γεια σας ξανα. όπως είπα και στο πρώτο μου μηνημα είμαι προς το παρόν κατοχος μιάς yamaha XT αλλά , θα γίνω συντομα σχετικά κάτοχος μιας strada. το μόνο που μου λείπει είναι ένα test ride και τα λεφτά, τα οποια όμως σιγά σιγά εχουν μαζευτεί (αντε παιδιά λίγη δουλειά ακόμα και θα τα καταφέρω ).
ξερω οτι θέλω μονοκύλινδρο all around μοτορι, όμορφο και αλήτικο στην εμφάνηση (βέβαια τι να γίνει; αλήτικη εμφάνιση σαν απο japan εντουρο της δεκαετίας 80 δεν βγάζουν πια  ) δυνατό αλλά στα μέτρα μου, ωστε να το ευχαριστιέμαι συνεχως παντού και πάντα. 
έχω ξεπεράσει το θέμα οτι τα απριλια είναι μάπα και όλη αυτή τη φοβία που κυκλοφορεί και έχω καταλήξει στο οτι: ΟΧΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ.
έχω συμβιβαστει με την ιδέα οτι έχει και κάποια προβληματάκια αλλά τα βρίσκω αμελητέα. Έτσι και αλλιώς έχω ζήσει μια ήρεμη ζωή πάνω στο ΧΤ που τελικά όντως δεν σπάει και δεν χαλάει. Ας δοκιμάσω και μια λιγότερο ήρεμη φάση παρ'όλο που έχω ρουφήξει το site θα ήθελα να ρωτήσω για μια συνολική εικόνα του, κυρίως σε οτι αφορά τις μακρινές βόλτες ή το ταξίδι. δηλαδή:
με πόσα κάνεις ταξιδι με φραπέ στο χέρι , με πόσα κάνει άνετα ταξίδι για σένα και τη μηχανή, με πόσα άνετα για την μηχανή αλλά όχι τόσο για σενα  και που αρχίζουν τα όρια της? Δηλαδη για να το κάνω πιο λιανα :με το ΧΤ ξέρω οτι με 90-100 θα ειχα και φραπέ αν δεν φοραγα κράνος , με 110- 120 ταξιδευεις κι εσυ και αυτό ανετα, με 130 η μηχανή οκ αλλα η μέση την ακουει και με 140-150 τελικιάζει κουράζεται λίγο κουράζει αρκeτά (σε βαράει και ό αερας) και γίνεται και κάπως επικύνδυνο καθοτι δεν έχει φρένα απότελεσματικά για τετοιες ταχύτητες.
δικάβαλος?
σε χωματόδρομο (βατό όχι για εντουρο) τι?όπως και να γίνει στην ελλάδα είμαστε και θα βρείς ή καλήτερα θα ψάξεις να βρεις ένα τέτοιο! για συμπεριφορα πλαισου-αναρτησεων-φρένων δε ρωτάω, εχω πειστει... αστερι   
και last but don't least
υπάρχουν ΠΡΩΙΝ κάτοχοι του strada και αν ναι γιατί πρωιν? ήταν κατι που τους χάλασε ή τους έλειπε ή απλά προτιμησαν κάτι άλλο? θα με ενδοιεφεραν και αυτές οι απόψεις

Υ.Γ. μάλλον μακρυγόρησα για νέος, ευχαριστώ

καλως τον !!

με το καλο να παρεις το strada σου !!

 

Μολις καποιος mod ,μεταφερει το ποστ σου στη σωστη ενοτητα:
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?board=63.0

..ειμαι σιγουρος οτι:
1.Θα παρεις πολλες απαντησεις απο τους (ευτυχεις)κατοχους
2.Θα παρεις κ τον Πήγασο

        ............

