καλημερα  ,

δεν το εχω καβαλησει ακομα. βλεπω τεχνικα χαρακτηριστικα , συγκρινω αλλα μηχανακια , αλλα εχω καταληξει το strada.
ειναι πανεμορφο με πολυ καλα χαρακτηριστικα και οπως ειπε ο αδερφος YIANNIS εχει και τουριστικα χαρακτηριστικα.
η αληθεια ειναι οτι αναμεσα στο XT 660 και στο strada.
κλεινω προς στο strada καθαρα απο οτι ειναι ενα μηχανακι εξωτικο και οχι αλλο ενα ταξι (ΒΛΕΠΕ TDM - XT)
μπορει να γινω κουραστικος με το παρακατω αλλα ακομα εχω θεμα με την αξιοπιστια του strada αλλα και της APRILIA ΩΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ.πιστευω οτι ειναι ενα θεμα σοβαρο η υποστηριξη και το κατα ποσο " ζημιαρικο " ειναι το strada.
θα ηθελα την γνωμη σας πανω σε αυτο το θεμα περισσοτερο.

σας ευχαριστω

Να το πάρετε και οι δύο!! Είναι καταπληκτικό μηχανάκι, ο ορισμός του funmoto, στρίβει απίστευτα, φρενάρει άψογα, σε πάει παντού, χωράει παντού, είναι πολύ άνετο και για 2 άτομα, η τιμή του είναι καταπληκτική και απο προβλήματα δεν έχω δει πολλά και σοβαρά και φυσικά έχει εμφάνιση που θα ζήλευε ο κάθε Ιάπων κατασκευαστής. Όσο για την αντιπροσωπεία, παρατηρείται οτι η κατάσταση βελτιώνεται συνεχώς και θα συνεχιστεί έτσι.
Οπότε μην το σκέφτεστε και πολύ!! Πάρτε το και μόλις το καβαλήσετε θα τα ξεχάσετε όλα!

Μενω στην αθηνα και θα ηθελα πολυ να το κανω ενα test ride για ενα σουκου.
Που μπορω να απευθυνθω ?
Μου προτεινεται καποιον Dealer για να το παρω το μοτορι?
Ειμαι πετρουπολη και κοντα μου ειναι ο Υφαντης .

καλησπερα φιλτατοι αναβατες της APRILIA,
εχω εναν γιαπονεζο (fzs fazer 600 '01) οπου θελω να τον αλλαξω και να παω στο strada 07.
το fazer δεν με εχει απασχολησει ιδιαιτερα στο παρελθον , αλλα εχει φαει τα ψωμια του.
ουτως η αλλως θελω να αλλαξω εντελως κατηγορια.
διαβαζω προσεκτικα το furom εδω και 2 μερες και οπως εχει αναφερει και ενα παλιο μελος " μονο τις βλαβες θα ποσταρεις"
το strada ειναι αισιος 2 και κατι χρονια στην αγορα και θα ηθελα να μου πειτε (εκ νεου) αν θα ειναι μια καλη και damage proof επιλογη


Υ.Γ. : το εχει ερωτευτει και η κοπελια μου.αλλα τισ αμφιβολιες μου.

βοηθεια.
καλη συνεχεια

Καλώς ήρθες και με το καλό να πάρεις ότι αποφασίσεις.
Όχι δεν γράφουμε μόνο τις βλάβες εδώ μεσα, αλλά όπως θα διαπιστώσεις
αμα διαβάσεις κιάλλο γράφουμε και τα "καλά".

Παράθεση από: Dimitrio.N στις Αύγουστος 02, 2007, 01:21:34 πμ

καλησπερα φιλτατοι αναβατες της APRILIA,
εχω εναν γιαπονεζο (fzs fazer 600 '01) οπου θελω να τον αλλαξω και να παω στο strada 07.
το fazer δεν με εχει απασχολησει ιδιαιτερα στο παρελθον , αλλα εχει φαει τα ψωμια του.
ουτως η αλλως θελω να αλλαξω εντελως κατηγορια.
διαβαζω προσεκτικα το furom εδω και 2 μερες και οπως εχει αναφερει και ενα παλιο μελος " μονο τις βλαβες θα ποσταρεις"
το strada ειναι αισιος 2 και κατι χρονια στην αγορα και θα ηθελα να μου πειτε (εκ νεου) αν θα ειναι μια καλη και damage proof επιλογη


Υ.Γ. : το εχει ερωτευτει και η κοπελια μου.αλλα τισ αμφιβολιες μου.

βοηθεια.
καλη συνεχεια

Καλώς ήρθες και με το καλό να πάρεις ότι αποφασίσεις.
Όχι δεν γράφουμε μόνο τις βλάβες εδώ μεσα, αλλά όπως θα διαπιστώσεις
αμα διαβάσεις κιάλλο γράφουμε και τα "καλά".

