« προηγούμενο επόμενο »
Σελίδες: [1] 2   Κάτω

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

*

shrek

Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« - : Οκτώβριος 18, 2009, 01:52:14 μμ »
Και λεγανε για ηλεκτρολογικα και δεν τους πιστευα καλα να παθω, πιο παλια ειχε καει το ντουϊ στην κλειδαρια τωρα σβινει οταν γυρνας το τιμονι.
Οπως παντα αυτα γινονται παρασκευη βραδυ για να μην μπορεις να κανεις κατι. παω να ξεπαρκαρω οταν πηγενα τελιως δεξια το τιμονι εσβινε η μηχανη γ@μω το κερατο μου λεω δεν πειραζει ειναι τερμα αρα θα μπορεσω να την παω και σημερα το πρωι λιγο ποτισμενος μετα απο ξενυχτι ξεχασα το προβλημα και παω να την παρω και βλεπω οτι γενικευτηκε και στις 2 μεριες και χωρις να το παω τερμα αρα πρεπει να βρω τροπο να την παω για σερβις και γαμ*σε μας. Τι λετε να επαθε μηπως και την συνεφερω για να την παω? Παλι το ντουϊ??
Καταγράφηκε


*

Αποσυνδεδεμένος harlek

  • *******
  • 1288
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #1 - : Οκτώβριος 18, 2009, 02:04:20 μμ »
Σίγουρα κεντρικός διακόπτης ή το καλώδιό του (ντουϊ;;!! :-) )

Όσοι το πάθαμε στον παλιό πήγασο, ξεριζώσαμε τα καλώδια από το πίσω μέρος του "ντουιου" και τα ενώσαμε με κάποιο τρόπο (μονώνοντας τη σύνδεση για να μην ακουμπήσει πουθενα στο σασί) μέχρι να φτάσουμε στο συνεργείο. Κάτι ανάλογο πρέπει να γίνεται και στο δικό σου, με τη διαφορά ότι ίσως πρέπει να δώσεις έναν κωδικό για το immobilizer για να παρει μπρος χωρις το κλειδι. θα σου πουνε οι κάτοχοι.
« Τελευταία τροποποίηση: Οκτώβριος 18, 2009, 02:06:31 μμ από harlek »
Καταγράφηκε
Masquerade
*

ninjalex

Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #2 - : Οκτώβριος 18, 2009, 02:17:36 μμ »
ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΜΗΝ ΑΓΧΟΝΕΣΑΙ!!!....ΕΧΕΙ ΔΙΚΙΟ Ο ΦΙΛΟΣ......ΤΟ ΠΙΟ ΠΙΘΑΝΟ ΣΕΝΑΡΙΟ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ...ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ ΑΝ ΠΙΑΝΟΥΝ ΛΙΓΟ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΟΥ!..ΑΠΛΑ ΞΙΒΙΔΩΝΕΙΣ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΕΙΣ ΑΠΟ ΚΑΤΩ ΤΗΝ ΚΑΛΟΔΙΩΣΗ....ΚΑΠΟΙΟ-Α ΚΑΛΩΔΙΟ-Α ΕΙΝΑΙ ΚΟΜΜΕΝΟ-Α 'Η ΦΘΑΡΜΕΝΟ-Α......ΚΑΙ ΑΚΟΥΜΠΑΕΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ....ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΟΜΜΕΝΟ ΑΠΛΑ ΤΟ ΕΝΩΝΕΙΣ,ΤΟ ΚΟΛΛΑΣ ΜΕ ΚΑΛΑΪ ΚΑΙ ΤΟ ΜΟΝΟΝΕΙΣ...ΑΝ ΠΑΛΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ ΦΘΑΡΜΕΝΟ...ΑΠΛΑ ΜΩΝΟΣΕ ΤΟ!!!...ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ!!!!
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος apriliabikers.gr

  • *********
  • 17379
  • Αντιδράσεις: +10
Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #3 - : Οκτώβριος 18, 2009, 02:20:06 μμ »
Σίγουρα είναι κεντρικός διακόπτης.

Πήγαινε άλλαξε τον γρηγορότερο γιατί θα ξεκολλήσει τελείως από στιγμή σε στιγμή (για την ασφάλεια σου δλδ).

Από ότι βλέπω είσαι ακόμα στην εγγύηση οπότε πάλι καλά. Βάλε και ένα ρελεδάκι να το ξεχάσεις το θέμα.

