APRILIA BIKERS HELLAS
Ξεκινάμε απο εδώ => Δημοσκοπήσεις => Μήνυμα ξεκίνησε από: apriliabikers.gr στις Ιούνιος 18, 2007, 06:22:19 μμ
-
Κατα πόσο πιστεύετε οτι πρεπει να γίνεται ενδιάμεση αλλαγή λαδιών (ανάμεσα στα προκαθορισμένα service.) και πότε?
-
Πιστεύω ότι είναι απαραίτητη μετά από ένα διήμερο/τριήμερο στην πίστα...
-
Ειδικά στα μονοκύλινδρα πιστεύω πως κάθε 2500-3000 θέλει αλλαγή λαδιών μιας και το ίδιο λάδι πάει και στο κιβώτιο ....
Διορθώστε με αν κάνω λάθος ( Δρ. Bill τα λέω καλά ???) ......
Για τα δικύλινδρα δεν ξέρω μιας και δεν έχω ασχοληθεί ...αλλα σύντομα θα ασχοληθώ !!!!!
-
Saddle FYI στις περισσότερες μοτοσυκλέτες, εκτος απο τα διχρονα, το λάδι ειναι ΚΑΙ για το κιβώτιο.
Τωρα το θεμα λάδι ειναι μεγάλη υπόθεση που χωράει τεράστια και ατελειωτη συζητηση, το σιγουρο ειναι οτι μια παραπάνω αλλαγή λαδιων ποτε δεν θα βλάψει, βεβαια καπου ειχα διαβάσει οτι το λαδι για να "δουλέψει" θέλει καποιες ωρες λειτουργίας πρωτα, ΠΧ. δηλ αν αλλάζεις λάδια καθε 1000χλμ ισως να μην κανεις και καλό. (ΠΧ παντα ε)
Το σωστό ειναι το λαδι να το αλλαζουμε με ωρες λειτουργιας και οχι συμφωνα με τα χιλιόμετρα αλλα αντε βρες ποσες ωρες δουλεψε :D ... επισης υπαρχουν λάδια και λάδια... επισης υπάρχει χρηση και χρηση, οπως εγραψε ο φιλτατος davide μετα απο την πιστα (εξαρταται βεβαια και εκεί την χρηση που εχεις κανει) πρεπει να αλλάζουμε, μια συγκεκριμενη γραμμη δεν μπορεί να υπάρχει.
Το σιγουρο ειναι οτι και να αλλάζεται τα λαδάκια όποτε λέει ο κατασκευαστής πάλι δεν θα παθει τίποτα το εργαλείο. :ohyes:
-
Saddle FYI στις περισσότερες μοτοσυκλέτες, εκτος απο τα διχρονα, το λάδι ειναι ΚΑΙ για το κιβώτιο.
thanks .....δεν ήξερα πως είναι στα γρήγορα, το λαδι στο κιβώτιο !!! Now I know ...!!! :bye:
-
Το σωστό ειναι το λαδι να το αλλαζουμε με ωρες λειτουργιας και οχι συμφωνα με τα χιλιόμετρα αλλα αντε βρες ποσες ωρες δουλεψε...
Λοιπόν... Πριν από κανα-δυο βδομάδες χαζεύοντας σε ένα μαγαζί με μοτοσικλέτες στο Ξυλόκαστρο, έπεσε το μάτι μου σε μια μικρή συσκευή μεγέθους περίπου 6Χ2Χ1 εκατοστά που έλεγε στο blister ότι είναι ψηφιακό ωρόμετρο. Η συνδεσμολογία του ήταν απλή, την ένδειξη λειτουργίας της μηχανής την έπαιρνε από το μπουζοκαλώδιο επαγωγικά. Μου φάνηκε έξυπνο, αλλά ακριβό (περίπου 43€ αν θυμάμαι καλά). Επίσης, δεν έχω διαβάσει στο manual από το μηχανάκι μου κάθε πόσες ώρες λειτουργίας πρέπει να αλλάζουμε λάδια... :) Σκέφτηκα λοιπόν ότι αυτό το πραγματάκι μάλλον θα είναι χρήσιμο για μηχανές θαλάσσης που δεν έχουν χιλιομετρητή ( ή έχουν? δεν ξέρω από αυτά είμαι βουνίσιος...) :D
-
To οδόμετρο στο strada δείχνει ώρες... ;)
-
Ειδικά στα μονοκύλινδρα πιστεύω πως κάθε 2500-3000 θέλει αλλαγή λαδιών μιας και το ίδιο λάδι πάει και στο κιβώτιο ....
Ε, είναι ανάλογα την ποιότητα του λαδιού και τη χρήση που κάνεις....
ο bill είχε πει ότι για νορμαλ χρήση και με τα Silkolene που προτείνει, ο Πήγασος δεν χρειάζεται πριν τα 6000χλμ. Αν τα αλλάξεις πιο πριν δε βλάπτει, αλλά πετάς τα λεφτά σου.
-
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥ.ΕΧΩ ΤΟ PEGASO STRADA.ΑΝ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΟΥ ΕΞΗΓΗΣΕΙ ΠΟΤΕ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΤΑ ΛΑΔΙΑ.Ο ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΚΑΘΕ 2.500 ΧΛΜ ΕΝΩ ΣΤΟ ΒΙΛΙΑΡΑΚΙ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΛΕΕΙ ΚΑΘΕ 10.000 ΧΛΜ Ή ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ.ΤΙ ΙΣΧΥΕΙ ΤΕΛΙΚΑ;
-
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥ.ΕΧΩ ΤΟ PEGASO STRADA.ΑΝ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΟΥ ΕΞΗΓΗΣΕΙ ΠΟΤΕ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΤΑ ΛΑΔΙΑ.Ο ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΚΑΘΕ 2.500 ΧΛΜ ΕΝΩ ΣΤΟ ΒΙΛΙΑΡΑΚΙ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΛΕΕΙ ΚΑΘΕ 10.000 ΧΛΜ Ή ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ.ΤΙ ΙΣΧΥΕΙ ΤΕΛΙΚΑ;
Το βιβλιαράκι λέει καθε 10000 οι πιο πολλοι προτείνουν κάθε 5000κμ. Τα λάδια που βάζουμε από οτι έχω συζητησει αντέχουν άνετα για 6000κμ.
Αν αλλάζεις κάθε 2500κμ μάλλον μάλλον μόνο κακό στην τσέπη σου θα κάνεις :bye:
υγ: αν θες μην γράφεις με κεφαλαία :bye: