Ναι, μπαινει ABS, σε μοντελα πριν ΄04! Ειμαι κι εγω υπερ του ABS, αλλά εχετε υπ΄ όψιν σας, οτι αν χρειαστεις ξαφνικη μειωση της ταχυτητας μεσα σε 10 μετρα, εχοντας ABS, δεν προλαβαινεις τιποτε! Στο προσφατο δικο μου ατυχημα, χρειαστηκε να φρεναρω μεσα σε 5 μετρα! Αν ειχα ABS, να ειστε σιγουροι, οτι θα εμβόλιζα το "απροσεχτο κουτί", αφρεναριστος! Ενω ετσι, καταφερα να ριξω αμεσα την ταχυτητα μου απο, 65 χλμ σε 30! Κατι που κατα τη γνωμη μου, μ έκανε να γλυτωσω τα χειροτερα!

.... Και να πας στα καλυτερα...RAID!!! λεμε ρεεεεεε!!!!

Το πλεονέχτημα της αλλαγής κατεύθυνσης ενώ φρενάρεις?Αγαπητοί φίλοι όσοι οδηγούσαν μοτοσικλέτα χωρίς  ABS και στη συνέχεια για ένα χρονικό διάστημα 3-4 μήνες οδηγούσαμ με ABS δε ξαναπαίρνουν για δρόμο μοτοσικλέτα χωρίς τα τρία μαγικά γραμματάκια...Εξαιρούνται τα σούπερσπορτ σε κατάσταση πίστας όπου εκεί είναι άχρηστο...όμως για το δρόμοΕδώ αναγκάσθηκαν να το παραδεχτούνε άνθρωποι οι οποίοι ήταν πολέμιοι πριν από 5-6 χρόνια(Χούντρας-Κόκκαλης)Εξάλου πάρτην με το ABS και αν δε γουστάρεις μετά σε κάποιες ειδικές συνθήκες βγάλτο H honda από το 2008 και μετά υποσχέθηκε να το έχει σε όλα τα μοντέλα της.έχει γίνει και ειδικό τεστ από το 0-300 με διαφόρων επιπέδων αναβατών και το γενικό συμπέρασμα μετά από 600 μετρήσεις ήτανς η δημιουργεία ενός καινούργιου <<Αγίου>> αυτού του ABS.....

Το ABS ειναι απαρετητο σε ολες της μοτοσυκλετες, ποσες φορες εχουμε φρεναρει προτου ABS εποχη και οταν φρεναραμε αποτομα καναμε 100 προσευχες  , 250 ταματα, και αναμα 500 κεριων να μην διπλωση η μηχανη και τσακιστουμε , (Δυστιχως το pegaso δεν εχει ABS) απλος παιρνει ενα συστημα κατι σαν ABS στη μανετα του μπροστινου φρενου (εγω δεν το εχω βαλει....) Εχω κανει test ride σε μηχανες με ABS και εχω παθει πλακα

Το ABS ειναι απαρετητο σε ολες της μοτοσυκλετες, ποσες φορες εχουμε φρεναρει προτου ABS εποχη και οταν φρεναραμε αποτομα καναμε 100 προσευχες  , 250 ταματα, και αναμα 500 κεριων να μην διπλωση η μηχανη και τσακιστουμε , (Δυστιχως το pegaso δεν εχει ABS) απλος παιρνει ενα συστημα κατι σαν ABS στη μανετα του μπροστινου φρενου (εγω δεν το εχω βαλει....) Εχω κανει test ride σε μηχανες με ABS και εχω παθει πλακα

Τη ''συστημα'' στη μανετα Χρηστο..??? δεν το επιασα αυτό.....το βγαζει η aprilia..????

Το πλεονέχτημα της αλλαγής κατεύθυνσης ενώ φρενάρεις?Αγαπητοί φίλοι όσοι οδηγούσαν μοτοσικλέτα χωρίς  ABS και στη συνέχεια για ένα χρονικό διάστημα 3-4 μήνες οδηγούσαμ με ABS δε ξαναπαίρνουν για δρόμο μοτοσικλέτα χωρίς τα τρία μαγικά γραμματάκια...Εξαιρούνται τα σούπερσπορτ σε κατάσταση πίστας όπου εκεί είναι άχρηστο...όμως για το δρόμοΕδώ αναγκάσθηκαν να το παραδεχτούνε άνθρωποι οι οποίοι ήταν πολέμιοι πριν από 5-6 χρόνια(Χούντρας-Κόκκαλης)Εξάλου πάρτην με το ABS και αν δε γουστάρεις μετά σε κάποιες ειδικές συνθήκες βγάλτο H honda από το 2008 και μετά υποσχέθηκε να το έχει σε όλα τα μοντέλα της.έχει γίνει και ειδικό τεστ από το 0-300 με διαφόρων επιπέδων αναβατών και το γενικό συμπέρασμα μετά από 600 μετρήσεις ήτανς η δημιουργεία ενός καινούργιου <<Αγίου>> αυτού του ABS.....

Αυτό με την  ''διατηρηση κατευθυνσης'' ειναι πολύ σωστό...

εμενα τωρα που κατεβηκα στην Αθηνα, στα Τεμπη με βροχη full με γλιστησε και χωρις πανικό μεν, αλλά μου εκανε εντυπωση που οντας συνηθισμενος απο Πήγασο να ΜΗΝ μαγκωνω το φρενο για να μην διπλώνει κτλ στο Capo ABS αυτη τη φορά, διατηρησε την πορεία της μηχανής...

