Μιας και σημερα ειχαμε ενα θεμα για ενα ατυχημα, λεω να κανουμε την δικη μας στατιστικη (μακρια απο εμας τετοια ωρα) αφου κυκλοφορουμε στο δρομο με διτροχο, να βλεπουμε να μαθαινουμε και να προσεχουμε πιο πολυ!

Σημειωτέον ότι οδηγάω απο τα 14 και έχω φτάσει (αισίως )στα 42 με ΜΟΝΟ 4 ατυχήματα ,εκ των οποίων το ένα ητο λάστιχο με 90 στη Κηφισίας (ποιανου μαλ@κα έσκασε αναρωτήθειν όταν ήκουσον το μπαμ) και τα άλλα 3 αυτοκίνητα τα οποία με αγάπησαν με ποικίλες ταχύτητες (έχουμε και πτήση 10 μέτρων αμα λάχει)

2 πτώσεις !!! εκ των οποίων μια πτήση πάνω απο αυτοκίνητο !!!!

και 4-5 πτώσεις απο ακίνητος  ως με λιγότερα απο 15-20 χλμ !!!!!!

Πρωτη πτωση στα βουνα στο Ρεθυμνο το '86 ,δευτερη το '88 στην Β.Γεωργιου συγκρουση με πεζο,τριτη γλυστρημα απο αμμο σε στροφη το '90(ολες με ενα Suzuki GSX 250 E),και τελευταια το '05 με τον Πηγασο πτωση με 10χλμ σε στροφη μου εσβησε γιατι δεν προλαβα να κατεβασω σε πρωτη .

Εγώ έχω στο ενεργητικό μου καμμιά δεκαριά σε Χίο (που γεννήθηκα και μεγάλωσα) και Αθήνα.
Οδηγώ από τα 16 (22 χρόνια) και οι σημαντικότερες τούμπες είναι:

Χίος: Τούμπα από απότομο φρενάριμα για να αποφύγω μετωπική με λεωφορείο σε στενό δρόμο. Κατέληξα εγώ στην άσφαλτο και το TDR 250 κάτω από το λεωφορείο.

Αθήνα: Τούμπα από απότομο φρενάριμα γιατί σε προσπέραση έσριψε αριστερά χωρίς να βγάλει φλας. Για την ακρίβεια σταμάτησε στα 50 μέτρα και μετά μόλις σηκώθηκα έφυγε. Δεν τον βρήκα ποτέ. Ακόμα θυμάμαι την πινακίδα ΧΕ 4546 (γαλάζιο).

Αθήνα (Κηφισίας): Ανεβαίνω στην αριστερή λωρίδα στο Μαρούσι με παπί (80 χλμ) και κοιτάω δεξιά με το κεφάλι για να αλλάξω λωρίδα. Ξαφνικά ένας που περίμενε να στρίψει αριστερά (είχαν φτιάξει τρεις λωρίδες για να στρίψουν σε πεζόδρομο με μια) αλλάζει λωρίδα και σταματάει μπροστά μου.Μόλις γυρνάω το κεφάλι τον βλέπω μπροστά μου. Κάνω ελιγμό για να τον αποφύγω και βρήκε το αριστερό μαρσπιέ στον προφυλακτήρα του. Η συνέχεια γνωστή. Ακόμα με πονάνε τα πλευρά μου όταν αλλάζει ο καιρός και φυσικά αυτός έφυγε!

Και το πιό κουφό.
Αθήνα: Σε δρόμο χωρίς φώτα με το παπί της δουλειάς (2η δουλειά delivery) πριν μια βδομάδα, ξαφνικά νιώθω κάτι να με σπρώχνει πίσω. Ήταν το σχοινί από ένα λυκόσκυλο που το κράταγε στο ύψος του στήθους μου η κυρία και το σκυλί ήταν απέναντι στο στενό. Το αφήνει (αφού έπεσε κι αυτή) και αυτό που κράταγε στο χέρι (αυτό με το ελατήριο που μαζεύει το σκοινί) σφηνώνει ανάμεσα στο χέρι μου και το φρένο, και μου γυρνάει απότομα το τιμόνι αριστερά. Ευτυχώς πήγαινα πολύ σιγά και τη γλύτωσα με 1-2 εκδορές.

