Σήμερα, αλλάζοντας τα τακάκια στο πίσω φρένο του Πήγασου (μοντ 2000), παρατήρησα ότι το ένα τακάκι το πιο μικρό στηρίζετε απλά σε ένα πλαίσιο, και μόλις ξεμόνταρα όλο το πίσω φρένο από το ψαλίδι, μου έπεσε κάτω. Είναι ασφαλές αυτό? Έτσι είναι σε όλους τους Πήγασους με καρμπυρατέρ? Δεν υπάρχει κανένα έλασμα να το συγκρατεί στο έμβολο?

τα γνησια τακακια εχουν ενα ελασμα που το κρατα σταθερο πανω στην στην δαγκανα.
after market τακακια συνηθως δεν το χουν αλλα δεν υπαρχει ουσιαστικο προβλημα απλα θελουν προσοχη στην τοποθετηση κ ισως να ΄κουδουνιζουν΄λιγο στις λακουβες

τα γνησια τακακια εχουν ενα ελασμα που το κρατα σταθερο πανω στην στην δαγκανα.
after market τακακια συνηθως δεν το χουν αλλα δεν υπαρχει ουσιαστικο προβλημα απλα θελουν προσοχη στην τοποθετηση κ ισως να ΄κουδουνιζουν΄λιγο στις λακουβες

ντιγκι-ντιγκι..ντογκ...ντόγκ....

Δηλαδή δεν υπάρχει περίπτωση να φύγουν από τη θέση τους έτσι όπως 'κουδουνίζουν' σε κάποια λακούβα ?

οχι βεβαια
ειναι απο πολυ δυσκολο εως αδυνατο (εαν ολα λειτουργουν σωστα κ ειναι στην θεση τους)

Τη στιγμή που αφήνεις το πόδι σου από το φρένο και απομακρύνεται το έμβολο από τη δισκόπλακα, δεν θα μπορούσε να μείνει εκεί το τακάκι ?

το τακακι μενει εκει αλλα για να βγει απο τον ΄σιδηροδρομο΄ που δουλευει πρεπει να παει αρκετα μακρια
εχε την δαγκανα στο χερι μελετησε την λιγο κ θα δεις οτι ειναι πολυ δυσκολο να συμβει

Bill σε ευχαριστώ για τις απαντήσεις, θα το ξανακοιτάξω αύριο, δε φοβήθηκα την απώλεια του τακακιού αλλά το ότι ίσως υπάρχει η πιθανότητα να σφηνώσει ανάμεσα στο φρένο και τη δισκόπλακα, με δυσάρεστα αποτελέσματα.