 :bye: :bye:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος apriliabikers.gr

  • *********
  • 17379
  • Αντιδράσεις: +10
Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #4 - : Οκτώβριος 18, 2009, 02:23:11 μμ »
Παράθεση από: ninjalex στις Οκτώβριος 18, 2009, 02:17:36 μμ
ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΜΗΝ ΑΓΧΟΝΕΣΑΙ!!!....ΕΧΕΙ ΔΙΚΙΟ Ο ΦΙΛΟΣ......ΤΟ ΠΙΟ ΠΙΘΑΝΟ ΣΕΝΑΡΙΟ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ...ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ ΑΝ ΠΙΑΝΟΥΝ ΛΙΓΟ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΟΥ!..ΑΠΛΑ ΞΙΒΙΔΩΝΕΙΣ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΕΙΣ ΑΠΟ ΚΑΤΩ ΤΗΝ ΚΑΛΟΔΙΩΣΗ....ΚΑΠΟΙΟ-Α ΚΑΛΩΔΙΟ-Α ΕΙΝΑΙ ΚΟΜΜΕΝΟ-Α 'Η ΦΘΑΡΜΕΝΟ-Α......ΚΑΙ ΑΚΟΥΜΠΑΕΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ....ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΟΜΜΕΝΟ ΑΠΛΑ ΤΟ ΕΝΩΝΕΙΣ,ΤΟ ΚΟΛΛΑΣ ΜΕ ΚΑΛΑΪ ΚΑΙ ΤΟ ΜΟΝΟΝΕΙΣ...ΑΝ ΠΑΛΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ ΦΘΑΡΜΕΝΟ...ΑΠΛΑ ΜΩΝΟΣΕ ΤΟ!!!...ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ!!!!

Φίλε αλεξ αν θες μην γράφεις με κεφαλαία  :bye:

Βασικά το πιο πιθανό είναι να έχει αρχίσει να ξεκολλάει το καλωδιακι από το κάτω μέρος του διακόπτη. Με καλάι δεν κάνεις δουλειά γιατί ξανα ξεκολάει (αποδεδειγμένα). Αφού είσαι στην εγγύηση για μένα καλύτερα να μην βάλεις χέρι (για θέμα ασφάλειας και πάλι).

Φιλικά  :bye: :bye: :bye:
« Τελευταία τροποποίηση: Οκτώβριος 18, 2009, 09:10:17 μμ από Zeppelin »
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Μητσαρας

  • *******
  • 1718
  • Φύλο: Άντρας
  • bike_me aprilia
  • Αντιδράσεις: +151
Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #5 - : Οκτώβριος 18, 2009, 03:22:31 μμ »
το επιβαιβεωνω κ εγω,μιας και εννοειται πως το εχω παθει κ εγω..κεντρικος διακοπτης ειναι..εγω αλλαξα το κατω μερος μεσα στην εγγυηση και απο τοτε ειμαι κομπλε..
Καταγράφηκε
GRAZIE ITALIA ! ! !
*

shrek

Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #6 - : Οκτώβριος 18, 2009, 03:33:10 μμ »
ειναι το καλωδιο κατω απο τον διακοπτη οποτε το κουναω κανει η χανει επαφη, και λεω εγω τωρα την ειχα παει για σερβις και μου αλαξανε το ρελε πριν 1 μηνα θα επρεπε να συμβαινει αυτο τωρα?? και ειναι και ενος ετους η μηχανη δηλαδη μετα τι??
και μηπως ειναι τρομερα επικινδυνο να συμβαινει αυτο οταν την καβαλας, η καθε φορα πρεπει να παιζουμε την ζωη μας κορωνα γραμματα αμα θα συμβει κατι??
δυστυχως εχω απογοητευτει απο την ολη κατασταση
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Μητσαρας

  • *******
  • 1718
  • Φύλο: Άντρας
  • bike_me aprilia
  • Αντιδράσεις: +151
Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #7 - : Οκτώβριος 18, 2009, 03:38:13 μμ »
ειναι η μια επαφη μεσα στο διακοπτη,που κραταει το κυκλωμα κλειστο οταν εχεις το μηχανακι να δουλευει..λιωνει εκει και δεν παταει καλα..οποτε αν κουνας το καλωδιο απο κατω,καπως κανει επαφη..αλλα θελει επειγωντως αλλαγη...ειναι αρκετα επικυνδινο.
Καταγράφηκε
GRAZIE ITALIA ! ! !
*

