Αν και παω με χιλια τον Stoner νομιζω πως η μοτοσυκλετα της ducati πηρε τη νικη γι'αυτον.
Ο rossi αξιζε πιο πολυ αυτη τη νικη.

  Eίδες τον σημερινό αγώνα? Διότι δεν μου τα λες καλά!!!

Εεεε δεν τον ειδα....
Αν το ducati δεν καθαριζε στην ευθεια .... θα αλλαζαν πολλα


Που φτασαμε...να πανε τα Ιταλικα στην ευθεια και να στριβουν τα γιαπωνεζικα

Eίδες τον σημερινό αγώνα? Διότι δεν μου τα λες καλά!!!

Όντως αξίζει τα εύσημα ο Stoner για την αντοχή του στην πίεση και το μαχητικό του πνεύμα, μην αρνείσαι όμως ότι χωρίς το πλεονέκτημα τελικής του Ducati τα πράγματα δεν θα ήταν τόσο εύκολα γι' αυτόν (Τι είπα τώρα!;.. "Εύκολα"! ...). Τέλοσπάντων, τα πολλά λόγια είναι φτώχεια, δεν θέλω να αφαιρέσω τίποτα από την αξία αυτής της νίκης, παραδέχομαι τη δίκαιη ήττα του Ρόσι, μπράβο στην Ducati  και στον Stoner, πάλεψε σαν λιοντάρι και βγήκε νικητής. (Να σε δω να λες αυτά τα λόγια για τον Rossi σε κάποιον από τους επόμενους αγώνες που θα τύχει να κερδίσει  )

Ξέρω πόσο δύσκολο σου είναι αλλά νομίζω οτι πρέπει να αναγνωρίσεις τις ικανότητες και το ταλέντο του Rossi. Οι μονομαχίες που είδαμε, χωρίς τσογλανιά, χωρίς ακραίες καταστάσεις και όμως τόσο κοντινές και καυτές έδειξαν πόσο πάθος έχει για τη νίκη και πόσο πολεμάει γι' αυτήν, ακόμα κι αν υστερεί σε συγκεκριμένους τομείς. Θυμίζω εδώ οτι σήμερα ο Ρόσι έσπασε ένα ακόμα ρεκόρ: Είναι πλέον ο αναβάτης με τις περισσότερες ανόδους στο βάθρο ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΣΠΟΡ.

Ο Pedrosa αν και γενικώς γρήγορος (Αυτός και ο Ρόσι οι μόνοι οδηγοί εντός δεκάδας με Michelin) με απογοήτευσε με την έλλειψη μαχητικού πνεύματος. Παρ' ότι ολοφάνερα ικανός να ακολουθήσει τους πρωτοπόρους δεν ρίσκαρε ούτε σε μια περίσταση για κάτι καλύτερο. Ο backys έχει δίκιο γι αυτόν, αλλά αν ο Jorge Lorenzo έρθει στα 800άρια ίσως και να μην κοιμηθούμε τελικά...
 
Πρέπει να πω οτι απόλαυσα πάρα πολύ τον αγώνα, ήταν μακράν ο καλύτερος της χρονιάς, ενώ ακόμα και πέρσι μόνο ο αγώνας στη Μαλαισία (με αντίπαλο τον Capirex) ήταν παρόμοιος. Εύχομαι από εδώ και πέρα να βλέπουμε πιο πολλούς τέτοιους... 

Μηπως εβλεπα διαφορετικο αγωνα????
Οπως βλεπουμε ολοι η φετινη ducati πραγματικα πεταει στην ευθεια (κι ας αργησαν καποιοι να το καταλαβουν ή τουλαχιστον να το παραδεχτουν), αυτο που ειδα ομως σημερα ηταν ενας αλανθαστος Stoner που κυνηγουσε και παλευε τον κατα γενικη ομολογια απιαστο Rossi. Αυτο οφειλοταν στα χλμ της ducati???? Δεν νομιζω.... Επισης δεν νομιζω μια ευθεια να εκρινε ολο τον αγωνα....
Αποψη μου αλλα αυτο ειδα.

