APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 650cc - 50cc Motorcycles => Pegaso 650 Cube and IE => Μήνυμα ξεκίνησε από: KAKTOS στις Απρίλιος 02, 2009, 09:46:44 μμ
-
Λοιπόν …
Πήρα τον Πήγασο σήμερα και με το δοχείο διαστολής….
Σύνολο το πακετάκι 200 €
Καλά νομίζω..
Τον κυκλοφόρησα σήμερα και πάει μια χαρά …. :kalo: :kalo:
Ωστόσο υπάρχει ένα μικρό πρόβλημα.... μου έχει ανάψει η λυχνία διάγνωσης. Ξέρει κανείς να μου πει τον λόγο?
-
Λοιπόν …
Πήρα τον Πήγασο σήμερα και με το δοχείο διαστολής….
Σύνολο το πακετάκι 200 €
Καλά νομίζω..
Τον κυκλοφόρησα σήμερα και πάει μια χαρά …. :kalo: :kalo:
Ωστόσο υπάρχει ένα μικρό πρόβλημα.... μου έχει ανάψει η λυχνία διάγνωσης. Ξέρει κανείς να μου πει τον λόγο?
Υπάρχουν πολλοί λόγοι να σου έχει ανάψει η λυχνία.
Ένα απ αυτούς είναι ότι υπάρχει πιθανότητα να άναψε στο σέρβις
και ξέχασαν να σου κάνουν reset στον εγκέφαλο.
Αν είναι αυτός ο λόγος δεν υπάρχει πρόβλημα.
Πρέπει όμως να το διευκρινήσεις ότι ξέχασαν να σου κάνουν reset,
διαφορετικά αν είναι κατι άλλο σύντομα θα σου βγει πρόβλημα.
-
Λοιπόν …
Πήρα τον Πήγασο σήμερα και με το δοχείο διαστολής….
Σύνολο το πακετάκι 200 €
Καλά νομίζω..
Τον κυκλοφόρησα σήμερα και πάει μια χαρά …. :kalo: :kalo:
Ωστόσο υπάρχει ένα μικρό πρόβλημα.... μου έχει ανάψει η λυχνία διάγνωσης. Ξέρει κανείς να μου πει τον λόγο?
Υπάρχουν πολλοί λόγοι να σου έχει ανάψει η λυχνία.
Ένα απ αυτούς είναι ότι υπάρχει πιθανότητα να άναψε στο σέρβις
και ξέχασαν να σου κάνουν reset στον εγκέφαλο.
Αν είναι αυτός ο λόγος δεν υπάρχει πρόβλημα.
Πρέπει όμως να το διευκρινήσεις ότι ξέχασαν να σου κάνουν reset,
διαφορετικά αν είναι κατι άλλο σύντομα θα σου βγει πρόβλημα.
Nick
Ερώτηση.
Όταν γίνεται Service πρέπει πάντα να γίνεται Reset στον εγκέφαλο?
Γιατί αν είναι η απάντηση ναι … τότε σίγουρα δεν μου έκαναν reset γιατί δεν είναι εξουσιοδοτημένος και δεν ξέρει το πώς.
Σε κάποιο thread διάβασα πώς γίνεται το reset του εγκεφάλου με τα καλώδια. Να το κάνω?
Αν το κάνω και σβήσει σημαίνει πως όλα είναι εντάξει?
-
Nick
Ερώτηση.
Όταν γίνεται Service πρέπει πάντα να γίνεται Reset στον εγκέφαλο?
Γιατί αν είναι η απάντηση ναι … τότε σίγουρα δεν μου έκαναν reset γιατί δεν είναι εξουσιοδοτημένος και δεν ξέρει το πώς.
Σε κάποιο thread διάβασα πώς γίνεται το reset του εγκεφάλου με τα καλώδια. Να το κάνω?
Αν το κάνω και σβήσει σημαίνει πως όλα είναι εντάξει?
Όταν γίνεται σέρβις και αποσυνδέονται διάφορα εξαρτήματα πάνω απ την μηχανή, όπως ντεπόζιτο, βίσματα, μπουζί, κλπ κλπ κλπ Έτσι μετά στην επανασύνδεση όλων ανάβει το λαμπάκι.
Πχ αν αλλάξεις μπουζί πρέπει να βγάλεις ντεπόζιτο, κάποια καλώδια από κάτω του, και όταν τα ξαναβαλεις αναβει ο εγκέφαλος.
