Καταρχην να χαιρετησω ολα τα μελη, νεα και παλια, ελπιζοντας μετα την αποχη μερικων μηνων απο το φορουμ (λογω δουλειας) να τα λεμε συχνοτερα.

Εχω να θεσω την εξης ερωτηση-απορια στους συμμορητες εεχμ συνφορουμητες με αφορμη και ενα ψιλοατυχημα που ειχα πριν κανενα μηνα (εεεε που θα παει θα μαθω νεος οδηγος ακομα   )...

Ο ΠΗΓΑΣΟΣ ΓΛΥΣΤΡΑΕΙ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΣΕ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ Η ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ??? Θα μου πεις ολα γλιστρανε, αλλα εχω την εντυπωση οτι ο πηγασος γλυστραει υπερβολικα. Να αναφερω οτι φοραω metzeler tourance και εχουν κανει μολις 3.000χλμ (το καλοκαιρι τα εβαλα). Να αναφερω οτι συγκεκριμενα γλυστρανε ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ μα ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ πανω σε ασπρες διαγραμμησεις (θα μου πεις ολα γλυστρανε εκει, μιλαω ομως για παρα μα παρα πολυ) και αν πατησω σε βρεγμενο οδοστρωμα και επειτα σε στεγνο (επισης υσχυει το παραπανω) Να αναφερω επισης οτι με βροχη (δηλαδη σε καλα βρεγμενο δρομο) το λαστιχο συμπεριφερεται εντελως διαφορετικα παρεχοντας πολυ καλη προσφηση. Δεν ξερω τι να πω, εχω φοβηθει και λεω να τα αλλαξω για να καταλαβετε για τι γλυστριμα μιλαω, με 60χλμ και επιβραδυνοντας κατεβασα απο 3η, 2α και αιιιιντε γειααα !!! Κωλε? που πας? Η θεση σου ειναι πισω τι δουλεια εχεις μπροστα? ("φετα" )ολα αυτα σε ψιλοβροχο απο εκεινο που ο δρομος γεμιζει λασπουρα και γινεται πολυ γλυστερος..

Τελος παντων μεγαλο το ποστ, η ουσια ειναι οτι θα ηθελα να γραψετε τι λαστιχα φορατε και πος συμπεριφερονται σε βρεγμενο οδοστρωμα.


ΥΓ. Εχω οδηγησει και αλλες μηχανες με βροχη/βρεγμενο οδοστρωμα - και γι'αυτο λεω οτι ο πηγασος μου φαινεται να γλυστραει υπερβολικα, υπολογιζοντας οτι φοραει τα λαστιχα που συνιστουν οι περισσοτεροι και ειναι ακομα καινουργια..


ΥΓ2. Καλο χειμωνα να εχουμε με οσο το δυνατοτερο λιγοτερες βροχες.

ΥΓ3. Παντα αμυντικο οδηγημα παιδια με full εξοπλισμο, εχω φριξει με αυτα που διαβαζω στα "στραβα και αναποδα" του moto.gr

ΥΓ. Μπορειτε να με κραξετε ανετα που σας επριξα αλλα τι να κανουμε βγαζω τα σπασμενα      

Στους Αθηναϊκούς κ@λοδρομους (ειδικα σε ορισμένους) και με βροχή, γλιστράει τρελλά -δεν έχει κανένα πρόβλημα το μηχανάκι σου ή τα Tourance.
Έχω περάσει από δύο τύπους: μαμα Pirelli Scorpion MT90 S/T και Metzeler Tourance. Η διαφορά στο κράτημα είναι μεγάλη (υπέρ των δεύτερων) όμως όταν βρέχει στην Αθήνα δε σε κρατάει ΤΙΠΟΤΑ. Αν πατήσεις τη διαγράμμιση των πεζών με κλίση άνω των τριών μοιρών, τελείωσες.
Η μόνη λύση είναι να συμφιλιωθείς με την ιδέα ότι σε ψιλόβροχο/διαγράμμιση πεζών/δρόμους-καθρέφτες όλα τα μηχανάκια γλιστράνε ΤΡΟΜΕΡΑ, τόσο που ίσως δεν το υποψιάζεσαι.

Υ.Γ.Μου χει τύχει σε τέτοιες συνθήκες να επιταχύνω ελαφρά με τρίτη και τη στιγμή που ο πίσω τροχός περνά πάνω από τη διαγράμμιση να ακούω τη μηχανή να ανεβάζει στροφές (σαν να πατινάρει ο συμπλέκτης) λόγω στιγμιαίου σπιναρίσματος!...

Αστα να πανε φιλε harlek και στην θεσσαλονικη τα ιδια σκ@τ@ ειναι οι δρομοι.. ασε που ειναι τιγκα στην λακουβα και στις προεξοχες απο τα καπακια των υπονομων...

Γεια χαρά και από μένα μετά από αποχή..

Ο Πήγασος πάει βάρκα γιαλό όταν βρέχει...και τα λάστιχα μανίσια είναι καούργια... πολύ προσοχή...ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΠΟΛΥ ΚΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΤΕ...ΕΚ ΠΕΊΡΑΣ....

Themis wrote:
Γεια χαρά και από μένα μετά από αποχή..

Ο Πήγασος πάει βάρκα γιαλό όταν βρέχει...και τα λάστιχα μανίσια είναι καούργια... πολύ προσοχή...ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΠΟΛΥ ΚΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΤΕ...ΕΚ ΠΕΊΡΑΣ....

Δηλαδή τι έχει ο Πήγασος βρε παιδιά και γλιστράει πιο πολύ από τ' άλλα όταν βρέχει; Στο πηγάδι κατούρησε ο καημένος;
Γλιστράει πολύ, όπως όλες οι μηχανές. Νο μορ, νο λες!
Αν γλιστράει αισθητά περισσότερο από άλλα μηχανάκια, κάτι άλλο φταίει.

Ο χάρλεκ συνιστά: Σφίξατε (με μέτρο) την απόσβεση επαναφοράς. Αυξήσατε (χωρίς μέτρο) την προφόρτιση ελατηρίου. Αλλάξατε τα Scorpion 90S/T με Tourance (ή, κατά πολλούς, Μισλέν Ανακί).

Σημείωση... ΔΕΝ εννοώ ότι ο Πήγασος γλιστράει περισσότερο από άλλες μηχανές ε..
Απλά παραθέτω τη γνώμη μου...
Βάλτε βρόχινα κτλ λάστιχα και όλα θα είναι μια χαρά..το καλοκαιράκι όμως...