ενας αλανθαστος Stoner που κυνηγουσε και παλευε τον κατα γενικη ομολογια απιαστο Rossi.

Αυτό ήταν όντως το ζουμί του αγώνα. Θα μπορoύσε βέβαια να ειπωθεί και ανάποδα..

Επισης δεν νομιζω μια ευθεια να εκρινε ολο τον αγωνα....

Εδώ νομίζω οτι κάνεις ένα λάθος:

Τέλος προτελευταίου γύρου, ο Rossi  βγαίνει πρώτος στην μεγάλη ευθεία, o Stoner τον περνά λίγο πριν τα φρένα και νά η πρώτη στροφή του τελευταίου γύρου με τον... Stoner μπροστά. Ο γύρος προχωρά και ο Rossi πιέζει αλλά ο Stoner δεν τον αφήνει να περάσει και έτσι παίρνει τη νίκη. Το κρίσιμο προσπέρασμα του αγώνα δηλαδή έγινε στην ευθεία. Και όχι μόνο αυτό αλλά και γενικότερα, o Stoner έπαιρνε την πρωτοπορία μόνο στην  ευθεία όποτε την έχανε σε κάποια στροφή. Αυτό βεβαίως δεν είναι στα μείον του, καλά έκανε και δεν ρίσκαρε αφού ήξερε το πλεονέκτημά του, πρέπει όμως να αναγνωρίσουμε και το πόσο σημαντικό πλεονέκτημα είναι η τόσο μεγάλη διαφορά τελικής.

Παράθεση από: Haritos στις Ιούνιος 10, 2007, 09:11:27 μμ

ενας αλανθαστος Stoner που κυνηγουσε και παλευε τον κατα γενικη ομολογια απιαστο Rossi.

Αυτό ήταν όντως το ζουμί του αγώνα. Θα μπορoύσε βέβαια να ειπωθεί και ανάποδα..

Προσθέτω ότι αυτό ήταν το ζουμί του αγώνα, αλλά και του πρωταθλήματος ως τώρα. 

Παράθεση από: Haritos στις Ιούνιος 10, 2007, 09:11:27 μμ

Επισης δεν νομιζω μια ευθεια να εκρινε ολο τον αγωνα....

Εδώ νομίζω οτι κάνεις ένα λάθος:

Τέλος προτελευταίου γύρου, ο Rossi  βγαίνει πρώτος στην μεγάλη ευθεία, o Stoner τον περνά λίγο πριν τα φρένα και νά η πρώτη στροφή του τελευταίου γύρου με τον... Stoner μπροστά. Ο γύρος προχωρά και ο Rossi πιέζει αλλά ο Stoner δεν τον αφήνει να περάσει και έτσι παίρνει τη νίκη. Το κρίσιμο προσπέρασμα του αγώνα δηλαδή έγινε στην ευθεία. Και όχι μόνο αυτό αλλά και γενικότερα, o Stoner έπαιρνε την πρωτοπορία μόνο στην  ευθεία όποτε την έχανε σε κάποια στροφή. Αυτό βεβαίως δεν είναι στα μείον του, καλά έκανε και δεν ρίσκαρε αφού ήξερε το πλεονέκτημά του, πρέπει όμως να αναγνωρίσουμε και το πόσο σημαντικό πλεονέκτημα είναι η τόσο μεγάλη διαφορά τελικής.

Εγώ πάλι, δεν βλέπω κανένα λάθος στην άποψη του Ηaritos.
Μέχρι χθες φταίγανε τα 20χλμ. διαφοράς στην τελικής. Σήμερα ο Stoner έπιασε τα 311 και ο Rossi τα 307
Μέχρι χθες φταίγανε τα λάστιχα. Σήμερα στο βάθρο είχαμε δύο οδηγούς με Michelin.
Μέχρι χθες ο Stoner δεν μπορούσε να περάσει τον Rossi στις στροφές. Σήμερα το έκανε.
Μέχρι χθες λέγαμε ότι ο Stoner στην μάχη σώμα με σώμα δεν έχει φανεί. Σήμερα έδωσε ρέστα!