Αν είναι αυτός ο λόγος είναι ευκολο να κανεις reset μόνος σου.
Αν είναι κάτι άλλο μάλλον δεν θα σου σβήσει με το reset.
Για το reset εγκεφάλου δες ΕΔΩ! (http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=276.msg1950#msg1950) :bye:
-
Nick
Αυτά που ανέφερες έγιναν όλα.
Τώρα είμαι σίγουρος ότι εκεί οφείλεται το γεγονός ότι ΄ναψε η λυχνία.
Θα κάνω Reset μόνος μου.
Ευχαριστώ Πολύ :bye: :bye: :bye:
-
Μιας που λέτε για το λαμπάκι, διάβαζα σε ξένο φόρουμ ότι έμπορος μεταχειρισμένων έχει βρει κι άλλο τρόπο να το σβήνει: Αφαιρεί το λαμπάκι!
Ο αγοραστής δεν το βλέπει να ανάβει όταν γυρίζει το κλειδί και σου λέει "α, όλα καλά!". Μέχρι να δει κάποιον άλλο Πήγασο και να μάθει ότι το λαμπάκι πρέπει να ανάβει για check πριν βάλεις μπρος.
Τότε ανοίγει το ταμπλό, κοιτάει στα λαμπάκια, κενή η θέση του συγκεκριμένου! Εννοείται ότι μόλις έβαλε λαμπάκι, αυτό άναψε και βέβαια μόνιμα! :-)
Έτσι, για να παρηγοριόμαστε ότι αληταράδες έμποροι/μάστορες δεν υπάρχουν μόνο στην Ελλάδα!
-
Μιας που λέτε για το λαμπάκι, διάβαζα σε ξένο φόρουμ ότι έμπορος μεταχειρισμένων έχει βρει κι άλλο τρόπο να το σβήνει: Αφαιρεί το λαμπάκι!
Ο αγοραστής δεν το βλέπει να ανάβει όταν γυρίζει το κλειδί και σου λέει "α, όλα καλά!". Μέχρι να δει κάποιον άλλο Πήγασο και να μάθει ότι το λαμπάκι πρέπει να ανάβει για check πριν βάλεις μπρος.
Τότε ανοίγει το ταμπλό, κοιτάει στα λαμπάκια, κενή η θέση του συγκεκριμένου! Εννοείται ότι μόλις έβαλε λαμπάκι, αυτό άναψε και βέβαια μόνιμα! :-)
Έτσι, για να παρηγοριόμαστε ότι αληταράδες έμποροι/μάστορες δεν υπάρχουν μόνο στην Ελλάδα!
αυτο ειναι σιγουρο φιλε
παντου υπαρχουν λαμογια :(
-
Μιας που λέτε για το λαμπάκι, διάβαζα σε ξένο φόρουμ ότι έμπορος μεταχειρισμένων έχει βρει κι άλλο τρόπο να το σβήνει: Αφαιρεί το λαμπάκι!
Ο αγοραστής δεν το βλέπει να ανάβει όταν γυρίζει το κλειδί και σου λέει "α, όλα καλά!". Μέχρι να δει κάποιον άλλο Πήγασο και να μάθει ότι το λαμπάκι πρέπει να ανάβει για check πριν βάλεις μπρος.
Τότε ανοίγει το ταμπλό, κοιτάει στα λαμπάκια, κενή η θέση του συγκεκριμένου! Εννοείται ότι μόλις έβαλε λαμπάκι, αυτό άναψε και βέβαια μόνιμα! :-)
Έτσι, για να παρηγοριόμαστε ότι αληταράδες έμποροι/μάστορες δεν υπάρχουν μόνο στην Ελλάδα!
ΠΛΑΚΑ ΚΑΝΕΙΣ! :ohmy:
-
Προσπάθησα να κάνω reset αλλά κάτι δεν κάνω καλά.
‘Μετά τα 12 δευτερόλεπτα απομακρύνεις το συνδετήρα. Το φωτάκι του ψεκασμού αναβοσβήνει τόσες φορές όσες αντιστοιχούν στον κωδικό σφάλματος που έχει καταγραφεί.’
Μέχρι εδώ καλά.
