Mια παρένθεση.... Η BP Ultimate ειναι εισαγωμενη βενζινη... ερχεται ετοιμη απο διυληστηριο στην Ολλανδία, τουλάχιστον οταν την παρουσίασε η BP ετσι εγραφε στα δελτία τύπου της.

Εγώ πάντως συνήθως ΒΡ βάζω και έχω δεί μια διαφορά !!!!  Ελαφριά μεν αλλα υπάρχει !!!

Δεν το είχα προσέξει αλλά  είδα αστάθεια στο ρελαντι οταν άλλαξα απο v-power και έβαλα ΕΤΕΚΑ σημερα το πρωί!!!!

ΒΑΣΙΚΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΚΑΙ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΠΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ.......ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΕΤΑΞΥ <<ΚΑΛΗΣ>>(ΑΝΟΘΕΥΤΗ) ΚΑΙ <<ΚΑΚΗΣ>>(ΝΟΘΕΥΜΕΝΗ) ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΑ 90-95-100 ΟΚΤΑΝΙΑ ΦΑΙΝΕΤΕ ΣΤΙΣ ΜΕΓΑΛΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΚΑΘΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΠΙΟ ΠΟΛΛΗ ΣΤΗΝ ΑΝΗΦΟΡΑ ΕΚΕΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΥ ΤΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΕΙΣ ΟΛΑ!!!!
ΑΥΤΑ! 

ΒΑΣΙΚΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΚΑΙ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΠΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ.......ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΕΤΑΞΥ <<ΚΑΛΗΣ>>(ΑΝΟΘΕΥΤΗ) ΚΑΙ <<ΚΑΚΗΣ>>(ΝΟΘΕΥΜΕΝΗ) ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΑ 90-95-100 ΟΚΤΑΝΙΑ ΦΑΙΝΕΤΕ ΣΤΙΣ ΜΕΓΑΛΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΚΑΘΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΠΙΟ ΠΟΛΛΗ ΣΤΗΝ ΑΝΗΦΟΡΑ ΕΚΕΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΥ ΤΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΕΙΣ ΟΛΑ!!!!
ΑΥΤΑ! 

Και σε χαμηλές στροφες μέσα στην πόλη !!! αλλα γενικά το μηχανάκι δινει την εντύπωση πως είναι αρρύθμιστο !!!

Παράθεση από: infernal στις Αύγουστος 08, 2007, 02:40:36 μμ

ΒΑΣΙΚΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΚΑΙ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΠΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ.......ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΕΤΑΞΥ <<ΚΑΛΗΣ>>(ΑΝΟΘΕΥΤΗ) ΚΑΙ <<ΚΑΚΗΣ>>(ΝΟΘΕΥΜΕΝΗ) ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΑ 90-95-100 ΟΚΤΑΝΙΑ ΦΑΙΝΕΤΕ ΣΤΙΣ ΜΕΓΑΛΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΚΑΘΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΠΙΟ ΠΟΛΛΗ ΣΤΗΝ ΑΝΗΦΟΡΑ ΕΚΕΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΥ ΤΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΕΙΣ ΟΛΑ!!!!
ΑΥΤΑ! 

Και σε χαμηλές στροφες μέσα στην πόλη !!! αλλα γενικά το μηχανάκι δινει την εντύπωση πως είναι αρρύθμιστο !!!

Πες τα!!!!!!!!!

