οσο για το αν πας ανταλλακτικο σε μηχανικο να στο βαλει δεν συμφωνω.
οταν παρεις το ανταλλακτικο του το πας και του ακουμπησεις και το λιγοτερο ενα πενηνταρικο δεν θα πει τιποτα

οποτε 50 ο μηχανικος και 80-100 η τρομπα=180 αντε 200
απο τα 400 απεχει πολυυυυ

Ναι κάπως έτσι πρέπει να γίνει... και το θέμα δεν ειναι τόσο τα 400Ε το θέμα είναι ότι θα ξαναχαλάσει

πρεπει να μπαινει μοτερακι αλλο με λιγες πατεντομετατροπες..μη περιμενετε να βρειτε κωδικο βεβαια για στραντα..η weber αντιπροσωπευεται στην αθηνα κ  μου ειπε ο bill οτι μ ενα μοτερακι απο εκει στα 80ε περιπου αν βγαλεις την τρομπα κ το κουμπωσεις,γινεται δουλεια κ πολυ πιο αξιοπιστη απο το να παραγγηλεις την ιδια που θα εχει την ιδια καταληξη..(η μετατροπη εχει γινει ηδη μ επιτυχια σε στραντα)
φιλε scandaldj εχεις προφανως το ιδιο προβλημα..εμεις που ειμαστε εκτος εγγυησης πλεον σκεψου οτι θες ενα χιλιαρικο μανι μανι κοντερ κ τρομπα...με τους τρομπες που εχουμε μπλεξει..
εγω αν δε βρεθει γρηγορα λυση θα τα σκασω τα 400τοσα... (επειδη ειμαι κ πολυ λαρτζ )εκτος αν επιστρεψει συντομα ο bill
εσεις εκει στην αθηνα εχετε περισσοτερες ευκαιριες..αν βγαλετε ακρη σφυριχτε το κ σ εμενα..το συντομοτερο..
παλι καλα που με λιγο τραμπουκισμα δουλευει κουτσα στραβα...
απλα δε με βλεπω για πολυ ακομα...κ αντιο καλοκαιρινες διακοπες(400τοσα ειναι αυτα...)...με τη βεσπα θα τη βγαλω...

Πηγαινε στο μηχανικο σου να στη βγαλει και να στη δωσει στο χερι και κανε μια βολτα απο κανενα ντιλερ της Bosch,Marelli,Webber.Καπου θα βρεις τρομπα που να ταιριαζει.Ητρομπα σαν τρομπα ειναι απλη αυτοκινηταδικη.Τα υπολοιπα ειναι βασεις,φλοτερ κτλ.Μολις βρεις,πηγαινε στο μηχανικο να στην τοποθετησει.Εργασια θα πληρωθει.Δεν υπαρχει λογος να αρνηθει

εννοειται πως θα πληρωθει εργασια..εγω κολλαω στο αν θα βρω τρομπα κ να ταιριαζει..που πες βρισκω,αν θελει πατεντες κ ιστοριες ποιος θα τις κανει??εκει κολλαω..
απο την αλλη κ να θελω να βαλω τη γνησια να ξενοιασω,λεω οτι γιατι να μη το ξαναπαθει σε  ενα χρονο παλι??400ε ειναι αυτα..δε τα δινεις ετσι..
πως εμπλεξα παλι ετσι ρε γμτ
να δω τι αλλο με περιμενει......
οσο δουλευει τωρα παντως τραβαει σοβαρο ανηφορο ετσι οπως ακουγεται που δουλευει...
ο θεος βοηθος..κ ο μαστορας..

Ξερω οτι ειναι δυσκολο να μην την κυκλοφορεις αφου ειναι το μεσον σου αλλα αν δεν στελνει την σωστη πιεση και στελνει λιγοτερη υπαρχει πιθανοτητα να το "στεγνωνεις" το μηχανακι.Ειδικα αν φοραει ανοιχτο φιλτρο και εξατμιση.
Προσεξε το αυτο.
Το εχω δει σε CBR1000RR......Κολλησε  και κανεις δεν μπορουσε να βρει γιατι.Ρε τι τρομπες λαδιου μετρησαν, τι μπουζι/πολλαπλασιαστες κλπ.Τελικα ο τυπος πηρε μεταχειρισμενο μοτερ και αφου το εβαλαν πανω ειπε να κανουν και ενα γενικο σερβις.Βγαζουν και την τρομπα βενζινης και τι να δουν.......η σιτα που εχει στην εισαγωγη της ηταν πιτα στη λασπη.Την επλυναν και της εκαναν μια ογκομετρηση και πλεον δεν εβγαζε την ποσοτητα που ελεγε το manual στον συγκεκριμενο χρονο.Ειχε φθαρει εσωτερικα και δεν σηκωνε πιεση οσο επρεπε αλλα δεν ηταν και τελειως νεκρη ωστε να μεινει και να το υποπτευθουν
Στα λεω αυτα να τα εχεις υπ'οψιν σου Μητσακο......

