ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ Ο ΠΗΓΑΣΟΣ ΜΟΥ ΕΚΑΨΕ ΦΛΑΝΤΖΑ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΥΤΟ ΧΑΛΑΣΕ ΚΑΙ Η ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ Η ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΨΥΓΕΙΟ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ ΕΝΤΟΛΗ ΝΑ ΑΝΑΒΕΙ ΤΟ ΒΕΝΤΙΛΑΤΕΡ.
ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 22 ΜΕΡΕΣ Η ΜΗΧΑΝΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΦΤΙΑΧΤΕΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΟΥΝ ΑΝΤΛΙΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ. ΟΚ. ΑΛΛΑ ΠΟΣΕΣ ΜΕΡΕΣ ΚΑΝΕΙ ΝΑ ΕΡΘΕΙ? ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΠΟΣΟ ΑΞΙΖΕΙ ΓΙΑΤΙ ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ. ΑΠΟ ΡΟΔΟ ΕΙΜΑΙ.
ΡΕ ΠΑΙΔΕΙΑ ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΩ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΚΑΝΕΙ ΟΠΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙ ΦΛΑΝΤΖΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΩ ΜΙΑ ΙΔΕΑ ΔΗΛΑΔΗ ΠΟΣΟ ΘΑ ΜΟΥ ΚΟΣΤΙΣΕΙ?
ΚΑΙ ΑΝ ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΣΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΣΟ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΕΡΓΑΤΙΚΑ?

Φίλε μου το σίγουρο είναι πως το πρόβλημα με τα ανταλλακτικά είναι γνωστό.. Ίσως να αργήσουν κιάλλο ίσως να τα έχεις και αύριο.. η κατάσταση είναι κουραστική..

XRISTOS έγραψε:
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ Ο ΠΗΓΑΣΟΣ ΜΟΥ ΕΚΑΨΕ ΦΛΑΝΤΖΑ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΥΤΟ ΧΑΛΑΣΕ ΚΑΙ Η ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ Η ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΨΥΓΕΙΟ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ ΕΝΤΟΛΗ ΝΑ ΑΝΑΒΕΙ ΤΟ ΒΕΝΤΙΛΑΤΕΡ.
ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 22 ΜΕΡΕΣ Η ΜΗΧΑΝΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΦΤΙΑΧΤΕΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΟΥΝ ΑΝΤΛΙΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ. ΟΚ. ΑΛΛΑ ΠΟΣΕΣ ΜΕΡΕΣ ΚΑΝΕΙ ΝΑ ΕΡΘΕΙ? ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΠΟΣΟ ΑΞΙΖΕΙ ΓΙΑΤΙ ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ. ΑΠΟ ΡΟΔΟ ΕΙΜΑΙ.
ΡΕ ΠΑΙΔΕΙΑ ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΩ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΚΑΝΕΙ ΟΠΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙ ΦΛΑΝΤΖΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΩ ΜΙΑ ΙΔΕΑ ΔΗΛΑΔΗ ΠΟΣΟ ΘΑ ΜΟΥ ΚΟΣΤΙΣΕΙ?
ΚΑΙ ΑΝ ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΣΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΣΟ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΕΡΓΑΤΙΚΑ?

Για την αντλία νερου δεν ξέρω να σου απαντήσω αλλα σε συμβουλεύω να μπεις στο site της απριλια και να τηλεφωνήσεις στους dealer στην Ελλάδα όλο και καποιος θα έχει καποια στην αποθήκη του και θα σου την στείλει αντιακταβολή το έχω κανει πολλες φορες αυτο.
ΕΔΩ! μπορείς να βρεις τα part number και τις τιμες σε λιρες Αγγλιας ωστε να τις συγκρίνεις και να μην σου πιάσουν το κ....
Την φλάντζα εγω την έδωσα και μου την έκαναν στη Θεσ/νικη Η φλαντζοτεχνικη και εκανα το πειραμα και έβαλα μεταλλικη και όχι περμανιτη. όσο για την βαλβίδα που λες βάλε απο BMW ανοίγει πεντε βαθμούς πιο κατω και κοστίζει περίπου 25-30 ευρώ.
Για την επισκευή αυτη μπορεί να γίνει χωρις να κατεβεί ο κινητήρας οπότε πρόσεξε μην σου πιάσουν τον κ....... Οτι χρειασ τείς σου στείλε πμ  