davide διαβλέπω οτι σε παρακινεί το μίσος και η αντιπάθεια και οχι η αγάπη για τους αγώνες. Ο ρόσι έκανε υπερπροσπάθεια και κρίμα που δεν εκτιμάς τις υπέροχες μάχες που μας πρόσφερε μαζί με τον Stoner, ο οποίος αξίζει το ίδιο μπράβο. Θα σου απαντήσω όμως:

Μέχρι χθες φταίγανε τα 20χλμ. διαφοράς στην τελικής. Σήμερα ο Stoner έπιασε τα 311 και ο Rossi τα 307

Το 307 το κατάφερε ο Ρόσι με slipstreaming ή κάνω λάθος; Ο Stoner τον προσπερνούσε σαν σταματημένο στο μέσο της ευθείας ή όχι; και μη μου πεις οτι ο Ρόσι ξέχασε πως να βγαίνει από τις στροφές!

Μέχρι χθες φταίγανε τα λάστιχα. Σήμερα στο βάθρο είχαμε δύο οδηγούς με Michelin.

Χαχαχαχαχα! Όλη η πρώτη δεκάδα (μπορεί και 11δα, δε θυμάμαι) καβαλούσε Bridgestone, μόνο ο Ρόσι και ο Πεντρόσα είχαν Μichelin και γι' αυτό τους αξίζει και μεγάλο μπράβο. Αν πρόσεξες οι Ρόσι- Πεντρόσα φορούσανε hard πισινά, ο Stoner φορούσε medium το οποίο όμως άντεξε μέχρι το τέλος. Τι να λέμε τώρα, πραγματικά σήμερα διαπίστωσα τη διαφορά, μου βγήκανε τα μάτια όταν είδα την κοκκινίλα της πρώτης δεκάδας μετά το πέρας του αγώνα...

Μέχρι χθες ο Stoner δεν μπορούσε να περάσει τον Rossi στις στροφές. Σήμερα το έκανε.

?!?!?!?!?!?!?!?!
Πού το έκανε αυτό ρε davide? Το να δοκιμάσει ένας αναβάτης να προσπεράσει και στην πορεία να μην του βγει, να ανοίξει την τροχιά και να ξαναπεράσει ο άλλος δεν θεωρείται προσπέραση από κανέναν! Μαχητικό πνεύμα ίσως, αποτελεσματική άμυνα σίγουρα, προσπέραση όμως όχι.

Μέχρι χθες λέγαμε ότι ο Stoner στην μάχη σώμα με σώμα δεν έχει φανεί. Σήμερα έδωσε ρέστα!

Το δέχομαι. Εγώ δεν έκρυψα το θαυμασμό μου για το μικρό. Εσύ προσπαθείς να μας πείσεις οτι ο Ρόσι δε φτουράει πια και άλλα τέτοια. Με τέτοια μάχη σήμερα -και όχι μόνο- πως μπορείς να υποστηρίζεις κάτι τέτοιο;!;!;!

Με αυτά που βλέπω ως τώρα στο πρωτάθλημα και με το γεγονός οτι δεν έχει να αποδείξει και πολλά πράγματα, ο τρόπος που αγωνίζεται επιβεβαιώνει το πόσο μαχητικός είναι, και το πιο σημαντικό το πόσο αγαπά τους αγώνες και τις μάχες μέσα στην πίστα. Και αυτό τον κάνει τεράστιο από μόνο του. Σου ξαναυπενθυμίζω επίσης οτι σήμερα ο Ρόσι είναι πλέον ο αναβάτης με τις περισσότερες ανόδους στο βάθρο στην ιστορία του σπορ. ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΣΠΟΡ. Αν δεν εκτιμάς και αυτό σαν ενδεικτικό του γενικότερου μεγέθους του, τι να σου πω...