Κουράγιο παιδιάαααα... και πάντα όρθιοι...

Ήταν το σχοινί από ένα λυκόσκυλο που το κράταγε στο ύψος του στήθους μου η κυρία και το σκυλί ήταν απέναντι στο στενό. Το αφήνει (αφού έπεσε κι αυτή) και αυτό που κράταγε στο χέρι (αυτό με το ελατήριο που μαζεύει το σκοινί) σφηνώνει ανάμεσα στο χέρι μου και το φρένο, και μου γυρνάει απότομα το τιμόνι αριστερά. Ευτυχώς πήγαινα πολύ σιγά και τη γλύτωσα με 1-2 εκδορές.

Φτηνά την γλύτωσες....



Φαντάσου να στην έπεφτε και το λυκόσκυλο μετα 

Μόλις 17 σε ολη την καριέρα μου (απο τα 16, τωρα 34) Ευτυχως το Mille ειναι παρθένα και μου ευχομαι να μεινει έτσι 

 :thnk:Αρκετά, αν και σοβαρό, μόνο ένα!!

με 2 ψιλά την έχω βγάλει
μόνο καψίματα
αν δεν ξέρω να οδηγάω τουλάχιστον ξέρω να πέφτω

Στα δέκα χρόνια που οδηγώ δίτροχα είχα πολλές κυρίως ανώδυνες και διασκεδαστικές τούμπες. Αφήνω στην άκρη τις ανώδυνες και παραθέτω τις οδυνηρές.

Μάρτιος του 2001 στην Κομοτηνή. Στα 200 μέτρα μπροστά μου κινείται αυτοκίνητο στην μεσαία λωρίδα και εγώ ο ηλίθιος πηγαίνω με 140 χλμ πλησιάζοντας σε διασταύρωση. Με το που τον πλησιάζω για προσπέρασμα κάνει απότομη κίνηση προκειμένου να στρίψει αριστερά. Φρενάρισμα πανικού και χάσιμο του μπροστινού. Σύρθηκα για τουλάχιστον 40 μέτρα και η μηχανή (CB-1 400) σταμάτησε 200 μέτρα παρακάτω. Σημειωτέον ότι δεν φορούσα κράνος ούτε γάντια. Ακόμα ευχαριστώ την τύχη, θεό ή δεν ξέρω τι άλλο που τη γλίτωσα μόνο με σοβαρά εγκαύματα στις παλάμες και τα γόνατα.

Δεύτερο ατύχημα πέρσι το Φλεβάρη. Οδηγώ το Beverly που είχα έχοντας στο μυαλό μου σημαντικά προσωπικά προβλήματα που με ταλαιπωρούσαν εκείνη την εποχή. Αυτοκίνητο πετάγεται από στενό και δεν προλαβαίνω καν να πατήσω φρένο καθώς είχα αλλού το μυαλό μου. Απολογισμός : 1500 ευρώ ζημιά, κακώσεις και θλάσεις στο δεξί πόδι, ΚΑΤ και 10 ημέρες εκτός εργασίας.

Το σημαντικό από όλα αυτά δεν είναι βέβαια το να έχεις ιστορίες να λες. Απλά μετά από λίγο καιρό καταλήγεις σε χρυσούς κανόνες συμπεριφοράς. Για παράδειγμα, όταν οδηγείς πρέπει να περιμένεις τα πάντα από τον άλλο μέχρι και τα πιο απίθανα. Στο χέρι σου είναι να ρυθμίσεις την οδήγηση σου έτσι ώστε να προλάβεις το ατύχημα. Όταν οδηγούμε έχουμε πάντα το μυαλό μας εκεί και όχι σε οτιδήποτε άλλο. Αν δεν μπορούμε να το τηρήσουμε αυτό, παίρνουμε το λεωφορείο.

