APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 650cc - 50cc Motorcycles => Pegaso 650 Cube and IE => Μήνυμα ξεκίνησε από: SKIER στις Αύγουστος 12, 2008, 04:44:03 μμ
-
Πηγα πριν δυο βδομαδες για ρυθμιση βαλβιδων,τελικα μετα απο ανοιγμα και ελεγχο δεν χρειαστηκε ρυθμιση.Σημερα πηγα Θεσ/νικη για δουλειες και γυρισα-100χλμ-και οταν κατεβηκα απο την μηχανη βλεπω να σταζει λαδι το προστατευτικο απο τους λαιμους δεξια του κινητηρα.Με μια ματια βλεπω οτι το λαδι προερχεται πανω απο το καπακι των βαλβιδων.Ξεβιδωνω και σηκωνω το τεποζιτο και τι βλεπω;Λειπει το κοματι νουμερο 3&4 απο εδω: http://apriliayorkshire.co.uk/catalogue/partlist.jsp?Catalogo=%3D261V&Tavola=%3D57&_NomeImmagine=36684981.gif&_bikename=Pegaso%20650%201997-2000&_pagename=Valves%20cover .Τα συμπερασματα δικα σας!
-
φιλαράκι παίξε φωτο τα κοματια που λείπουν και κάνε μια επιστολη στην Απριλια
όσο τους αφήνουμε τόσο θα τα κάνουν οι "εξουσιοδοτημένοι" ;)
-
Του το είπες? Τι σου απάντησε?
-
Παιρνω τηλεφωνο αλλα ειναι κλειστο,θα δοκιμασω αργοτερα η αυριο.
-
Για όλα αυτά φταίει η μαμά εταιρεία!!!!!!
έχει κάνει τον κάθε μπαραμπάκο εξουσιοδοτημένο συνεργείο Aprilia!!!! :psdof: :psdof: :psdof:
-
Εγώ προσωπικά σε όσα "εξουσιοδοτημένα" πήγα έφυγα με νεύρα και ένα μηχανάκι που ήταν λες και του έκανε σέρβις το 5χρονο ξαδερφάκι μου. :psdof: :psdof: :psdof:
Από τότε έχω αποφασίσει ότι δεν με νοιάζει να γίνονται τα σέρβις και οι όποιες επισκευές από συνεργείο Aprilia αρκεί να γίνονται σωστά. Άλλωστε, αν γίνουν σωστά δεν έχεις να φοβηθείς τίποτα από ζημιές. Θεωρώ ότι το να έχεις ένα μάστορα που να εμπιστεύεσαι και να ξέρεις ότι το μηχανάκι το έκανε τζιτζί είναι πολύ ποιο σημαντικό από το να έχεις "εγγύηση" από την αντιπροσωπία, άλλωστε, αν πάθει κάτι το μηχανάκι ενώ το καβαλάς μπορεί η ζημιά να μην είναι μόνο υλική. Καλλίτερα να πληρώσεις κάτι παραπάνω από το να τρέχεις στα δικαστήρια να βρεις το δίκιο σου για τις λάμες που έχεις στο πόδι. :ohyes:
Αν βέβαια μπορείς να συνδυάσεις την εμπιστοσύνη με την εξουσιοδοτημένη παροχή υπηρεσιών τότε είσαι άρχοντας. :D
-
Το ψάρι βρωμάει πάντα (μα πάντα) απ' το κεφάλι, οπότε η Aprilia Hellas (και κατ' επέκταση η Ιταλίας) ευθύνεται για το επίπεδο των dealer της.
Για το συγκεκριμένο γεγονός, φαίνεται ότι πρόκειται για γκάφα ολκής του μηχανικού. Ωστόσο για μένα ΜΙΑ γκάφα, δεν αρκεί για να καταδικάσω ένα συνεργείο ή ένα μηχανικό. Αν βέβαια οι γκάφες είναι επαναλαμβανόμενες ή διακρίνουμε πρόθεση εξαπάτησης, τότε πρέπει να το "διαπομπεύουμε" δημοσίως!
Επίσης παίζει ρόλο το πώς θα αντιμετωπίσει αύριο το γεγονός. Θα ζητήσει συγνώμη και θα το φτιάξει/καθαρίσει άμεσα; Θα ζητήσει και τα ρέστα από τον πελάτη; Για να δούμε...
-
Επίσης παίζει ρόλο το πώς θα αντιμετωπίσει αύριο το γεγονός. Θα ζητήσει συγνώμη και θα το φτιάξει/καθαρίσει άμεσα; Θα ζητήσει και τα ρέστα από τον πελάτη; Για να δούμε...
Σε αυτή την περίπτωση τότε δεν θα υπάρχει λόγος να υφίσταται το παρόν ποστ.
Για να δούμε, θα περιμένουμε να μας πει ο Μανώλης που άνοιξε το θέμα.
-
Επίσης παίζει ρόλο το πώς θα αντιμετωπίσει αύριο το γεγονός. Θα ζητήσει συγνώμη και θα το φτιάξει/καθαρίσει άμεσα; Θα ζητήσει και τα ρέστα από τον πελάτη; Για να δούμε...
