χμμμ δεν ειναι τοσο απλό το θέμα... το strada είναι καλό μεν δεν έχει rotax δε και είναι και βαρύ για sm... μπορεί να βγάζει 2-3 άλογα μαμά παραπάνω αλλά το pegaso συνολικά είναι πιο μοτοσυκλέτα (κοίτα πλαίσιο... κοίτα ψαλίδι... στα 97-00 κοίτα το ανάποδο).
από την άλλη άμα το κάνει sm σωστά και παίξεις με αναρτήσεις περνάει και χώμα τάπα (όχι εντούρο)
εγώ επιμένω στα MT60RR Corsa της Pirelli και στο χώμα πάει αεροπορία.
και μην ξεχνάς όλα είναι θέμα γούστου (εμένα μ αρεσει που ο πήγασάκος  είναι gt bike... λίγο πιο φαρδύς στο μάτι αλλά με γεωμετρικά χαρακτηριστικά που είναι supersport)

μόλις δέσει ο bill το μοτερ (ε το κάτεβάσαμε στα 237.000χλμ) θα το δείτε και οποιος θέλει θα το οδηγήσει για να δει διαφορές

καλημέρα

patman46

+1000 από μένα.
Και χώμα πάει και απ'ολα... και να σκεφτείς ότι εγώ το μηχανάκι δεν το έχω "στήσει" και καθόλου. Μόνο πιο χοντρά λάδια έχω βάλει μπροστά 

ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΡΡΡΡΡΡΓΚΚΚΚΚ!!!!!!!!!









Το χρώμα είναι γιατί ζηλεύω αλλά που θα πάει.................................................

Όπως έχω δηλώσει και σε άλλο ποστ δεν θεωρώ το strada motard. Εάν τώρα νομίζεται εσείς ότι αλλάζοντας τροχούς και λάδια αποκτάτε sm  τότε.....Σύμφωνώ πάντως με τον χαρακτηρισμό gt bike.

Πάντως έτσι που τα λέτε εσείς καταλαβαίνω δυό πράγματα. 1ον ότι όσο πάει η aprilia βγάζει χειρότερα μηχανάκια και 2ον ότι άμα το "στησετε" όπως γράφετε και του βάλετε και 2 slick τότε ήσαστε και έτοιμοι για τα SS600 (αφού έχει γεωμετρικά χαρακτηριστικά supersport )

1ον ότι όσο πάει η aprilia βγάζει χειρότερα μηχανάκια...

μα δεν έχεις ακούσει που το λένε οι παλιοί και για τ' αυτοκίνητα;

"Σήμερα τα βγάζουν ψεύτικα, τα παλιά οχήματα είχαν "άλλη λαμαρίνα"!! 

Σ'αυτό δεν έχουν άδικο, αλλά μόνο ως προς το πάχος της λαμαρίνας. Άντε να τους εξηγήσεις σχετικά με διαδικασία βαφής ή ότι στο τρακάρισμα παίζουν ρόλο οι ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης..

  δεν είναι απαραίτητο ότι το strada με τον minarelli θα βγεί πιο αξιόπιστο. Μηχανικά πιστεύω ναι αλλά από θέμα ηλεκτρονικών; Πλέον όπως και στα αυτοκίνητα τα περισσότερα προβλήματα είναι ηλεκτρονικά και όχι μηχανικά  ...Στο σύνολο πάντως δεν μπορώ να δεχτώ ότι "ο παλιός είναι αλλιώς" όπως υποστηρίζουν με τον τρόπο τους μερικοί

Πάντως έτσι που τα λέτε εσείς καταλαβαίνω δυό πράγματα. 1ον ότι όσο πάει η aprilia βγάζει χειρότερα μηχανάκια και 2ον ότι άμα το "στησετε" όπως γράφετε και του βάλετε και 2 slick τότε ήσαστε και έτοιμοι για τα SS600 (αφού έχει γεωμετρικά χαρακτηριστικά supersport )

...φίλε Διονύση, αν και δεν είπα τίποτε απ'όσα έγραψες, είναι κακό να μη μου αρέσει καθόλου το Strada και να καραγουστάρω το Πηγασάκι μου το παλιό, το χοντρό, το άσχημο σε super motard?
Δεν υπάρχει λόγος να μπούμε στη διαδικασία να συγκρίνουμε τα δύο μηχανάκια γιατί είναι εντελώς διαφορετικά. Ας ξεκινήσουμε νέο θέμα γι'αυτό. Πλάκα πλάκα θα είχε ενδιαφέρον 
Το ότι δεν συμφωνείς με την εν λόγω μετατροπή το εμπεδώσαμε...

Προς admins: Παρακαλώ να μην μεταφερθεί το θέμα στα "εκτονωθείτε" κτλ, γιατί έχω αφιερώσει πολύ χρόνο για να το γράψω όσο πιο αναλυτικά μπορούσα 

ωραιες φωτο!!!
 

δεν είπα ότι είναι χειρότερο το strada ούτε πως η aprilia βγάζει χειρότερα μηχανάκια. πιστεύω πως και συ θα ήθελες ένα μπροστινό ανάποδο ή ένα φουλ ρυθμιζόμενο αμορτισερ πίσω και κεντρικό stand από μαμά... λέω απλά πως εμένα μου κάνει πιο στημένο το παλιό πηγασάκι και έτσι όπως το έχω μάθει.
όσο για το αν τρέχει sm μπορώ να σου πω ότι ναι τρέχει sm (τουλάχιστον έτρεχε όταν ξεκίναγε το sm πριν 9 χρόνια) και μάλιστα κοίταγε στα μάτια πολλά μηχανάκια (τύπου TTR ή LC4 640)

η aprilia έχει κάνει μεγάλη πρόοδο και κανείς δεν το αμφισβητεί. μην ξεχνάς ότι όταν έκανα την μετατροπή δεν υπήρχε SXV οπότε ήταν το μόνο που μπορούσα νακάνω.
Ακόμα σκέψου κάτι άλλο όσο αφορά την πρόοδο... για να πάει το παλιό πηγασο sm έπρεπε να επέμβεις πολύ, τώρα το παίρνεις έτοιμο.

ελπίζω να μην παρεξηγήθηκε η αποψη μου.
keep going side ways

patman46