πίεση επάνω στα δύο μέρη.
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/BWIbabb-h4RMVSjazvP0AwSsZL5HfGQLWJPUFVZHuplqRa9w9bL2NIMbpCs21sBa-SeAaHs8NA6B_HAphMecPAC0-JFaDsOtTqBodKHUtPU)
Γιατί ροδέλες?
Δεν έχω δει πουθενά να βάζουν :thnk:
-
Βλακεία μου που δεν έγραψα αλλά δεν ήθελα να σε πάρω στον λαιμό μου. Στα περισσότερα ευρωπαϊκά με ακτινικές, οι βίδες είναι 10Χ55 ή 10Χ60, απλά δεν ήξερα πως εφάπτονται στους αντάπτορες από τα Capo. Επίσης, οι μαύρες θα γίνουν χάλια πολύ σύντομα από σκουριά. Μια λύση είναι να τις περάσεις ένα σπρέι βερνικιού για να τις "μονώσεις" από νερά. Αν θες πάντως, πρέπει να έχω να σου δώσω ΟΕΜ βίδες από ακτινικά brembo που έχω αλλάξει με τιτανίου, είναι 10Χ55. Ρίξε μήνυμα αν σε βολεύει να πεταχτείς Άγιο Δημήτριο να στις δώσω, βέβαια θέλουν λίγο καθάρισμα.
Γιώργο σε ευχαριστώ για την προσφορά. Είμαι όμως.... 170χλμ (μόνο :P) από τον Άγιο Δημήτριο.... Θα προσπαθήσω να βρω εδώ αν υπάρχουν. Αν δε βρω και τύχει να έρθω Αθήνα μέσα στη βδομάδα ίσως να σε ενοχλήσω, αλλά έτσι και αλλιώς η κίνηση μετράει. Οι τιτανίου πέρα από το βάρος είναι καλύτερες σε αντοχή; προσφέρουν κάτι παραπάνω;
-
Τις ροδέλες τις χρησιμοποίησα για να μαζέψω κάποια μπόσικα από τις βίδες μιας που ήταν 2-3 χιλιοστά πιο μακριές και για να είμαι σίγουρος ότι δε θα λασκάρει και τπτ.
Βέβαια είχε μπεί και loctite οπότε δύσκολο να είχα θέμα επομένως εν τέλει πιο πολύ βόλεψαν για την προσαρμογή του μήκους της βιδας.
-
Συνεχίζουν οι παραλαβές και οι τοποθετήσεις στο εξωτερικό! :kalo:
-
Κάνε μου μια χάρη., Ρώτα αυτόν με το caponord τι μάρκα είναι οι δισκοπλακες ή εάν έχει άλλη φωτό και φαίνεται πες μας.
-
Ειχε γράψει οτι τις πήρε από κάποιο φίλο του που φτιάνχει δισκοπλακες κι εκαναν και γυρω στα 130-140 ευρώ. Αρκετά φτηνές δηλαδή. Θα τσεκάρω λινκ και μάρκα καιβθα σου γράψω.
Edit: Κοσμά οι δισκόπλακες είναι οι παρακάτω https://www.ebay.co.uk/itm/292543944151 (https://www.ebay.co.uk/itm/292543944151) γράφει ότι τις χρησιμοποιεί ο φίλος που τις φτίαχνει σε αρκετά trackbikes και ο,τι στην αρχή ήταν επιφυλακτικός αλλά εν τέλει φαίνονται καλής ποιότητας και δείχνουν να δουλεύουν καλά.
Τιμούλα €172.50 με τα μεταφορικά σύμφωνα με τις ισοτιμίες του ebay.
-
Λοιπόν...Ή εγώ έχω πάρει την κατάρα των προηγούμενων ή το μηχανάκι μου έχει κάτι το ...."ιδιαίτερο". Υπάρχει βέβαια και η περίπτωση να είμαι εντελώς άσχετος ή ηλίθιος ( :mlk ) αλλά θέλω να ελπίζω το αντίθετο!
Ξεκινάμε από τις βίδες...Έψαξα στην πόλη μου για βίδες 10Χ55 αλλά δε φέρνουν. Βρήκα 10Χ50 γαλβανιζέ και θα βολευτώ με αυτές. Το ωραίο της υπόθεσης είναι το εξής: Στο πάνω σπείρωμα η βίδα περισσεύει, δηλαδή δε βιδώνει άλλο γιατί προφανώς το σπείρωμα είναι κοντύτερο [ το έχουν αναφέρει και στο αμερικάνικο φόρουμ https://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?250290-Front-brake-mod/page31 αναρτήσεις #452 και #458 ], μάλιστα με κολαούζο άνοιξαν λίγο παραπάνω το σπείρωμα για καλύτερη κοχλίωση - στο κάτω έρχεται καλά αλλά και πάλι δεν πρέπει να τερματίζει. Όπως έγραψα χθές το βάθος στο σπείρωμα επάνω είναι 1,22mm ενώ στο κάτω 1,582mm. Ουσιαστικά δηλ μένει ένα κενό 3,6mm, αν θυμάμαι καλά το οποίο καλύπτουμε με ροδέλες. Το ιδανικό μήκος βίδας θα ήταν, αν υπήρχε γιατί δε βγαίνουν σε αυτή τη διάσταση, 10Χ1,47 για το επάνω σπείρωμα και 10Χ1,52 για το κάτω.
Πάμε στο επόμενο τώρα..... Αφού βρήκαμε λύση με τις βίδες και όλα καλά βγάζω τη δεξιά μαμά δαγκάνα για να βάλω τους αντάπτορες. Χρησιμοποίησα τις υπάρχουσες βίδες, μια χαρά και αυτές, βιδώνω και τη νέα δαγκάνα - τέλεια - και πάω να συνδέσω το σωληνάκι.....Αμ δε! Έλα μου που η μαμά δαγκάνα έχει την τρύπα για το σωληνάκι κάθετα στο σώμα και το σωληνάκι έρχεται κουτί και βιδώνει χωρίς τσακίσματα ενώ η δικές μου δαγκάνες (Brembo M4.32 monoblock) έχουν την τρύπα-εξαερωτήρα σε γωνία 45° συν ένα "κέρατο", μάλλον για να κοντράρει το σωληνάκι με αποτέλεσμα να μην κάνει καμπύλη ομαλά αλλά να συστρέφεται με κίνδυνο να τσακίσει. Κάτι που επίσης έχει αναφερθεί στο ξένο φόρουμ https://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?250290-Front-brake-mod/page31 ανάρτηση #461
Δοκίμασα τα πάντα, έλυσα τη δαγκάνα και το βίδωσα πρώτα σε αυτήν και μετά στη μπότα, γύρισα, όσο μου επίτρεπαν, τα σωληνάκια αλλά εις μάτην, μέχρι και να το λύσω από το δοχείο υγρών σκέφθηκα αλλά είδα ότι πάει κάτω από την πλάκα του τιμονιού, προφανώς στο σύστημα του ABS και μου έφυγε κάθε ιδέα και παρόρμηση για πειραματισμούς. Βγάλσιμο λοιπόν, ξανα οι μαμά επάνω, εξαερώσεις και φτου από την αρχή. Τουλάχιστον άλλαξα και τα πίσω τακάκια μέσα σε όλη αυτόν τον χαμό. (για την ιστορία έβαλα Ferodo Platinum ημιμεταλλικά)
Επαναφέρω λοιπόν την προχθεσινή μου ερώτηση.....Μήπως θα ήταν σωστό να χρησιμοποιήσω αντάπτορες για τα σωληνάκια, εαν κάνουν για αυτή τη δουλειά; Ή να το πάω σε κανα μάστορα εδώ, ως πιο ειδικό, και να τις τοποθετήσει αυτός; Γιατί μέχρι να επιτραπούν οι μετακινήσεις και να το πάω στον "γιατρό" θα φτάσουμε το τέλος Μαΐου... :-(
Το έπος συνεχίζεται..... :s1ap
-
Γιάννη αν η γωνία δεν ειναι τέτοια που να εμποδίζει και το κέρατο ειναι το θέμα κι επειδή εχω τις ίδιες δαγκάνες προς τοποθέτηση αυτό που θα κάνω απλά ειναι να κόψω το αυτάκι. Και οι δαγκάνες που εχω τωρα υπο γωνια εχουν τα σωληνάκια ελαφρώς διαφορετική αλλά υπό γωνία πάλι.