καλα παιδια,εβαζα μεχρι στιγμης σε ενα shell που ειναι κοντα στο σπιτι βενζινη..(ανθουπολη,απεναντι απ΄το νεκροταφειο,για οσους ξερετε)..ειναι καινουργιο και γνκ ειναι φθηνο..τον τελευταιο καιρο μου εσβηνε το μηχανακι στα φαναρια που και που,..ανεβασα το ρελαντι κι αλλο και παλι τα ιδια,ανοιγα γκαζι και οχι και αποτομα να πεις οτι μπουκωσε η κτ τετοιο,και τυχαινε και εσβηνε και παλι!!!επισης καποιες αλλες φορες ενω πηγαινα κανονικα ανοιγα γκαζι και μπουκωνε,μπερδευε και δεν εδινε αλλα εδινε μετα απο λιγο αφου εκανε αυτο το μπουκωμα..αφου ειχα φτασει σε σημειο να νομιζω οτι ειχε ξερυθμιστει το καρμπιλατερ η οτι κατι ηθελε..και αλλαξα βενζινη,βαζω σε bp και κατεβασα και παλι κανονικα το ρελαντι και δεν κανει τσικ απο τοτε..ουτε μπουκωματα ουτε σβησιματα ουτε τπτ..ουτε νερο να εβαζαν οι απαταιωνες..μιση βενζινη μιση νερο σου βαζουν?ελεος δλδ..ολοι κλεφτες...

Παντως αξιζει αυτο που κανει η shell και πουλαει απλη 95 με καθαριστικα (απλη v-power)και ερχεται κατευθειαν ελεγμενη... αν γνωριζεις τον βενζινα εχεις 100% καλη βενζινη... και στην τελικη... πληρωνεις ελαχιστα πιο πανω απο την απλη 95αρα...
(κερδιζεις και διπλους ποντους στο smartclub!!!!)     

Η αμολυβδη με τη v-power εχουν διαφορα στη ποσοτητα προσθετου που πεφτει ανα 1000 lt


Δεν ερχεται απο πουθενα τσεκαρισμενη απλα "φτιαχνεται" στις κατα τοπους εγκαταστασεις καυσιμων.

Επειδή γνωρίζω άνθρωπο που δουλεύει στον ποιοτικό έλεγχο καυσίμων στα διυλιστήρια της Ελευσίνας...

...ΌΛΕΣ οι εταιρίες καυσίμων στην Ελλάδα έχουν την ίδια βενζίνη, αφού ο προμηθευτής τους είναι ο ίδιος.

Οπως αναφερε νωριτερα και ο S-T η 100αρα ερχεται απο οξω, οπως και η v-power racing απο οξω



Επιπλεον τα προσθετα των εταιριων κοστιζουν μια περιουσια και εκει εγκειται η διαφορα (των τιμων και της ποιοτητας) των ελληνικων εταιριων με τις πολυεθνικες.

Επιπλεον τα χρηματα που δαπανουν οι πολυεθνικες για το ποιοτικο ελεγχο ειναι πολλακις περισσοτερα απο των εγχωριων.

ΠΑΝΤΑ καυσιμο shell και ας μεινω 

Και για οποιους βαζουν LRP να προτιμουν BP μιας και εχει προσθετο (οι αλλες yok)


Αυτα

Παράθεση από: harlek στις Νοέμβριος 12, 2006, 01:33:16 μμ

Παντως αξιζει αυτο που κανει η shell και πουλαει απλη 95 με καθαριστικα (απλη v-power)και ερχεται κατευθειαν ελεγμενη... αν γνωριζεις τον βενζινα εχεις 100% καλη βενζινη... και στην τελικη... πληρωνεις ελαχιστα πιο πανω απο την απλη 95αρα...
(κερδιζεις και διπλους ποντους στο smartclub!!!!)     

Η αμολυβδη με τη v-power εχουν διαφορα στη ποσοτητα προσθετου που πεφτει ανα 1000 lt


Δεν ερχεται απο πουθενα τσεκαρισμενη απλα "φτιαχνεται" στις κατα τοπους εγκαταστασεις καυσιμων.