Ωραια οποτε με αλλα λογια μας λες οτι αξιζουν συγχαρητηρια στον Rossi που ειναι ο αναβατης με τα περισσοτερα βαθρα στην ιστορια του σπορ επειδη εκανε υπερπροσπαθεια να νικησει (και τελικα δεν τα καταφερε) εναν πιτσιρικα 21 μολις ετων με φθαρμενο πισω ελαστικο και μολις 2 χρονια στα gp.....
Α και που δεν ξερει να στριβει....
Οκ οποτε σιγουρα εβλεπα αλλο αγωνα.....καμμια αμφιβολια....
Εγω παντως ειδα εναν αγωνα που ενας χθεσινος (Stoner) μπορεσε και επαιξε στα ισια με εναν μυθο (Rossi)....


FORZA DUCATI
FORZA STONER

Ωραια οποτε με αλλα λογια μας λες οτι αξιζουν συγχαρητηρια στον Rossi που ειναι ο αναβατης με τα περισσοτερα βαθρα στην ιστορια του σπορ επειδη εκανε υπερπροσπαθεια να νικησει (και τελικα δεν τα καταφερε) εναν πιτσιρικα 21 μολις ετων με φθαρμενο πισω ελαστικο και μολις 2 χρονια στα gp..... dry

Και εσύ με τη σειρά σου λες οτι μετά το θέαμα που είδες σήμερα δεν αξίζει συγχαρητήρια;

επαιξε στα ισια με εναν μυθο (Rossi).... pray

Αποφασίστε ρε παιδιά τι είναι τελικά ο Ρόσι...

O Rossi είναι ο καλύτερος οδηγός όλων των εποχών στην κατηγορία των MotoGP.

Παρόλα αυτά, σήμερα, αποδεικνύεται ότι υπάρχει ένας κύριος Stoner που έχει κάνει 4 νίκες σε 7 αγώνες, έναντι 2 επιτυχιών του Rossi. Ένας κύριος Stoner με 14 βαθμούς πάνω από τον αντίπαλό του.

Δεν έχω κανένα μίσος και καμία αντιπάθεια προς τους αγώνες. Ίσα, ίσα, έχω μία τρέλα και έναν έρωτα με αυτούς. Δεν μπορώ να καταλάβω πως βγάζεις κάποια συμπεράσματα.
Επίσης δεν είπα ότι δεν εκτιμώ τις προσπάθειες του Rossi...
...της εκτιμώ όσο και του Pedrosa, του Ηopkins, του DePuniet και όλων των υπολοίπων οδηγών.

Σήμερα, θαυμάζω αγωνιστικά τον Stoner και δεν μπορώ να καταλάβω τι σε ενοχλεί σε αυτό!

Στα άλλα που γράφεις, θεωρώ άσκοπο αφού είδες τον αγώνα, να σου πω ότι ο Stoner έκανε και αυτός 311 με slipstreaming... δεν πάω να συγκρίνω ανόμοια πράγματα. Επίσης το να σου πω ότι ο Rossi χωρίς slipstreaming έκανε 306.3 και ο Stoner 310.1 δεν έχει νόημα. Μπορείς να πας στο www.motogp.com και να δεις τι συνέβει σήμερα με νούμερα. Αν θες να πιστεύεις, πως ο αγώνας κρίθηκε από την διαφορά της Ducati με την Yamaha...   ...τι να πω?!

Τέλος λέω ότι Mugello, Montmelo, Donigton Park και Assen αποτελούν τις αγαπημένες πίστες του Rossi. Δύο φύγανε και απομένουν άλλες δύο! Η γνώμη μου είναι, πως αν ο Γιατρός δεν καταφέρει να τις αξιοποιήσει με το καλύτερο τρόπο, το πρωτάθλημα δυσκολεύει πάρα πολύ!

καταπληκτικος αγωνας!!!!την κλαση του rossi ολοι τη γνωριζουμε...ετσι η νικη του πιτσιρικα εχει ακομη μεγαλυτερη εκταση!!!!!στο πρωτο κομματι της πιστας ο rossi ηταν πιο γρηγορος,αλλα στο δευτερο ο stoner!!!!!επισης η τελευταια προσπεραση του stoner δεν ηταν στο μεσο της ευθειας αλλα στα φρενα!!!!!νομιζω εχει μεγαλη διαφορα...
μπραβο και στους 2 για το θεαμα που προσεφεραν!!!!!!

