MotoGP
Pedrosa: Ένιωσα ντροπή
Ο Dani Pedrosa δεν δίστασε να χαρακτηρίσει τον αγώνας του Brno ως τον χειρότερο της καριέρας του    
   
   
 
   
   
     Μια από τις χειρότερες στιγμές της καριέρας του έζησε ο Dani Pedrosa την Κυριακή στην Τσεχία. Ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda ήρθε στο Brno χωρίς να έχει ξεπεράσει πλήρως τον τραυματισμό του στο χέρι και μπήκε στον αγώνα με την ελπίδα ότι κάτι καλό θα κερδίσει. Η κατάσταση όμως δεν ήταν όπως την περίμενε αντιμετωπίζοντας πολλά προβλήματα με το χέρι του αλλά και με τα ελαστικά της Michelin. Ο Pedrosa τερμάτισε στην 15η θέση και όπως χαρακτηριστικά δήλωσε, ένιωσε ντροπή για το πόσο αργά γύριζε στην πίστα.

«Αυτό το διήμερο ήταν καταστροφικό. Ο σημερινός αγώνας ήταν ίσως ο χειρότερος της καριέρας μου», ανέφερε ο Pedrosa μετά το τέλος του αγώνα. «Στην πραγματικότητα δεν μπορούσα να αγωνιστώ, το μόνο που έκανα ήταν να οδηγώ. Δεν μπορούσα να χειριστώ την μοτοσικλέτα, δεν ένιωθα ασφάλεια. Οδηγούσα τόσο αργά, που ένιωσα αδύναμος και ντροπιασμένος. Σκέφτηκα να σταματήσω αλλά έμεινα για να κερδίσω κάποιο βαθμό. Πραγματικά χρειαζόμαστε μια δραστική λύση στη βελτίωση των ελαστικών μας».

«Δεν είχα καθόλου πρόσφυση μπροστά και καθόλου πίσω, από τον πρώτο μέχρι τον τελευταίο γύρο. Έτσι ήταν αδύνατο να πιέσω περισσότερο, παρότι πήγαινα ήδη πολύ σιγά, 3 ή 4 δευτερόλεπτα πιο αργά από τον πρωτοπόρο», πρόσθεσε ο Ισπανός, ο οποίος πλέον έμεινε οριστικά εκτός μάχης πρωταθλήματος.

«Παραλίγο να πέσω δύο φορές, έτσι απλά προσπάθησα να τερματίσω τον αγώνα. Έκανα ό,τι μπορούσα σε αυτές τις δύσκολες καταστάσεις, στο τέλος η απόδοση των ελαστικών ήταν χειρότερη από ότι στους πρώτους γύρους».

Ο Dani Pedrosa θα παραμείνει στην Τσεχία για δοκιμές με την Repsol Honda στην προσπάθειά του να βρει μια λύση για τα ελαστικά της Michelin.

MotoGP
Και τώρα Misano
Οι δοκιμές στο Brno ολοκληρώθηκαν και όλοι πλέον έχουν το μυαλό τους στο Misano    
   
   
   
     Η δεύτερη ημέρα δοκιμών στην πίστα στο Brno ολοκληρώθηκε με 11 μόλις αναβάτες να μένουν στα paddock. Με σύμμαχο τον καιρό λοιπόν, ο Casey Stoner ήταν για μια ακόμη φορά ταχύτερος όλων, σημειώνοντας τον εκπληκτικό χρόνο 1.55.855 με ελαστικό qualifier. Ο Αυστραλός μάλιστα έδειξε τη μεγάλη του κλάση στo μέσoν της ημέρας, όταν με τα ελαστικά αγώνα της Bridgestone κατάφερε να σημειώσει χρόνο 1.55.904, ο οποίος πραγματικά άφησε άφωνους ακόμη και τους ανθρώπους της Ducati. Πάντως ο Stoner αποκάλυψε ότι είχε στη διάθεσή του ένα «πειραματικό» ελαστικό του Ιαπωνικού εργοστασίου.

Ο Stoner δούλεψε αρκετά στην κλίση της μοτοσικλέτας μέσα στην στροφή, καθώς αυτό θεωρεί ότι ήταν το πρόβλημα που τον οδήγησε σε πτώση την Κυριακή. Άλλωστε αυτό είχε υποδείξει και ο Valentino Rossi σε δηλώσεις του μετά από τη νίκη του Brno για το νεαρό Αυστραλό. Οι άνθρωποι της Ducati βρήκαν μια λύση σε αυτό το πρόβλημα και με αλλαγές στο στήσιμο της μοτοσικλέτας κατάφεραν να εξομαλύνουν τη μέγιστη κλίση της μοτοσικλέτας μέσα στη στροφή. Ο πρωταθλητής μετά το τέλος της ημέρας δήλωσε:

«Είμαι ικανοποιημένος με τον τρόπο που κύλησαν αυτές οι δύο ημέρες. Οι αλλαγές που κάναμε αποδείχτηκαν πολύ θετικές και μας επέτρεψαν να κατεβάσουμε ακόμη λίγα δέκατα από χθες με ένα πειραματικό ελαστικό. Η Bridgestone έκανε καταπληκτική δουλειά, αλλά πάνω από όλα είμαι ικανοποιημένος με το καινούριο στήσιμο, που μας βελτίωσε σε όλους τους τομείς και θα είναι χρήσιμο στον επόμενο αγώνα. Δοκίμασα δύο καινούρια μαλακά ελαστικά επίσης, αλλά για να είμαι ειλικρινής δεν πίεσα τόσο πολύ διότι αυτή την στιγμή δεν ανησυχώ για την απόδοσή μας στις κατατακτήριες. Απλά προσπαθώ να βελτιωθώ στην απόδοση μέσα στον αγώνα».

Βελτιωμένος και ο «Γιατρός»

Ο Valentino Rossi ολοκλήρωσε σήμερα το πρόγραμμα της Yamaha με το καινούριο ηλεκτρονικό πρόγραμμα διαχείρισης του κινητήρα, το οποίο δοκίμαζε από χθες. Ο Ιταλός κατάφερε να επωφεληθεί από το νέο ηλεκτρονικό πακέτο και έπεσε κάτω από το 1.57, με το ελαστικό αγώνα μάλιστα της Bridgestone, φεύγοντας ικανοποιημένος από την Τσεχία. Η διαφορά του από τον Stoner δείχνει να μην τον απασχολεί, αλλά σε καμία περίπτωση δεν εφησυχάζεται καθώς γνωρίζει για τι είναι ικανός ο Αυστραλός. «Ήταν μεγάλη ημέρα αλλά κάναμε μια μικρή πρόοδο κι έτσι άξιζε τον κόπο», ανέφερε ο Rossi στο τέλος της δεύτερης ημέρας. «Φεύγω από εδώ ικανοποιημένος διότι δουλέψαμε στα ηλεκτρονικά και φαίνεται ότι βρήκαμε κάτι καλό στην επιτάχυνση».

Βελτιωμένη η GSV-R 2009, κατήφεια στη Honda

Οι αναβάτες της Rizla Suzuki συμπλήρωσαν τις δύο επόμενες θέσεις της άτυπης κατάταξης στις δοκιμές του Brno. Ο Loris Capirossi, ο οποίος τερμάτισε για πρώτη φορά με τα χρώματα της Suzuki στο βάθρο την Κυριακή, έμεινε απόλυτα ικανοποιημένος με την καινούρια μοτοσικλέτα σε όλους τους τομείς. Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και ο Chris Vermeulen ο οποίος δεν παρέλειψε να δώσει τα εύσημα στην Bridgestone για τη διάρκεια ζωής του νέου εμπρός ελαστικού που είχαν στη διάθεσή τους σε αυτές τις δοκιμές.

Μοναδική Honda τη δεύτερη ημέρα δοκιμών ήταν αυτή του Shinya Nakano. Ο Ιάπωνας αναβάτης της San Carlo Gresini είχε στην διάθεση του καινούριους δίσκους φρένων της Nissin και η δουλειά εστιάστηκε στο στήσιμο της «νέας» για εκείνον RC212V την οποία και έφερε στην 5η θέση της κατάταξης. Η εργοστασιακή ομάδα της Repsol Honda με τους Pedrosa και Okada τα μάζεψε και εγκατέλειψε τις δοκιμές. Ο Dani Pedrosa ήταν πολύ απογοητευμένος από τη Michelin, καθώς οι Γάλλοι δεν έφεραν κάτι καινούριο στο Brno με αποτέλεσμα να μην υπάρχει εξέλιξη και πρόοδος στους χρόνους. Ο Ισπανός έκανε μόλις 11 γύρους τη Δευτέρα πριν πακετάρει για την αποχώρησή του περιμένοντας ένα θαύμα για τον αγώνα του Misano.

Οι υπόλοιποι της κατάταξης ήταν οι Niccolo Canepa της Ducati, James Toseland, Olivier Jacque, ο οποίος αντικαθιστά τον John Hopkins για προληπτικούς λόγους, Marco Melandri που έκλεισε στην Kawasaki για το 2009 και Anthony West. Επόμενο ραντεβού στο San Marino και την όμορφη πίστα του Misano για τον 13ο γύρο του πρωταθλήματος.

ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΚΥΡΙΕ STONER. ΠΗΡΕΣ ΕΝΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ Κ ΚΑΒΑΛΗΣΕΣ ΤΟ ΚΑΛΑΜΙ. ΕΝΤΑΞΕΙ ΕΧΕΙΣ ΤΑΛΕΝΤΟ, ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΕΙΣΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΤΟΧΕΙΣ ΤΟ ΘΕΜΑ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΤΗΝ ΨΥΧΟΣΥΝΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗ. ΟΠΟΤΕ ΠΙΕΣΤΙΚΕΣ, ΤΑ ΣΚΑΤΩΣΕΣ. ΠΕΡΥΣΙ ΜΗΝ ΕΧΟΝΤΑΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ, ΞΕΚΙΝΟΥΣΕΣ ΠΡΩΤΟΣ, ΤΕΡΜΑΤΙΖΕΣ ΠΡΩΤΟΣ.
ΠΕΡΥΣΙ ΠΡΩΤΗ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ 800cc ΓΙΑ ΤΙΣ ΟΜΑΔΕΣ Κ ΗΤΑΝ ΣΥΝΕΧΩΣ ΣΤΟ ΨΑΞΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΣΤΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΚΛΠ. ΓΙΑΥΤΟ Κ ΤΟ ΠΕΡΣΥΝΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΗΤΑΝ ΤΟ ΠΙΟ "ΜΗ" ΘΕΑΜΑΤΙΚΟ. ΚΑΤΑΝΤΟΥΣΕ F1 ΣΕ ΠΟΛΛΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ. ΦΕΤΟΣ ΟΙ ΟΜΑΔΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΤΟΥΣ ΑΡΧΙΣΑΝ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ "ΑΠΛΑ" ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΘΑ ΕΛΕΓΑ. ΑΚΟΜΑ ΕΧΟΥΝ ΔΟΥΛΕΙΑ.(ΔΕΙΤΕ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ)
ΕΙΜΑΙ ΟΠΑΔΟΣ ΤΟΥ ΡΟΣΙ, ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΠΟΥ ΕΦΥΓΕ ΑΠΟ ΤