APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 650cc - 50cc Motorcycles => Pegaso Trail / Strada / Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: Nickolasv στις Μάρτιος 07, 2009, 07:32:50 μμ
-
Καλησπέρα σε όλους.
Είμαι έτοιμος να περάσω στα on/off.
Θα ήθελα γνώμες για τα παραπάνω και "σκληρές εμπειρίες" από χωμάτινες διαδρομές με τον pegaso μας!
Τα αρνητικά σχόλια είναι πάντα χρήσιμα, οπότε μην ντρέπεστε ;)
-
Με τον πήγασο έχω πάει για εντουράδα δύο φορές και μπορώ να σου πω ότι το ευχαριστήθηκα. Νομίζω ότι πάει μια χαρά. Ότι άλλο και να σου πω θα είναι υποκειμενικό διότι ότι μηχανή και να έχεις αν είσαι έμπειρος πέρνεις τα βουνα και με R1 (http://www.youtube.com/watch?v=r0xFyiwpfZ0&playnext_from=PL&feature=PlayList&p=FDC0A7AB109CF16D&playnext=1&index=41)
Αν θες κάτι ποιο δυνατό μπορεί να κοιτάξεις και το καινούριο BMW GS650 το οποίο όμως είναι και ποιο μεγάλο σε όγκο
:bye:
-
Το Trail μου το χρησιμοποίησα πέρσι το καλοκαίρι πολλά απογεύματα για περιπολίες πού κάνουμε για φωτιές εμπρησμούς στα γύρω βουνά, ήταν μια ευχάριστη αλλαγή ώστε να βγω από το πυροσβεστικό του Δήμου.
Δρόμοι χωμάτινη πέτρες βουνά και λαγκάδια τίποτα δεν του κάνει την ζωή δύσκολη…..
Μια φορά βγήκα και εντελώς εκτός δρόμου αλλά απέτυχα όχι λόγο μηχανής αλλά μόνο διότι ήμουν ΑΣΧΕΤΟΣ….
-
και το R1 πάει και και η GOLDWIND αν το πιστεύεις...
προσωπικά δεν το πιστεύω! (το έχω δει το βιντεακι,ο τύπος είναι απίστευτος!)
Σαν πρώην street-ας αλλά πάνω από όλα ταξιδευτής/τουρίστας και χωρίς πολλά χαζά (σουζίτσες κτλ),
βρίσκομαι έξω από τα "χωρικά μου ύδατα" όταν πλέον ζητώ μία μοτοσυκλέτα που να μπορεί να κινηθει σε βουνό (λάσπες κτλ)
και να μπορεί να κάνει τα "χαζά". Αλλά δεν μπορώ να αποχωριστώ τις τουριστικές ικανότητες.
συνοψίζοντας θέλω ΕΝΑ FUN-BIKE ΜΕ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ.
Το GS650 δεν μου φαίνεται καλή ιδέα για αυτήν την χρήση, πολλά τα λεφτά για να το χρησιμοποιήσεις κατά αυτόν το τρόπο.
Αν και τα λεφτά δεν είναι το πρόβλημα, αλλά θέλω να αγοράζω κοντά στην πραγματική αξία (value/money).
Σκέφτομαι και το ΚΤΜ 640 adv αλλά μάλλον θα είναι ταλαιπωρία για τουρισμό... και αν το μετανιώσω δεν θα μπορέσω ποτέ να το δώσω.
Το μονοκύλινδρο θα είναι πραγματικά FUN-BIKE (συγκεντρωμένες οι μάζες στο κέντρο βάρους).
Υ.Γ. Αν η Aprilia έβγαζε επιτέλους το dorsoduro σε on-off πιστεύω θα ήταν ιδανικό.
-
Θα συμφωνήσω με όλα όσα λες για την BMW και το ΚΤΜ.
Για εμένα το Trail είναι πάρα πολύ κοντά στον ορισμό του on-off. Πραγματικά διατηρεί πάρα πολύ καλά τις ισσοροπίες μεταξύ του on και του off.
Το μόνο πρόβλημα ίσως είναι η μέτρια προστασία στον αέρα... αλλά από την άλλη μπρος τα κάλλη τι είναι ο πόνος :D
-
zeppelin πιστεύω πως εκπέμπουμε στο ίδιο "μήκος κύματος"!
περιμένω και άλλες εμπειρίες από όλους.
-Τελικά πρόκειται να βγει το dorsoduro σε on-off; αν ακούγεται κάτι ίσως να περιμένω.
-Το ντεπόζιτο του pegaso, τα δύο κομμάτια που εκτείνονται μπροστά αριστερά και δεξιά (κάτω από το τιμόνι) μου φαίνονται πολύ εκτεθειμένα σε μία επικείμενη πτώση. Ισχύει;
-
-Το ντεπόζιτο του pegaso, τα δύο κομμάτια που εκτείνονται μπροστά αριστερά και δεξιά (κάτω από το τιμόνι) μου φαίνονται πολύ εκτεθειμένα σε μία επικείμενη πτώση. Ισχύει;
Σαφώς. Το τιμόνι είναι πολύ στενό και σε (φτου μακρυά από μας) πτώση το ντεπόζιτο είναι 99% σίγουρο ότι θα τραυματιστεί.
Συν ότι αριστερά είναι εντελώς εκτεθειμένο το λάστιχο που φεύγει από το ψυγείο και το ίδιο το ψυγείο. Δες στη φωτό.
Και τέλος το ντεπόζιτο κοστίζει περί τα 900-1000 ευρώ καινούργιο και δεν ξέρουμε πότε θα υπάρχει διαθέσιμο.
