παίδες καλησπέρα. έχω ένα trail και όταν το βάζω μπρος και μέχρι να ζεσταθεί λίγο για κάνα δυο λεπτά η αν κάνω κανένα χλμ ενώ πάει κανονικά ξαφνικά κάνει κάτι σκορτσαρισματα διακοπές  αν πατήσω συμπλέκτη σβήνει αν ζεσταθεί λίγο και μετά κανένα πρόβλημα το μηχανάκι έχει 21000χλμ το πήρα μεταχειρισμένο δεν ξερό αν έχει αλλαχτεί η αντλία βενζίνης τον κεντρικό διακόπτη τον μαστόρεψα πέρυσι αντιμετώπισε κανένας τέτοιο πρόβλημα

εφοσον συμβαινει οταν τραβας τον συμπλεκτη τοτε εχει να κανει καθαρα με τον κινητηρα

ανοίγω το γκάζι και κάνει σαν να πάει να σβήσει σαν να γκουρλώνετε στιγμιαία και ξανά δίνει γκάζι και ξανά το ίδιο για κάνα δυο τρία λεπτά μετά όλα ΟΚ

το μειγμα σου φταιει λογικα ... δεν ξερω !!
στειλε μηνυμα στον τρελογιατρο bill εδω μεσα να σου πει τι να κανεις !!

  βρε παίδες καμιά ιδέα τι να κοιτάξω

αν εξαιρέσουμε το δεδομένο χρήματα, τι άλλο σε κάνει να πιστεύεις ότι θα λύσεις το πρόβλημα σχεδόν μόνος σου αν δεν πάει σε μάστορα το μηχανάκι? πόσο μάλλον όταν δεν γνωρίζεις απο μηχανολογικά ή και να γνωρίζεις ένα ψεκαστό μηχανάκι ίσως χρειαστεί να κουμπώσει σε εγκέφαλό που προφανώς δεν έχεις.
έχεις ένα πρόβλημα , δεν έχεις την λύση, τηλεδιάγνωση δεν γίνεται. άρα? το πάς σε μάστορα σωστό.

φίλε ευχάριστο για την απάντηση νομίζω ότι όλοι εδώ μέσα ξέρουν την λύση του μάστορα που προτείνεις άλλα προσπαθούν μονοί του να λύσουν κάποια προβλήματα όπως με την αντλία βενζίνης τον κεντρικό διακόπτη και πολλά άλλα νομίζω πως και αυτοί ξέρουν τη λύση του μάστορα ευχάριστο για την χρήσιμη συμβουλή

Μήπως είναι βουλωμένο/βρώμικο το φίλτρο αέρα?
Εύκολο να το τσεκάρεις, και φτηνό αναλώσιμο αν θέλει αντικατάσταση.

φίλε ευχάριστο για την απάντηση νομίζω ότι όλοι εδώ μέσα ξέρουν την λύση του μάστορα που προτείνεις άλλα προσπαθούν μονοί του να λύσουν κάποια προβλήματα όπως με την αντλία βενζίνης τον κεντρικό διακόπτη και πολλά άλλα νομίζω πως και αυτοί ξέρουν τη λύση του μάστορα ευχάριστο για την χρήσιμη συμβουλή

Τα προβλήματα που περιγράφεις λύνονται και στο πεζοδρόμιο (καλά αντλία όχι τόσο έυκολα) και δεν απαιτούν μάστορα ούτε εργαλεία πιο εξειδικευμένα και κυρίως μια λάθος ρύθμιση δεν έχει τόσες επιπτώσεις.
Αν πιστεύεις ότι χωρίς μηχανολογικές γνώσεις (που φαίνεται ότι δεν έχεις για να ρωτάς και δεν είναι κακό αυτό), χωρίς πρόσβαση στον εγκέφαλο (άντε ίσως λίγο απο το μενού), χωρίς καυσαναλυτή θα καταφέρεις με τηλεδιάγνωση να ρυθμίσεις μείγματα ή να εντοπίσεις κάποιο σκίσιμο στα κολάρα εισαγωγής ή να καθαρίσεις τα σώματα ψεκασμού, πεταλούδες και όλα τα σχετικά εμένα μου περισσεύει. 
Είμαι και εγώ fun του DIY έχω κάνει και οδηγό για αλλαγή του πίσω φαναριού με μόλις 15 ευρώ απο τα 65 που ζητάει η απρίλια και δεν θα σου έλεγα πήγαινε σε μάστορα απο κακή πρόθεση.
Σαν τον άλλον στο δίπλα φόρουμ που ρωτάει γιατί ακούγεται η αλυσίδα στον πηγασο του και βγάζει βίντεο με μια αλυσίδα που έχει να καθαριστεί απο την εποχή των δεινοσαύρων, ρωτούσε άν πρέπει να την καθαρίζει, δεν είχε μείνει ράουλο πάνω ούτε για δείγμα και ήθελε να την αλλάξει και μόνος του ενώ δεν ήξερε καν ότι θέλει καθάρισμα.
Μετά κυκλοφούρονε μηχανάκια χρέπια...
Εγώ ξέρω ότι απλώνεις τα χέρια σου μερι εκεί που φτάνει το πάπλωμα σου, απο εκεί και πέρα ο καθένας κάνει τις επιλογές του και είναι υπεύθυνος για αυτές. Ρώτησες για γνώμες είπα και την δική μου δεν έχω την απαίτηση να την δεχτείς αλλά να ξέρεις έγινε καλοπροαίρετα. 