Στην συνέχεια περιμένεις μέχρι να σταματήσει να αναβοσβήνει;
Γιατί σ’ εμένα αρχικά αναβοσβήνει γρήγορα και στη συνέχεια συνεχίζει να αναβοσβήνει ποιο αργά.
Περιμένω να σταματήσει: και μετά συνδέω πάλι τα φις;, ή όσο αναβοσβήνει τα συνδέω;
-
Συνδέεις 12 δευτερόλεπτα κι αρχίζει να αναβοσβήνει (αν προλάβεις, μέτρα τις φορές γρήγορων και αργών αναλαμπών γιατί υπάρχει ο πίνακας που δείχνει από που προήλθε το άναμα). Στο τέλος, αν θυμάμαι καλά, μένει αναμμένο με μικρή ένταση (σαν να εχεις κλεισει το Kill switch).
Όταν σταματήσει να αναβοσβήνει, ξανασυνδέεις πάλι για άλλα 12 (ακριβώς) δευτερόλεπτα τους ίδιους ακροδέκτες. Τότε ξανανάβει με κανονική ένταση και η μνήμη έχει καθαρίσει.
-
Συνδέεις 12 δευτερόλεπτα κι αρχίζει να αναβοσβήνει (αν προλάβεις, μέτρα τις φορές γρήγορων και αργών αναλαμπών γιατί υπάρχει ο πίνακας που δείχνει από που προήλθε το άναμα). Στο τέλος, αν θυμάμαι καλά, μένει αναμμένο με μικρή ένταση (σαν να εχεις κλεισει το Kill switch).
Όταν σταματήσει να αναβοσβήνει, ξανασυνδέεις πάλι για άλλα 12 (ακριβώς) δευτερόλεπτα τους ίδιους ακροδέκτες. Τότε ξανανάβει με κανονική ένταση και η μνήμη έχει καθαρίσει.
Λοιπόν φίλε harlek.
Όλα έγιναν όπως είπες.
Γρήγορα αναβοσβησήματα 9
Αργά 6
Αργά 7
Αργά 9
Και τέλος πριν μείνει εντελώς αναμμένο 4 (αν μέτρησα καλά)
Ο πίνακας που λες που υπάρχει; Για να δω που οφείλεται το άναμμα;
-
Συνδέεις 12 δευτερόλεπτα κι αρχίζει να αναβοσβήνει (αν προλάβεις, μέτρα τις φορές γρήγορων και αργών αναλαμπών γιατί υπάρχει ο πίνακας που δείχνει από που προήλθε το άναμα). Στο τέλος, αν θυμάμαι καλά, μένει αναμμένο με μικρή ένταση (σαν να εχεις κλεισει το Kill switch).
Όταν σταματήσει να αναβοσβήνει, ξανασυνδέεις πάλι για άλλα 12 (ακριβώς) δευτερόλεπτα τους ίδιους ακροδέκτες. Τότε ξανανάβει με κανονική ένταση και η μνήμη έχει καθαρίσει.
Λοιπόν φίλε harlek.
Όλα έγιναν όπως είπες.
Γρήγορα αναβοσβησήματα 9
Αργά 6
Αργά 7
Αργά 9
Και τέλος πριν μείνει εντελώς αναμμένο 4 (αν μέτρησα καλά)
Ο πίνακας που λες που υπάρχει; Για να δω που οφείλεται το άναμμα;
Αυτό με τον πίνακα είναι ένα θέμα.
Ο πίνακας υπάρχει στα τεχνικά βιβλία της Aprilia για τον πήγασο
και θα τον βρεις σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία τα οποία ΠΡΕΠΕΙ να
ξέρουν και να τον διαβάσουν. :ohyes:
-
Υποτίθεται ότι έχεις ακολουθίες γρήγορων (short) και αργών (long) αναβοσβημάτων (blinkings).
Σε αυτά δεν συμπεριλαμβάνεται το αναβόσβημα για 5 δευτερόλεπτα που γίνεται όταν μπαίνεις ή βγαίνεις από το διαγνωστικό mode βραχυκυκλώνοντας το βύσμα.
Σύμφωνα πάντα με το manual, αν έχουν καταγραφεί περισσότερες από μία "βλάβες", το λαμπάκι στις δείχνει διαδοχικά, με παύσεις 3 δευτερολέπτων ανάμεσά τους, κατά τα οποία παραμένει σβηστό.