Γνωρίζει κανείς αν μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων το αμορτισέρ με υδραυλική προφόρτιση ελατηρίου που η Aprilia αναφέρει ως προαιρετικό εξοπλισμό του Πήγασου; Το έχει κανείς τοποθετήσει στο μοτοσακό του; Υπάρχει έτοιμη υποδοχή σε κάποιο σημείο για να στερεωθεί το λεγόμενο "τηλεχειριστήριο"? Τιμή; Συμφέρει ή καλύτερα να αγοράσεις Aftermarket?  

harlek wrote:
Γνωρίζει κανείς αν μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων το αμορτισέρ με υδραυλική προφόρτιση ελατηρίου που η Aprilia αναφέρει ως προαιρετικό εξοπλισμό του Πήγασου; Το έχει κανείς τοποθετήσει στο μοτοσακό του; Υπάρχει έτοιμη υποδοχή σε κάποιο σημείο για να στερεωθεί το λεγόμενο "τηλεχειριστήριο"? Τιμή; Συμφέρει ή καλύτερα να αγοράσεις Aftermarket?  

Απο αυτά που ρωτάς, για το μόνο που μπορώ να σου απαντήσω είναι ότι, ναι μπορεί να μπεί!
Είχα ενδιαφερθεί κι εγώ κάποτε αλλά μετά το...παράτησα.
Άλλωστε η Aprilia αυτό το έδινε και σαν "extra" αξεσουάρ με
την αγορά της μηχανής, αν ήθελες φυσικά να δώσεις κάτι παραπάνω.
Για τα υπόλοιπα ας περιμένουμε κανέναν πιο "ειδικό". )

δινει ενα η aprilia παιδια με προφορτηση και ειναι στην τιμη των 482 ευρω.

εχω τοποθετησει σε κανα 2 πηγασακια.
αλαζει ολο το μηχανακι.καμια σχεση με πριν....αλλα και 482 ευρω καλα ειναι....

bill wrote:
δινει ενα η aprilia παιδια με προφορτηση και ειναι στην τιμη των 482 ευρω.

εχω τοποθετησει σε κανα 2 πηγασακια.
αλαζει ολο το μηχανακι.καμια σχεση με πριν....αλλα και 482 ευρω καλα ειναι....

Τέτοια αλλαγή bill? Δηλαδή έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά από το νορμάλ; Εγώ νόμιζα ότι ήταν το ίδιο, απλά είχε το ρυθμιστικό για να αλλάζει εύκολα η ρύθμιση ανάλογα με το βάρος και να μην αναγκαζόμαστε στην εφιαλτική διαδικασία με τα δαχτυλίδια!

Πολλά λεφτά 482. Ίσως όταν ξεπατωθεί το υπάρχον και έρθει η ώρα της αλλαγής, θα το ξανασκεφτούμε.

μην φανταστεις και racing καταστασεις απλα το νιωθεις πιο στιβαρο το μηχανακι.σου εμπνεει περισσοτερη εμπιστοσυνη ειδικα με 2ο ατομο

Αλλαζει οντως ολο το μηχανακι.το αγορασα το φορεσα και χαιρομαι.Τιμη 430 αλλα δεν εχει τη βαση για τον ρυθμιστη(πομολον) της προφορτισης οποτε το βολεβεις οπως -οπως και βλεπουμε

Παιδιά κι εγώ πήρα την απόφαση στα 75.000 χλμ κι άλλαξα αμορτισέρ, βάζοντας ένα Techniflex με προφόρτιση ελατηρίου ρύθμιση απόσβεσης, κλπ... Δεν έχω παίξει ακόμα με τις ρυθμίσεις, αλλά όπως το έστησε ο μάστορας αρχικά που το τοποθέτησε είναι μια χαρά. Όντως άλλη αίσθηση.

Εχει κανεις εμπειρια σχετικα με αγορα αξεσουαρ-ανταλλακτικων απο αμερικη,και συγκεκριμενα απο το www.af1racing.com,γιατι εχω βρει στο συγκεκριμενο το αμορτισερ με την υδραυλικη προφορτιση της Αprilia για Pegaso 97-01.H απορια μου ειναι σχετικα με το τελωνειο,μεταφορικα και τροπο πληρωμης.Το αμορτισερ δεν υπαρχει σε στοκ στην Αprilia,και η τιμη του ειναι 250 δολλαρια,και στο www.floridamotorsports.com το εχουν 197 δολλαρια,δεν αναφερουν ομως εαν ειναι για το 97-01 η για το ie.Στον Κουρτη που ρωτησα μου ειπαν οτι τα αντιστοιχα αμορτισερ δεν ειναι τα ιδια για τα δυο Pegaso,αφου πρωτα εποκινωνησαν με την Αprilia,ενω στον Ερμιδη μου ειπαν οτι ειναι ιδια,επειτα απο τη συμβουλη του συνεργειου τους.Προσωπικα εμπιστευομαι τον Κουρτη,οποτε η λυση ειναι Αμερικη η Hyperpro-White power.

Εχει κανεις εμπειρια σχετικα με αγορα αξεσουαρ-ανταλλακτικων απο αμερικη,και συγκεκριμενα απο το www.af1racing.com,γιατι εχω βρει στο συγκεκριμενο το αμορτισερ με την υδραυλικη προφορτιση της Αprilia για Pegaso 97-01.H απορια μου ειναι σχετικα με το τελωνειο,μεταφορικα και τροπο πληρωμης.