Και οι αντάπτορες δε νομιζω οτι θα λυσουν το πρόβλημα. Προσωπικά θα κόψω το αυτάκι αν εμποδίζει.
-
Στην πρώτη πρόταση κάτι δεν μου πάει καλά... Λείπει κάποιο σημείο στίξης, κάποια λέξη...δεν καταλαβαίνω τι εννοείς ακριβώς.
Δεν ξέρω αν, και κατά πόσο, είναι εύκολο και σοφό να κόψεις το αυτάκι. Αν δηλαδή δεν έχει κάποιο άλλο σκοπό από το να λειτουργεί ως "οδηγός" τρόπο τινά του σωλήνα φρένων...
Πάντως οι τωρινές σου δαγκάνες είναι εντελώς διαφορετικές από τις επόμενες. Αυτές που έχεις τώρα επάνω είναι οι Brembo P4.34 με 4 τακάκια και έχουν τη βίδα κάθετα στο σώμα και παράλληλα σχεδόν στη ρόδα. Ακολουθούν σε μεγάλο βαθμό την κούρμπα σωλήνα της μαμά δαγκάνας. Οι άλλες που έχεις αγοράσει αν θυμάμαι είναι σαν τις δικές μου, Brembo M4.32 με δύο τακάκια, και τη βίδα σχεδόν κάθετα προς τη ρόδα... Βάλτες δίπλα δίπλα και θα καταλάβεις τι εννοώ. Είχες ανεβάσει και φωτογραφίες όταν δοκίμασες το δείγμα του μηχανουργείου... Και εκεί φαίνεται η διαφορά.
-
Στην πρώτη πρόταση κάτι δεν μου πάει καλά... Λείπει κάποιο σημείο στίξης, κάποια λέξη...δεν καταλαβαίνω τι εννοείς ακριβώς.
Δεν ξέρω αν, και κατά πόσο, είναι εύκολο και σοφό να κόψεις το αυτάκι. Αν δηλαδή δεν έχει κάποιο άλλο σκοπό από το να λειτουργεί ως "οδηγός" τρόπο τινά του σωλήνα φρένων...
Πάντως οι τωρινές σου δαγκάνες είναι εντελώς διαφορετικές από τις επόμενες. Αυτές που έχεις τώρα επάνω είναι οι Brembo P4.34 με 4 τακάκια και έχουν τη βίδα κάθετα στο σώμα και παράλληλα σχεδόν στη ρόδα. Ακολουθούν σε μεγάλο βαθμό την κούρμπα σωλήνα της μαμά δαγκάνας. Οι άλλες που έχεις αγοράσει αν θυμάμαι είναι σαν τις δικές μου, Brembo M4.32 με δύο τακάκια, και τη βίδα σχεδόν κάθετα προς τη ρόδα... Βάλτες δίπλα δίπλα και θα καταλάβεις τι εννοώ. Είχες ανεβάσει και φωτογραφίες όταν δοκίμασες το δείγμα του μηχανουργείου... Και εκεί φαίνεται η διαφορά.
Έβγαλες καμία φώτο στο εν λόγο ''προβληματικό'' σημείο?
-
Στην προηγούμενη ανάρτησή μου είναι συνημμένη. Αν εννοείς πάνω στη μηχανή όχι... Με τα υγρά φρένων να στάζουν, τα χέρια μου βρώμικα και την τσαντίλα μου δεν είχα καμία όρεξη... :psdof:
-
Αρχικά ηρεμία Γιάννη μην τσαντίζεσαι φίλε και χαλάς τη ζαχαρένια σου ;)
Έχεις δίκιο όπως έγραφα στο κινητό έφαγα ενα και και μπήκε τελεί στη θέση του οπότε οι πρόταση δεν είχε συνοχή και σωστά δεν έβγαζες νόημα.
Το μεσημεράκι θα πάρω ανά χείρας τις δαγκάνες και θα δεις οτι τελικά δεν είναι τόσο δύσκολο να γίνει η μικρο-μόντα με το αυτάκι.
Τα αυτάκια αυτά λειτουργούν ως στοπ κατά το σφίξιμο για να μη γυρίζει το σωληνάκι. Μπορώ να ζήσω και χωρίς αυτό ασε να το δοκιμάσω και θα δεις μετά οτι το σωληνάκι θα μπορεί να μπεί σχεδόν με την ίδια γωνία που έχουν οι δαγκάνες που φοράω ήδη. :bye:
-
Εγώ είμαι γενικά ήρεμος.... Μόνο οι Ιταλίδες με τσαντίζουν...επειδή, αν και μου αρέσουν πολύ, δεν ανταποκρίνονται.. :tez: :tez: :tez:
Για κάνε τη μοντα σου και δώσε οδηγίες μπας και το έχουμε Σάββατο έτοιμο για μια βόλτα... ;)
-
:bye: :bye: :bye:
-
Η μόντα ποιά ακριβώς είναι; Γιατί αυτό είναι το τελικό αποτέλεσμα που θέλουμε να επιτύχουμε....αλλά δεν μπορώ εγώ τουλάχιστον.
Επαναλαμβάνω ότι το σωληνάκι το δικό μου δεν βοηθάει καθόλου στο να βιδώσει επάνω, ακόμα και αν το βγάλω και από τα σημεία στερέωσης πάνω στο φτερό.....Όπως και να το γυρίσω συστρέφει...
-
Η μόντα ποιά ακριβώς είναι; Γιατί αυτό είναι το τελικό αποτέλεσμα που θέλουμε να επιτύχουμε....αλλά δεν μπορώ εγώ τουλάχιστον.
Επαναλαμβάνω ότι το σωληνάκι το δικό μου δεν βοηθάει καθόλου στο να βιδώσει επάνω, ακόμα και αν το βγάλω και από τα σημεία στερέωσης πάνω στο φτερό.....Όπως και να το γυρίσω συστρέφει...
