Γεια σας παιδια μολις μπηκα στην παρεα σας αφου αγορασα ενα Pegaso 650 του 2003.
Την πηρα απο φιλο και εχει κανει μολις 3000 χλμ .Θα ηθελα να σας ρωτησω αν πρεπει να κανω κανενα servise αμεσα εκτος απο αλλαγη λαδιων. Επισεις ο κινητηρας μου φαινεται λιγο σφιχτος ειναι λογικο; η θελει καποια ρυθμιση. Και τριτον αν αυτο που ισχυει για το STRADA στα 1000 χλμ (ρυθμιση βαλβιδων) ισχυει και για τα PEGASO. Οι απαντησεις σας θα μου ειναι πολυ χρισημες ευχαριστω.

Καλώς μας  στο  φιλαρακο

Στα μονοκύλινδρα καλό ειναι να τους κάνεις βαλβιδες μετα το στρωσιμο.Παντα θελουν λιγο μαζεμα

Βαλ' του και λαδακια, φιλτρο λαδιου και εισαι ετοιμος..Και φυσικα με σφραγιδα εξουδιοδοτημενου.Θα πρεπει να ειναι ακομα στην εγγυηση πιστευω

 

Γεια σας παιδια μολις μπηκα στην παρεα σας αφου αγορασα ενα Pegaso 650 του 2003.
Την πηρα απο φιλο και εχει κανει μολις 3000 χλμ .Θα ηθελα να σας ρωτησω αν πρεπει να κανω κανενα servise αμεσα εκτος απο αλλαγη λαδιων. Επισεις ο κινητηρας μου φαινεται λιγο σφιχτος ειναι λογικο; η θελει καποια ρυθμιση. Και τριτον αν αυτο που ισχυει για το STRADA στα 1000 χλμ (ρυθμιση βαλβιδων) ισχυει και για τα PEGASO. Οι απαντησεις σας θα μου ειναι πολυ χρισημες ευχαριστω.
Επισης θα ηθελα να μαθω αν η εγγυηση ισχυει ακομη (λογο λιγων χιλιομετρων)

Το ιδιο θεμα το ποσταρα και στο STRADA/TRAIL Αλλα δεν ειχα δει οτι εχει ξεχωριστω για το Pegasos 650.

Η εγγύηση είχε ισχύ για δύο χρόνια, δεν είχε να κάνει με τα χλμ.

Τα χλμ. ακούγονται λίγα όμως έχουν περάσει και έξι χρόνια, δεν ξέρω πόσο φίλος ήταν και αν έχεις προσωπική άποψη για το επίπεδο συντήρησης καλό θα ήταν όμως να δει την μηχανή κάποιος επαγγελματίας, για έναν έλεγχο, να αισθάνεσαι και εσύ πιο ασφαλής με αυτό που οδηγείς.

Τα λάστιχα είναι σε καλή κατάσταση; Η τάση της αλυσίδας; Μήπως και μία αλλαγή λαδιών; Για να αναφέρω μόνο μερικά πολύ χοντρά πράγματα.

Επίσης στα πρώτα 1.000 χλμ η μηχανή έμπαινε συνεργείο, σύμφωνα με το βιβλίο.

Επίσης καλώς ήρθες στο 

οντως... πολυ λιγα χιλιομετρα... αν ισχυει αυτο πιστευω πως ολα πανω στην μηχανη ειναι μαμα. τωρα αν εχει αλλαξει λαστιχα η αλυσιδα,γραναζια ειναι μαλλον περισσοτερα τα χιλιομετρα.

και   

Καλώς μας   στο   φιλαρακο

Στα μονοκύλινδρα καλό ειναι να τους κάνεις βαλβιδες μετα το στρωσιμο.Παντα θελουν λιγο μαζεμα.Σίγουρα είνα σφιχτό το μοτέρ σ'αυτά τα χιλιόμετρα.Μετά τα 10.000 ανοίγει, μην μασάς  

Βαλ' του και λαδακια, φιλτρο λαδιου και εισαι ετοιμος..Και φυσικα με σφραγιδα εξουδιοδοτημενου.Θα πρεπει να ειναι ακομα στην εγγυηση πιστευω

 bye bye

Γεια σας παιδια μολις μπηκα στην παρεα σας αφου αγορασα ενα Pegaso 650 του 2003.
Την πηρα απο φιλο και εχει κανει μολις 3000 χλμ .Θα ηθελα να σας ρωτησω αν πρεπει να κανω κανενα servise αμεσα εκτος απο αλλαγη λαδιων. Επισεις ο κινητηρας μου φαινεται λιγο σφιχτος ειναι λογικο; η θελει καποια ρυθμιση. Και τριτον αν αυτο που ισχυει για το STRADA στα 1000 χλμ (ρυθμιση βαλβιδων) ισχυει και για τα PEGASO. Οι απαντησεις σας θα μου ειναι πολυ χρισημες ευχαριστω.

καλώς ηρθες..

καλό ειναι να κανεις μια ρυθμισουλα...

αλλα προσωπικά ΑΜΑ Ο ΤΥΠΟΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΙΑΣΕΙ ΕΠΙΤΥΧΗΜΕΝΑ ΚΑΜΜΙΑ 50 ΑΡΙΑ ΠΗΓΑΣΟΥΣ... προτιμώ να κανω στα επόμενα κλμ...

Εγω ειχα κανει στα 27,000 κλμ... και ηθελε πολύ λίγο μαζεμα.... (με σκισιμο σε ευθειες στα 165-170 θα ελεγα και δικαβαλος...)...

Γεια σας παιδια μολις μπηκα στην παρεα σας αφου αγορασα ενα Pegaso 650 του 2003.
Την πηρα απο φιλο και εχει κανει μολις 3000 χλμ .Θα ηθελα να σας ρωτησω αν πρεπει να κανω κανενα servise αμεσα εκτος απο αλλαγη λαδιων. Επισεις ο κινητηρας μου φαινεται λιγο σφιχτος ειναι λογικο; η θελει καποια ρυθμιση. Και τριτον αν αυτο που ισχυει για το STRADA στα 1000 χλμ (ρυθμιση βαλβιδων) ισχυει και για τα PEGASO. Οι απαντησεις σας θα μου ειναι πολυ χρισημες ευχαριστω.

Καλώς ήρθες.
Αν τα 3000χλμ είναι πραγματικά τότε είναι λογικό να είναι σφιχτός ο κινητήρας, ακόμα είναι άστρωτο.
Αν έχει γίνει το 1ο σέρβις στα 1000,(δεν υπάρχει λόγος ρύθμισης βαλβίδων στα 1000), το επόμενο είναι περίπου στα 6000-7000.
Αυτό το μοντέλο δεν έχει την ίδια συντήρηση σέρβις με το strada, ούτε και οι πιθανές βλάβες.