(http://img123.imageshack.us/img123/6007/apriliastradahugger3yh5.jpg)
Για μένα το trail είναι λίγο και από τα δύο που ζητάς (ΕΝΑ FUN-BIKE ΜΕ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ). Σε τίποτα από τα δύο δεν θα σε καλύψει ικανοποιητικά. Θα σου έλεγα να κοιτάξεις για κάτι που να κάνει τουλάχιστον ένα από τα δύο αρκετά καλά και λίγο από το άλλο.
Εγώ βέβαια έχω Strada αλλά η γνώμη μου είναι αυτή.
ΥΓ. Μη βαράτε ρεεε......
-
-Τελικά πρόκειται να βγει το dorsoduro σε on-off; αν ακούγεται κάτι ίσως να περιμένω.
Κάτι ακούγεται εδώ και πάρα πολύ καιρό για Pegaso 1200 (http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=5203.0) (και γιατί όχι και για 750 αφού είναι ο ίδιος κινητήρας) αλλά δεν το βλέπω να είναι κοντά..
Νομίζω ότι είναι πιο πιθανό να δούμε DD και Shiver στα 1200cc πρώτα και μετά να δούμε νέο on-off. :bye:
-
το ΧΤΖ (κοινώς το νέο TENERE) έτυχε να το δείτε από κοντά;
-
το ΧΤΖ (κοινώς το νέο TENERE) έτυχε να το δείτε από κοντά;
Εγώ έχω δει κάμποσα εδώ στο νησί έτυχε να είμαι και στον αντιπρόσωπο μου όταν έφερε μια…. Μια από της πρώτες στο νησί. Δεν με ενθουσίασε και τρελά ένα ΧΤ υπερυψωμένο.
Εγώ πάντως δεν θα το έπαιρνα με τίποτα μόνο που βλέπω την σέλα που είναι σαν ποδηλάτου παθαίνω….
-
το ΧΤΖ (κοινώς το νέο TENERE) έτυχε να το δείτε από κοντά;
Δεν το έχω οδηγήσει αλλά αισθητικά το θεωρώ πολύ άσχημο μηχανάκι...
-
Κοιτα, δεν ειναι κανενα κατσίκι αλλά θα σε πάει ανετα και στο χωμα...
Σε σχέση με το ΧΤ, ο πήγασος ειναι πολύ καλύτερος στο δρόμο και λιγο χειρότερος στο χώμα.
Για να εξηγήσω λιγο καλύτερα, εκείνα που με προβλημάτισαν στο χωμα ειναι τα εξης:
1) Τιμόνι, το βρηκα λιγο στενό... το άλλαξα μεν αλλά δεν το έχω δοκιμάσει στο χώμα με το καινούριο τιμόνι ακόμα.
2) Ο μπροστινός τροχός χοροπηδάει αρκετά στις ανωμαλίες... πιστεύω όμως πως με λίγο ψάξιμο στα λάδια του μπροστινού θα στρωσει.
βεβαια μπορεί να παιζει και ρόλο το οτι τον έβαλα στο χώμα αρκετά νωρίς και ισως να μην είχανε πατήσει ακόμα καλά οι αναρτήσεις.
Σε ότι αφορά τις ζημιές, σε στατική πτώση εκείνα που θα σπάσουν πρώτα, είναι τα φλασάκια το μαρσπιέ του συνεπιβάτη και μάλλον δεν θα γλυτώσεις κι ένα γδάρσιμο στο τεπόζιτο. Σ' αυτόν τον τομέα το ΧΤ που είχα παλιοτερα ήταν μάλλον πιο ανθεκτικό (για τα καινούρια δεν ξέρω).
Η γνώμη μου είναι οτι συνολικά σαν μηχανάκι ο πηγασος είναι καλύτερος απο το ΧΤ.
Οσο για το ΧΤΖ δεν εχω γνωμη μια και δεν το έχω ουτε καν καβαλήσει, αλλά το θεωρώ κακάσχημο.
-
το τενερε μπορει να ναι ασχημο αλλα αμα κατσεις πανω ειναι πολυ ανετο κ σε προδιαθετει για ον οφ..κ ταξιδια..δεν το χω οδηγησει αλλα οταν εκατσα πανω αυτα ενιωσα..
κατι μου λεγε παμε κ μη ρωτας που...δεν το χω οδηγησει ακομα ομως για να σου πω παραπανω.....
αμα κανεις ταξιδια ομως(εξαρταται κ ποσο)γιατι δεν κοιτας κ δικυλινδρα???
για βολτες ειναι υπεροχα μηχανακια κ τα πηγασο....εγω εσκαψα το καθισμα του στραντα κ ειναι αλλο μηχανακι!!!ανυπομονω να το βγαλω απο το μηχανουργειο(παλι :dry:) κ να ξεκινησω βολτουλες τωρα που ανοιγει κ ο καιρος!!! :ohyes:
-
Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια σας, ήτανε καταλυτική.
γιατί η ομορφιά είναι κάτι το υποκειμενικό και για άλλους λόγους κατέληξα στο tenere.
Θα συνεχίσω να παρακολουθώ το forum ελπίζοντας να προσφέρω και εγώ με την σειρά μου όπου μπορώ!
:abh:
-
Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια σας, ήτανε καταλυτική.
γιατί η ομορφιά είναι κάτι το υποκειμενικό και για άλλους λόγους κατέληξα στο tenere.
Θα συνεχίσω να παρακολουθώ το forum ελπίζοντας να προσφέρω και εγώ με την σειρά μου όπου μπορώ!
:abh:
Καλορίζικο !!!
περιμένουμε εντυπώσεις από το τενερε :bye: :bye:
-
Καλορίζικο φίλε. Καλά και όρθια χιλιόμετρα να έχεις.
-
καλοριζικο κ καλοταξιδο το τενερε!!!!παντα ορθια χλμτρα!!!
θεμε εντυπωσεις κ φωτο ε?