οτι πατεντα και να γινει οτι λεφτα και να δωθουν θα αξιζει πολυ περισσοτερο απο τον μαμα με ημερομηνια ληξης.

Ξερω οτι ειναι δυσκολο να μην την κυκλοφορεις αφου ειναι το μεσον σου αλλα αν δεν στελνει την σωστη πιεση και στελνει λιγοτερη υπαρχει πιθανοτητα να το "στεγνωνεις" το μηχανακι.Ειδικα αν φοραει ανοιχτο φιλτρο και εξατμιση.
Προσεξε το αυτο.
Το εχω δει σε CBR1000RR......Κολλησε  και κανεις δεν μπορουσε να βρει γιατι.Ρε τι τρομπες λαδιου μετρησαν, τι μπουζι/πολλαπλασιαστες κλπ.Τελικα ο τυπος πηρε μεταχειρισμενο μοτερ και αφου το εβαλαν πανω ειπε να κανουν και ενα γενικο σερβις.Βγαζουν και την τρομπα βενζινης και τι να δουν.......η σιτα που εχει στην εισαγωγη της ηταν πιτα στη λασπη.Την επλυναν και της εκαναν μια ογκομετρηση και πλεον δεν εβγαζε την ποσοτητα που ελεγε το manual στον συγκεκριμενο χρονο.Ειχε φθαρει εσωτερικα και δεν σηκωνε πιεση οσο επρεπε αλλα δεν ηταν και τελειως νεκρη ωστε να μεινει και να το υποπτευθουν
Στα λεω αυτα να τα εχεις υπ'οψιν σου Μητσακο......

τα ξερω αυτα..γιατι φοραω κ φιλτρο κ εξατμισεις..θα το παω το συντομοτερο για σερβις,αλλα ποναει η καρδια μου με τα 400ε..θα δω με το μηχανικο μηπως κανουμε τιποτα αλλο..καμια πατεντα..θα την βγαλουμε να δουμε κ απο εκει κ περα βλεπουμε..δε γινεται να μεινω παλι καλοκαιρι χωρις μηχανη..την προηγουμενη φορα το επαθε ιουλιο κ την πηρα σεπτεμβριο πισω..επεσε κ ο αυγουστος μεσα..οτι να ναι..γαμω τις τρομπες μου γαμω...

και 2 ερωτησεις..αν δε το αφηνεις να αδειαζει τελειως..(κατι που το εκανα κανα 3-4 φορες)κ προσεχεις απο που βαζεις βενζινη..δε θα εχει προβλημα δηλαδη μετα η τρομπα??θα ναι κομπλε??κ θα χω το κεφαλι μου ησυχο??αν ειναι ετσι να περνω κ ενα μπετονι μαζι,με το που αδειαζει να συμπληρωνω επιτοπου..
παντως αν συνεβει και σε καποιον που τα τηρουσε ευλαβικα αυτα,τοτε ειναι σιγουρα αστοχια..δυστυχως.

Είναι προφανές πως πρόκειται για αστοχία παιδιά. Αν ήταν θέμα άδειου ντεπόζιτου ή βενζινάδικου το πρόβλημα δεν θα το είχαν μόνο τα στράντα/τρέιλ αλλά όλοι. Κι επιπλέον, δεν καταλαβαίνω, τι μπορεί να έχει μέσα η κακή βενζίνη και να σου χαλάσει την τρόμπα;
Είναι από τα γνωστά προβλήματα για τα οποία η Aprilia αδιαφορεί εξοργιστικά, μόνο που είναι αρκετά ακριβό για να αδιαφορήσουμε κι εμείς.

εκτος εγγυησης,κ στην επαρχια ομως δεν μπορεις να κανεις κ πολλα..εγω απλα χαιρετησα τις διακοπες μου μ αυτο...

εκτος εγγυησης,κ στην επαρχια ομως δεν μπορεις να κανεις κ πολλα..εγω απλα χαιρετησα τις διακοπες μου μ αυτο...

