Αν και κάτοχος της Χόντα  αρκετά χρόνια ο φίλος και κουμπάρος Γρηγόρης (CAPORAID) με είχε ζαλίσει με τον Capo, ο ΚΑΠΟΣ έτσι, ο ΚΑΠΟΣ αλλιώς ώσπου με την πολλή φαγομάρα του με έκανε και πούλησα το βαραντερο και πήρα το ασημί καπονορντ (του ΑΘΟΥ  ).
Από τότε που το πήρα δεν το έχω μετανιώσει άσχετα με το τι λένε οι κακές γλώσσες  , κάθε μέρα το χαίρομαι περισσότερο και μετά κατάλαβα τι έχανα ο μ@9@κας 

Αν και κάτοχος της Χόντα  αρκετά χρόνια ο φίλος και κουμπάρος Γρηγόρης (CAPORAID) με είχε ζαλίσει με τον Capo, ο ΚΑΠΟΣ έτσι, ο ΚΑΠΟΣ αλλιώς ώσπου με την πολλή φαγομάρα του με έκανε και πούλησα το βαραντερο και πήρα το ασημί καπονορντ (του ΑΘΟΥ  ).
Από τότε που το πήρα δεν το έχω μετανιώσει άσχετα με το τι λένε οι κακές γλώσσες  , κάθε μέρα το χαίρομαι περισσότερο και μετά κατάλαβα τι έχανα ο μ@9@κας 

 

Έχω ένα strada εδώ και δύο μήνες και 5.000 χλμ.
Αγόρασα aprilia κόντρα σε συμβουλές φίλων και γνωστών, γιατί ποτέ δεν πήγαινα με το ρεύμα ή την άποψη των πολλών. Γιατί μόλις το είδα πρώτη φορά δεν σκέφτηκα λογικά για την αγορά του αλλά μια απροσδιόριστη δύναμη με ωθούσε να το αποκτήσω. Γιατί μετά την αγορά του έχω βαρεθεί να ακούω στα φανάρια πόσο όμορφο είναι, πόσο κάνει κλπ. Γιατί δύο μήνες μετά όταν το βλέπω παρκαρισμένο στην πυλωτή από μακριά, σκέφτομαι : <<τι ωραίο μηχανάκι, να είχα και εγώ ένα τέτοιο>>. Γιατί κάθε φορά που βγαίνω βόλτα και απολαμβάνω το κράτημα του, λέω στον εαυτό μου : <<ήταν καλή επιλογή τελικά>>. Γιατί σε κάθε ταξίδι με φίλους που έχουν ΧΤ με τον ίδιο κινητήρα, είμαι αναγκασμένος να σταματάω στα διόδια και να τους περιμένω, όταν αποφασίσουμε να τελικιάσουμε τα μηχανάκια. Γιατί παρά τα όσα άκουγα για τα aprilia σήμερα σκέπτομαι ότι και το επόμενο θα είναι σίγουρα arpilia (θα ήθελα strada με μοτέρ shiver Αι βασίλη). Ελπίζω να έγινα αντιληπτός.
Γειά χαρά.

Για τους αγώωωωωωωνεεεεεεες

 
 


και ας μην το έχουτε στας επιλογάς !

Πέρναγα απο την APRILIA
είδα το RS απο κοντά
το ερωτεύτικα
το ΠΗΡΑ!!!!!!!!!!!!!!!!!

Γιατι ερωτευτηκα το TUONO με την πρωτη ματια

Πήρα το tuono μετά από πάρα πολλά test drives δίοτι:

το βλέπω και ΚΑΡΑγουστάρω
μου αρέσουν τα V2
είναι αξιόπιστο
λογική τιμή
ψηλοχωράω
 

Πήρα το tuono μετά από πάρα πολλά test drives δίοτι:

το βλέπω και ΚΑΡΑγουστάρω
μου αρέσουν τα V2
είναι αξιόπιστο
λογική τιμή
ψηλοχωράω
 

έτσι από περιέργεια...όταν λες..''μετά από πολλά test drives'' τι εννοείς...??
ότι το σύγκρινες με κάποιο άλλο..?
ή ότι δοκίμασες πολλά μηχανάκια σε test drives και αυτό σου άρσε τελικά...???

