Πρωτα πρωτα ευχαριστω για την ανταποκριση. (ειναι σημαντικο και φανταζομαι θα το καταλαβατε κι εσεις οταν πρωτομπηκατε εδω)
Το θεμα με το strada ειναι οτι απο τη μια με δελεαζει η πολυ καλη τιμη (ειναι ,δεν ειναι??) αλλα απο την αλλη το σιγουρο ειναι οτι,οτι και αν παρω,θα το παντρευτω.Το ιδανικο ειναι λοιπον να ειναι ''αλεξισφαιρο" μοτορι.Δε με χαλαει το ντουλαπακι που ισως να θελει κολπα για να μην τριζει.Δε με χαλαει που στα 1000 χλμ θελει ρυθμιση βαλβιδες.Ουτε  το κρακ που θα ακουω το πρωι με το που βαζω πρωτη.(γιατι με τον Ζαφειρη(zeph.400) τον γιαπωνεζο δεν το ακουγα? το ακουγα και μ'αυτον).
Κι επειδη "η τυρανια ειναι τεχνη υψηλη" και οι τακτικες και μελετημενες θα ελεγα (ατιμα θηλυκα)δοσεις γκρινιας , χαλανε τη ζωη μας......ε καταλαβατε...να'μαι ησυχος και ευχαριστημενος θελω.Ζηταω πολλα ε?
Τεσπα , θα παω για test ride και μετα βουρ για τον γιατρο

φιλε πηγαινε με τα ποδια...οταν αγοραζεις ενα οποιοδηποτε μηχανημα λογικο να μην περιμενεις να σε απασχολησει κ το στραντα δεν θα σε απασχολησει πιστευω...αλλα οχι κ αλεξισφαιρο....μου ακουστηκε καπως υπερβολικο,οπως καταλαβες...

 εχει minarreli μηχανη,ιταλικη εταιρεια,θυγατρικη της γιαμαχα,την ιδια φοραει το χτ 660..κατα τ αλλα ειναι απριλια με οτι συνεπαγεται αυτο...
  προσωπικα ειμαι ευχαριστημενος απο την επιλογη μου,αν κ εχω πεσει 2 φορες κ τωρα θα αργησω να ξαναοδηγησω....εσπασα τον ωμο μου...(5 κομματια)

 καβαλατο κ αν σ αρεσει μην μασας!!!

Αν το σκέφτεσαι για factory δες κι εδώ:
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=5372.msg292919#new
αν δεν παινέψουμε το σπίτι μας....

Εγώ έχω το πορτοκαλί (χρυσό) 2007 και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Τα κατά που του βρίσκω είναι ότι το τιμόνι δεν κόβει όσο θα έπρεπε (κατ εμέ) και το πίσω φρένο δεν είναι και το καλύτερο.
Μπροστά στα θετικά του όμως αυτά είναι πταίσματα.
Καλό είναι να του κάνεις και κανένα test ride για να έχεις ιδία άποψη. Η απόδοση του βέβαια αλλάζει δραματικά (προς το καλύτερο φυσικά) μετά την πρώτη επίσκεψη στο γιατρό (bill) και τα 1500 χλμ.

συμφωνώ κι εγώ.....αλλά τα συνηθίζεις με τον καιρό.....πίστεψε με.....όταν άρχισα να το οδηγάω στις αρχές έλεγα ότι δεν μπορώ να πάρω επι τόπου στροφη με το τιμόνι αυτο ακόμα και σε μεγάλο δρόμο....πλάτος κάπου δηλαδή στα 5 μέτρα και λιγότερο.....αλλά με τον καιρό το έμαθα και από κει και πέρα το σβουρίζω μια χαρά....το πίσω φρένο το συνδιάζω πάντα με το μπροστά για καλύτερη πέδηση...σε λιγότερο ποσοστό φυσικά σε σχεση με το πολύ καλό μπροστινό.....σαν ενίσχυση δηλαδή.....

ειδα ότι το βρήκες στα 6090....πάρτο....δεν έχει αλλάξει κάτι σε σχέση με του 2008...άσε που έχει και δεικτη στάθμης καυσίμου σε αντίθεση με το δικό μου το trail...

Θα ήθελα να καταθέσω κ γω την εμπειρία μου ως κάτοχος ενός strada

Παιδιά μην μασάτε εκεί που ήμουν είσαστε και κει που είστε θα ρθουν κι άλλοι 
Λόγω της απίστευτης αυτής ελληνικής νοοτροπίας (αναρωτιέμαι άραγε μόνο εμείς την έχουμε??) έχει γεμισει ο τόπος transalp και v-strom (no offense προς τους αγαπητούς μας ιάπωνες  ). ok ok η αλήθεια είναι πως παλαιότερα, όπως έχουν εξηγήσει και σε μένα και σε άλλους οι αγαπητοί συνφορουμίτες, υπήρχαν προβλήματα με την αντιπροσωπέια στην ελλάδα, τώρα πια η κατάσταση έχει βελτιωθεί δραματικά πιστεύω και ότι και αν αντιμετωπίσετε με τα μηχανάκια σας κατά πάσα πιθανότητα θα έχει λύση.