Αν το κόστος είναι μέχρι 250€, έχεις πολλές πιθανότητες να μην πληρώσεις τελωνείο. Αν είναι πάνω από αυτό το ποσό, το ξεχνάς καθώς το AF1 κολλάει φάτσα κάρτα το τιμολόγιο στο κουτί και στο τελωνείο θα σου ράψουν κουστούμι. Ο τρόπος πληρωμής είναι ίδιος με τα άλλα internet-oμάγαζα δλδ Visa.. Τα μεταφορικά τα χρεώνουν μαζί με το αντικείμενο που θα πάρεις.

Αν μπορείς πάρτο από Ευρώπη που δεν έχει τελωνείο

 

Παράθεση από: SKIER στις Μάιος 18, 2007, 04:07:09 μμ

Εχει κανεις εμπειρια σχετικα με αγορα αξεσουαρ-ανταλλακτικων απο αμερικη,και συγκεκριμενα απο το www.af1racing.com,γιατι εχω βρει στο συγκεκριμενο το αμορτισερ με την υδραυλικη προφορτιση της Αprilia για Pegaso 97-01.H απορια μου ειναι σχετικα με το τελωνειο,μεταφορικα και τροπο πληρωμης.

Αν το κόστος είναι μέχρι 250€, έχεις πολλές πιθανότητες να μην πληρώσεις τελωνείο. Αν είναι πάνω από αυτό το ποσό, το ξεχνάς καθώς το AF1 κολλάει φάτσα κάρτα το τιμολόγιο στο κουτί και στο τελωνείο θα σου ράψουν κουστούμι. Ο τρόπος πληρωμής είναι ίδιος με τα άλλα internet-oμάγαζα δλδ Visa.. Τα μεταφορικά τα χρεώνουν μαζί με το αντικείμενο που θα πάρεις.

Έχω ψωνίσει δύο φορές από το www.af1racing.com. Μία πάνω από 250Ευρώ και μία λιγότερο από 250Ευρώ. Φεσώθηκα και τις δύο φορές το τελωνείο!!! Αν στο στείλουν σαν Gift και συμβεί κάτι στην μεταφορά (δύσκολο μεν, αλλά όχι απίθανο), το πακέτο είναι ανασφάλιστο! Σίγουρα συμφέρει αυτό που λέει ο Βύρωνας, να ψάξεις στην Ευρώπη....

Έχω ψωνίσει δύο φορές από το www.af1racing.com. Μία πάνω από 250Ευρώ και μία λιγότερο από 250Ευρώ. Φεσώθηκα και τις δύο φορές το τελωνείο!!! Αν στο στείλουν σαν Gift και συμβεί κάτι στην μεταφορά (δύσκολο μεν, αλλά όχι απίθανο), το πακέτο είναι ανασφάλιστο! Σίγουρα συμφέρει αυτό που λέει ο Βύρωνας, να ψάξεις στην Ευρώπη....

Προφανώς μιλάς για Ιταλία davide. Πριν 2-3 μήνες που παρέλαβα κάτι (260$) την γλύτωσα, αν και τα είχαν ανοίξει στο τελωνείο. Τώρα περιμένω πάλι κάποια πραγματάκια (210$) και ελπίζω να την γλυτώσω πάλι.

Το AF1 ΔΕΝ δέχεται να στα στείλει ως δώρο και ούτε να τα υποτιμολογίσει.... Ίσα ίσα που κολλάει το ποσό φάτσα κάρτα μην τυχόν και δεν το δει κανένα μάτι 

Επομένως προσοχή !!!!

Και τι πληρώνεις στο τελωνείο ?

Τελικά την έχει ψάξει κανείς τις τιμές με τα αμορτισέρ εχει κανείς να προτείνει κάτι οικονομικό και καλό?????? σε aftermarket

Τελικά την έχει ψάξει κανείς τις τιμές με τα αμορτισέρ εχει κανείς να προτείνει κάτι οικονομικό και καλό?????? σε aftermarket

Τι το θές το αμορτισέρ ?????????????????
μίζα δεν έψαχνες ή θα κάνεις καμιά πατέντα............................

Τελικά την έχει ψάξει κανείς τις τιμές με τα αμορτισέρ εχει κανείς να προτείνει κάτι οικονομικό και καλό?????? σε aftermarket

Πέρυσι που το είχα πάρει από τον Ερμίδη (πριν ένα χρόνο ακριβώς) το είχα πληρώσει 430€ + 9€ η βάση για να στηρίξεις το πόμολο προφόρτισης ( η οποία ήρθε πολύύύύύύύ αργότερα - περίπου 6 μήνες μετά) + 30€ τοποθέτηση. Ήταν η οικονομικότερη και καλύτερη λύση για τον Πήγασο, δεδομένου ότι για άλλα αμορτισέρ που είχα ρωτήσει οι τιμές ξεκίναγαν από τα 550€ και φτάναν τα 890€ (αζώτου) και επιπλέον είναι και επισκευαζόμενο. Η γενικότερη αίσθηση είναι σαφώς ανώτερη από του μανίσιου, το οποίο είναι για τη ....λούτσα μετά ολίγου καιρού και χιλιομέτρων.
ΠΡΟΣΟΧΗ τα παραπάνω ισχύουν για την περιοχή Θεσσαλονίκης και περιχώρων (Χριστόδουλε ), για πιο έξω ντεν έκω ιντέα. Επιπλέον το συνδύασα με αλλαγή εξατμίσεων πράγμα το οποίο σημαίνει ότι το βάρος στον ποπό έγινε 3500gr από 19 περίπου kg