Καλώς ήλθες .....με το καλό να το πάρεις .....!!!!

με εντυπωσίασε η λέξη Damage Proof ...αραγε υπάρχει τέτοιο μηχανάκι ...??? Ασφαλώς και όχι ....
Οπότε μην προβληματίζεσαι ....πάρε το μηχανάκι που σου αρέσει και για όλα υπάρχουν λύσεις ....όπως και καλή θέληση ....!!!!

Καλως ήλθες και πάλι !!!!

ειναι η τριτη μερα που διαβαζω οτι μπορω και οποτε προλαβαινω στο forum και οντως βλεπω και αλλα αδερφια που ηδη εχουν το strada/ trail
να εχουν μεινει ευχαριστημενοι .
απο την αλλη οπως καταλαβαινετε οποιος δεν ειναι στον χορο , μεγαλα λογια λεει.
ετσι οποιος δεν εχει καποια εμπειρια απο aprilia θα σου πει οτι εχει ακουσει ( φιδια) .
για αυτο και εγω αποφασισα και ενημερωθω πρωτα πριν κρινω το strada.
οι 2 τελευταιες απαντισεις , αν και λακωνικες , μου εδειξαν οτι δεν ειναι ετσι τα πραγματα οπως τα παρουσιαζουν οι "εκτος χορου"
(χωρις παραξηγηση προς τα αλλα παιδια που μου απαντησαν αμεσα και τους ευχαριστω παρα πολυ για την γνωμη τους.)

για να σας πω και την αλλη αποψη για τα yamaha τουλαχιστον , τα εξουσιοδοτημενα service  λιγο πολυ τις ιδιες πατατες κανουν , μη σας πω οτι με εχουν κοροιδεψει π.χ οτι αλλαξαν το φιλτρο αερος ενω δεν το ειχαν κανει.
ετσι και εγω αποφασισα , τουλαχιστον τα αναλωσιμα , να τα αλλαζω μονος μου και ξερω πλεον τι βαζω
για σας δωσω και τον αντιλογο

λοιπον , θα χαρω πολυ να εχω και αλλες γνωμες για το θεμα αυτο.

ευχαριστω για τον χρονο σας

Φίλε Dimitrio.N σαν γείτονας Περιστεριώτης και ιδιοκτήτης Strada 07 να σου πω και εγώ την άποψη μου.

Θετικά.
-Εμφανισιακά : εντελώς ερωτεύσιμο μηχανάκι, την εμφάνιση του την ζηλεύουν πολλές άλλες μοτο.
-Στο δρόμο : απολαυστικό κράτημα, άριστα φρένα, τελική 189 ΚΜ/Η (όσα έχω δει μέχρι στιγμής).
-Ταξίδι : Πολύ άνετο, για τα δεδομένα ενός μονοκύλινδρου, μετά την προσθήκη ζελατίνας φυσικά.
-Αξιοπιστία : στα 8500 χλμ δεν έχει βγάλει το παραμικρό (σοβαρό πρόβλημα).
-Τιμή : Best value for money.

Αρνητικά.
-Μικροπροβληματάκια που ίσως σε προβληματίσουν στην αρχή, αν δεν βρεις κάποιον να τα αντιμετωπίσει. Για παράδειγμα, το μοτεράκι που ανοίγει το ντουλάπι του ντεπόζιτου πολλές φορές ήταν νεκρό. Το πρόβλημα το δημιουργούσε μια ελλατωματική φίσα που δεν έκανε επαφή. Κόστος επισκευής 5 ευρώ. Σωληνάκι φρένου που παρουσίασε φθορά λόγω τριβής με το στοπ του τιμονιού. Δέθηκε με δεματικό με τα άλλα καλώδια και έκτοτε ουδέν. Το πιο σοβαρό πρόβλημα το οποίο κατά τη γνώμη μου παρουσιάζει είναι οι αρρυθμίες στον ψεκασμό σε διαστήματα στις 2500 έως 4000 στρ. Το πρόβλημα οφείλεται σε ένα φαινόμενο αντήχησης στην θυρίδα εισαγωγής το οποίο παρουσιάζεται αν κρατάς το γκάζι σταθερό στις στροφές αυτές. Πάντως αν κρίνω από το ότι δεν υπάρχουν πολλά ποστ για το θέμα αυτό, δεν δείχνει να προβληματίζει πολλούς. Μάλλον εγώ είμαι ο περίεργος. Μετά από διάγνωση του Bill, η λύση στην οποία καταλήξαμε είναι η πατέντα στη διατομή της θυρίδας εισαγωγής προκειμένου να εξαλειφθεί το πρόβλημα. Τέλος προχθές μου έσπασε το ελατήριο του ντουλαπιού το οποίο δεν έχω φτιάξει ακόμα, αλλά νομίζω ότι φτιάχνεται εύκολα. Αυτά τα ολίγα παρουσιάζει, τα οποία δεν θεωρώ σοβαρά, με δεδομένη την οδηγική απόλαυση την οποία προσφέρει.

