Άμα είναι σωβρακο η αλυσίδα είναι απολύτως λογικό.

Επίσης ποιο λάστιχο φοράς πίσω;
160αρι με 160αρι έχουν διαφορές αναλόγως την κορώνα τους

Με τα diablo ας πούμε δε μου το έκανε ποτέ,με τα qualifier και χαλιά αλυσίδα το εκανε

Άμα είναι σωβρακο η αλυσίδα είναι απολύτως λογικό.

Επίσης ποιο λάστιχο φοράς πίσω;
160αρι με 160αρι έχουν διαφορές αναλόγως την κορώνα τους


Με τα diablo ας πούμε δε μου το έκανε ποτέ,με τα qualifier και χαλιά αλυσίδα το εκανε

Dunlop gpr300.
Εστησα μετρο κατακορυφα να μετρησω ταλαντωση αλυσιδας. Γυρο στα 6 εκατοστα.
Ειμαι ψυχαναγκαστικος το ξερω..

τσεκαρε το τζογο της αλυσιδας,αρχικα...6 ποντοι ειναι σεβαστο ποσοσ
η αλυσιδα οταν ειναι δουλεμενη εχει τζογο και μπορει να βρει στο λαστιχο
γενικα,δεν ειναι προβλημα
στο ξαναλεω.εχω δει ΚΑΙ λινα σε εκεινο το σημειο σε μοταρντ που εβαλε φαρδυτερο ελαστικο χωρις να εχει προβλημα
επισης απο διαφορετικου τυπου 160αρι σε 160αρι υπαρχει διαφορα στην κορωνα και παιζει να βρισκει λιγοτερο,περισσοτερο η και καθολου

τσεκαρε το τζογο της αλυσιδας,αρχικα...6 ποντοι ειναι σεβαστο ποσοσ
η αλυσιδα οταν ειναι δουλεμενη εχει τζογο και μπορει να βρει στο λαστιχο
γενικα,δεν ειναι προβλημα
στο ξαναλεω.εχω δει ΚΑΙ λινα σε εκεινο το σημειο σε μοταρντ που εβαλε φαρδυτερο ελαστικο χωρις να εχει προβλημα
επισης απο διαφορετικου τυπου 160αρι σε 160αρι υπαρχει διαφορα στην κορωνα και παιζει να βρισκει λιγοτερο,περισσοτερο η και καθολου

Και δηλαδη πως δεν είναι πρόβλημα.
Δεν θα πρεπει να αλλαξω λαστιχο?
Θα κυκλοφορω με την εννοια μη βρει η αλυσιδα και βασανιστω?
Οταν λες τζογο τι εννοεις?αν την πιασω απο το πισω γρανάζι ζι και την τραβήξω σηκωνεται. Οχι σε σημειο να βγει απο το δοντι του γραναζιου αλλα σηκωνεται.
Η αληθεια ειναι οτι δεν ειναι στα καλυτερα της, η γνωμη μου χωρις να ειμαι μαστορας.

δεν επιρρεαζει στην οδηγηση γι αυτο δεν ειναι προβλημα
τζογο εννοω και στον εγκαρσιο και στο διαμηκη αξονα
ο τζογος στον εγκαρσιο δε μαζευεται,στο διαμηκη,στο μηκος...τεντωνεις και το μαζευεις
μαλλον μυριζει αλλαγη αλυσιδογραναζων ΑΛΛΑ στο ξαναλεω δεν ειναι προβλημα αν βρισκει στο ελαστικο

δεν επιρρεαζει στην οδηγηση γι αυτο δεν ειναι προβλημα
τζογο εννοω και στον εγκαρσιο και στο διαμηκη αξονα
ο τζογος στον εγκαρσιο δε μαζευεται,στο διαμηκη,στο μηκος...τεντωνεις και το μαζευεις
μαλλον μυριζει αλλαγη αλυσιδογραναζων ΑΛΛΑ στο ξαναλεω δεν ειναι προβλημα αν βρισκει στο ελαστικο

Αν σπρωξω την αλυσιδα με το δακτυλο μου προς τα μεσα, στο πανω μερος δε βρισκει λαστιχο. Στο κατω μερος της ομως (αυτο που επιστρέφει απο το μπροστα γραναζι) βρισκει το λαστιχο σχετικα ευκολα χωρις να ασκω ιδιαιτερη πιεση.
Σε περίπτωση που χρειαστω αλλαγη, πρεπει να προσεξω κατι συγκεκριμενω σε αυτα που θα παραγγειλω?
Π.χ αυτο μου κανει?
https://www.skroutz.gr/s/23674004/%CE%A3%CE%95%CE%A4-%CE%9A%CE%99%CE%9D-DID-JT-STRADA-650-15-44-520VX-APRILIA.html