δεν υπαρχει κανενας συγκεκριμενος λογος για την επιλογη μου,ηταν τυχαια

ειχα ενα cbr 600 και με ειχε κουρασει γιατι πηγαινα συνεχως βολτες σε επαρχιακους δρομους με χαμηλες ταχυτητες ,λογω παρεας

εψαχνα λοιπον ενα ον-οφ αναλογου χαρακτηρα με το freewind που ειχα ακομα παλιοτερα,με το οποιο τελικα κατεληξα οτι ημουν καλυμμενος στις περισσοτερες αναγκες μου

ειχα οδηγησει το βαραντερο το καρμπυρατερατο και το tiger του ξαδερφου μου,που ομως δεν μου το πουλαγε απο φοβο,μην τυχον κ παθω κατι και το χει κριμα στο λαιμο του.δε με ειχαν ενθουσιασει αυτα τα μηχανακια

εκανα τεστ ραιντ και το vstrom 1000 τοτε που ειχε βγει στο σφακιανακη,ουτε αυτο που εκανε κλικ

ετσι,μια μερα,ανεβαινοντας αγια παρασκευη για ασχετο λογο,περασα απο το μπολασικη,το ειδα,μ αρεσε και κανονισα ανταλλαγη επι τοπου

μαλιστα επελεξα να το παρω καινουργιο και οχι μεταχειρω,πραγμα που τελικα αποδειχτηκε λαθος επιλογη γιατι τα μηχανακια αυτα δεν παθαινουν ζημιες στο μοτερ,αλλα μονο σε περιφερειακα ανευ ιδιαιτερης σημασιας.δηλαδη μια η αλλη θα μου ερχοτανε η φαση.

ομως το ηθελα καινουργιο γιατι ποτε δεν ειχα καινουργια μηχανη

κι ετσι βρεθηκα με ενα μηχανακι που τελικα βγηκε πολυ καλο για τη δουλεια που φτιαχτηκε

βεβαια,απο τη στιγμη που επεσα και μετα,και λουστηκα το κοστος καποιων επισκευων,αρχισα να στραβωνω,γιατι αφενος το κοστος ηταν πολυ μεγαλο,αφετερου η αξια του στη μεταπωληση μειωθηκε δραματικα

να μου πεις,δεν ηξερες?

η αληθεια ειναι οτι οχι δεν ηξερα.

περα απο αυτα ομως,δεν παυει να ειναι μια πολυ καλη μοτοσυκλετα,πολυ αδικημενη ομως στις πωλησεις και στις καρδιες του κοσμου

 

Πως και δεν έχω γράψει σ΄αυτό ποστ  ; 

Ας πω και εγώ... Αν και πάντα είχα μοτοσυκλέττες, τα τελευταία χρόνια είχα ανακαλύψει την ευκολία που προσφέρουν τα scooter στην μετακίνηση και είχα 1 μηχανή για διασκέδαση και 1 scοoter για εντός πόλης.
Είχα Piaggio 125, αλλά ήταν λίγο, μιας και κάνω καμμιά 40αριά χλμ την ημέρα μέσα στο κέντρο μέσω παραλιακής, Συγγρού κλπ.
Στην έρευνα αγοράς, κατέληξα στο sportcity 200, καθώς ήταν όπως το ήθελα. Μαζεμένο, ελαφρύ, 200 cc και το μακράν πιο όμορφο.... (παράγοντας που πάντα έπαιζε σημαντικό λόγο στις μοτο-επιλογές μου)

Στο 1ο service των 1000 χλμ που το πήγα, έξω απ΄το συνεργείο βλέπω ένα ασημί Tuono 06......