φίλε κεράσι...
το στραντάκι θα σε κεράσει πολλές όμορφες στιγμές...
κι εγω προέρχομαι απο ΧΤ και η διαφορά είναι μπορώ να πω τεράστια...
με 140 θα ταξιδευεις άνετα με το φραπέ στο ένα χέρι και με το κινητό στο άλλο, αν έχεις συνεπιβάτη μπορεί να σου καθαρίζει φρουτάκια και να σε ταίζει για να παιρνεις δυνάμεις γιατί δεν θα θέλεις να κατεύεις 
Αν η συνεπιβάτης σου φοβάται τις υψηλές ταχύτητες το μόνο που έχεις να κάνεις είναι να καλύψεις με ένα ποστ ιτ το κοντερ...
Αν δεν το βλέπει, δεν θα καταλάβει με πόσα πας 
Σε βατό χωματόδρομο νομίζω οτι δεν θα έχει πρόβλημα το στράντα (εγω έχω το τρέιλ και πηγαίνει και σε πιο κακοτραχαλο χωματόδρομο) αλλά είναι πιο βαρύ απ' το ΧΤ και με μικρότερο μπροστινό τροχό
Σε ταξίδι μπορεις να πηγαινεις σταθερά και ξεκούραστα με 140 - 150 ενω δεν θα πει όχι και για αρκετά παραπάνω αν χρειαστεί
Σε στροφες απλά η μέρα με τη νυχτα σε σχέση με το ΧΤ... δεν χρειάζεται καν να πετάξεις το φραπεδάκι σου αρκει να έχεις πιεί τουλάχιστον το μισό για να μην χυνεται στα πλαγιάσματα...  το κινητό στο μεταξύ μπορεις να το δώσεις στην συνοδηγό για να τραβάει φωτό και βίντεο 
Αυτα προς το παρόν απο μένα...
με το καλό να το πάρεις το στραντάκι σου...

ευχαριστώ για τις μεχρι τωρα απαντησεις παιδιά! αναμένω και άλλες... ηθελα όμως να ρωτήσω και κάτι άλλο. Επειδή από την αναγνωση εδώ στο σάιτ έχω σχηματισει μια καλή εικόνα για αυτό τον μηχανικο, βρε πως τον λένε πως τον λένε... α ναι... μπιλ , πως μπορώ να μάθω κατα που πεφτει να τον βρώ όταν τον χρειαστώ? είναι αθήνα έτσι? αν υπάρχει προβλημα στο να δοθει μια τέτοια πληροφορία δημόσια, δεχομαι και π.μ.
ευχαριστώ

γεια σας ξανα. όπως είπα και στο πρώτο μου μηνημα είμαι προς το παρόν κατοχος μιάς yamaha XT αλλά , θα γίνω συντομα σχετικά κάτοχος μιας strada. το μόνο που μου λείπει είναι ένα test ride και τα λεφτά, τα οποια όμως σιγά σιγά εχουν μαζευτεί (αντε παιδιά λίγη δουλειά ακόμα και θα τα καταφέρω ).
ξερω οτι θέλω μονοκύλινδρο all around μοτορι, όμορφο και αλήτικο στην εμφάνηση (βέβαια τι να γίνει; αλήτικη εμφάνιση σαν απο japan εντουρο της δεκαετίας 80 δεν βγάζουν πια  ) δυνατό αλλά στα μέτρα μου, ωστε να το ευχαριστιέμαι συνεχως παντού και πάντα. 
έχω ξεπεράσει το θέμα οτι τα απριλια είναι μάπα και όλη αυτή τη φοβία που κυκλοφορεί και έχω καταλήξει στο οτι: ΟΧΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ.
έχω συμβιβαστει με την ιδέα οτι έχει και κάποια προβληματάκια αλλά τα βρίσκω αμελητέα. Έτσι και αλλιώς έχω ζήσει μια ήρεμη ζωή πάνω στο ΧΤ που τελικά όντως δεν σπάει και δεν χαλάει. Ας δοκιμάσω και μια λιγότερο ήρεμη φάση παρ'όλο που έχω ρουφήξει το site θα ήθελα να ρωτήσω για μια συνολική εικόνα του, κυρίως σε οτι αφορά τις μακρινές βόλτες ή το ταξίδι. δηλαδή:
με πόσα κάνεις ταξιδι με φραπέ στο χέρι , με πόσα κάνει άνετα ταξίδι για σένα και τη μηχανή, με πόσα άνετα για την μηχανή αλλά όχι τόσο για σενα  και που αρχίζουν τα όρια της? Δηλαδη για να το κάνω πιο λιανα :με το ΧΤ ξέρω οτι με 90-100 θα ειχα και φραπέ αν δεν φοραγα κράνος , με 110- 120 ταξιδευεις κι εσυ και αυτό ανετα, με 130 η μηχανή οκ αλλα η μέση την ακουει και με 140-150 τελικιάζει κουράζεται λίγο κουράζει αρκeτά (σε βαράει και ό αερας) και γίνεται και κάπως επικύνδυνο καθοτι δεν έχει φρένα απότελεσματικά για τετοιες ταχύτητες.
δικάβαλος?
σε χωματόδρομο (βατό όχι για εντουρο) τι?όπως και να γίνει στην ελλάδα είμαστε και θα βρείς ή καλήτερα θα ψάξεις να βρεις ένα τέτοιο! για συμπεριφορα πλαισου-αναρτησεων-φρένων δε ρωτάω, εχω πειστει... αστερι   
και last but don't least
υπάρχουν ΠΡΩΙΝ κάτοχοι του strada και αν ναι γιατί πρωιν? ήταν κατι που τους χάλασε ή τους έλειπε ή απλά προτιμησαν κάτι άλλο? θα με ενδοιεφεραν και αυτές οι απόψεις