+1000

Είναι προφανές πως πρόκειται για αστοχία παιδιά. Αν ήταν θέμα άδειου ντεπόζιτου ή βενζινάδικου το πρόβλημα δεν θα το είχαν μόνο τα στράντα/τρέιλ αλλά όλοι. Κι επιπλέον, δεν καταλαβαίνω, τι μπορεί να έχει μέσα η κακή βενζίνη και να σου χαλάσει την τρόμπα;
Είναι από τα γνωστά προβλήματα για τα οποία η Aprilia αδιαφορεί εξοργιστικά, μόνο που είναι αρκετά ακριβό για να αδιαφορήσουμε κι εμείς.

Νομίζω πως αν δεν το αφήνεις να αδειάσει απλά δίνεις μια παράταση στην τρόμπα.. δεν νομίζω να την γλιτώνεις..

Παράθεση από: harlek στις Μάιος 24, 2009, 03:59:51 μμ

Είναι προφανές πως πρόκειται για αστοχία παιδιά. Αν ήταν θέμα άδειου ντεπόζιτου ή βενζινάδικου το πρόβλημα δεν θα το είχαν μόνο τα στράντα/τρέιλ αλλά όλοι. Κι επιπλέον, δεν καταλαβαίνω, τι μπορεί να έχει μέσα η κακή βενζίνη και να σου χαλάσει την τρόμπα;
Είναι από τα γνωστά προβλήματα για τα οποία η Aprilia αδιαφορεί εξοργιστικά, μόνο που είναι αρκετά ακριβό για να αδιαφορήσουμε κι εμείς.

Νομίζω πως αν δεν το αφήνεις να αδειάσει απλά δίνεις μια παράταση στην τρόμπα.. δεν νομίζω να την γλιτώνεις..

ωραια σκεψη..απλα να περιμενεις να σου κρατησει λιγο παραπανω...οτι να ναι ρε παιδακι μου ωρες ωρες αυτη η aprilia....

Εγω ετσι οπως το εχω καταλαβει γενικοτερα με τα καυσιμα, που ειναι παραγωγα του πετρελαιου, το ολο προβλημα ειναι η περιεκτικοτητα που εχουν μεσα σε θειο (αυτο ειναι γνωστο προβλημα στους πετρελαιοκινητηρες).Αν γινοταν καλυτερη και σχολαστικοτερη επεξεργασια απο τα διυλιστηρια δεν θα υπηρχε αυτο το προβλημα αλλα θα κοστιζε πολυ περισσοτερο η ηδη ακριβη βενζινη.
Τα καταλοιπα του θειου ειναι αυτα που ξερενονται επανω στα ρουλεμαν της τρομπας και αυτα "βαρανε".
Οπως ειναι γνωστο οι τρομπες βενζινης εγιναν εμβαπτιζομενες για να ψυχονται καλυτερα με την βενζινη που τις διαπερνα την ωρα που λειτουργουν.Οι παλιοτερες τρομπες (εξωτερικου τυπου) "βαραγαν" ρουλεμαν επειδη υπερθερμαινονταν τα ρουλεμαν, που γυρναγαν στον αερα, και δεν ψυχονταν αρκετα ειδικα οταν το οχημα ηταν κολλημενο στην κινηση.
Το οτι ψυχονται καλυτερα οι εμβαπτιζομενες ομως δεν σημαινει οτι δεν ζεσταινεται το ρουλεμαν την ωρα που δουλευει.Απλα δεν "αναβει" απο θερμοκρασια και γι'αυτο τον λογο οι κατασκευαστες αρχισαν να χρησιμοποιουν ρουλεμαν φθηνοτερης παραγωγης (αφου τα υλικα και η κατεργασια τους δεν γινοταν πλεον ετσι ωστε να αντεχει σε τρελες θερμοκρασιες).
Οταν μαζευτουν ομως επικαθισεις θειου αναμεσα στα κινουμενα και τα ακινητα μερη του τοτε ανεβαινει κι ο συντελεστης τριβης του υλικου με αποτελεσμα να "αρπαζει".Λογικα υποθετω οτι και η κινηση εντος μεγαλουπολεων, που την περισσοτερη ωρα η τρομπα δουλευει στο ρελαντι, επιβαρυνει την κατασταση αφου εχουμε μικροτερη ροη βενζινης στη μοναδα του χρονου και συνεπως λιγοτερη απαγωγη θερμοτητας.
Παντα φιλικα και κατα την γνωμη μου ολα αυτα.Αν λεω κατι λαθος παρακαλω να με διορθωσετε 

και τελικα...παρεδωσε...πολυ κρατησε...

Περαστικά