NTOINΓΚ !!!! Τρικυμία εν κρανίο..... Γύρισαν τα μάτια μου σαν τα φρουτάκια στους κουλοχέρηδες. Η απόλυτη καψούρα. Σε 1 εβδομάδα το είχα παραγγείλει. Στο ίδιο ασημί πανέμορφο χρώμα. Ούτε ρώτησα, ούτε test drive ούτε τπτ. Ενα δυο τεστ (του Nitroargi το 1) διάβασα στα γρήγορα και ....... βρέθηκα με 2  Aprilia.

 

Άνοιξη του 2005 και ψάχνω μηχανάκι για να μπώ (μετά από χρόνια) πάλι στον ηδονικό κόσμο του 2τροχου. Πουλάω το παπί αρχίζω να ξεφυλίζω όλα τα περιοδικά...μια για καινούργιο...μια για κάνα μεταχειρισμένο (λόγω φράγκων).  Επιλογές ο dukaς αλλά ακριβός..αφήστε που πέρασε η ηλικία μου για καγκουριές....και φυσικά το γνωστό και μη εξαιρετέο xt 660x....για μεταχειρισμένο..μονόδρομος το pegaso...

...και εκεί που αρχίζω να ψάχνω μεταχειρισμένα...και αποφασίζω να ανεβώ Αθήνα και να κατεβώ με Πήγασο 5ετίας να σου στο ΜΟΤΟ μια σέξι μουρίτσα με τίτλο άν θυμάμαι καλά ...νέος Πήγασος " αποστολή στη Σαρδηνία"

Πηγαίνοντας για δουλείες στην Πάτρα το βλέπω στην βιτρίνα και δεν πιστεύω στα μάτια μου...σαν την γυμνασμένη Ιταλίδα που βλέπεις να βγαίνει από την θάλασσα και αμέσως πετάς τον καφέ και το γυρίζεις σε αναμένα σφηνάκια sambuca
Επιστροφή στο τζάντε και παραγγελία χωρίς καν να το έχω βάλει μπροστά...χωρίς δεύτερη σκέψη...

Άνοιξη του 2005 και ψάχνω μηχανάκι για να μπώ (μετά από χρόνια) πάλι στον ηδονικό κόσμο του 2τροχου. Πουλάω το παπί αρχίζω να ξεφυλίζω όλα τα περιοδικά...μια για καινούργιο...μια για κάνα μεταχειρισμένο (λόγω φράγκων).  Επιλογές ο dukaς αλλά ακριβός..αφήστε που πέρασε η ηλικία μου για καγκουριές....και φυσικά το γνωστό και μη εξαιρετέο xt 660x....για μεταχειρισμένο..μονόδρομος το pegaso...

...και εκεί που αρχίζω να ψάχνω μεταχειρισμένα...και αποφασίζω να ανεβώ Αθήνα και να κατεβώ με Πήγασο 5ετίας να σου στο ΜΟΤΟ μια σέξι μουρίτσα με τίτλο άν θυμάμαι καλά ...νέος Πήγασος " αποστολή στη Σαρδηνία"

Πηγαίνοντας για δουλείες στην Πάτρα το βλέπω στην βιτρίνα και δεν πιστεύω στα μάτια μου...σαν την γυμνασμένη Ιταλίδα που βλέπεις να βγαίνει από την θάλασσα και αμέσως πετάς τον καφέ και το γυρίζεις σε αναμένα σφηνάκια sambuca
Επιστροφή στο τζάντε και παραγγελία χωρίς καν να το έχω βάλει μπροστά...χωρίς δεύτερη σκέψη...

χμ...αυτό που μ` αρέσει είναι ότι σε όλους εδώ μέσα επικρατεί η σύνεση και η λογική στην επιλογή ενός...aprilia....

