Το πρόβλημα μου είναι το εξής

-Κάθε πρωί που ανοίγω τον πήγασο, όσο τον ζεσταίνω (περιμένω  μέχρι να φτάσει η θερμοκρασία τουλάχιστον στην δεύτερη μπάρα) οι στροφές είναι κολλημένες στις 1500 (ο κατασκευαστής λέει οτι πρέπει να είναι 1500 +/- 100).
-Με το που βάζω πρώτη, μέχρι να βγω από το γκαράζ οι στροφές πέφτουν στις 1400-1450.
-Μέχρι να φτάσω στο πρώτο φανάρι οι στροφές έχουν πέσει στις 1100-1200.
-Μόλις φτάσω στο προορισμό μου οι στροφές εχουν ανέβει στις 1200-1300.

Επίσης έχω και αρκετά σκασίματα.

Υποπτεύομαι λοιπόν ότι το πρόβλημα είναι το μείγμα(?).

Μπορώ να ρυθμίσω κάτι από το control του ECU της μηχανής που είναι στην αριστερή μανέτα.

Αναφέρομαι στο κυρίως στο CO
MENU->DIAGNOSIS->CO ADJUSTMENT

Το έχει επιχειρήσει κανείς?

bill η γνώμη σου?

Ευχαριστώ  

καταρχην ποσα χιλιομετρα εχεις?

Ναι bill έχεις δίκιο, δεν είπα το βασικότερο...

ακριβώς δεν θυμάμε αλλα είμαι γύρω στα 2750km.

edit:
Τελικά είναι 3050km

Στα 3200km και έχω δει το ρελαντί και στις 1000 rpm.

Επίσης τα καυσαέρια αρχίζουν και μυρίζουν περίεργα...

Κατά πόσο είναι φισιολογικό να έχω αυτές τις στροφές σε αυτά τα χιλιόμετρα?
Είχε κάποιος άλλος παρόμοιο πρόβλημα σε αυτά τα χιλιόμετρα?

Γιά όσους έχουν το ίδιο πρόβλημα:

Τελικά ηταν θέμα ρύθμισης του μείγματος, και ήταν φυσιολογικό για τα χιλιόμετρα (3500) που έχει κάνει ο πήγασος (από ότι είπε ο γιατρός).