Επειδή δεν είχα ποτέ Ιαπωνικό μηχανάκι και επείδη έχω ακούσει πολλές φορές το παραπάνω επιχείρημα περί ανταλλακτικών, τα ανταλλακτικά των Ιαπωνικών μηχανών είναι δηλαδή διαθέσιμα αυθημερών ή μέσα σε 2-3 μέρες; Έχει κανείς σχετική πείρα;

Η ΥΑΜΑΗΑ συγκεκριμενα εχει και την τελευταια βιδα και αν πεσεις στην περιπτωση. λογω παλαιου μοντελλου και ανταλλακτικου και δεν υπαρχει Ελλαδα ερχεται σε μια βδομαδα απο Japan.
Για τις αλλες μαρκες δεν εχω προσωπικη πειρα και δεν μπορω να μεταφερω γνωμες αλλων και ειδικα των μηχανικων που με φαγανε μην παρω Aprilia. Ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος απο την Ιταλιδα μου και θα την ξαναγοραζα με κλειστα ματια!

γιατι η ευρωπη ειναι πιο μπροστα απο την ιαπωνια....και η ιταλια πρωτη δυναμη στην ευρωπη.αρα rsv milleeeeeeeee                          

Είναι η πρώτη APRILIA ΜΗΧΑΝΉ ΠΟΥ ΑΓΌΡΑΣΑ και σίγουρα aprilia θα αγοράσω πάλι.
α. οδική συμπεριφορά που σου αφήνει ενα μονιμο χαμόγελο.
β. VALUE FOR MONEY.
γ. πανέμορφα σχέδια.



Αυτή η παρεούλα της APRILIA HELLAS να μην υπήρχε και όλα θα ήτανε πάρα πολύ καλύτερα, έτσι δεν είναι;;;;;;

Εγώ είχα την τύχη να βάλω δίπλα δίπλα τον pegaso με το transalp για το οποίο ενδειαφερόμουν εκείνο τον καιρό.
Πιστεύω οτι δεν χρειάζεται να ρωτήσω ποιο είναι πιο όμορφο με διαφορά!!!!!!!!!!!!  

Aprilia ειχα, Aprilia εχω και  Aprilia θα εχω !!!!!!
Γιατι ειναι γ@μ@Τ......
Καλα ειμαι και λιγο μαζοχας προφανως........
               

thewhiteow έγραψε:
Επειδή δεν είχα ποτέ Ιαπωνικό μηχανάκι και επείδη έχω ακούσει πολλές φορές το παραπάνω επιχείρημα περί ανταλλακτικών, τα ανταλλακτικά των Ιαπωνικών μηχανών είναι δηλαδή διαθέσιμα αυθημερών ή μέσα σε 2-3 μέρες; Έχει κανείς σχετική πείρα;

εγω ειχα ενα χονδα και ειχα χασει τη βιδα της μανετας του συμπλεκτη.παω σαρακακη γιατι κανεις αλλος δεν ειχε και μου ειπαν τα εξης....

θα πρεπει να την παραγγειλουμε τη βιδα γιατι δεν την εχουμε σε στοκ.     αν τη παραγγειλουμε σημερα θα ερθει σε 2 εβδομαδες αυτη η "ειδικη" βιδα και κοστιζει μονο 28 ευρω!          

1) Γιατι το pegaso ειναι παλια αγαπη.......
2) Γιατι οταν το ματι μου συναντα την επιγραφη "Aprilia"
πανω στο ντεποζιτο......κατι μου κανει click )

Ειχα μια Kawasaki 305 πάνω απο 10 χρόνια και ο μηχανικός μου ο Γιώργος ο Μαυρομάτης μου σύστησε το 1999 να πάρω τον Πήγασο. Μου άρεσε όταν το είδα, είχα και μια εκτίμηση στα ιταλικά χωρίς να μπορώ καλά-καλά να την εξηγήσω. Τον άκουσα και δεν το μετάνοιωσα.

dion έγραψε:
Ειχα μια Kawasaki 305 πάνω απο 10 χρόνια και ο μηχανικός μου ο Γιώργος ο Μαυρομάτης μου σύστησε το 1999 να πάρω τον Πήγασο. Μου άρεσε όταν το είδα, είχα και μια εκτίμηση στα ιταλικά χωρίς να μπορώ καλά-καλά να την εξηγήσω. Τον άκουσα και δεν το μετάνοιωσα.

υπαρχει μηχανικος που συστηνει απριλια;;; μπραβο!

Ναι όντως περίεργο.

 

Γιατί είμαι παλιός χουντικός και κάτι μου θυμίζει αυτό το όνομα...

ΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ πλάκα κάνω.

