kαλημέρα παίδεs,επειδή ψάχνω για πήγασο και έχω χάσει τη μπάλα μπορεί να μου πεί κάποιοs ποιά η διαφορά του πήγασου του 2005- που είναι σαν ανθρακί χρώμα-με τα προηγούμενα μοντέλα?είναι καλή επιλογή η να διαλέξω απο αξιοπιστία κανα μοντέλο 2003,2004 με λιγότερα φράγκα?

Τωρα να σου πω ότι ξέρω και πάρα πολλα θα σου πω ψέματα.
Από όσο γνωρίζω όμως μέχρι κάποια χρονολογία έβγαινε με καρμπυρατερ και περίπου από το 2001 -2002 με ιντζέξιον.
Κάτι παιζει και με τον κινητήρα είχε ρόταξ και τωρα μιναρέλι αν δεν απατώμαι.
Αλλά σε ποια μοντέλα θα σε γελάσω.
Αν θέλεις ψάξε στην ενότητα με τους Πήγασους και ισως βρεις αυτό που σε ενδιαφέρει.
Εγώ έχω το ie του 2004, μια χαρά είναι ,για τα πιο νέα μοντέλα αυτοί που τα έχουν μπορουν να σου πουν περισσότερα.
Με το καλό να το πάρεις.

Ευχαριστώ πάντωσ,θα το ψάξω και αλλο

δε νομίζω να φοράει άλλο μοτερ του 2005....αν λεμε φυσικά για το 650ie...αν πάλι λέμε για το δικο μου γιατι βγήκε τέλη 2005 αρχες  2006 φοράει μιναρέλι πάνω....

Κατ' αρχήν σορρυ που επεμβαίνω αλλά καλό θα ήταν όταν δεν έχουμε "ακόμα" μια ολοκληρωμένη άποψη περί του θέματος να μην γράφουμε απλά για να γράψουμε.
Καλύτερα να αφήνουμε κάποιους που το έχουν το θέμα ειδικά σε αυτόν το τομέα. (και δεν είναι προσωπικό ούτε μιλάω προσωπικά)
Δεν είναι καλό να αποπροσανατολίζεται αυτός που ρωτάει κάποια πράγματα αλλά ούτε είναι και καλό να μην παίρνει κάποια απάντηση.
Όταν κάποιος μπαίνει στο ΑΒ να ρωτήσει κάτι μπαίνει γιατί ξέρει εδώ και 3+ χρόνια ότι θα πάρει απάντηση.
Γιαυτό θα παρακαλούσα να είμαστε πιο προσεκτικοί.
Ευχαριστώ.

kαλημέρα παίδεs,επειδή ψάχνω για πήγασο και έχω χάσει τη μπάλα μπορεί να μου πεί κάποιοs ποιά η διαφορά του πήγασου του 2005- που είναι σαν ανθρακί χρώμα-με τα προηγούμενα μοντέλα?είναι καλή επιλογή η να διαλέξω απο αξιοπιστία κανα μοντέλο 2003,2004 με λιγότερα φράγκα?

Ο πήγασος που λες εως 2004-2005 είναι ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα της aprilia σε αυτή την κατηγορία. Το "κόψιμο" του σχεδίου βγαίνει, έβγαινε είναι το σωστό, σχεδόν ίδιο από το 1997 έως και το 2004. Οι διαφορές των χρονολογιών είναι λιγότερο στην εμφάνιση και περισσότερο στον τρόπο χτισίματος του κινητήρα με τα γύρω περιφερειακά μέρη του,(καρμπιρατέρ-ψεκασμό, εγκέφαλο, ανορθωτή, κλπ).
Όλα τα υπόλοιπα σημεία λίγο διαφέρουν από την μια χρονολογία στην άλλη.
Το 2003 η 2004 είναι από τα τελευταία της σειράς κι είναι ίδια μεταξύ τους με μόνο μια μικρή διαφορά. στο 2004 έχουν προσθέσει σωληνάκια δίπλα στις εξόδους των τελικών για καλύτερη καύση των καυσαερίων. κατά τα άλλα είναι ακριβώς ίδια ακόμα και στην έκδοση των χρωμάτων τους.