Κάποιο λάθος στο ποστάρισμα, αφού εγώ ποτέ δεν έχω πει ότι η V-Power συμφέρει! Ίσα ίσα που αντιπαθώ τέτοιου είδους "βελτιωμένες" βενζίνες.
"Μια ζωή" βάζω απλή 95άρα απ' όπου βρω και ποτέ δεν έχω δει καμιά διαφορά στην απόδοση του κινητήρα του Πήγασου.
To ίδιο και με το αυτοκίνητο, με τη διαφορά ότι επειδή χτυπάει πιράκια, βάζω 100άρα (οποιαδήποτε), οπότε σταματάνε. Με (οποιαδήποτε) 95άρα, ξαναρχίζουν!
Είμαι πεπεισμένος ότι η κακή (νοθευμένη) βενζίνη δεν είναι θέμα μάρκας (π.χ. Shell ή BP), αλλά θέμα βενζινάδικου. Τα πολύ φθηνά μου φαίνονται ύποπτα, αλλά δεν τα αποφεύγω γιατί ποιος μου λέει ότι ένα ακριβό δεν κλέβει επίσης;

Είμαι πεπεισμένος ότι η κακή (νοθευμένη) βενζίνη δεν είναι θέμα μάρκας (π.χ. Shell ή BP), αλλά θέμα βενζινάδικου. Τα πολύ φθηνά μου φαίνονται ύποπτα, αλλά δεν τα αποφεύγω γιατί ποιος μου λέει ότι ένα ακριβό δεν κλέβει επίσης;

Απλά κάποιες μάρκες, όπως π.χ. η Shell, κάνουν περισσότερους ελέγχους στις αντλίες και στις δεξαμενές των πρατηρίων τους. Αυτό εξηγεί εν μέρη την υψηλότερη τιμή τους.

Κάποιο λάθος στο ποστάρισμα, αφού εγώ ποτέ δεν έχω πει ότι η V-Power συμφέρει! Ίσα ίσα που αντιπαθώ τέτοιου είδους "βελτιωμένες" βενζίνες.

Το διορθωσα 

Είμαι πεπεισμένος ότι η κακή (νοθευμένη) βενζίνη δεν είναι θέμα μάρκας (π.χ. Shell ή BP), αλλά θέμα βενζινάδικου. Τα πολύ φθηνά μου φαίνονται ύποπτα, αλλά δεν τα αποφεύγω γιατί ποιος μου λέει ότι ένα ακριβό δεν κλέβει επίσης;

Ετσι ακριβως ειμαστε ερμαια των "πρατηριουχων"


Και μια "συμβουλη"

Προτιμηστε πρατηρια shell τα ιδιοκτητα

Μιας και κανενας δεν ειναι ιδιοκτητης και κοιταει να βγαλει λεφτα παραπανω (νοθευοντας, κλεβοντας στους μετρητες κτλ).
Απλοι υπαλληλοι σαν εμας ειναι που θελουν να κανουν τη δουλεια τους σωστα για να εχουν δουλεια και την επομενη 

εγώ shell βάζω μέχρι στιγμής

για τα πρατήρια πως μπορείς να μάθεις αν είναι της μαμάς shell;

Με ενα τηλεφωνο 



ΤΗΛΕΦΩΝΑ

bp

απο τοτε που μπηκα στην σχολη και απεκτησα αμαξι εχω γυρισει ολες τις μαρκες που υπαρχουν κυριως ετεκα shell bp eko
επειδη κανω συνεχεια το ταξιδι αθηνα χαλκιδα ( δυστυχως οχι με μηχανη μιας και δεν εχω ακομα μεγαλου κυβισμου) παρατηρησα το εξης οποτε χρησιμοποιησα BP ULTIMATE και shell v-power για καποιο λογο δεν εκαιγα το καυσιμο που εκαιγα οταν εβαζα απο τις αλλες μαρκες
πλεον σε ολα τα αμαξια τις οικογενειας βαζω v-power η διαφορα για μενα τουλαχιστον στο αμαξι μου ( fiat punto 1.2 16v ) ειναι εμφανες μονο στο θεμα ποσα χλμ μπορω να κανω
στο RS επειδη στην ροδο δεν υπαρχει η  vpower racing δεν μπορω να πω οτι παρατηρησα διαφορα μονο ισως στο θεμα του ρελαντι