Δεν μπορω να σε βοηθησω σε αυτο. Εγω βλεπω οτι το καταφερε καποιος με ΟΕΜ σωληνακια, αρα γινεται. Φανταζομαι οτι δεν σε αφηνει το στοπ του ρακορ, οποτε δεν εχεις και πολλες επιλογες. Εαν δεν εχεις τις τεχνικες γνωσεις, μπορεις να το πας σε ενα μαστορα να το δει και να παρει αυτος τις ευθυνες. ;)
-
Η λυση ειναι αυτή που ανέβασε ο Κοσμάς. Το κοιτούσα μόλις με τη δαγκάνα ανά χείρας.
Η μαμά brembo εχει δημιουργήσει τη διαδρομή με τη λογική να φέρεις το σωληνάκι να βιδώσει από την εσωτερική πλευρά της δαγκάνας κι εχει κάνει κι ένα χείλος για το σκοπό αυτό συν το αυτάκι για κόντρα στο σωληνάκι να μπορείς να σφίξεις με ευκολία τη βιδα του. Δες φωτό 1.
Η "πατεντα" στην περίπτωσή μας ειναι να οδηγήσεις το σωληνάκι από την εξωτερική πλευρά κι όχι από μεσα. Επειδή ομως εχει αυτό το χείλος από το μαμα αυλάκι θα χρειαστείς λογικά στην κάτω πλευρά να βάλεις 1-2 χαλκοροδέλες πιο χοντρές να φέρεις το σωληνάκι λίγο πιο έξω για να μη βρισκει στο χείλος (μπορεί και να μη χρειάζεται εξτρα ροδέλες. Βιδώνεις και θα είσαι έτοιμος Γιάννη. Δες τις επόμες φωτό (2,3,4).
Όσο για το αυτάκι εν τέλει δεν εμποδίζει κάπου οπότε και δεν χρειάζεται να κοπεί.
-
Ξεκίνησαν και οι Ιταλοί να παραλαμβάνουν τους αποστάτες!!! :kalo: :kalo: :kalo:
-
@jojo72 Καλησπέρα Γιάννη. Τί έκανες τελικά δοκίμασες να φέρεις το σωληνάκι από την άλλη πλευρά?
-
Δεν έχω προλάβει με τη δουλειά να δοκιμάσω. Πήγα και σε δύο μάστορες να πάρω μια γνώμη αλλά καλύτερα να μην πήγαινα... :(
Το τι άκουσαν τα αυτιά μου δε λέγεται... Ο ένας μου είπε "ωραίες δαγκάνες" αλλά να απευθυνθώ στην brembo για αντάπτορες ή να πάω να μου φτιάξουν νέα "μαρκούτσια" ο άλλος μου είπε "τι τις θες τις δαγκάνες, αφού έχεις ABS"!!!, "αν έχεις ABS δεν έχεις φρένα" και κάτι τέτοια ωραία... :ohmy:
Θα δοκιμάσω αύριο το απόγευμα ξανά μήπως έχω καλύτερη τύχη και μπορέσω να το βιδωσω εξωτερικά της κόντρας.. Διαφορετικά θα περιμένω τέλος του μήνα να ανέβω στον Bill, να περάσω και το catfish.
Εσύ τι έκανες; Τις έβαλες; Για ανέβασε καμία φωτογραφία να δούμε..
-
Είμαι κι εγώ σε αναμονή για τα ανταπτοράκια για τις ακτινικές τρόμπες γιατί θα αλλάξω και τις πάνω τρόμπες. Βαριέμαι να κάνω δύο φορές αλλαγές υγρών και εξαερώσεις και θα περιμένω να έρθουν να κάνω μια κι έξω τη δουλειά. Όπως το είδα στην πράξη όμως είμαι 99% σίγουρος οτι εξωτερικά από το αυτάκι θα βιδώνουν σωληνάκια χωρίς κάποια περίεργη η επικίνδυνη κλίση στη διαδρομή που κάνουν.
-
Κι ο φίλος ο Luigi με την ωραία παντοφλίτσα του... ;)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200504/1c4be7bbd25652178cf05a8a0bab3105.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200504/922e652e168af1f8d38c29460f89507d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200504/e9c9b25964ddb28fc67ac3c2af4022d0.jpg)[/size][/font]
-
Σήμερα το απόγευμα έκατσα και έβαλα τους αντάπτορες και τις νέες δαγκάνες. Πέρασα το σωληνάκι από την πλευρά της μπότας όπως πρότειναν ο Κοσμάς και ο Ζήσης. Η αλήθεια είναι ότι η δεξιά με δυσκόλεψε αρκετά μέχρι να βιδώσει επάνω ο εξαερωτήρας, κυρίως λόγω των υγρών που έτρεξαν και γλύστραγαν τα χέρια μου, αλλά "έκατσε σχετικά καλά και η μόνη μου ένσταση - ανησυχία είναι ότι τώρα το καλώδιο του αισθητήρα του ABS είναι πιο τεντωμένο από ότι πριν. Ελπίζω να μην αποτελέσει πηγή προβλημάτων.
Η αριστερή ήταν μια διαφορετική ιστορία. Όπως και να πέρασα το σωληνάκι, είτε μπροστά είτε πίσω από την κόντρα, κάνει μια περίεργη καμπύλη προς τα έξω η οποία δε μου αρέσει καθόλου (τελευταία φωτογραφία). Σε κάθε περίπτωση με το που θα ανέβω Αθήνα θα περάσω από τον Βασίλη να ρίξει μια ματιά για τον φόβο των Ιουδαίων...
Μπήκε κόλλα σπειρωμάτων και στις βίδες της μπότας-αντάπτορα και στις βίδες των δαγκάνων για περισσότερη σιγουριά.
Η τοποθέτηση των νέων φρένων δεν έπαιρνε άλλη αναβολή και ήταν πρωταρχικής σημασίας να αλλαχθούν καθώς από τα υπάρχοντα τακάκια είχε μείνει μια...φλούδα λεπτή σαν της πατάτας!
Μετά από όλα αυτά θα σκεφθεί κανείς ότι όλα εντάξει, έτοιμη για βόλτα η κυρία... Αμ δε!!! Ιταλίδα δεν είναι; σιγά μην ήταν τόσο εύκολο... :cry:
Πάω να κάνω εξαέρωση όπως είναι φυσικό, βγάζω τη μία βίδα από το καπάκι των υγρών φρένων πάω να βγάλω και την άλλη και...πάει η κεφαλή της βίδας!!! :s1ap Μου έμεινε στο χέρι. Έφαγε τις εγκοπές και δεν ξεβίδωνε με τίποτα! :w3%
Το ωραίο της υπόθεσης είναι ότι την Κυριακή είχα ήδη κάνει εξαέρωση όταν άλλαξα τα πίσω τακάκια και ξεβίδωσε κανονικάκαι απροβλημάτιστα.
Και να 'μαι τώρα με νέες δαγκάνες και χωρίς φρένα .... Και είχα σκοπό να κάνω και βόλτα το Σάββατο... :srry:
Με τα πολλά με τα λίγα και με τη βοήθεια ενός φίλου τελικά τη βγάλαμε τη σκασμένη αλλά 10 το βράδυ δεν κάνεις εξαέρωση....Ες αύριον τα σπουδαία λοιπόν, να κάνω την εξαέρωση, μια δοκιμή (εύχομαι χωρίς άλλα προβλήματα) και μια μέρα του ΣΚ στο δρόμο!!!