Όσων αφορουν την αξιοπιστία: με την καλή μου είμαστε μαζί σχεδόν 2 χρόνια εκ των οποίων δεν μου έχει παρουσιάσει κανένα πρόβλημα (μονο εκείνη η ιστορία με τον συντονισμο του καπακίου στο ρεζερβουαρ - το οποίο έλυσα με την περιμετρική τοποθέτηση αεροστοπ!! ) και μπορώ να πω πως δεν της έχω φερθεί κ άψογα (πχ εκείνο το πλύσιμο που της έχω υποσχεθει εδώ κ 1.5 μήνα ακόμα το περιμενει  ). Και ένα άλλο πρόβλημα που είχα (εγώ όχι η μηχανή για να λέμε και του στραβου το δίκιο) είναι το ξήλωμα του πίσω δεξιού φλας μετά απο αρκετές κλωτσίες που έφαγε καθως δεν υπολογιζα καλά όταν την καβαλούσα και το έπαιρνα σβάρνα συχνα-πυνκά (εδω μερικές φορές χτυπάω τον αστραγαλό μου στις χειρολαβές του συνοδηγου!! φανταστείτε για τι ατομο μιλάμε 



Κατά τα άλλα ειναι παιχνιδιάρα, τσαχπίνα, στριφτερή, αρεσκεται στις χαλαρές βολτουλες με μένα η κ με παρέα και δεν λέει όχι και σε ινδιανιλίκια (με μετρο πάντα ε? )   



Και τελικά έρχομαι και λέω (οχι πρώτος καθώς το λένε οι περισσότεροι εδώ μέσα και αλλού - αλλά όχι και τελευταίος ελπίζω...) ο βασικότερος παράγων της εξίσωσης που δίνει αποτέλεσμα το ποια μηχανή θα επιλέξεις είναι ο ΕΡΩΤΑΣ (τα λεφτά είναι σταθερα-μια άλλη ιστορία ). Εξάλλου όπως πολύ ευστοχα μου είχε πει κάποιος: Θα θελες να ξυπνάς το πρωί, να βλέπεις την μηχανή σου και να μετανιώνεις που δεν αγόρασες αυτή που πραγματικά γούσταρες ή να την καβαλάς και να σκας στην δουλειά με ένα χαμόγελο μεχρι τα αυτία??........

Πριν ένα 6μηνο που είδα την ευκαρία για το μεταχειρισμένο πήγασο που τελικά και αγόρασα, δεν είχα καταφέρει να βρω το aprilliabikers.gr, και βασικά πάλι καλά γιατί με τόσα πολλά post και τόσες πολλές και διαφορετικές γνώμες, ακόμα θα διάβαζα μπας και βγάλω άκρη!
Είχα μπει λοιπόν σε ένα αγγλικό φόρουμ νομίζω (maxmoto.com ή κάτι τέτοιο) και διάβαζα για το μηχανάκι μας. Είχα διαβάσει για πολλούς που είχαν GSX-R750, CBR-1000, Adventure, και άλλα πολύ καλά μηχανάκια, και είχαν αλλάξει και πολλά μηχανάκια,
είχαν λοιπόν αυτοί καταλήξει στο συμπέρασμα ότι όταν απέκτησαν το Strada κατάλαβαν πως ήταν η μηχανή που έψαχναν τόσο καιρό!!!
Καταλαβαίνετε τι σημαίνει αυτό??!! Αυτό ήταν που με ώθησε πιο πολύ στο να προχωρήσω στην αγορά του και τελικά δικαιώθηκα και κατάλαβα και τι εννοούσαν!
Μπορεί να μην είναι κορυφαία σε κάποια κατηγορία οδήγησης, αλλά τα κάνει σχεδόν όλα και συμφέρει!

Και συμφωνώ με τον φίλο Psy ο οποίος έχει συμφωνήσει και μαζί μου σε άλλο thread.... είναι ο έρωτας! Είναι να σου κάνει κλικ!  Μετά από 5 μήνες και όποτε τη χαζεύω, εξακολουθώ να λιώνω και να μη πιστεύω ότι είναι δικιά μου!

Και συμφωνώ με τον φίλο Psy ο οποίος έχει συμφωνήσει και μαζί μου σε άλλο thread.... είναι ο έρωτας! Είναι να σου κάνει κλικ!  Μετά από 5 μήνες και όποτε τη χαζεύω, εξακολουθώ να λιώνω και να μη πιστεύω ότι είναι δικιά μου!

ΣΣΣ... κι εγώ είμαι ερωτευμένος με το strada αλλά μην το πείτε στη γυναίκα μου... 

Παράθεση από: timos στις Ιούλιος 11, 2008, 08:47:27 πμ

Και συμφωνώ με τον φίλο Psy ο οποίος έχει συμφωνήσει και μαζί μου σε άλλο thread.... είναι ο έρωτας! Είναι να σου κάνει κλικ!  Μετά από 5 μήνες και όποτε τη χαζεύω, εξακολουθώ να λιώνω και να μη πιστεύω ότι είναι δικιά μου!

ΣΣΣ... κι εγώ είμαι ερωτευμένος με το strada αλλά μην το πείτε στη γυναίκα μου... 

Παρακαλείστε να καθαρίζετε μετά τα...."σιρόπια" απο τα ποστ γιατί έχει αρχίσει να κολλλλάει το πληκτρρρρολλόγιο.

Εδω έχουμε γίνει λούτσα πλάκα κάνεις; 

Γμτ, είμαι άρρωστος αυτές τις μέρες και δεν "πρέπει" να βγω να οδηγήσω και έχω σκάσει....δεν παίζει μόλις γίνω τελείως καλά θα βγω να λυσσαξω....

 .Να συν-εισφερω κι εγω(λιγο) στην εγκαιρη ,κ πιο προσφατη πληροφορηση ,για τους Fans του νεου Πηγασου ......
(πηγη:περιοδικο 0-300 - τευχος 1ης Αυγουστου '08)

Υ.Γ.:Ετσι οπως φαινεται..δεν διαβαζεται ανετα.
       Γι'αυτο:"Ανοιξτε"-ZOOMαρετε-&-διαβαστε το με ανεση......
                 

ω ναι να συνησφέρεις...
τα + τα ειδα... τα - ειδα μονο τα φρενα...μετα κάτι για προβολέα...αλλα μετα το έχασα...τι λέει βρε προεδρε?

ω ναι να συνησφέρεις...
τα + τα ειδα... τα - ειδα μονο τα φρενα...μετα κάτι για προβολέα...αλλα μετα το έχασα...τι λέει βρε προεδρε?

Αν ριξεις μια προσεκτικη ματια στο Υ.Γ. ..τοτε θα μπορεσεις "να τα δεις ολα" ..Ακη-Φιλαρακι..

Παράθεση από: AKIS KARDITSA στις Αύγουστος 03, 2008, 03:21:30 μμ

ω ναι να συνησφέρεις...
τα + τα ειδα... τα - ειδα μονο τα φρενα...μετα κάτι για προβολέα...αλλα μετα το έχασα...τι λέει βρε προεδρε?

Αν ριξεις μια προσεκτικη ματια στο Υ.Γ. ..τοτε θα μπορεσεις "να τα δεις ολα" ..Ακη-Φιλαρακι..

ε ναι Κωστάκη-Φιλαράκι....δεν το πρόσεξα... ΑΦΟΥ ΕΙΠΑΜΕ....ΘΕΛΩ ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΤΩΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑ.......

το μοναδικό περιοδικο που θάβει κατα κάποιον τρόπο τον πήγασο....
εμφάνιση...χρειάζεται ανανέωση... τι λένε ρε...δεν πανε καλα....δηλαδή το tenere ειναι πιο ομοφρο...???? για τον προβολέα παλι...που το πας αυτο...μάλλον θα συγκρίνουν νταλίκες....δεν εξηγειται αλλιως.... οσο για το φρένο...ε ενταξει...θέλει λιγο πίεση παραπάνω για να το γονατίσεις...αλλά ειναι άγκυρα το μπροστινο....το πισω...ειναι για παπι...

        (με διαφορετικο τροπο θα αγχωναμε τον σερβερακο μας..και..δεν το θελουμε αυτο)...

Είμαστε Ok με τον σερβερ.."Μέγιστο επιτρεπόμενο μέγεθος συνημμένου: 250 KB, ανά μήνυμα: 10"....το....$$$ διορθώσαμε.

Παράθεση από: El Presidente στις Αύγουστος 03, 2008, 03:16:28 μμ

        (με διαφορετικο τροπο θα αγχωναμε τον σερβερακο μας..και..δεν το θελουμε αυτο)...

Είμαστε Ok με τον σερβερ.."Μέγιστο επιτρεπόμενο μέγεθος συνημμένου: 250 KB, ανά μήνυμα: 10"....το....$$$ διορθώσαμε.

  Οκ. Το διορθωσα κι εγω Thank's Nick.....

το μοναδικό περιοδικο που θάβει κατα κάποιον τρόπο τον πήγασο....
εμφάνιση...χρειάζεται ανανέωση... τι λένε ρε...δεν πανε καλα....δηλαδή το tenere ειναι πιο ομοφρο...???? για τον προβολέα παλι...που το πας αυτο...μάλλον θα συγκρίνουν νταλίκες....δεν εξηγειται αλλιως.... οσο για το φρένο...ε ενταξει...θέλει λιγο πίεση παραπάνω για να το γονατίσεις...αλλά ειναι άγκυρα το μπροστινο....το πισω...ειναι για παπι...

Όντως ενώ τα λέει σχετικά καλά στο άρθρο τα +- ειναι άσχετα!!

Θα διαφωνήσω ρητά στο οτι το μηχανάκι είναι για καθημερινή χρήση και δεν βγαίνει off... το μηχανάκι κάνει τα πάντα και πάει παντου!