Αν σπρωξω την αλυσιδα με το δακτυλο μου προς τα μεσα, στο πανω μερος δε βρισκει λαστιχο. Στο κατω μερος της ομως (αυτο που επιστρέφει απο το μπροστα γραναζι) βρισκει το λαστιχο σχετικα ευκολα χωρις να ασκω ιδιαιτερη πιεση.
Σε περίπτωση που χρειαστω αλλαγη, πρεπει να προσεξω κατι συγκεκριμενω σε αυτα που θα παραγγειλω?
Π.χ αυτο μου κανει?
https://www.skroutz.gr/s/23674004/%CE%A3%CE%95%CE%A4-%CE%9A%CE%99%CE%9D-DID-JT-STRADA-650-15-44-520VX-APRILIA.html

εκει ειναι ο τζογος,το χαλαρο σημειο της κινησης ειναι η επιστροφη απο το μπροστινο γραναζι...κατω απο το ψαλιδι
εκει μετραμε το τζογο
το σετακι που εβαλες λεει πως ειναι για τη δικη σου μοτο οποτε αν θες αυτο το γραναζωμα,ειναι καταλληλο
γενικα τα σετακια ειναι foolproof
αν θες να αλλαξεις γραναζωμα ισως χρειαστει να αγορασεις ξεχωριστα το καθε κομματι

Παράθεση από: Dominator στις Απρίλιος 18, 2021, 12:01:00 πμ

Αν σπρωξω την αλυσιδα με το δακτυλο μου προς τα μεσα, στο πανω μερος δε βρισκει λαστιχο. Στο κατω μερος της ομως (αυτο που επιστρέφει απο το μπροστα γραναζι) βρισκει το λαστιχο σχετικα ευκολα χωρις να ασκω ιδιαιτερη πιεση.
Σε περίπτωση που χρειαστω αλλαγη, πρεπει να προσεξω κατι συγκεκριμενω σε αυτα που θα παραγγειλω?
Π.χ αυτο μου κανει?
https://www.skroutz.gr/s/23674004/%CE%A3%CE%95%CE%A4-%CE%9A%CE%99%CE%9D-DID-JT-STRADA-650-15-44-520VX-APRILIA.html

εκει ειναι ο τζογος,το χαλαρο σημειο της κινησης ειναι η επιστροφη απο το μπροστινο γραναζι...κατω απο το ψαλιδι
εκει μετραμε το τζογο
το σετακι που εβαλες λεει πως ειναι για τη δικη σου μοτο οποτε αν θες αυτο το γραναζωμα,ειναι καταλληλο
γενικα τα σετακια ειναι foolproof
αν θες να αλλαξεις γραναζωμα ισως χρειαστει να αγορασεις ξεχωριστα το καθε κομματι

Τοτε ναι εχει τζογο. Στο κατω μερος με αρκετη ευκολια αν το σπρωξω λιγο βρισκει στη ρόδα.
Θα δοκιμασω να την σφιξω γιατι φαινεται να εχει αρκετο περιθωριο στους ρεγουλατορους.
Αν δεν... Τοτε θα κοιταξω για σετακι.

Ειχα το ιδιο προβλημα σε strada με gpr 300 αλλαξα αλυσιδα γραναζια και ως σημερα 12000km ολλα ok.

Επιβεβαιώνω, αν και έχεις σιγουρευτεί πια πως είναι από την αλυσίδα. Κι εγω το χω πάθει. Δε νομίζω να έχει προκληθεί ζημιά στο λαστιχο. Βέβαια και μόνο που το βλεπεις σε πιάνει λίγο η καρδιά σου. Μάζεψε τον τζόγο και βάλε κατά νου ότι ισωσ Όχι άμεσα αλλά, κοντοζυγώνει η αλλαγή αλυσιδογραναζων

Το λάστιχο δεν βλέπω να έχει κάποιο σοβαρό θέμα.  Απο τη στιγμή που το πέλμα και τα τοιχώματα είναι οκ, μη φοβού.  Απλά ξέχνα τα μεγάλα πλαγιάσματα.
Προτεραιότητα σου πρέπει να είναι το σφίξιμο της αλυσίδας ή αν έχει φάει τα ψωμιά της να πας για καινούριο σετ αλυσιδογραναζα. 

πηγα εσφιξα την αλυσιδα.
φαινεται να ειναι οκ τωρα γιατι θελει αρκετο ζορι για να ακουμπησει το λαστιχο.
θα δειξει..
παντως θα το βαλω στο προγραμμα σιγα σιγα

πηγα εσφιξα την αλυσιδα.
φαινεται να ειναι οκ τωρα γιατι θελει αρκετο ζορι για να ακουμπησει το λαστιχο.
θα δειξει..
παντως θα το βαλω στο προγραμμα σιγα σιγα

ηθελε σφιξιμο ομως?τι σου ειπε ο μαστορας?

Παράθεση από: Dominator στις Απρίλιος 19, 2021, 11:28:39 πμ

πηγα εσφιξα την αλυσιδα.
φαινεται να ειναι οκ τωρα γιατι θελει αρκετο ζορι για να ακουμπησει το λαστιχο.
θα δειξει..
παντως θα το βαλω στο προγραμμα σιγα σιγα

ηθελε σφιξιμο ομως?τι σου ειπε ο μαστορας?

ναι ηθελε

Ερωτηση σε aprilia strada τα γραναζια πρεπει να ειναι 15 - 44, η αλυσιδα 520 με 112 δοντια.
Σωστα?