Δυστυχώς όμως για να καταλήξεις σε αυτούς τους κανόνες πρέπει να πάθεις για να μάθεις. Δυστυχώς αυτοί που πρέπει να σε διδάξουν δεν το κάνουν και δυστυχώς με την ψυχολογία που κουβαλάμε όλοι μας (πρώτος από όλους εγώ) ακόμα και αν μας τα πει κάποιος, απαντάμε : "έλα μωρε σε εμένα θα συμβεί". Γι αυτό και όποτε είχα ατύχημα ποτέ δεν έβρισα τον άλλο αλλά πάντα θεωρούσα τον εαυτό μου υπεύθυνο.

Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα σε όλους
Νίκος

ΥΓ. Sorry για το εύρος του πόστ.

Άρκετά στα 14 χρόνια ευτυχώς όλα με συνέπειες στις μοτοσικλέτες μόνο, παιδία κάποτε μου είπε κάποιος πολύ έμπειρος οδηγός μία συμβουλή,εγώ προσπαθώ να την τηρώ και έχει αποτέλεσμα, "να βλέπεις πάντα την θέση των χερίων του μπροστινού οδηγού(αυτοκινήτου) αυτά συνήθως δείχνουν την επόμενη κίνηση του οχήματος του",παιδία ισχύει!

ΥΓ. Sorry για το εύρος του πόστ.

δεν υπάρχει όριο, γραφε όσο θες...

ή αλλιώς..
όσο πιο μεγάλο..τόσο πιο καλό....

ένα μικρό και δεν επαθα τίποτα αλλά τρόμαξα...

με f1 125 παπάκι.. λίγα κλμ..40..?? άντε 45-50..οδηγάω και ο μαλάκας
χωρίς να ανάψει φλας
σταματαει να κανει αναστροφή σε νησίδα παραλιακή που απαφορευεται...
δεν λειτουργουν τα στοπ -νυχτα-

εγώ είχα κοιτάξει για δευτερόλεπτα δεξιά...δεν πιστεύω να το είχα αποφυγει....

η πόρτα του μαλ$@$κα μπήκε όλη μεσα σα καρουδοτσουφλο...

ο τυπος μου εκανε τον μαγκα και ήθελε και να με δειρει....

δεν είχε ασφάλεια...

ακόμα και όταν ηρθε η αστυνομία και μαζευτηκε ο κόσμος ψάχναμε όλοι να δούμε τι μαρκα ήταν το αυτοκίνητο.....
ποτέ σε μάθαμε.... ούτε ο ίδιος ήξερε....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Μια πτωση απο μαλακια μου (τανκ σλαπινγκ) και γδαρσιματα. 30 μετρα σουρσιμο ομως. Ευτυχως δεν υπηρχαν αυτοκινητα.

Δευτερη οταν ενας κυριουλης εστριψε αριστερα χωρις φλας - καθρεφτη - απο μεσαια λωριδα ενω εγω ημουν αριστερη. Ευτυχως με 40 χλμ και τη γλιτωσα με 2 πρησμενα γονατα

Τριτη απο κλεισιμο που μου εκαναν και το παρακανα στα φρενα κι εγω, διπλωσε το τιμονι και μπαμ κατω. Γδαρσιματα γονατο γαμπα αστραγαλο. Η μοναδικη χωρις σωστο εξοπλισμο.

ΚΡΑΝΟΣ παντα.

 Aκομη ενα σημερα, ευτηχως μονο με υλικες ζημιες , καθρεπτης φλας και σπασμενη σχαρα. παλι καλα που ειχα το παπι το capo σπανια το κυκλοφορω μεσα στην Αθηνα. και απο καθαρη βλακεια, πισω απο αμαξι στην Αλεξανδρας αποτομο φρενο ο αμαξακιας, πεφτω στα φρενα και'γω, χανω το μπροστινο και τρωω την sara stone!!! σηκωθηκα και εφυγα ΚΥΡΙΟΣ ευτηχως που δεν επεσα πανω στο αμαξι.