O Rossi είναι ο καλύτερος οδηγός όλων των εποχών στην κατηγορία των MotoGP.

Παρόλα αυτά, σήμερα, αποδεικνύεται ότι υπάρχει ένας κύριος Stoner που έχει κάνει 4 νίκες σε 7 αγώνες, έναντι 2 επιτυχιών του Rossi. Ένας κύριος Stoner με 14 βαθμούς πάνω από τον αντίπαλό του.

Δεν έχω κανένα μίσος και καμία αντιπάθεια προς τους αγώνες. Ίσα, ίσα, έχω μία τρέλα και έναν έρωτα με αυτούς. Δεν μπορώ να καταλάβω πως βγάζεις κάποια συμπεράσματα.
Επίσης δεν είπα ότι δεν εκτιμώ τις προσπάθειες του Rossi...
...της εκτιμώ όσο και του Pedrosa, του Ηopkins, του DePuniet και όλων των υπολοίπων οδηγών.

Σήμερα, θαυμάζω αγωνιστικά τον Stoner και δεν μπορώ να καταλάβω τι σε ενοχλεί σε αυτό!

OK, έτσι όπως θέτεις τα δεδομένα (γενικώς) τα δέχομαι. Δε με ενοχλεί που θαυμάζεις τον Stoner, κι εγώ τον θαυμάζω! Απλώς θεώρησα οτι είναι λίγο πρώιμο και βιαστικό το να βγάλει κάποιος συμέρασμα οτι ο τάδε οδηγός είναι καλύτερος από τον άλλο επειδή σε 7 αγώνες κατάφερε 14 πόντους διαφορά. Τα αποτελέσματα των αγώνων είναι τόσο πολυπαραμετρικά που τέτοια συμπεράσματα απλώς δεν γίνεται να βγούν έτσι εύκολα και γρήγορα. Αυτό είναι το σημείο τριβής για εμένα. Όσο για την αντιπάθεια, εννοούσα προς τον Ρόσι και όχι προς τους αγώνες. 

22-06-2007
FP1 Donington Park - British Grand Prix (wet)

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 43.749 secs
2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 43.781 secs
3. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 44.302 secs
4. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 45.064 secs
5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 45.073 secs
6. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 45.774 secs
7. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 45.825 secs
8. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 45.922 secs
9. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 46.048 secs
10. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 46.254 secs
11. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 1min 46.777 secs
12. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 47.027 secs
13. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 47.083 secs
14. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 47.646 secs
15. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 47.727 secs
16. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 48.776 secs
17. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 48.831 secs
18. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 49.604 secs
19. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 51.864 secs

22-06-2007
FP1+FP2 Donington Park - British Grand Prix (wet)

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 43.749 secs *
2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 43.781 secs *
3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 43.870 secs
4. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 44.302 secs *
5. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 44.371 secs
6. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 44.475 secs
7. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 44.498 secs
8. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 44.716 secs
9. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 45.684 secs
10. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 45.718 secs
11. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 45.774 secs *
12. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 46.254 secs *
13. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 1min 46.777 secs *
14. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 46.811 secs
15. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 46.926 secs
16. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 47.027 secs *
17. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 48.464 secs
18. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 49.604 secs *
19. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 51.864 secs *

* Ο χρόνος έγινε στο FP1

23-06-2007
FP3 Donington Park - British Grand Prix

1. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 29.798 secs
2. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 29.929 secs
3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 29.930 secs
4. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 29.934 secs
5. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 30.317 secs
6. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 30.394 secs
7. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 30.413 secs
8. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 30.493 secs
9. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 1min 30.617 secs
10. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 30.940 secs
11. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 30.981 secs
12. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 31.001 secs
13. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 31.134 secs
14. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 31.212 secs
15. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 31.325 secs
16. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 31.330 secs
17. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 31.583 secs
18. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 32.332 secs
19. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 34.330 secs