Υ.Γ. μάλλον μακρυγόρησα για νέος, ευχαριστώ

φιλε μου,καλως ορισες!!
 για το ταξιδι θα σου πω οτι οσο μεγαλυτερη ζελτινα φορας τοσο ποιο ανετα πας...εγω εχω της παλμερ την μεγαλη κ με 160 κραταω φραπε τωρα που την εχω συνιθησει!μαλιστα την πρωτη φορα που την εβαλα κ πηγα βολταειχε κολησεο απο πισω μου σε προσπεραση ενα τζιπ,θελοντας εγω να συντομευσω την προσπεραση ανοιγα το γκαζι μεχρι που ενιωσα το μηχανακι να βγαζει κραδασμους κ τοτε αναρωτηθηκα γιατι..ειχα ανοιξει στα 165  χωρις να το καταλαβω απο τον αερα.σημειωτεο οτι πισω εχω μια βαλιτσα 48λτρ.
 τι αλλο να σου πω?οτι ανοιξα με ενα gsr κ σε στροφη(ανοιχτη) τον περασα επειδη αυτος δεν την παλευε απ τον αερα με 160+(προφανως δεν ηταν χερας)...
 γενικα το μηχανακι ειναι πολυ ανετο σε ταχυτητες μεχρι 145-150 το ιδιο κ εσυ αν εχεις μεγαλη ζελατινα
 
 εγω κινουμαι με 130-140,5-5.500 στροφες δλδ κ το μηχανακι ειναι αψογο!
 με μεγαλη ζελατινα ειναι πολυ ανετος απο θεμα αερα κ ο συνοδηγος!!η κοπελα μου πριν με την μαμα ζελατινα στα 110 με χτυπαγε στα πλευρα να κοψω κ τωρα στα 120-130 δεν το καταλαβαινει!!!

οσο για χωματοδρομο σε παραπεμπω σε αυτη την φωτο.ειναι σε βατο χωματοδρομο κ λιγο παραπανω σκληρος απο βατο..κ ημουν κ δικαβαλος οπως βλεπεις

οπως κ εδω στην ιδια τοποθεσια!

ειμαστε πανω απο τον Μερωνα στο Αμαρι Ρεθυμνου!!
 δεν εχω βαλει ακομα την βαλιτσα κ την ζελατινα σ αυτες τις φωτο..φρεσκια δεν εχω δυστυχως!!

 ελπιζω να σε καλυψα!οτι αλλο θες ρωτα!!