Ναι αυτή είναι η ουσία του πράγματος.. για να δουμε...
-
Μιλησα με τον Βασιλη στο τηλεφωνο και μου ειπε οτι η συγκεκριμενη ταπα ειναι τυφλη και οτι η διαροη οφειλεται μαλον στο σωληνακι αναθυμιασεων η στο οτι μου συμπληρωσε (δεν αλλαξα λαδια,μονο για ρυθμιση πηγα τη μοτο) λαδια παραπανω απο το κανονικο.Αυριο θα κανω τον ελεγχο. :bye:
-
Μιλησα με τον Βασιλη στο τηλεφωνο και μου ειπε οτι η συγκεκριμενη ταπα ειναι τυφλη και οτι η διαροη οφειλεται μαλον στο σωληνακι αναθυμιασεων η στο οτι μου συμπληρωσε (δεν αλλαξα λαδια,μονο για ρυθμιση πηγα τη μοτο) λαδια παραπανω απο το κανονικο.Αυριο θα κανω τον ελεγχο. :bye:
Δηλαδή αυτή η βίδα είναι περιττή η μη σοβαρής σημασίας? :thnk:
-
Στο συγκεκριμενο καπακι μαλλον διακοσμητικη ειναι οπως φαινεται.Το κουφο ειναι ομως οτι ''φοραει'' και o-ring!Εις αυριον τα σπουδαια! :ohyes:
-
Κανένα νέο?
-
Αντρεα εχουν κλεισει για διακοπες.Η διαροη οφειλοταν μαλλον απο συμπληρωμα παραπανισιου λαδιου η απο το σωληνακι αναθυμιασεων,και οχι απο εκει που αρχικα υπεθεσα.Σημερα κατα τυχη ηρθε ενα Pegaso Cube σαν το δικο μου απεναντι στον ηλεκτρολογο αυτοκινητωνκαι αφου του ''εβαλα'' δακτυλο-δεν μπορουσα να δω στο συγκεκριμενο σημειο,ξαναεξετασα το δικο μου και αυτο που καταλαβα ηταν οτι εαν υπαρχει ταπα αυτη θα ειναι βιδωμενη μεσα στην τρυπα και δεν την πηρα ''πρεφα''.Οπως ειπε και ο Παπανδρεου καποτε:Mea culpa!O Bασιλης χθες στο τηλεφωνο μου ειπε να βαλω μπρος το μηχανακι και να παρατηρησω εαν εχει διαροη και απο που, ευτυχως τελος καλα-ολα καλα!Για καλο θα ελεγξω και τη σταθμη λαδιου-πρεπει να δουλεψει η μοτο για καμια 15' μου ειπε ο Βασιλης!Α,τελικα ο αλλος Πηγασος ειχε καμμενο ανορθωτη και του παρειγγειλα καινουριο απο την SXElectronics,τυχερος ηταν γιατι αυριο κλεινουν κι αυτοι,του τον εστειλε σημερα! :bye:
-
Αντρεα εχουν κλεισει για διακοπες.Η διαροη οφειλοταν μαλλον απο συμπληρωμα παραπανισιου λαδιου η απο το σωληνακι αναθυμιασεων,και οχι απο εκει που αρχικα υπεθεσα.Σημερα κατα τυχη ηρθε ενα Pegaso Cube σαν το δικο μου απεναντι στον ηλεκτρολογο αυτοκινητωνκαι αφου του ''εβαλα'' δακτυλο-δεν μπορουσα να δω στο συγκεκριμενο σημειο,ξαναεξετασα το δικο μου και αυτο που καταλαβα ηταν οτι εαν υπαρχει ταπα αυτη θα ειναι βιδωμενη μεσα στην τρυπα και δεν την πηρα ''πρεφα''.Οπως ειπε και ο Παπανδρεου καποτε:Mea culpa!O Bασιλης χθες στο τηλεφωνο μου ειπε να βαλω μπρος το μηχανακι και να παρατηρησω εαν εχει διαροη και απο που, ευτυχως τελος καλα-ολα καλα!Για καλο θα ελεγξω και τη σταθμη λαδιου-πρεπει να δουλεψει η μοτο για καμια 15' μου ειπε ο Βασιλης!Α,τελικα ο αλλος Πηγασος ειχε καμμενο ανορθωτη και του παρειγγειλα καινουριο απο την SXElectronics,τυχερος ηταν γιατι αυριο κλεινουν κι αυτοι,του τον εστειλε σημερα! :bye:
Οπότε μια κι είναι έτσι τα πράγματα ας αλλάξουμε τον τίτλο βάζοντας κάτι σχετικό με το θέμα.
Απ' ότι μου είπε κι εμένα ο Βασίλης πιθανόν η βίδα να έφυγε με τους κραδασμούς.
Όσο για την υπερχείλιση λαδιού είναι σύνηθες φαινόμενο σε πολλά συνεργεία να πέφτει λίγο παραπάνω λάδι κατά την πρόσθεση του.