αν και το έχω ξαναπεί πάντως , και εγώ το είδα τον βυσσινί Πήγασο στη βιτρίνα και είπα...: αυτό το μηχανάκι..μετά από ένα...δυο...43 χρόνια θα το αγοράσω...
έγινε το όνειρο πραγματικότητα περιπου 1 ή 2 χρόνια μετά.....

ε...επίσης δεν ασχολήθηκα με test drivesκτλ..(ε..είπαμε...κυριαρχεί η λογική..)...

Aν ενθυμουμαι καλα δεν εχω γραψει εδω εγω...

Ας τα πω και εγω... λοιπον πρωτα απόλα η συμφωνία με το φανταστικό μου γυναικάκι ηταν οτι οταν παρουμε την απόφαση να κανουμε παιδί θα αλλάξω το μηχανάκι (ειχα ενα CBR600F4 '00) και θα παρω κατι για την παρτι μου μια και τα ταξίδια με μηχανη λογο παιδιου θα κοπούν, οπότε να παρω και εγω αυτο που γουστάρω δηλ ενα RR μηχανάκι.

Εγω γενικά ευχαριστημένος ήμουν με το CBR, υπήρχαν καποια μικροπράγματα που με χάλαγαν, οχι τοσο σημαντικά βεβαια, αλλα ηξερα πολυ καλα οτι αν δεν άλλαζα μηχανακι πριν το παιδί ένας θεός ξέρει ποτε θα μπορουσα. Ενω τοτε δοξα το θεό το CBR ηταν σε πολυ καλη κατάσταση για να φυγει σε καλη τιμή και με καποιες δοσουλες θα έπερνα κατι ποιό καλό και ιδιαίτερο με σκοπο και να μην μπορω να το αλλάξω σε καποια χρόνια να μην με ενοχλεί.

Τοτε (καλοκαίρι 2005) ημουν μεταξυ R1, CBR1000, VTR, Mille. Βεβαια εδω υπήρχαν στιγμες που και το γκάζι του CBR μου φαινόταν πολυ, 1000αρι ηθελα τρομάρα μου... οποτε ειπα καλυτερα ενα V2, ποιο κάβλα και με ποιό λογικό γκάζι.

Η γυναίκα με ειχε και ακόμα με πρίζει να πω την αλήθεια για R1  για μενα ηταν τελευταιο στις επιλογές μου. Το 999 δεν υπήρχε στην λίστα μου πρωτα απόλα γιατι σιχαίνομαι το μουτρο του και 2ον γιατι ειχα και τους ενδιασμούς μου για το ντουλάτι.
Οποτε τα 4κυλινδρα εφυγαν απο την λίστα σχετικά ευκολα μια και δεν ηταν και τίποτα το ιδιαίτερο σαν μηχανακια, καθε χρόνο και άλλο μοντέλο και εσυ στην πρίζα να το αλλάξεις... οπότε εμεινα μεταξυ VTR και Mille... με το mille ειχα επίσης τους ενδιασμούς μου για την αξιοπιστία του, αλλά ενας ο βασιλάκος και άλλος ένας ο Πατακιάς, βαλε και το οτι ηταν κουκλι τελικά το αποφασησα. Το VTR το απέριψα ουσιαστικά γιατι έπρεπε να δωσω 16χιλιάρικα για ενα μηχανάκι του 99, μια και απο τοτε μεχρι σημερα βγάινει ίδιο και απαράλαχτο, αυτη η ιδέα με χάλαγε πολύ.