Λοπόν σοβαρά τώρα.
Μετά από πολλά χρόνια στα χώματα DT 125 KDX 250 CR 250
αχ βάχ είπα και 'γώ να νοικοκυρευτώ κυρίλε γραβάτες και τέτοια.
Πάω λοιπόν και αγοράζω ένα μεταχειρισμένο Majesty 250.
Να μπορεί και η Ελένη να κάθεται άνετα (άμα κατσεις σε σέλλα
KDX για 400 χιλ και δεν χωρίσεις πάει να πεί πως αγαπάς πολύ)
και να μην γκρινίαζει ότι λαδώνουν τα μπλουζάκια και μυρίζουν
διχρονίλα τα μαλλιά.
Καλό ρε παιδιά το Majesty αλλά λίγο.
Δως του πάρτου μετατροπές να 300 malossi κύλινδρο να
multivar 2000 να καρμπον εξατμήσεις αλλά πάλι.......
Το αποτέλεσμα να καθε λίγο και λιγάκι φλάντζα κεφαλής
να το ένα να το άλλο -αφού το χέρι σου είναι ξερό (Κώστας ο μάστορας)- το αποκορύφωμα ήρθε στην επιστροφή από μιά
έκδρομη στην Καστοριά όταν με άφησε λίγο έξω από την Εδεσσα.
Περιτό να σας πώ ότι έριχνε τουλούμια μιά βροχή θα την φάμε πάντα.

Λέω Μήτσο τέλος δως το το ριμάδι και πάρε κάτι 'αλλο.
Πρώτη σκέψη Burgman 650 ρωτάω τιμή κάτι λιγότερο απο BMW
R 850 RT γκρίνια η Ελένη -πάρα πολύ σωστά- οπότε αρχίζει το
ψάξιμο.
Τέστ στο ΜΟΤΟ βγάζει το Scarabeo παπαρτού για όλες τις δουλειές
σύγκρηση χαρακτηριστικών στο ΜΟΤΟ τρίτη επιδόσεις κοντά στα
γιαπονέζικα τιμή τζάμπα.
Μιά και δυό βγαίνει η απόφαση να το πάρω και βέβαίως καλά έκανα
γιατί δυό χρόνια τώρα μέ έχει γυρίσει παντού χωράει τα πάντα
(πιστολάκι και σίδερο ά ρε γυναίκα) δέν καίει βενζίνη και άν τό άλλαζα θα έπαιρνα Scarabeo 850 τ΄άκους Aprilia          
 
Α ξέχασα να πώ οτι τέτοιο φινίρισμα και προσοχή στην λεπτομέρια
ούτε η Honda.

Pegaso trail, γιατί σε μονοκύλινδρο 650 on-off είναι :
1) ο καλύτερος συνδυασμός άνεσης, τουριστικών δυνατοτήτων, χωματερών ικανοτήτων (χωμάτινο τουρ λέμε, όχι εντούρο ε? προς αποφυγή παρεξηγήσεων)
2) το καλύτερο πλαίσιο στη κατηγορία
3) μακράν ότι πιο όμορφο υπάρχει. Τα άλλα 650 είναι άσε ...
4) value for money. Το xt που είναι ελαφρώς φτηνότερο δεν έχει την τουριστική άνεση του πηγασου και το προβαδισμα στο χώμα είναι μικρό εως αμελητέο
5) το bmw δεν προσφέρει τπτ μα τπτ παραπάνω που να δικαιολογεί τα σχεδόν +1500 ευρά.
6) γιατί ξεχωρίζει στο δρόμο

Όσον αφορά τα δηθεν προβλήματα, συμφωνώ απόλυτα με φίλο zepelin, ότι έχει προκύψει οφείλεται κατα 99% στους "μηχανικούς" εδώ στο ελλάντα. Στο εξωτερικό γιατί δεν έχουν ακουστεί προβλήματα με την ίδια συχνότητα, ε? γιατί εκεί τα aprilia έχουν καλό όνομα?

yannis_k76 έγραψε:
Στο εξωτερικό γιατί δεν έχουν ακουστεί προβλήματα με την ίδια συχνότητα, ε? γιατί εκεί τα aprilia έχουν καλό όνομα?

Γιατί εκεί τα προσέχει η..."Μαμά" τους, ενώ εδώ η....."Θειά" τους!
                       

powerphot έγραψε:

Παράθεση

yannis_k76 έγραψε:
Στο εξωτερικό γιατί δεν έχουν ακουστεί προβλήματα με την ίδια συχνότητα, ε? γιατί εκεί τα aprilia έχουν καλό όνομα?

Γιατί εκεί τα προσέχει η..."Μαμά" τους, ενώ εδώ η....."Θειά" τους!
                       

Μηπως λοιπον για ολα αυτα που προκυπτουν πρεπει,δηλαδη...ΠΡΕΠΕΙ να ενημερωνουμε τη "μαμα" και οχι την...αδερφη της(...τη θειά ντε...); Μηπως αυτη η κατασταση που επικρατει "εκμεταλλευεται" το γεγονος οτι δεν κανουμε ΤΟ βημα παραπανω ωστε να εκτιθεντε ολες οι "θειες" στην μαμα;Μηπως καιρος ειναι να αλλαξουμε τα δεδομενα;Το ιντερνετ ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ μαγκες...Ας το εχουμε κατα νου... )