Μη σε τρομάζει το εύρος του ποστ για τα προβλήματα. Απλώς ήθελα να τα αναλύσω. Κατά τη γνώμη μου είναι αμελητέα σε σχέση με την αξία της συγκεκριμένης μηχανής, φτιάχνονται πανεύκολα και οικονομικά και δεν είναι προβλήματα που θα σε αφήσουν στο δρόμο. Απλώς είναι λίγο εκνευριστικά και τα αναφέρω για να μην απογοητευτείς αν τυχόν σου προκύψουν. Άλλωστε, όπως είδες, αντιμετωπίζονται όλα και μετά από λίγο καιρό δεν σε απασχολούν.

Σαν επιλογή, τη συστήνω ανεπιφύλακτα. Γιατί μετά από λίγο καιρό συνύπαρξης, έχω γίνει πλέον φανατικός του συγκεκριμένου μοντέλου και γενικά της Aprilia για λόγους που μόνο αν αποκτήσεις Aprilia μπορείς να καταλάβεις. Με έπιασε η πολυλογία πάλι. Sorry.

Νίκος.

Φιλε Nikos650 ,
μπορω να σου οτι με καθυσηχασες με το post σου.
ακριβως αυτα ειχα και εγω στο μυαλο μου για το strada.
μικροπροβληματα σε ολα τα μηχανακια υπαρχουν και το γεγονος οτι  "βαζεις" χερι στο μηχανακι , το αγαπας ακομα περισσοτερο γιατι εχει και το δικο σου μερακι.
σε ευχαριστω πολυ για το εκτεταμενο post γιατι κατι τετοιο ηθελα να διαβασω.
ποσο καιρο το εχεις και αν θελεις απο που το πηρες ?
θα χαρω να πουμε και καποια στιγμη απο κοντα .
ευχαριστω και παλι.

Σου απαντώ με ΠΜ.

Νίκος

Ρε παιδιά ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
Το strada εχει το ίδιο μοτερ με το ΧΤ,χαλαρωστε!!!Γιατι ο Ιαπωνικος κουβάς να είναι πιο αξιοπιστος,μηπως είμαστε λιγο προκατειλειμένοι????
Το ΧΤ,το τέρας "αξιοπιστίας" βγάζει και αυτό προβλήματα......μια το TPS μια το ένα μια το άλλο!!!Αλλά αυτό είναι YAMAHA,έτσι λένε,δεν είναι σαν τα μπουρδ....λα τα Ιταλικά !!!!

Φίλε Δημήτρη πάρτο και μην ακούς κανέναν,άκου μόνο την καρδιά σου!!!!
ΕΧΩ ΒΑΡΕΘΕΙ ΝΑ ΤΟ ΓΡΑΦΩ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ SITE:ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ ΜΗΝ ΑΚΟΥΤΕ ΚΑΝΕΝΑΝ,ΠΑΡΤΕ ΟΤΙ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙ Η ΚΑΡΔΟΥΛΑ ΣΑΣ!!!!

Γεια Χαρα σε όλους…
Αν και δεν εχω ακομα μηχανη aprilia μπηκα  στο site  για να ρωτησω καποια πραγματα για το Pegasus.srada
Προς το παρον αρχισα να ψαχνω πληροφοριες σχετικα με την μηχανη  στο internet και τα μαγαζια.Απο εκει σας βρηκα κιολας.
Βεβαια σε μαγαζια που δεν πουλανε aprilia μου λενε τα χειροτερα.Απο οτι καταλαβα δεν ειναι πολυ διαδεδομενη μαρκα στην ελλαδα..Στο  internet παρ΄ολο που βρηκα αρκετα καλα σχολια δεν ελειπαν ομως και τα αρνητικα!!
Το προβλημα μου ειναι, να μην την παρω και μου βγαλει προβλημα απο τα πρωτα χιλιομετρα και την τρεχω στα συνεργεια.Αν Και απο οτι διαβασα αυτο ειναι αναποφευκτο.
Απο οτι ειδα στο site της aprilia hellas υπαρχουν στην θεσσαλονικη 3 εξουσιοδοτημενα μαγαζια με εμπορια και servise . Ξεχωριζετε καποιο απο τα 3; εχετε καποιον γνωστο να μου συστησετε; οπως επισης “αν και ειναι πολυ νωρις” καποιο καλο συνεργειο,πχ βλ. Bill Αθήνα, σε περιπτωση που τα εξουσιοδοτημενα της θεσσαλονικης δεν ειναι σοϊ.
Θα εκτιμουσα πολυ την βοηθεια σας
Ευχαριστω