Δεν καταλαβαίνω γιατί η "επίθεση" στον φίλο που άνοιξε το θέμα...
Αυτό δεν είναι το νόημα του φορουμ να συζητάμε τα προβλήματα που παρουσιάζονται
στα πηγασάκια μας ώστε να έχουμε μια ιδέα του τι είναι, αν μπορούμε να το φτιάξουμε μόνοι μας
κόστος,ανταλλακτικά, τι εργαλεία χρειάζονται κτλ... Το να βγει κάποιος και να πει "πήγαινε το σε μηχανικό"
δεν λέει τπτ..
Τέλος πάντων, παρόμοια συμπεριφορά μου έκανε και εμένα χτες. Επειδή ψιλοβιαζόμουν δεν το άφησα να ζεσταθεί.
Ξεκινάω μου κάνει λίγο σκορτσάρισμα (λογικό σκέφτομαι αφού το μηχανακι ήταν κρυο και η θερμοκρασία αρκετά χαμηλή
λόγω νύχτας). Το μηχανάκι συνέχισε όμως να σκορτσαρει και με το επόμενο πάτημα του συμπλέκτη έσβησε και δεν ξαναπήρε.
Τώρα μιζάρει, αλλά δεν παίρνει. Η μπαταρία φαίνεται να είναι καλά, την τρόμπα βενζίνης την ακούω, μπουζί είχα αλλάξει πρόσφατα και το φίλτρο αέρα το άνοιξα και το καθάρισα χωρίς αποτέλεσμα. Το ίδιο έκανα και με το μπουζί και με παραξένεψε
το γεγονός ότι είχε αρκετή μαυρίλα πάνω παρόλο που είχε αλλαχτεί πρόσφατα.
Εκεί που παει το μυαλό μου όμως περισσότερο είναι στο φίλτρο βενζίνης. Είμαι στις 24.500 χλμ και δεν έχω αλλάξει ποτέ.
Πόσο κοστίζει περίπου με την εργασία γνωρίζει κανείς;
Αυτό που με προβληματίζει κάπως, είναι ότι πριν ένα μήνα περίπου είχα αλλάξει ντίζα συμπλέτη γιατί είχε κοπεί. Μετά από
λίγες μέρες από την αλλαγή, όταν πάταγα συμπλέκτη άκουγα ένα γρύλισμα, ειδικά στη πρώτη και δεύτερη ταχύτητα. ΠέρασαΤ
από τον μάστορα που είχα αλλάξει τη ντίζα και μου είπε πως δεν έχει να κάνει και πως μάλλον χρειάζεται αλλαγή λαδιών (όντως χρειάζεται μιας και έχουν περάσει 15 μήνες).
Θα δείξει αύριο που θα πάω στον μάστορα..
Τελικά από που προέρχονταν οι διακοπές;
Καμιά ιδέα κανείς πάνω στο δικό μου πρόβλημα;;

Kαμια φορα αυτο που βλεπει καποιος για επιθεση, στην πραγματικοτητα δεν ειναι. Δυστυχως, ο γραπτος λογος ειναι δυσκολος στο να βγαλει αισθητατα και συναισθηματα. Η προσωπικη μας διαθεση ειναι αυτη που θα δωσει τον "τονο" στο νοημα των γραπτων.

Υπαρχουν ορισμενες βλαβες που οντως δεν γινεται τηλεδιαγνωση και μπορει καποιος να αποφυγει να ριξει την σκεψη του γιατι θα παρει καποιον στο λαιμο του.


Στο δια ταυτα λοιπον. Η τρομπα μπορει να ειναι χαλασμενη, ακομα και οταν κομπιαζει ο κινητηρας στην αρχη αλλα μετα φαινεται οτι ανοιγει κανονικα.
Η μαυριλα συνιστα υπερβολικο μιγμα. Μπορει να εχει χαλασει ο ρυθμιστης πιεσης βενζινης ή να εινι πλουσιο σε καυσιμο.


Το να αλλαξεις φιλτρο βενζινης ειναι απλο. Απλα βγαζεις την τρομπα απο το τεποζιτο λυνωντας τις βιδες της, την παιρνεις στα χερια, βγαζεις το φιλτρο, βαζεις το καινουριο, σφιγγεις με νεους σφιχτηρες προσεχοντας την φορα του βελους στο φιλτρο και την ξανακουμπωνεις.

Εκεί που παει το μυαλό μου όμως περισσότερο είναι στο φίλτρο βενζίνης. Είμαι στις 24.500 χλμ και δεν έχω αλλάξει ποτέ.
Πόσο κοστίζει περίπου με την εργασία γνωρίζει κανείς;

Αν πιάνουν τα χέρια σου , έχω βάλει στο φίλτρα λαδιού-βενζίνης για το caponord, μια εταιρεία με φίλτρα και πολύ λογικές τιμές . Αν ψάξεις στο forum θα το βρείς .