με λίγα λόγια σαν το αυτοκίνητο...

Υ.Γ.
βεβαιως τα παραπάνω δε σημαινουν οτι οποιος εχει ABS πάει ''βουρ στον πατσα'' και αψηφά τους νομους της φυσικής και δη των 2 τροχών ε...

Χωρίς να έχω οδηγήσει μηχανή με ABS, πιστεύω πως το ABS είναι πολύ χρήσιμο ...κυρίως σε καταστάσεις βροχής και φρενάρισμα με χιλιόμετρα .

Στα λίγα χιλιόμετρα και σε απότομο,δυνατό φρενάρισμα δεν νομίζω πως βοηθάει ! Αντιθέτως δυσκολεύει το φρενάρισμα !!!

Στο απότομο είναι που βοηθάει....Γενικά σε καταστάσεις πανικού όπου η ικανότητα ελεγχόμενης πίεσης χάνεταο λόγω του επικείμενου κινδύνου εκεί βοηθά...Σε ένα ελεγχόμενο φρενάρισμα μπορεί και να το νικήσεις...Αλλά και εκεί μη έχοντας το φόβο του μπλοκαρίσματος μερικές φορές

Τη ''συστημα'' στη μανετα Χρηστο..??? δεν το επιασα αυτό.....το βγαζει η aprilia..????

Οχι δεν το Βγαζει η aprilia, ειναι παντεντα νομιζω ιαπωνικη (μπλιαχ ) μπαινει στη μανετα του μπροστινου φρενου διπλα στο δοχειο των υγρων του φρενου και υποστιριζει οτι οταν παει να αυξηθει η πιεση στο συστημα των υγρων των φρενων,για να μην μπλοκαρουν, αυτοματα "κλεινει" και "ανοιγει" την ροη του υγρου προς τις δαγκανες των φρενων, τωρα αν ξερει καπιος περισοτερα για αυτο ας παραθεσει την γνωμη του...

εχω οδηγησει honda cbf600 με abs και νομιζω οτι δεν ειναι απαραιτητο να εχει

και αν εχει abs να εχει και ενα κουμπακι οπως ειπατε να απενεργοποιείται

Στα λίγα χιλιόμετρα και σε απότομο,δυνατό φρενάρισμα δεν νομίζω πως βοηθάει ! Αντιθέτως δυσκολεύει το φρενάρισμα !!!

Δέχομαι την άποψή σου, αν αναφέρεσαι στα ABS παλαιότερης τεχνολογίας (τα οποία έχω δοκιμάσει και τα θεωρώ έως και επικίνδυνα σε ορισμένες συνθήκες). Τα σημερινά ABS είναι πάρα πολύ βελτιωμένα, σε τέτοιο βαθμό που η λειτουργία τους είναι άψογη σε όλες τις συνθήκες. Ιδιαίτερα στα απότομα φρεναρίσματα.
Σκέψου, ότι τραβάς έναν λεβιέ και σου δίνει αμέσως την μέγιστη ωφέλιμη δύναμη, που μπορεί να 'αντέξει' η μοτοσυκλέτα σου, στο συγκεκριμένο σημείο του δρόμου (χωρίς να τουμπάρεις και χωρίς να πέσεις κάτω). Αυτό το αμέσως είναι που κάνει την διαφορά. Χωρίς το ABS, για να φρενάρεις σωστά, πρέπει να βρεις εσύ το όριο αυτό.

Αυτό μεταφράζεται σε πολύτιμο χρόνο, έστω και αν μιλάμε για μισό δευτερόλεπτο.

Παράθεση από: Themis στις Φεβρουάριος 19, 2008, 05:52:55 πμ

Τη ''συστημα'' στη μανετα Χρηστο..??? δεν το επιασα αυτό.....το βγαζει η aprilia..????

Οχι δεν το Βγαζει η aprilia, ειναι παντεντα νομιζω ιαπωνικη (μπλιαχ ) μπαινει στη μανετα του μπροστινου φρενου διπλα στο δοχειο των υγρων του φρενου και υποστιριζει οτι οταν παει να αυξηθει η πιεση στο συστημα των υγρων των φρενων,για να μην μπλοκαρουν, αυτοματα "κλεινει" και "ανοιγει" την ροη του υγρου προς τις δαγκανες των φρενων, τωρα αν ξερει καπιος περισοτερα για αυτο ας παραθεσει την γνωμη του...

ευχαριστώ....

για όσους δεν απάντησαν...

ναι αλλά με κουμπί απενεργοποίησης, έχουν περάσει 9 χρόνια και ακόμα να το δω.! (ειδικά για το Dorso 900)

Μέσα απο τα settings, στο 1200 μου αλλά νομίζω και στο 900, μπορεί να απενεργοποιηθεί το ABS.

Μέσα απο τα settings, στο 1200 μου αλλά νομίζω και στο 900, μπορεί να απενεργοποιηθεί το ABS.

Αυτό για το 1200άρι δε το γνώριζα, μακάρι να ισχύει το ίδιο και για το 900άρι
Άμα το δει ο Νίκος και το γνωρίζει ας το επιβεβαιώσει


Ευχαριστώ για την πληροφορία driver