Αποσυνδεδεμένος apriliabikers.gr

  • *********
  • 17379
  • Αντιδράσεις: +10
Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #8 - : Οκτώβριος 18, 2009, 09:05:16 μμ »
Παράθεση από: shrek στις Οκτώβριος 18, 2009, 03:33:10 μμ
την ειχα παει για σερβις και μου αλαξανε το ρελε πριν 1 μηνα

Ποιο ρελέ σου είχαν αλλάξει?
Καταγράφηκε
*

shrek

Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #9 - : Οκτώβριος 18, 2009, 11:18:01 μμ »
ουπς λαθος οχι ρελε, ντουϊ κατω απο την μιζα
σορρυ για το λαθος αλλα δεν ξερω και πολλα
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Nikos650

  • ***
  • 146
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #10 - : Οκτώβριος 18, 2009, 11:23:08 μμ »
Παράθεση από: shrek στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:18:01 μμ
ουπς λαθος οχι ρελε, ντουϊ κατω απο την μιζα
σορρυ για το λαθος αλλα δεν ξερω και πολλα

Προφανώς εννοεί το καβούκι κάτω από τον διακόπτη. Αν δεν βάλει όμως και ρελέ πριν τον διακόπτη οι επαφές του ξανακόβονται και με το νέο καβούκι όπως όλοι γνωρίζουμε.
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Μητσαρας

  • *******
  • 1718
  • Φύλο: Άντρας
  • bike_me aprilia
  • Αντιδράσεις: +151
Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #11 - : Οκτώβριος 19, 2009, 04:42:41 πμ »
σωστο αυτο που λες,και χρειαζεται,απλα να πω πως δεν ειναι και 100% σιγουρο οτι θα ξανακοπουν,εγω ειχα βαλει το κατω μερος στην εγγυηση και απο τοτε που αλλαχτηκε εως σημερα,κανα 3αρι χρονια δλδ,δε μου χει κανει το παραμικρο..
Καταγράφηκε
GRAZIE ITALIA ! ! !
*

Αποσυνδεδεμένος bluesman

  • *****
  • 272
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #12 - : Οκτώβριος 19, 2009, 10:31:57 πμ »
Χα χα εγω στον παλιο πηγασσο μολις εστριβα δεξια εσβηναν τα φωτα αλλα οχι η μηχανη. Κι εμενα η κλειδαρια... Τωρα αναβει η μεγαλη σκαλα οταν παταω τερμα συμπέκτη! Αληθεια... Χαχα :ohyes:
Καταγράφηκε
Aprilia:όσο με πληγώνεις, τόσο με πορώνεις!
*

jimakos

Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #13 - : Οκτώβριος 19, 2009, 10:53:03 πμ »
Κυριακή απογευμα πριν ξεκινήσω για δουλεια μου εκανε κι εμενα παρομοιο προβλημα, με το που στριβω το τιμόνι εσβηνε η τροφοδοσια και σε ολη τη μηχανη δεν αναβε τπτ.Νομιζω πως είναι το ρελε του κεντρικου διακόπτη που δεν πατάει καλά, γιατι το ζορισα με το βαλε βγαλε στη πυλωτη, τερμα δεξια κ αριστερα το τιμονι (οχι οτι δικαιολογειται). Κακη επαφη στο ρελέ, ισως τα κολήσω τα καλώδια με κοληση...  οπως και να εχει επειδή ο πήγασος δεν είναι αξιόπιστος... αύριο θα πάω να πάρώ το cbf το 125.
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος apriliabikers.gr

  • *********
  • 17379
  • Αντιδράσεις: +10
Απ: Προβλημα, γυρναω τιμονι δεξια σβινει η μηχανη
« Απάντηση #14 - : Οκτώβριος 19, 2009, 11:23:14 πμ »
Παράθεση από: Nikos650 στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:23:08 μμ
Παράθεση από: shrek στις Οκτώβριος 18, 2009, 11:18:01 μμ
ουπς λαθος οχι ρελε, ντουϊ κατω απο την μιζα
σορρυ για το λαθος αλλα δεν ξερω και πολλα

Προφανώς εννοεί το καβούκι κάτω από τον διακόπτη. Αν δεν βάλει όμως και ρελέ πριν τον διακόπτη οι επαφές του ξανακόβονται και με το νέο καβούκι όπως όλοι γνωρίζουμε.

Αυτό!



Περισσότερα εδώ:
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=213.msg915#msg915

Κι εδώ:
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=2788.0
Καταγράφηκε
Σελίδες: [1] 2   Πάνω
« προηγούμενο επόμενο »
 

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

Αρχική Σελίδα Όροι Χρήσης