Οταν πηγα να το παραγγείλω στον μπολασικη (πεσανε κατι γνωστοί για να παρει το CBR ανταλλαγή, γιατί δεν ηθελε), ειχε εκεί 2 '04 factory και τον ρώτησα αν τα δινει προσφορά? (ηταν μέσα ιουλιου 05) και μου λέει ΝΑΙ, 1000 ευρω κατω... του λέω με 2000 κατω δωσε μου ενα τετοιο... απλά μου γελασε. Μαζι με την αποσυρση που εκανα θα μου ερχόταν μια η άλλη με ενα απλό του '05.
Οποτε παρηγγειλα το απλό... '05 ασημένιο με το λιοντάρι στο πλάι και του άφησα το CBR να το πουλήσει. Μεσα σε 5 μέρες το έδωσε και εγω παιδευόμουν μήνες!!!!! Τι σκάτα σε αυτον τον τόπο ρε παιδί μου

Στην αρχή με λέει σε μια βδομαδούλα παραλαμβάνεις... μετα με λέει σε άλλη μια... και μετα με πέρνει τηλ και μου λέει, εχουμε προβλημα με το χρωμα υπάρχει μονο κοκκινο ετοιμοπαραδοτο αλλα άμα θές να ξανασυζητήσουμε το θέμα του '04 factory, εχω ακομα το ασημένιο και αν μου δωσείς 1000 ευρω ακόμα το πήρες.

Ντρέπομαι που θα πω αυτό.... αλλα πραγματικά τα αισθηματα που ενιωσα εκείνη την στιγμή ήταν το ίδιο δυνατα με οταν έμαθα οτι η γυναίκα μου ειναι εγκυος!!!! Χάζεψα απο την χαρά μου... με λιγα λογια μου ειχε δωσει το factory 14400!!!! (μαζι με την απόσυρση βεβαια... δηλ. 1600Ε εκπτωση+1100E ή απόσυρση) not bad not bad.

Περιττο να πω οτι όλα εξηγηθηκαν οταν μετα απο 10 μερες ο μπολασίκης έκλεισε... προφανός ή απρίλια δεν του εδινε μηχανάκια και εμενα έμπρεπε να μου επιστρέψει τα λεφτα που τα ειχε παρει μεχρι τελευταίας δεκάρας για το μηχανάκι. Νομίζω οτι παιζει ρόλο και ο γνωστός γιατι τι θα του ειχε κοστισει αυτουνού να το κλεισει το μαγαζάκι και εγω να τρέχω να παρω τα λεφτα μου απο τον εκκαθαριστή?
Τες πας... επαθα ενα σοκ οταν εμαθα οτι έκλεισε, αλλα ευτυχως εγω ήμουν καβάλα στην κούκλα μου  μέχρι τοτε

Περιττο να πω οτι όλα εξηγηθηκαν οταν μετα απο 10 μερες ο μπολασίκης έκλεισε... προφανός ή απρίλια δεν του εδινε μηχανάκια και εμενα έμπρεπε να μου επιστρέψει τα λεφτα που τα ειχε παρει μεχρι τελευταίας δεκάρας για το μηχανάκι. Νομίζω οτι παιζει ρόλο και ο γνωστός γιατι τι θα του ειχε κοστισει αυτουνού να το κλεισει το μαγαζάκι και εγω να τρέχω να παρω τα λεφτα μου απο τον εκκαθαριστή?
Τες πας... επαθα ενα σοκ οταν εμαθα οτι έκλεισε, αλλα ευτυχως εγω ήμουν καβάλα στην κούκλα μου  μέχρι τοτε

Φιλαράκι από κλειδαρότρυπα πέρασες  Φαντάσου τι κρεβατομουρμούρα θα έτρωγες αν είχες χάσει τα λεφτά και το μηχανάκι που δεν άκουσες την σύζυγο να πάρεις R1. Μέχρι την 2α παρουσία θα στα έχωνε 

 

Φιλαράκι από κλειδαρότρυπα πέρασες  Φαντάσου τι κρεβατομουρμούρα θα έτρωγες αν είχες χάσει τα λεφτά και το μηχανάκι που δεν άκουσες την σύζυγο να πάρεις R1. Μέχρι την 2α παρουσία θα στα έχωνε 

 

Ουτε θέλω να το σκεφτομαι το οπτιον  .... ασε που θα την έβγαζα με Honda Dio στις σερρες για καμια 10αρια χρονια τιμωρία