Μόλις εκλεισε χρονο η μηχανή (12.000χλμ) και με αφησε απο μπαταρία για 2η φορα. Με είχε αφήσει πάλι στα 6.000χλμ. Αααα και η μηχανη δεν εχει μείνει ποτέ πάνω απο δύο μέρες χωρίς να κάνει χιλιόμετρα. Αν είναι κάθε εξάμηνο να αλλάζουμε μπαταρία αστα να πάνε. Βέβαια τη πρώτή φορά καλυφθηκε από την εγγυήση. Για να δούμε τώρα τι θα γίνει.
Ξέρει κανείς οι τιμές του δείκτη της μπαταρίας που πρέπει να δουλεύουν; Γιατί εμένα μου δουλεύουν απο 14,2-14,6

Μόλις εκλεισε χρονο η μηχανή (12.000χλμ) και με αφησε απο μπαταρία για 2η φορα. Με είχε αφήσει πάλι στα 6.000χλμ. Αααα και η μηχανη δεν εχει μείνει ποτέ πάνω απο δύο μέρες χωρίς να κάνει χιλιόμετρα. Αν είναι κάθε εξάμηνο να αλλάζουμε μπαταρία αστα να πάνε. Βέβαια τη πρώτή φορά καλυφθηκε από την εγγυήση. Για να δούμε τώρα τι θα γίνει.
Ξέρει κανείς οι τιμές του δείκτη της μπαταρίας που πρέπει να δουλεύουν; Γιατί εμένα μου δουλεύουν απο 14,2-14,6

αν δεν κάνω λαθος εισαι ενταξει.....κι εμενα κάπου εκει δουλευει...ισως και πιο χαμηλα δε θυμάμαι.....κινέζα έχεις?????

Αν με το κινεζα εννοεις τη προελευση της μπαταριας θα σε γελασω. Μαμά ειναι πάντως. YASU ή κατι τέτοιο

Αν με το κινεζα εννοεις τη προελευση της μπαταριας θα σε γελασω. Μαμά ειναι πάντως. YASU ή κατι τέτοιο

Αρα κινέζα.....πήγαινε βάλε αλλη οχι κινέζικη...... οσοι αλλάξανε και βαλανε ιαπωνική ή ευρωπαικη δεν εχουν πρόβλημα.....ειναι συνηθησμένο στα μηχανάκια μας....

Μόλις εκλεισε χρονο η μηχανή (12.000χλμ) και με αφησε απο μπαταρία για 2η φορα. Με είχε αφήσει πάλι στα 6.000χλμ. Αααα και η μηχανη δεν εχει μείνει ποτέ πάνω απο δύο μέρες χωρίς να κάνει χιλιόμετρα. Αν είναι κάθε εξάμηνο να αλλάζουμε μπαταρία αστα να πάνε. Βέβαια τη πρώτή φορά καλυφθηκε από την εγγυήση. Για να δούμε τώρα τι θα γίνει.
Ξέρει κανείς οι τιμές του δείκτη της μπαταρίας που πρέπει να δουλεύουν; Γιατί εμένα μου δουλεύουν απο 14,2-14,6

μήπως έχεις συναγερμό κ έχει καμιά διαρροή..? νομίζω κ εμένα εκεί κυμαίνεται το βολτόμετρο (απο ότι θυμάμαι)

Μόλις εκλεισε χρονο η μηχανή (12.000χλμ) και με αφησε απο μπαταρία για 2η φορα. Με είχε αφήσει πάλι στα 6.000χλμ. Αααα και η μηχανη δεν εχει μείνει ποτέ πάνω απο δύο μέρες χωρίς να κάνει χιλιόμετρα. Αν είναι κάθε εξάμηνο να αλλάζουμε μπαταρία αστα να πάνε. Βέβαια τη πρώτή φορά καλυφθηκε από την εγγυήση. Για να δούμε τώρα τι θα γίνει.
Ξέρει κανείς οι τιμές του δείκτη της μπαταρίας που πρέπει να δουλεύουν; Γιατί εμένα μου δουλεύουν απο 14,2-14,6

Εκτός από αυτό που λέει η krysta,
ρίξε και μια ματιά στα καλώδια που επικοινωνεί η μπαταρία με ανορθωτή.