ρώτα και το bill για τη φλάντζα.. κάτι μου είχε πει σχετικά με τις μεταλλικές και σίγουρα θα ξέρει να σε συμβουλέψει για το κόστος.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ CHRISTODOY.
ΕΣΥ ΠΟΣΟ ΠΛΗΡΩΣΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΣΟΥ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΦΛΑΝΤΖΑ? ΗΤΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ Η ΜΕΤΑΛΙΚΗ?
ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ ΓΙΑΤΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΗΓΑΣΟΥΣ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Η ΦΛΑΝΤΖΑ.
ΑΥΤΑ ΣΤΑ ΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ ΔΥΣΚΟΛΑ ΣΥΜΒΑΙΝΟΥΝ

Σου έστειλα πμ. το τηλ μου
όπως λέει και ο SERGIOS συμβουλέψου και τον bill αύτος μου είχε πει πως να αλλαχτεί η φλάντζα χωρις να κατεβει ο κιν. στείλτου ενα πμ

ρε παιδειά μου ήπαν για φλαντζα κεφαλης και αντλια νερου 160 ευρω ειναι σωστη τιμη η μου πιανουν τον κωλο?
ο bill μηπως γνωριζει να μας διαφωτισει?

Επειδει μολις πληρωσα για σχεδον το ιδιο (καηκε η φλαντζα κατεβηκε ο κινητηρας και πιαστηκε ο κωλος) 485ε να σας πω και τι εμαθα!!! Ο επισημος εδω μου ειπε οτι καποια(!) στιγμη που η θερμοκρασια μου πηγε στα κοκκινα εκαψε τη φλαντζα και τηι μαλακες που ειναι οι ιταλοι (!) που εχουν βαλει θερμοστατη στη μηχανη εδω στην Ελλαδακαι καλο θα ηταν να τον ακυρωσω ναγυρναει συνεχεια το νερο να ψυχει τον κινητηρα και θα μου κοστισει πανω -κατω (μαλλον πανω)600 +. Στο συνεργειο που το εφτιαξα μου ειπαν για στραβη κεφαλη στους συγκεκριμενους πηγασους και για σχετικα συχνη εμφανιση του φαινομενου. Οπως και να εχει και οι δυο μου ειπαν για κατεβασμα κινητηρα.Παραδινομαι!!
το συγκεκριμενο το επαθα πριν δυο βδομαδες φευγοντας για διακοπες 80 χλμ απο Θεσσαλονικη τις οποιες περασα σταματοντας καθε τοσο για να ξεβιδωσω το φερινγκ και να συμπληρωσω νερο στο ψυγειο (διαδρομη Θεσσαλονικη -Αθηνα βολτες στη Συρο και επιστροφη)

bckat έγραψε:
καποια(!) στιγμη που η θερμοκρασια μου πηγε στα κοκκινα εκαψε τη φλαντζα και τηι μαλακες που ειναι οι ιταλοι (!) που εχουν βαλει θερμοστατη στη μηχανη εδω στην Ελλαδακαι καλο θα ηταν να τον ακυρωσω ναγυρναει συνεχεια το νερο να ψυχει τον κινητηρα

Δεν κατάλαβα τι εννοεί... Ότι κόλλησε ο θερμοστάτης κλειστός και ανέβασες θερμοκρασία και έκαψες φλάτζα; Ότι έκαψες φλάτζα και γι' αυτό ανέβασες θερμοκρασία;
Πάντως όντως μ@λ@κες οι Ιταλοί, που δεν τον προσλαμβάνουν τον μπαγασάκο να τους βοηθήσει λίγο στη σχεδίαση των μηχανών τους. Θα είχαν και κέρδος (τουλάχιστον στην Ελλάδα!), αφαιρώντας τον "άχρηστο" θερμοστάτη...