Υ. Γ. : Την γκαντεμιά του ksaplostra πήρα; του faraway πήρα; κάποιου έχω κληρονομήσει πάντως, δεν εξηγείται αλλιώς :thnk:
-
Γιάννη μάλλον κάποιου την γκαντεμιά κληρονόμησες όντως!!!
Αυτό με τις βίδες στην τρόμπα το έχω πάθει παλαιότερα κι εγώ στον πήγασο.
Το λάθος μου τότε ήταν ότι είχα βάλει βίδες ανοξείδωτες οι οποίες είναι πιο μαλακές και χαλάει ο σταυρός πολύ πιο εύκολα. Επίσης ένα τιπ γι τι βίδες αυτές είναι να χρησιμοποιούμε κατσαβίδι όπου το μέγεθός του σταυρού να εφαρμόζει τέλεια στο μέγεθος αυτού της βίδας και την ώρα που πάμε να ξεβιδώσουμε να ασκούμε μια πιεση του κατσαβιδιού κάθετα προς τη βίδα και ελεγχόμενα. Αν το κατσαβίδι ειναι λιγο μικρότερο εύκολα τη χαλάει τη βίδα. Τέλος στο βίδωμά τους μην τις καργάρεις σαν να μην υπάρχει αύριο.
Τωρα σχετικά με το καλώδιο του abs δες αν εχει μπόσικα όπως κατεβαίνει από το φαίρινγκ γιατί θυμάμαι κάποια στιγμή παλαιότερα το ειχα τραβήξει προς τα πάνω γιατί περίσσευε 7-8 πόντους κοντά στη μπότα. Αν εχει περίσσευμα δώστου λιγάκι προς τα κάτω να μην τεντώνεται.
Σχετικά με το αριστερό σωληνάκι αν μπορεις αυριο που θα ασχοληθείς δοκίμασε αν γίνεται να ξεβιδώσεις ελαφρώς τη βίδα και να γυρίσεις λίγο το σωληνάκι για να πάρει μια πιο ομαλή κλίση ίσως. Πάντως και εμένα το αριστερό σωληνάκι εξέχει ελαφρώς προς τα έξω στις υπάρχουσες δαγκάνες.
Αν θές ανέβασε 2-3 πιο κοντινές φωτό από την αριστερή πλευρά από 2-3 διαφορετικές γωνίες να δούμε καλύτερα πως βιδώνει το σωληνάκι πάνω της μπάς και σκεφτούμε κάτι και διορθώσει λίγο την κλίση.
Υπομονή φίλε λίγο έμεινε και θα εισαι οκ με τα νέα σου φρένα... :kalo:
EDIT: Έχω την εντύπωση ότι αν ξεβιδώσεις ελαφρώς το banjo έτσι ώστε να σου δώσει περιθώριο να γυρίσει και το σπρώξεις (αλλάξεις κατεύθυνση) και πιέζοντας το το απόμακρύνεις από την πλευρά της ζάντας προς τα έξω ωστε να έρθει στο σημείο που δείχνει η κόκκινη γραμμή και το σφίξεις εκεί τότε η περίεργη κλίση που κάνει προς τα έξω το σωληνάκι ψηλότερα θα έρθει στα ίσα της. Δοκιμασέ το και νομίζω θα το λύσεις αυτό το θεματάκι.
-
Και εγώ το ίδιο σκέφτηκα Ζήση για το σωληνάκι, με την διαφορά να το στρίψει δεξιόστροφα (προς τα κάτω δηλ.) ώστε να πάρει λίγο από τα μπόσικα. Αριστερόστροφα, μήπως του ξύνει την μπότα από το καλάμι?
-
Δε νομίζω να ξύνει Γιώργο.
Σκέψου οτι δεξιότερα από τη θέση που είναι τώρα έχει το αυτάκι συγκράτησης (κόντρα) άρα αν θα πρέπει να το πάει κι άλλο δεξιά θα πρέπει να το κατεβάσει αρκετά και μετά αρχίζει και παίρνει περίεργη κλίση με κίνδυνο να έχει τάση να τσακίσει λιγάκι το σωληνάκι. Θα το δοκίμαζα πρώτα αριστερόστροφα. ;)
-
Ευχαριστώ για τις προτάσεις σας. Το θέμα πιστεύω ότι προκαλείται επειδή το σωληνάκι περνάει στις εγκοπές της πλάκας του εμπρός fairing κάτω από το τιμόνι. Δοκίμασα όπως έγραψα και τις δυο πλευρές, αυτή που επέλεξα έχει τη λιγότερη παραμόρφωση. Βγαίνοντας το σωληνάκι προς τα πίσω, δηλ μακρυά από τη μπότα προς την ποδιά, συστρέφεται ακριβώς επειδή είναι "αγκυρωμένο" στις εγκοπές της κάτω πλάκας και δεν το αφήνει να κινηθεί ελεύθερα. Θα βγάλω το μεσημέρι την πλάκα να δω τι περιθώρια έχω διαφορετικά το αφήνω ως έχει και στη δοκιμαστική, την Κυριακή πρώτα ο Θεός, θα δω αν δημιουργεί πρόβλημα.
Όσο για τις βίδες.....Δεν είναι θέμα μεγέθους κατσαβιδιού ή υπερβολικού σφιξίματος. Η κεφαλή είχε σαπίσει (λόγω της έκθεσης σε θαλάσσιο περιβάλλον υποθέτω) και μου "κλώτσαγε" το κατσαβίδι γι' αυτό και την τελευταία φορά, την Κυριακή, χρησιμοποίησα κατσαβίδι ίσο που χώραγε ακριβώς στην εγκοπή για να μη φάω τις εγκοπές και το σφίξιμο ήταν πολύ χαλαρό. Κακώς δεν τις είχα αλλάξει εδώ και καιρό. Εχθές με το που έκανα να γυρίσω τη βίδα απλά μου πέταξε τη μισή κεφαλή.....
Τελικά με ίσο κατσαβίδι, χτυπώντας και σπρώχνοντας στο 1/4 εγκοπής που είχε μείνει τη βγάλαμε.
-
Σήμερα το απόγευμα έκατσα να δοκιμάσω τη διαφορετική τοποθέτηση της γωνίας προσέγγισης του σωλήνα φρένων καθώς σε κάθε στροφή του τιμονιού έβρισκε το σωληνάκι πάνω στα προστατευτικά κάγκελα (φωτογραφια1).
Ακολούθησα τη συμβουλή του Ζήση και αφού το ξεβίδωσα το έκανα πιο αριστερά, σχεδόν ακουμπάει στην μπότα και με το όσο το δυνατόν λιγότερη γωνία για να μην τσακίζει (φωτογραφία 2). Πιστεύω ότι άν είχα ένα banjo bolt σαν αυτό του Ιταλού στη φωτογραφία που είχε ανεβάσει ο Ζήσης και το οποίο κάνει μεγαλύτερη γωνία θα είχα λύσει το πρόβλημα. Δοκίμασα και την πρόταση του Γιώργου να το στρίψω δεξιά αλλά όπως έχω πει η κάτω πλάκα του εμπροσθιου fairing και οι εγκοπές δεν αφήνουν το σωληνάκι να γυρίσει ελεύθερα.