Ένας τρόπος για να δεις αν ένας πήγασος είναι 2004 η 2003 και πριν (άσχετα με το τι γράφει ή ημ.άδειας) είναι ο εξής:
Κάτω από την σέλα υπάρχει κολλημένο ένα μεταλλικό αυτοκόλλητο στο οποίο είναι τρυπημένη η ημερομηνία κατασκευής. Αν σηκώσεις την σέλα και δεν υπάρχει εκεί αυτό τότε αυτός που στο πουλάει κάτι θέλει να σου κρύψει η το ξεκόλλησε μόνος του από βλακεία.
Αν παρόλα αυτά ΔΕΝ μπορείς να μάθεις αν είναι 2003 η 2004 τότε υπάρχει κι άλλος τρόπος.
Κοιτάς το σημείο απ όπου ξεκινάν οι εξατμίσεις και ψάχνεις να δεις αν υπάρχουν τα έξτρα σωληνάκια καύσης η ανακύκλωσης των αερίων. Αυτό θα το δεις ΜΟΝΟ στο μοντέλο 2004.
Δεν είναι κάτι σημαντικό αυτά τα σωληνάκια αλλά σε βοηθούν να μην σε κοροϊδέψει κανένας λέγοντας σου το 2003 μοντ ότι είναι 2004.

Αν έχεις βρει από 2003 και πριν τότε αυτά μην τα λάβεις υπ όψη σου αλλά μην ξεχάσει να δεις την ταμπελίτσα κάτω από την σέλα.

Οι τιμές είναι ανάλογα με την κατάσταση που θα το βρεις και κυμαίνονται γύρω στα 2500-3000 πχ ένα μοντ 2003 σε πολύ καλή κατάσταση με πχ 15.000χλμ μπορεί να το βρέις απο 2700-3000 μαζί με καλούδια.
Όσο πιο πίσω πας η τιμή κατεβαίνει.
Αν θες οπωσδήποτε με ψεκασμό πρέπει να κοιτάξεις μέχρι και το 2001 μοντ, τα πιο παλιά είναι με καρπυρατερ και φυσικά με πολύ χαμηλότερες τιμές.

Αν διάβασες διάβασες σε ποστ «προβλήματα και λύσεις πήγασο 650ie» αναφέρονται στο μοντ 2004 αλλά και γενικότερα σε όλες τις χρονολογίες κάποια άλλα tips.
Αυτά.

Επισης, οταν καποιος αρχιζει καποιο ποστ, καλο ειναι να κανει ενα search στα ηδη υπαρχοντα. Ειμαι σιγουρος οτι αυτα που εγραψε ο powerphot πιο πανω υπαρχουν σε προηγουμενα ποστ σε αυτο το φορουμ (οπως επισης κ σε αλλα φορουμ  ). Αυτα ως γενικη παρατηρηση κ χωρις να θελω "να την πω" σε κανενα.

Κ επειδη ο powerphot εχει βολευτει με τα ευκολα κ κανει copy paste απο προηγουμενα του ποστ, θελω κ εγω να ρωτησω κατι πιο ..δυσκολο...

Λοιπον...
1) ποτε αρχισε ο πηγασος να βγαινει με ψεκασμο; Ποια χρονολογια κ μετα;
2)Επισης ποτε αντικατασταθικε το upside-down μπροστινο με το συμβατικο;Ποια χρονια;
3)Υπαρχει πηγασος που να ειναι ψεκαστος κ να εχει upside-down μπροστινο; (συνδιαστικη ερωτηση που ελεγαν στις Πανελληνιες  )
4)Το upside-down μπροστινο μπαινει στον πηγασο με το συμβατικο μπροστινο;

Νικο προσεκτικα οι απαντησεις γιατι θα σε βαθμολογισω  Επιοικεια μονο στην ερωτηση 4 οπου μαλλον μονο ο Βασιλης (ισως κ ο πατμαν που εχει ασχολιθει) μπορουν να απαντησουν.

Ειμαι ολος ... ματια 

Επισης, οταν καποιος αρχιζει καποιο ποστ, καλο ειναι να κανει ενα search στα ηδη υπαρχοντα. Ειμαι σιγουρος οτι αυτα που εγραψε ο powerphot πιο πανω υπαρχουν σε προηγουμενα ποστ σε αυτο το φορουμ (οπως επισης κ σε αλλα φορουμ  ). Αυτα ως γενικη παρατηρηση κ χωρις να θελω "να την πω" σε κανενα.

Κ επειδη ο powerphot εχει βολευτει με τα ευκολα κ κανει copy paste απο προηγουμενα του ποστ, θελω κ εγω να ρωτησω κατι πιο ..δυσκολο...

Λοιπον...
1) ποτε αρχισε ο πηγασος να βγαινει με ψεκασμο; Ποια χρονολογια κ μετα; 2001
2)Επισης ποτε αντικατασταθικε το upside-down μπροστινο με το συμβατικο;Ποια χρονια; το ίδιο οπώς απο πάνω 2001
3)Υπαρχει πηγασος που να ειναι ψεκαστος κ να εχει upside-down μπροστινο; (συνδιαστικη ερωτηση που ελεγαν στις Πανελληνιες  ) Μόνο αν το έχει βαλει ο τρελαμενος αναβατης
4)Το upside-down μπροστινο μπαινει στον πηγασο με το συμβατικο μπροστινο; ΝΑΙ!

Νικο προσεκτικα οι απαντησεις γιατι θα σε βαθμολογισω  Επιοικεια μονο στην ερωτηση 4 οπου μαλλον μονο ο Βασιλης (ισως κ ο πατμαν που εχει ασχολιθει) μπορουν να απαντησουν.

Ειμαι ολος ... ματια 

Κ επειδη ο powerphot εχει βολευτει με τα ευκολα κ κανει copy paste απο προηγουμενα του ποστ, θελω κ εγω να ρωτησω κατι πιο ..δυσκολο...

Υ.Γ. Φαντάζεσαι καθε φορά που ρωτάει καποιος κατι να το ξαναγράφω απο την αρχή ενω υπάρχει?

Επισης, οταν καποιος αρχιζει καποιο ποστ, καλο ειναι να κανει ενα search στα ηδη υπαρχοντα. Ειμαι σιγουρος οτι αυτα που εγραψε ο powerphot πιο πανω υπαρχουν σε προηγουμενα ποστ σε αυτο το φορουμ (οπως επισης κ σε αλλα φορουμ  ). Αυτα ως γενικη παρατηρηση κ χωρις να θελω "να την πω" σε κανενα.

Κ επειδη ο powerphot εχει βολευτει με τα ευκολα κ κανει copy paste απο προηγουμενα του ποστ, θελω κ εγω να ρωτησω κατι πιο ..δυσκολο...

Λοιπον...
1) ποτε αρχισε ο πηγασος να βγαινει με ψεκασμο; Ποια χρονολογια κ μετα;
2)Επισης ποτε αντικατασταθικε το upside-down μπροστινο με το συμβατικο;Ποια χρονια;
3)Υπαρχει πηγασος που να ειναι ψεκαστος κ να εχει upside-down μπροστινο; (συνδιαστικη ερωτηση που ελεγαν στις Πανελληνιες  )
4)Το upside-down μπροστινο μπαινει στον πηγασο με το συμβατικο μπροστινο;

Νικο προσεκτικα οι απαντησεις γιατι θα σε βαθμολογισω  Επιοικεια μονο στην ερωτηση 4 οπου μαλλον μονο ο Βασιλης (ισως κ ο πατμαν που εχει ασχολιθει) μπορουν να απαντησουν.

Ειμαι ολος ... ματια 

Το ανεστραμενο του προηγουμεμου πηγασου μπαινει στον επομενο ευκολα, αλλα αντε να βρεις....

Στο ebay βρισκεις πολλα και φτηνα!

Στο ebay βρισκεις πολλα και φτηνα!

Φτηνα ναι, πολλα οχι. Σπανια θα βρεις μπροστινα απο πηγασο στο νετ.

Εχω μια τελευταια ερωτηση σχετικα με την καταναλωση. Ο ψεκαστος ποσο λιγοτερο καιει απο τον καρμπιρατερατο;

ευχαριστώ όλουs παίδεs

Γιαννη εγω εχω βρει 5-6 σε διαστημα ενος ετους περιπου(οποιος γυριζει...βρισκει).Σχετικα με την καταναλωση,το δικο μου καρμπυρατερατο καιει 5,5-6 λιτρα στα 100χλμ με ταχυτητες εως 130-140χλμ/ωρα.Επιβαλεται ενα καθαρισμα των καρμπυρατερ για σωστη λειτουργια.Στο δικο μου εχω βαλει μπουζι&πιπα της Torquemaster και ενα φιλτρο αερος Κ&Ν. 

Δηλαδή ρε φίλε για αυτά που ακούγονται για τα μοντέλα προ 2001 ότι ειναι αναξιόπιστα είναι μπούρδεs?όταν λεs βρήκεs που και πόσο,σε ιδιώτεs?

χαχαχα ποιος τις λέει αυτές τις ιστορίες περί αναξιοπιστίας???? προκαλώ όποιον θέλει σε τεστ πολύ μακράς διαρκείας τόσο σε χλμ (247.000) όσο και χρόνου (10 χρόνια)