Από ότι έχω διαβάσει δεν είμαι ο  μόνος που έχω πρόβλημα με τον αισθητήρα της βενζίνης.

Το πρόβλημα λοιπόν είναι ότι η ένδειξη της ρεζέρβας ανάβει όποτε θέλει ακόμα και όταν το ντεπόζιτο είναι γεμάτο.
Έχει τύχει να κάνω 100km με τη ένδειξη αναμμένη.
Έχω δοκιμάσει να γεμίσω και με το κλειδί σε θέση OFF και σε θέση ON χώρις να αλλάζει κάτι.

Από ότι διάβασα (και από ότι κατάλαβα) ο αισθητήρας της βενζίνης αναγνωρίζει την ποσότητα της βενζίνης μετρώντας την αντίσταση που υπάρχει μέσα στο ντεπόζιτο:


....LEVEL....|..RESISTANCE..|..WARNING LIGHT
15.8 litres..|...22.5 Ohm...|........off....
3.8 litres...|..240.0 Ohm...|.........on....
0.0 litres...|..296.0 Ohm...|.........on....


Τελικά υπάρχει λύση στο πρόβλημα? Αλλάζουμε τον αισθητήρα?  Έχει βρει κανείς άκρη?

η αντιπροσωπεία ακούει? μια ανακοίνωση, κάτι... να πάμε να το αλλάξουμε, να μας το τσεκάρουν ...

αντε, γιατί είναι απίστευτα εκνευριστικό εκεί που κάνεις τη βόλτα σου (με καινούριο μηχανάκι, άρα δεν είσαι ακόμα σίγουρος για τα επίπεδα κατανάλωσης γιατί τώρα το μαθαίνεις ) να σου ανάβει ρεζέρβα βράδυ και να αγχώνεσαι να βρείς βενζινάδικο ...

Παντως εγω αλλαξα φλοτερ μεσα στην εγγυηση και μεχρι στιγμης διχνει να δουλευει οκ.Πηγαινετε και αλλαξτε τα

yannis_k76 wrote:
η αντιπροσωπεία ακούει? μια ανακοίνωση, κάτι... να πάμε να το αλλάξουμε, να μας το τσεκάρουν ...

χαχαχαχαχα
ΚΑΛΟ ΑΝΕΚΔΟΤΟΟΟΟΟ
         

Τελικά εμένα επανήλθε μόνο του ...

update για μενα: αλλάχθηκε μέσα στην εγγύηση και προς το παρόν δουλευει ΟΚ.

Παιδια εγω το αλλαξα μεσα στην εγγυηση και τορα μολις φτασει στο τελευταιο νταμακι δεν αναβει ποτε η ρεζερβα!!
Συνηθησα πια και δεν ασχολουμαι μολις φτασει εκει παω και το γεμιζω αλλα για να ειμαι σιγουρος μολις το γεμισω μηδενιζω τα χιλ οποτε καθε 200 περιπου παω στο βενζιναδικο.
βαρεθηκα πια να ασχολουμαι ασε που αν το παραγγειλω μεσω εγγυησης θα κανει παλι κανενα 3μηνο να ερθει.