Έκανα εξαέρωση, πάρα πολύ αέρας αλλά πάρα πολύ αέρας λέμε.....Δεν ένοιωθα τη μανέτα να σκληραίνει ούτε για λίγο. Κάποια στιγμή σταμάτησαν οι πολλές φυσαλίδες, είχα ένα ικανοποιητικό "δάγκωμα" από τη δεξιά δαγκάνα και πέρασα στην αριστερή.
Αυτό που παρατήρησα και με ανησύχησε ήταν μια μικρή διαρροή από την αριστερή δαγκάνα κάθε φορά που τρόμπαρα για να κάνω την εξαέρωση μετά από αυτή την αλλαγή θέσης. Έβγαλα ξανά τον εξαερωτήρα μήπως και είχε "στραβοπατήσει" η κάτω ροδέλα (εκεί ήταν η διαρροή), άλλαξα ροδέλα και μίκρυνα τη γωνία (φωτογραφία 3) και έκανα από την αρχή εξαέρωση.
Παρόλο που έβγαλε λιγότερο αέρα από τη δεξιά μέχρι να σταματήσει το αποτέλεσμα δεν είναι καλό.
Για ποιούς λόγους;
1ον) η αίσθηση στη μανέτα είναι σπογγώδης στο πρώτο πάτημα και χρειάζεται δεύτερο για να πιάσουν τα φρένα.
2ον) έχω την εντύπωση ότι πάει λίγο φρεναριστό όταν το σπρώχνω, σα να βρίσκουν τα τακάκια επάνω στο δίσκο. Στην οδήγηση δεν μπόρεσα να το καταλάβω. Σημειωτέον τα τακάκια ήρθαν μαζί με τις δαγκάνες, είναι Brembo και δείχνουν να έχουν πολύ λίγη έως μηδενική χρήση.
EDIT: Δεν μπορώ να ανεβάσω τις φωτογρφίες. Θα δοκιμάσω μόνες τους.
Και έρχομαι να ρωτήσω...
Υπάρχει περίπτωση να χρειάζεται εξαέρωση η μονάδα του ABS;
Μηπως το σωληνάκι με τη γωνία που κάνει εμποδίζει τη σωστή ροή υγρού;
Θα ήθελα τη γνώμη σας στο αν τα τακάκια είναι στη σωστή απόσταση από το δίσκο (φωτογραφία 4). Ο δίσκος έχει 4,5mm ακόμα....Μήπως συμβαίνει αυτό μέχρι να "πατήσουν" καλά;
-
Καλησπέρα Γιάννη, δεν έχουν ανέβει οι φωτογραφίες.
Στα της εξαέρωσης αρχικά θα χρειαστεί σίγουρα να κάνεις εξαέρωση και στην τρόμπα επάνω. Επίσης θέλει αρκετή προσπάθεια για σωστή εξαέρωση στις δαγκάνες.
Στην αλλαγή που έκανα εγώ στις δικές μου την προηγούμενη φορα ειχα και βοήθεια από δευτερο άτομα και αρκετή υπομονή.
Μια άλλη συμβουλή για να σε βοηθήσει στην εξαέρωση λιγάκι ακόμα, το τιμόνι πρέπει να το φέρεις τέρμα δεξιά, φυσικά να καλύψεις καλά όλα τα πλαστικά της μηχανής από κάτω για να μην σου πεταχτεί πουθενά υγρό και φρένων κι έχεις θέματα και με το δοχείο χωρίς καπάνι να προσθέτεις υγρά και να δουλεύεις το φρένο με αρκετές και γρήγορες επαναλήψεις επάν στο δοχείο των υγρών δίπλωσε καλά ένα πανί 4-5 φορές και κάλυψε το γιατί αν αρχίσεις να πιέζεις διαρκώς και με γρήγορες κινήσεις τη μανέτα του φρένου θα πιτσιλάει υγρά σίγουρα. Δοκιμασμένο αυτό.
Σε επόμενο στάδιο άλλη φορά για πιο σίγουρο αποτέλεσμα έχω βγάλει τις δαγκάνες από τους αποστάτες έχω βάλει κάτι ανάμεσα στα τακάκια τις έχω φέρει όσο πιο ψηλά γίνεται και έχω κάνει τη διαδικασία έτσι για να αποβάλει όσο το δυνατό περισσότερο αέρα από το κύκλωμα. Σχετικά με τη μονάδα του abs αν δεν δουλέψει στο 100% κάτι από τα παραπάνω τότε ίσως και να χρειαστεί ναι. Εως τωρα δεν έχω κάνει ποτέ εξαέρωση στη μονάδα. Άλλα παιδιά το έχουν δοκιμάσει.
EDIT: Ανέβασέ τες και θα τις φτιάξω εγώ στο πόστ που πρέπει.
-
Οι υπόλοιπες φωτό
-
Ζήση σχετικά με τις φωτογραφίες το έχω αναφέρει σε EDIT στο προηγούμενο μήνυμα. Συμβαίνει συχνά και δεν ξέρω αν είναι πρόβλημα του site ή της σύνδεσής μου. Και resize που κάνω δεν τις ανεβάζει με την πρώτη...
Στα της εξαέρωσης τώρα..... Έχω κάνει αρκετές φορές εξαέρωση, σίγουρα είναι χρονοβόρο και απαιτητικό. Η διαδικασία γίνεται όπως την περιγράφεις απλά εγώ βάζω αρκετό υγρό και μετά "καπακώνω" με το πλαστικό, εσωτερικό καπάκι για να μην πιτσιλίσει και προσθέτω υγρά κάθε τρεις ή τέσσερις προσπάθειες αναλόγως. Αν τώρα χρειαστεί να κάνω αυτό που λές με τις δαγκάνες ψηλότερα σίγουρα θα χρειαστώ και δεύτερο άτομο αλλά θα προτιμούσα να μη φτάσω σε τέτοια διαδικασία.
Θα δοκιμάσω πάλι αύριο το πρωί και ο Θεός βοηθός! Έχω ετοιμαστεί και ψυχολογικά για Κυριακάτικη βόλτα και αν δεν είμαι 100% βέβαιος για τα φρένα δεν πρόκειται να την κουνήσω μέτρο.
-
Η θέση στη φωτογραφία #3 μου φαίνεται πιο σωστή συγκριτικά με τη θέση στη φωτό #4.
Στη φωτό της δαγκάνας χωρίς να είμαι 100% σίγουρος νομίζω ο,τι τα έμβολα ένα καθάρισμα το θέλουν για να κινούνται όσο πιο ελεύθερα γινεται, εκτός και με ξεγελάει η φωτό.
Αν δεν είσαι σίγουρος για τα φρένα, μην το κουνήσεις μέτρο...
-
Όταν πήρα τις δαγκάνες τις έπλυνα πολύ σχολαστικά με νερό και σαπούνι, αν και σχετικά καθαρές, και έκανα και τα έμβολα με οδοντόβουρτσα. Πριν τις βάλω τις πέρασα και με σπρέι φρένων για επιπλέον καθαρισμό.
Μάλλον εννοείς την 3 και την 2 φωτογραφία... Η 2 ήταν η γωνία την οποία δοκίμασα για να μην έχει αυτή την περίεργη καμπύλη που έδειξα. Η 3 πλησιάζει την αρχική, πρώτη θέση του σωλήνα χωρίς την υπερβολική καμπύλη-"πέταγμα" προς τα έξω..
Για τα τακάκια δεν ξέρω αν βρίσκουν λόγω του ότι δεν έχουν πατήσει ακόμα ή αν φταίει το ότι έχει αέρα το σύστημα. Μήπως δεν επανέρχονται καλά;
-
Σωστά τα λες 2 και 3 εννοούσα. Ολοκληρωσε πρώτα την εξαέρωση και θα δούμε στην πράξη αν επανέρχονται σωστά τα έμβολα κτλ.Αν δεν δουλέψουν να πατήσουν λιγάκι μονο υποθέσεις μπορούμε να κάνουμε. :bye:
-
Και οι τοποθετήσεις συνεχίζουν προς Αγγλία πλευρά...! :kalo:
(https://nitosport.com/blog/wp-content/uploads/2020/05/SfDiZuXMQ4i9TgMBL57cag.jpg)
(https://nitosport.com/blog/wp-content/uploads/2020/05/94CC7793-F754-4AD1-9B08-22D3556861D4.jpeg)
-
Καθαρισα κι εγω τις δικές μου δαγκανες! Ειχαν απίστευτη βρωμιά επανω και μεσα. Οι φωτο, πριν και μετα! Ευτυχως εχουν καλα τακακια brembo και δεν θα αλλαξω προς το παρόν. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200511/022ceb69a4cc8e1336226d72122b8bdc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200511/141e0f12be1ae767d71b0bb246f96b9f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200511/437a68f7e0a8fc488d0f032854b745bd.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200511/dfd74f7d62c84cd83ae3b81f044bf9d6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200511/d350b545eb7ff74e2564f7e081d4a677.jpg)
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Τωρα που εχω ανταπτορες, δαγκανες, τακακια & βιδες να τα τοποθετησω η να παρω και τις δισκοπλακες μιας και οι παλιες ειναι φαγωμενες?
Φυσικά θα μου πειτε, παρε και τους δισκους, απλα επειδή δεν υπάρχει η δυνατότητα αγορας αμεσα, είναι μαλακια να βαλω μονο τα υπολοιπα;
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Τωρα που εχω ανταπτορες, δαγκανες, τακακια & βιδες να τα τοποθετησω η να παρω και τις δισκοπλακες μιας και οι παλιες ειναι φαγωμενες?
Φυσικά θα μου πειτε, παρε και τους δισκους, απλα επειδή δεν υπάρχει η δυνατότητα αγορας αμεσα, είναι μαλακια να βαλω μονο τα υπολοιπα;
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Φαε τα υπαρχοντα τακακια στους παλιους δισκους και αλλαζεις σετ μελλοντικα
-
Γυαλί έγιναν Σωτήρη μεγειές! Ό,τι σου είπε ο Κώστας δούλεψέ τες με τους υπάρχοντες δίσκους και αλλάζεις τακάκια και δίσκους μαζί όταν έρθει η ώρα.
Μέτρησες με παχύμετρο τους δίσκους ή οπτικά υπολογίζεις οτι θέλουν αλλαγή?
-
Γυαλί έγιναν Σωτήρη μεγειές! Ό,τι σοτ είπε ο Κώστας δούλεψέ τες με τους υπάρχοντες δίσκους και αλλάζεις τακάκια και δίσκους μαζί όταν έρθει η ώρα.
Μέτρησες με παχύμετρο τους δίσκους ή οπτικά υπολογίζεις οτι θέλουν αλλαγή?
Ειναι παρα πολυ φαγωμενοι και εχουν κανει μεγαλη πατουρα στην ακρη. Σίγουρα το επόμενο εξοδο θα είναι οι δισκοπλακες! Με τριψιμο με μια παλια οδοντοβουρτσα οντως γυαλισαν! Σε ευχαριστώ Ζηση, μου βρηκες αψογες δαγκανες! Τι διαχειρισταρα εχουμε ρεεεε
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Κι οι δικές μου ένα καθάρισμα καλό το θελουν σίγουρα! Θα μπεί στο πρόγραμμα!
Σχετικά με τις δαγκάνες δεν έκανα τπτ σπουδαίο ρε σύ καθε τρείς και λίγο χαζεύω στο ebay...Τις είδα, ήξερα ό,τι έψαχνες και στις έστειλα. Αυτό ήταν όλο... ;)
-
Βρε παιδιά, αυτά τα έμβολα που έχουν οι δαγκάνες...έτσι είναι κανονικά ή έχουν κάτι "πρόσθετο"; :thnk:
Γιατί τα δικά μου, στις ίδιες δαγκάνες, είναι διαφορετικά, δεν έχουν αυτή τη μικρή τρύπα στη μέση, όπως έχουν και αυτά στις μαμά δαγκάνες, αλλά είναι "κενά"...
-
Τα έμβολα στις τωρινές που έχω είναι όπως αυτά στις δικές σου Γιάννη, στις νέες δεν έχω βγάλει τα τακάκια να δώ να σου πώ την αλήθεια.
θα το τσεκάρω και θα σου πώ. Δεν ξέρω αν κάνει κάποια διαφορά αυτό στην απόδοση ή σε κάποιο άλλο κομμάτι της δαγκάνας...
-
Καλημερα, μετρησα σημερα το παχος στις δισκοπλακες. Οι μπροστα ειναι 3,6 και η πισω κατω απο 3 mm. Πρέπει να αλλαχθούν η αντεχουν λιγο καιρό ακομα;
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200512/c063d951222e4b8fa86aff7dcc6e19d0.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200512/915b718ced61a9aeddd527dbd78e693c.jpg)
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Πρέπει να γράφει πάνω στο δίσκο πόσο είναι το minimum thickness. Δεν θυμάμαι τώρα 100% αλλά πρέπει να έλεγε 4mm... :thnk:
-
Πρέπει να γράφει πάνω στο δίσκο πόσο είναι το minimum thickness. Δεν θυμάμαι τώρα 100% αλλά πρέπει να έλεγε 4mm... :thnk:
4,5mm λεει, πρέπει να τους αλλαξω αμεσα
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
ρωτα αντιπροσωπεια,περιπου 72 ο ενας πλεον :bye:
-
Προσπαθώ τόση ώρα να καταλάβω πως μετράς το πάχος του δίσκου, με παχυμετρο.


-
Προσπαθώ τόση ώρα να καταλάβω πως μετράς το πάχος του δίσκου, με παχυμετρο. 


Περναω ολοκληρες τις μυτες πανω στον δισκο αφηνοντας την πατουρα που ειναι συνηθως ψηλότερη να περισευει στην αρχη του παχυμετρου που υπαρχει κενο. Κανω κατι λαθος;
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Έχει κενό το παχυμετρο στην αρχή; Δεν έχω ξαναδεί ποτέ κάτι τέτοιο.
-
Έχει κενό το παχυμετρο στην αρχή; Δεν έχω ξαναδεί ποτέ κάτι τέτοιο.
Ναι εχει ενα μικρο κενό και βολευει για την πατουρα, τωρα εχω φυγει απο το μαγαζι μου, θα στο στείλω αυριο σε φωτο
-
Και εγώ δεν νομίζω να έχει κενά το παχυμετρο μάλλον πρέπει να έχει χαλάσει και δεν μετράει σωστά.
-
Κανουν μια μυτη μπροστα , και μενα ετσι ειναι
-
Ο Sotirakos μιλάει για αυτή την εσοχή που έχουν τα παχύμετρα για πιο ακριβή μέτρηση όταν υπάρχει κάποια γωνία ή εξόγκωμα που θα μπορούσε να επηρεάσει τη μέτρηση.
-
Ο Sotirakos μιλάει για αυτή την εσοχή που έχουν τα παχύμετρα για πιο ακριβή μέτρηση όταν υπάρχει κάποια γωνία ή εξόγκωμα που θα μπορούσε να επηρεάσει τη μέτρηση.
Αυτό ακριβώς!
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Μπηκαν και οι δαγκανες!
Ακομα η αισθηση φρεναρισματος ειναι καπως περιεργη λογω δισκων αλλα θα φτιαξει.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200513/8e39a85710b21b176a951e6980365fd4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200513/680b7dadad7434f6e4a35670344f4b83.jpg)
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Κουτί κάθισαν πανέμορφες!!!
Με την εξαέρωση όλα καλά?
Είναι πιο εύκολη βέβαια στο 1ης γενιάς γιατί δεν έχει abs οπότε η διαδρομή ειναι μικρότερη και τα σημεία που μπορεί να κρατήσει αέρα λιγότερα.
Σίγουρα μέχρι να πατήσουν τα τακάκια με τους δίσκους θέλει προσοχή στο φρενάρισμα!
Από διαφορά σε δύναμη ακόμα και τώρα που δεν έχουν πατήσει ακόμα πώς το αισθάνεσαι?
-
O bill τις εβαλε οποτε απο εξαέρωση μια χαρα.
Αν και δεν φρεναρω ακομα τελεια καταλαβαινω οτι εχει πολύ δυναμη η δαγκάνα.
Και επειδή το ολο εγχείρημα το ξεκίνησα πιο πολύ λογω ομορφιάς και όχι αναβαθμισης,
ήταν ενα απο τα 5-10 πραγματα που ηθελα να αλλαξω στο capo, τις γουσταρω παρα πολύ!
Εγινε κακό, αγρίεψε το μοτόρι!
Άσε που με σταματανε στα φαναρια και με ρωτανε τι μοντελο ειναι! Την ψωνίζω εγω...
-
Γιάννη μετά τη βόλτα, ποιά η πρώτη αίσθηση που σου άφησαν οι δαγκάνες. Με την εξαέρωση σε παίδεψε αρκετά να φανταστώ!
-
Ζήση δεν μπορώ να πω ότι η εξαέρωση ήταν απλή υπόθεση. Και αυτό γιατί όταν τοποθέτησα τις δαγκάνες η δεξιά με παίδεψε αρκετά για να μπει ο εξαερωτήρας όπως ήθελα με αποτέλεσμα να χάσω αρκετή ποσότητα υγρών. Έχω την εντύπωση ότι τράβηξε αέρα από το δοχείο των υγρών και αυτός έχει παγιδευτεί στο σύστημα του ABS. Έκανα τρεις εξαερώσεις, τη μια με φίλο όπου και δοκιμάσαμε ακόμα και να εισάγουμε υγρά από τη βαλβίδα στο δοχείο (αντίθετη διαδρομή), αλλά και πάλι ο αέρας δεν έχει φύγει όλος. Ενώ στην εξαέρωση κατά το τρομπάρισμα της μανέτας αυτή γινόταν πέτρα με το που τελείωνε η εξαέρωση, και δεν έβγαιναν άλλες φυσαλίδες, στο αρχικό πάτημα είχε μια σπογγώδη αίσθηση την οποία διατηρεί.
Στο Apriliaforum διάβασα για την τεχνική να πατάς απότομα το φρένο με χαμηλή ταχύτητα για να ενεργοποιηθεί το ABS και να κάνεις αμέσως μετά εξαέρωση με τη λογική ότι η χρήση του θα σπρώξει τον παγιδευμενο αέρα προς τις δαγκάνες. Όντως έχω παρατηρήσει ότι κάνα δυο φορές έχει μπεί το ABS και με το μπροστά και με το πίσω φρένο. Μπορεί να συνέβη επειδή τα τακάκια είναι καινούργια μπρός πίσω. Δεν ξέρω όμως κατά πόσο ισχύει αυτό που γράφουν. Ίσως και να το δοκιμάσω...
Μίλησα και με τον bill και συμφωνεί ότι μάλλον αυτό είναι. Αν και γίνεται εξαέρωση στη μοναδα του ABS δε θέλω να μπλέξω με κάτι που δεν έχω ξανακάνει και χωρίς να έχω τη δυνατότητα μεταφοράς σε αξιόπιστο συνεργείο. Άσε που δεν μπόρεσα να εντοπίσω και τη μονάδα λύνοντας την κάτω πλάκα. Αν είναι να λύνω ρεζερβουάρ ή πλαινά fairing πάλι....άστο! :zl%
Οπότε θα ανέβω Αθήνα στο τέλος του μηνός για να επιληφθεί ο Βασίλης.
Κατά τα άλλα..... Δουλεύοντάς την σε κατηφορικά κομμάτια σήμερα (και με το κολπάκι μισή μανετιά πριν) δείχνει όντως ότι έχει πολύ διαφορετικό, πολύ πιο δυνατό δάγκωμα. Όταν αποκτήσουν τη σωστή αίσθηση πιστεύω θα πρέπει να συνηθίσω σε πιο απαλό τρόπο φρεναρίσματος.
Φυσικά τα τακάκια σφυρίζουν αλλά με τα χιλιόμετρα πιστεύω θα βρούν τις γραμμές τους στους δίσκους και θα στρώσουν. Γενικά θέλω να πιστεύω ότι ήταν καλή αναβάθμιση.
-
Μόλις πας Αθήνα θα το δεί ο Βασίλης σίγουρα και θα επιληφθεί. Η μονάδα του abs ειναι κάτω από το υποπλάισιο δίπλα στο αμορτισέρ. Βιδώνει με ειδική θηκη πλανω σε αυτό.
Δες τις φωτό. Αν ξεβιδωθεί η θήκη καταβάζεις κι εχεις πρόσβαση. Προσωπικά δεν το έχω κάνει ποτέ άρα δεν ξέρω να σου πω αν υπάρχει κάποια δυσκολία η κάποιο τιπ.
(https://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=239382&d=1388214670)
(https://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=239381&d=1388214655)
-
1. Εάν πατάς φρένο, αφήνεις μανέτα, ξαναπατας και αλλάζει η αίσθηση (γίνεται σωστή) τότε έχεις αέρα στο σύστημα. Εάν παραμένει σπόγγος, τότε δεν έχουν πατήσει τα τακάκια.
2. Το διαγνωστικό της aprilia έχει επιλογή και ενεργοποιεί τις βαλβίδες του abs για να γίνει σωστή εξαέρωση.
3. Εάν έχει πάρει αέρα, θέλει εξαέρωση η μονάδα και ίσως κραταει και αέρα το σωληνάκι που πάει στις εμπρός δαγκάνες κ θέλει δουλειά μετά
-
Γεια χαρά
Υπαρχουν ακόμη αντάποτρες Brembo 4piston calipers and adaptors for caponord etv 1000 ??
-
Καλησπέρα δυστυχώς αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κάποιο σετ διαθέσιμο. Μου έχουν στείλει και 2 παιδιά από Ιταλία, αλλά δεν ξέρω αν το μηχανουργείο θα μπεί στη διαδικασία να φτιάξει μόνο 2-3 σετ.
-
Με ενδιαφερει και εμενα αν κανετε κατι.
-
Οκ αν τρέξει κάτι θα ενημερώσω ανάλογα.
-
Καλημερα, ριξτε μια ματια στο subito.it που ειναι κατι σαν ιταλικο car.gr. Ειναι ενας που δίνει ενα capo κομματια και εχει και ανταπτορες
Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Σήμερα μετά από συζήτηση με μηχανουργείο στη Θεσσαλονίκη αποφάσισα να βγάλω τους αντάπτορες μου για τις τετραπίστονες εμπρός και πίσω για να τις πάω για σχεδιασμό.
Ο μηχανουργός μου είπε αφού τις σχεδιάσει θα με ενημερώσει για το τελικό κόστος ανάλογα τα κομμάτια που θα φτιαχτούν.
Οπότε όποιος ενδιαφέρεται ας περιμένει νέα.
-
Σήμερα μετά από συζήτηση με μηχανουργείο στη Θεσσαλονίκη αποφάσισα να βγάλω τους αντάπτορες μου για τις τετραπίστονες εμπρός και πίσω για να τις πάω για σχεδιασμό.
Ο μηχανουργός μου είπε αφού τις σχεδιάσει θα με ενημερώσει για το τελικό κόστος ανάλογα τα κομμάτια που θα φτιαχτούν.
Οπότε όποιος ενδιαφέρεται ας περιμένει νέα.
Κανένα νέο;
-
Έχουν γίνει τα πρώτα δοκίμια αλλά θα χρειαστεί να γίνουν αρκετές παραγγελίες για να προχωρήσουμε σε μαζική παραγωγή, επίσης ψάχνουμε προσφορές και από άλλο μηχανουργείο.
Θα ήταν καλό όσοι ενδιαφέρονται να το δηλώσουν .
-
Θα υπήρχε η δυνατότητα οι τρύπες αντι για 100 να γίνουν 108 χιλιοστά για να μπορούμε να βάλουμε και από ιαπωνικά μηχανακια;;
-
Έχουν γίνει τα πρώτα δοκίμια αλλά θα χρειαστεί να γίνουν αρκετές παραγγελίες για να προχωρήσουμε σε μαζική παραγωγή, επίσης ψάχνουμε προσφορές και από άλλο μηχανουργείο.
Θα ήταν καλό όσοι ενδιαφέρονται να το δηλώσουν .
Εμένα με ενδιαφέρει.
-
Και μένα
-
Αγαπητοί σύντροχοι εδώ και πολύ καιρό έχει γίνει μια προσπάθεια να κατασκευαστουν εκ νέου κάποια εξαρτήματα για τα πολυαγαπηνενα μας Caponord.
Συγκεκριμένα:
1) Αντάπτορες για ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες εμπρός.
2) Αντάπτορας για ακτινική τετραπιστονη πίσω.
3) Καβαλέτα τιμονιού .
Η όλη διαδικασία απαίτησε πολύ χρόνο κόπο και αρκετά έξοδα.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε τις φωτογραφίες αλλά και τις τιμές που ζήτησε το μηχανουργείο για να προβεί σε μαζική παραγγελία.
Εμπρός αριστερό + δεξί (σετ) για 10 σετ είναι 220€ / σετ.
για 20 σετ είναι 200€ / σετ.
για 30 σετ είναι 180€ / σετ.
για 50 σετ είναι 165€ /σετ.
Πίσω Αντάπτορας,
10 τεμ είναι 200€ / τεμ.
20 τεμ είναι 180€ / τεμ.
30 τεμ είναι 160€ / τεμ.
50 τεμ είναι 150€ / τεμ.
Καβαλέτα:
10 σετ είναι 250€ / σετ.
20 σετ είναι 230€ / σετ.
30 σετ είναι 210€ / σετ.
50 σετ είναι 200€ / σετ.
Με το υλικό πάντα και για αντιδιαβρωτικό αλουμίνιο που αντέχει στα νερά και άλατα.
-
.
-
.
-
.
-
.
-
Αρχικά θα πω μπράβο για το τρέξιμο, την διαδικασία δείγματος και γενικά για όλη την προσπάθεια να φέρεις κάποιο αποτέλεσμα με τα μαστόρια !
Νομίζω όμως ότι είναι υπερβολικά ακριβά, το 2020 είχαμε φτιάξει 25 σετ και πληρώσαμε από 72€ ο καθένας , και ήταν και βαμμένα μαύρο με ανωδιωση ( όχι ηλεκτροστατική) .
Όπως και να έχει καλή επιτυχία εύχομαι
-
Ιάκωβε συγχαρητήρια για την προσπάθεια και τον κοπο σου.
Δυστυχώς ή ευτυχώς φιλε Σωτήρη αυτή ήταν η εξαίρεση το 2020 και όχι ο κανόνας.
Σταθήκαμε πολύ τυχεροί τότε. Φτιάχτηκαν πάνω από 30 σετ μαλιστα ,για την ακριβεια και πήγαν αρκετά και στο εξωτερικό. Ανοδιωμένα οπως έγραψες και με υλικό αεροπορικού τύπου από τα πιο σκληρά και ανθεκτικά.
Η μεση τιμή που τα είχαμε βάλει όλοι πριν από τη συγκεκριμένη ομαδική ήταν περιπου 150 ευρώ. Τόσο είχα αγοράσει κι εγώ τους δικούς μου αντάπτορες πριν κάποια χρόνια και είναι αυτοί που είχαν δοθεί και ως δείγμα για την ομαδική το 2020.
Ο ιδιοκτήτης του μηχανουργείο, μοτοσικλετιστής και αυτός είχε διάθεση να βοηθήσει πολύ τότε και με πολύ χαμηλό κόστος για εμάς.
Γιαα μικρή παραγγελία όμως δεν αναλαμβάνει και δεν βλέπω να υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον ως τώρα.
Απ όσο ειμαι σε θέση να γνωρίζω το κοιτάει και ο bill το θέμα οπότε για ότι νεότερο θα ενημερωθεί το θέμα.
-
Μιλούσα στο τηλ πρίν λιγο με τον Αντώνη από Λαμία και ενδιαφέρεται κι αυτός για τους αντάπτορες.
-
Αν τους ειχαμε σε 3D όλα θα ήταν πιο εύκολα και πιο φθηνά
-
Αν θέλει κάποιος ας κάνει μια ερώτηση στον Hercules.
Εκεί τις φτιάξει πριν αρκετά χρόνια για το δικό μου capo σε cnc.
Ίσως έχει κρατήσει το σχέδιο
https://herculesparts.gr/