Γειά σου συμπολίτη!
Λοιπόν ας τα πάρουμε ένα ένα. Το Strada το αγόρασα πρίν 3 μήνες από τον Ερμίδη. Η πρώτη εντύπωση θετική καθώς 10 η ώρα το παρήγγειλα και 5 το απόγευμα το είχα πάρει κιόλας με σχάρα και βαλίτσα Kappa. Μάλιστα σου δίνει και δώρο 300€ να βάλεις οτι θές στο μηχανάκι. Το μόνο παράπονο ήταν οτι δεν μου έδωσε εγχειρίδιο χρήσης και βιβλίο service (αυτό το πήρα μετά απο 20 μέρες με τις πινακίδες). Το πρώτο service των 1000χλμ. υποθέτω οτι έγινε σωστά καθώς πνίγονται τόσο πολύ μέσα στο καλοκαίρι που δεν κάθονται καν να σου πουν τι έκαναν και πώς. Όλα δουλεύουν ρολόϊ. Ένα μεγάλο αρνητικό του Ερμίδη είναι οτι προωθεί τα Kawasaki έναντι των Aprilia και αυτό ίσως να σημαίνει αδιαφορία και όχι καλή κατάρτιση στο service των Aprilia....ίσως λέμε. Έχω ακούσει πολύ καλά λόγια για το Moto Motion (Πλόσκας) στην Καυτατζόγλου κοντά στην ΕΤ-3 και εκεί θα κάνω το service των 6000χλμ. Υπάρχει και άλλος ένας στην συμβολή Λαγκαδά και Αγ. Δημητρίου ο οποίος απο ότι είδα τώρα ανακαινίζει το μαγαζί του αλλά δεν έχω ακούσει κάτι καλό ή κακό. Πάντως για service ο Πλόσκας φαίνεται αξιόπιστος.
Όσον αφορά το Strada τα πολλά λόγια είναι φτώχια. Είναι οτι πιο ευκολοδήγητο και ευχάριστο στα 650cc. Ιδίως σε επαρχιακούς δρόμους με στροφιλίκια είναι η χαρά του παιδιού! Αισίως έφτασα τα 3500χλμ. και δεν έχω δει το παραμικρό πρόβλημα εκτός του καπακιού που τρίζει, αλλά αυτό δεν είναι λειτουργικό πρόβλημα. Νομίζω οτι αν είναι να σου κάτσει ελαττωματικό καινούριο μηχανάκι δεν έχει σημασία η μάρκα, οπότε όλα αυτά που ακούς για την Aprilia απλά αγνόησε τα. Έχω δει BMW 1200GS Adventure των 18000€ με 800χλμ. στο κοντέρ να παραδίδει πνεύμα ο  συμπλέκτης στην εθνική και τα παιδιά ήταν τυχερά που δεν σκοτώθηκαν. Και πολλά άλλα παραδείγματα...
Οπότε αν σ' αρέσει εμφανισιακά και οι απαιτήσεις σου είναι να έχεις ένα μηχανάκι να σε μετακινεί πανέυκολα μέσα στην πόλη και να σε πηγαίνει άνετα μαζί με την κοπελιά και μπαγκάζια μέχρι το Πόρτο Κουφό , τότε απλά ΠΑΡΤΟ!!

Ότι άλλο χρειάζεσαι στείλε πμ και μπορεί να τα πούμε και από κοντά (Ρετζίκι είμαι).

Γιάννης

Μετα απο 1,5 χρονο και 19800km δεν εχει παρουσιάσει κανενα προβλημα ή βλαβη σε καποιο σημειο. Η μοναδικη μου "ενσταση"  εχει να κανει με τα σερβις και τους μηχανικους, μιλωντας παντα για το δικο μου, μιας και απο τοτε που αλλαξα εξατμηση ουδεις εχει καταφερει να ρυθμηση σωστα την μηχανη.Κατα τα αλλα θεωρω οτι ειναι μια πολυ καλη επιλογη, αν φυσικα σου αρεσει, τοσο απο οικονομικης οσο και απο πρακτικης  αποψης.

 Το strada κανει μικρο σερβις καθε 5000 χιλιομετρα και μεγαλο καθε 10000.

Τα strada/trail όπως θα διαπιστώσεις αν διαβάσεις και άλλα θέματα, βγάζουν μικροπροβληματα όπως πχ το φλοτερ ή το καπάκι του ρεζερβουαρ. Κανένα μέχρι τωρα δεν έχει παρουσιάσει σοβαρό πρόβλημα.

Επίσης ο κινητήρας είναι δοκίμασμένος απο τα ΧΤ...

υγ: Πριν λιγο καιρό έμεινα απο τρόμπα βενζίνης αλλά ηταν 100% λόγω βενζίνης