Εγώ άλλαξα στα δυο χρόνια μετά από 25000km+

Παράθεση από: home_soon2003 στις Αύγουστος 28, 2008, 04:10:17 μμ

Μόλις εκλεισε χρονο η μηχανή (12.000χλμ) και με αφησε απο μπαταρία για 2η φορα. Με είχε αφήσει πάλι στα 6.000χλμ. Αααα και η μηχανη δεν εχει μείνει ποτέ πάνω απο δύο μέρες χωρίς να κάνει χιλιόμετρα. Αν είναι κάθε εξάμηνο να αλλάζουμε μπαταρία αστα να πάνε. Βέβαια τη πρώτή φορά καλυφθηκε από την εγγυήση. Για να δούμε τώρα τι θα γίνει.
Ξέρει κανείς οι τιμές του δείκτη της μπαταρίας που πρέπει να δουλεύουν; Γιατί εμένα μου δουλεύουν απο 14,2-14,6

Εκτός από αυτό που λέει η krysta,
ρίξε και μια ματιά στα καλώδια που επικοινωνεί η μπαταρία με ανορθωτή.

Έχω συναγερμό και ήταν το πρώτο που σκέφτηκα όταν με άφησε πρώτη φορά η μπαταρία. Πήγα στην αντιπροσωπεία της εταιρίας του συναγερμου (ΜΕΤΑ) και τα παιδια εκει έψαχναν και μέτραγαν μπαταριες και καλωδια μία ώρα και δε βρήκαν καποιο προβλημα. Από το εξουσιοδοτημένο της APRILIA μου είπαν "ατυχία, προβληματική μπαταρία" αλλαγη κατευθειαν εντος εγγύησης, όλα καλα. ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ ΦΟΡΑ??????
Το καπάκι που καλύπτει τα στοιχεία της μπαταρίας φαινεται "πιτσικαρισμένο"  Τι να πω? ηλεκτρολόγος δέν είμαι και στα συνεργεια δεν εξηγούν.Πάντως πιστευω ότι  κάτι παίζει με τον ανορθωτή. 14.6 πιστευω ότι είναι πολύ μεγάλη τιμή.

Πολλες φορες περναγανε κ 3 βδομαδες χωρις να κουνησω τη μηχανη κ μου φαινεται παραξενο που δεν τα επαιξε η μπαταρια μου. Να σου πω την αληθεια ενεργοποιουσα το συμαγερμο (ΜΕΤΑ) μονο εκτος γκαραζ. Οταν λες σε αφηνε απο μπαταρια, σε αφηνε εν κινησει η' οταν πηγαινες να τη βαλεις μπροστα? Αφου εχεις ακομα εγγυηση επεμενε να την κοιταξουν καλυτερα για να βρεθει το προβλημα (αν τελικα υπαρχει προβλημα κ δεν ειναι μονο γκαντεμια)

Αφου εχεις ακομα εγγυηση επεμενε να την κοιταξουν καλυτερα για να βρεθει το προβλημα (αν τελικα υπαρχει προβλημα κ δεν ειναι μονο γκαντεμια)

Αν το πρόβλημα είναι στην μπαταρία δυστυχώς δεν την καλύπτει η εγγύηση 

Παράθεση από: dimogrec στις Αύγουστος 30, 2008, 08:33:29 μμ

Αφου εχεις ακομα εγγυηση επεμενε να την κοιταξουν καλυτερα για να βρεθει το προβλημα (αν τελικα υπαρχει προβλημα κ δεν ειναι μονο γκαντεμια)

Αν το πρόβλημα είναι στην μπαταρία δυστυχώς δεν την καλύπτει η εγγύηση 

Τη καλυπτει εάν είναι εντός εξαμήνου. Τη κάλυψε τη πρώτη φορά

To ίδιο έχω πάθει και εγώ αλλα τώρα που έχουν πιάσει βροχές και δεν την μετακινώ έχω βγάλει τους πόλους της μπαταρίας να μην ξεφορτίζετε γιατι τραβάει και το imobilizer.

το ιδιο ακριβως μου κανει κ εμενα..στα 3ο.000χμ για 3 φορα με αφινει..τωρα οπως βλεπω θα με ξαναφησει γιατι με το που παταω μιζα κανει ενα δευτερολεπτο να αποκριθει κ γυρναει ξεψυχισμενα..yasa exω κ εγω κ τη μετακινω καθε μερα τη μηχανη..ας μην ειναι κατι σοβαρο