Έχω μεγάλη περιέργεια τι επίδραση θα έχει στον Πήγασο η τοποθέτηση λαστίχων Street.
Τα "μαμα" Scorpion 90 S/T που είχα ήταν ψιλομούφες, αφήστε που το μπροστινό εξαθλιώθηκε στα πρώτα 2500 χιλιόμετρα. Σε άλλους, όμως, αρέσουν. Τα Tourance της Metzeler είναι κατά τη γνώμη μου πολύ ανώτερα (παρότι, σύμφωνα με κάποιους, βγαίνουν κι αυτά απο το εργοστάσιο της Pirelli). Αργούν όμως κάπως να ζεσταθούν και το μπροστινό συντονίζεται ενοχλητικά στα 45χαω, δημιουργώντας μια ελαφρά δόνηση στο τιμόνι.
Όταν τα έβαλα στον Μοτορόδα είχα ρωτήσει αν έχει νόημα να βάλω στρίτ λάστιχα. Στο εξωτερικό συνηθίζεται πολύ και πολλοί βάζουν είτε Bridgestone BT-45 είτε Pirelli Sport Demon. Ο Μοτορόδας υπήρξε ωμός και δήλωσε ότι αυτά δεν κάνουν για τη μηχανή αυτή. Στο εξωτερικό όμως οι χρήστες τέτοιων ελαστικών δηλώνουν ενθουσιασμένοι και μιλούν για μεταμόρφωση της μηχανής.
Εδώ, κάποιοι άλλοι, λένε ότι δεν πρέπει να βάλω στρίτ γιατί είναι φτιαγμένα για διαφορετική κατανομή βάρους (τα μηχανάκια στριτ είναι σαφώς πιο μπροστόβαρα) οπότε δεν θα ζεσταίνονται όσο πρέπει (ειδικά το μπροστά), με αποτέλεσμα να μην έχω πρόσφυση.
Μεγάλο δίλλημα. Το οποίο γίνεται ακόμα μεγαλύτερο διότι τα ον-οφ ελαστικά ταιριάζουν καλύτερα στο λουκ του Πήγασου. Εν πάση περιπτώσει, αν κάποιος έχει πειραμαστεί με το θέμα, ας γραψει δυο κουβέντες.

Τα λάστιχα που προτείνεις σε τι τιμή παίζουν? Θα αξίζει τον κόπο??

ο/η harlek έγραψε:
Έχω μεγάλη περιέργεια τι επίδραση θα έχει στον Πήγασο η τοποθέτηση λαστίχων Street.
Στο εξωτερικό όμως οι χρήστες τέτοιων ελαστικών δηλώνουν ενθουσιασμένοι και μιλούν για μεταμόρφωση της μηχανής.

Εδώ, κάποιοι άλλοι, λένε ότι δεν πρέπει να βάλω στρίτ γιατί είναι φτιαγμένα για διαφορετική κατανομή βάρους (τα μηχανάκια στριτ είναι σαφώς πιο μπροστόβαρα) οπότε δεν θα ζεσταίνονται όσο πρέπει (ειδικά το μπροστά), με αποτέλεσμα να μην έχω πρόσφυση.

Μεγάλο δίλλημα. Το οποίο γίνεται ακόμα μεγαλύτερο διότι τα ον-οφ ελαστικά ταιριάζουν καλύτερα στο λουκ του Πήγασου. Εν πάση περιπτώσει, αν κάποιος έχει πειραμαστεί με το θέμα, ας γραψει δυο κουβέντες.

