(Πάντως για όταν πάω, προτείνετε κάποιο συγκεκριμένο από το οποίο είστε ευχαριστημένοι; Αν είναι σωστό για το φόρουμ. Μένω στο Φάληρο.)

Γειτονα, εγω πηγαίνω στον Παργινό και είμαι πολύ ευχαριστημένος...
είναι και κοντά μας...
Κωνσταντινουπόλεως 59 Υμητος

Μετά από κάμποσο καιρό που έχω το CO στο 22, έχω παρατηρήσει ότι το λαμπάκι ανάβει πια γύρω στα 180. Προφανώς συμβαίνει επειδή, αφού δίνει περισσότερο καύσιμο, ανεβάζω σχέση πιο σύντομα οπότε μακροπρόθεσμα χρησιμοποιώ λιγότερη βενζίνη. Όταν μετά από καιρό πάω και συνεργείο για ανάλυση καυσαερίων, θα αναφέρω. 

Μετά από κάμποσο καιρό που έχω το CO στο 22, έχω παρατηρήσει ότι το λαμπάκι ανάβει πια γύρω στα 180. Προφανώς συμβαίνει επειδή, αφού δίνει περισσότερο καύσιμο, ανεβάζω σχέση πιο σύντομα οπότε μακροπρόθεσμα χρησιμοποιώ λιγότερη βενζίνη. Όταν μετά από καιρό πάω και συνεργείο για ανάλυση καυσαερίων, θα αναφέρω. 

Βασικά το νούμερο δεν λέει κάτι σαν νούμερο αφού κάθε μηχανή διαφέρει. Το λέω για να μην νομίσει κανείς ότι υπάρχει κάποιο συγκεκριμένο νούμερο που η μηχανή αποδίδει καλύτερα.

Ευχαριστούμε πάντως για την ενημέρωση 

γεια σας παιδια....εγω βασικα θα ηθελα να ρωτισω κατι που με εχει προβληματισει καπως ασχετο απ το θεμα σας αλλα τελοςπαντων...  υπαρχει καποιος τροπος να ανεβασουμε τον κοφτη χωρις να χαλασει η αποδοση της μηχανης κ η καταναλωση? (ειναι καπως σπαστικο να σε κοβει στα 7000 κ κατι ψιλα....)

γεια σας παιδια....εγω βασικα θα ηθελα να ρωτισω κατι που με εχει προβληματισει καπως ασχετο απ το θεμα σας αλλα τελοςπαντων...  υπαρχει καποιος τροπος να ανεβασουμε τον κοφτη χωρις να χαλασει η αποδοση της μηχανης κ η καταναλωση? (ειναι καπως σπαστικο να σε κοβει στα 7000 κ κατι ψιλα....)

Δεν μπορουμε να απαντησουμε γιατι ειναι  σε αυτο το topic

Οσο για το θεμα του φιλου με τον Pegaso:
Εχω ρυθμισει απειρα ΧΤ660 που εχουν το ιδιο μοτερ και ιδιο συτημα ρυθμισης του CO μεσω των οργανων της μοτοσυκλετας.
Το νουμερο που δειχνει το οργανο (πχ 22) ειναι κωδικος βαση του οποιου ο εγκεφαλος εχει ρυθμιστει να κρατα το μπεκ περισσοτερα msec ανοιχτο.
Χωρις καυσαναλυτή δεν μπορεις να ξερεις πραγματικα τι μπαινει μεσα στον θαλαμο καυσης.
 

Ααα, πολύ ενδιαφέρον. Ευχαριστούμε!