Νομίζω πως ο πήγασος αφού δεν ανήκει στην κατηγορία των street  μηχανών διότι έχει φτιαχτεί για τελείως διαφορετική χρήση, θα ήταν άσκοπο να βάλει κάποιος τουλάχιστον εδώ «στο Ellada» στους dromous.gr τέτοια λάστιχα προσπαθώντας να αποδείξει τι?
Ότι το street λάστιχο στον πήγασο έχει καλύτερη πρόσφυση στις… λακκούβες?
Δεν έχω κανένα  δίλημμα harlek πάνω σ’ αυτό απλώς σκέφτομαι που θα μπορούσα να πάω εδώ στην Ελλάδα με τον πήγασο έχοντας street λάστιχα. Μήπως μόνο Μέγαρα….?  Η μόνο Σέρρες;

Δεν ξέρω, μιλούν για πολύ πιο ομαλή και αθόρυβη κύλιση της μηχανής. Επίσης, θεωρητικά το στρίτ λάστιχο έχει μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής οπότε ίσως να εμπνέει μεγαλύτερη σιγουριά υπο κλίση. Τα τακούνια, όσο νά ναι, στερούν αίσθηση. Τώρα σε ποιο βαθμό... Κύριος οίδε.

Τα Tourance της Metzeler (ανάλογα των μαμα Pirelli 90 S/T) έκαναν 250 τοποθετημένα, στον Μοτορόδα. Τα Anakee της Michelin (επίσης με πολύ καλή φήμη) μου είπε ότι έκαναν 240 ευρώ.

ο/η harlek έγραψε:
Τα Tourance της Metzeler (ανάλογα των μαμα Pirelli 90 S/T) έκαναν 250 τοποθετημένα, στον Μοτορόδα. Τα Anakee της Michelin (επίσης με πολύ καλή φήμη) μου είπε ότι έκαναν 240 ευρώ.

Σου προτείνω τα anakee έχω ακούσει πολύ καλές κριτικές απο onofαδες απο τιμές δεν ξέρω να σου πω.

Νομιζω πως δεν θα ειναι και οτι καλυτερο για μια on-off μηχανη να φορεσει street λαστιχα.Εγω αυτη την στιγμη φοραω τα trailmax της Dunlop .Ενα λαστιχο που τα παει καλα και στο χωμα και δεν προδιδει ευκολα στην ασφαλτο.

Ποια Trailmax απ' όλα? Έχω δει τα D607 και δείχνουν αρκετά όμορφα, με μεγάλα τακούνια. Δεν πολυκυκλοφορούν όμως στην αγορά. Οι (λίγες) κριτικές για τα συγκεκριμένα λάστιχα είναι καλές. Αντίθετα, τραγικές κριτικές έχω διαβάσει για τα Trailwings της Bridgestone. Τα οποία ήταν ελαστικά πρώτης τοποθέτησης για αρκετούς από τους παλαιότερους Πήγασους.

Σχετικά με την τοποθέτηση street ελαστικών, δεν έχω προσωπικη εμπειρία από αντίστοιχη "μοντίφα".

Σχετικά όμως με τα ελαστικά που αναφέρθηκαν, να πω ότι έχω δοκιμάσει μέχρι στιγμής τα Pirelli MT-κάτι σαν πρώτης τοποθέτησης, τα Pirelli Scorpion, τα Avon Distanzia και τέλος τα Michelin Anakee.

Ό,τι και να πω θα είναι λίγο μιας και σύγκριση μεταξύ των Anakee και όλων των υπολοίπων απλά ΔΕΝ ΥΦΙΣΤΑΤΑΙ.  Μοναδικό ερωτηματικό ακόμη για εμένα η συμπεριφορά τους στο χώμα μιας και δεν έτυχε ακόμη να πατήσουν.  Έχω κάνει μέχρι στιγμής μαζί τους περίπου 3.000 χλμ και μέρα με τη μέρα τα αισθάνομαι όλο και καλύτερα.

Τα Τrailwing της Bridgestone τα είχα παλιότερα σε ΧΤ600Ε όπου δεν ήταν μεν κάτι αξιοσημείωτο αλλά μου άρεσαν αρκετά στο χώμα.  Το πλαίσιο και οι αναρτήσεις βέβαια του ΧΤ δεν άφηναν και πολλά περιθώρια για "ταρζανιές" ώστε να φέρνω τα ελαστικά στα όριά τους ανα πάσα στιγμή, οπότε μάλλον άστοχη η σύγκριση.

Τιμή για τα Anakee, 210 ευρώ τοποθετημένα (πριν 5 περίπου μήνες).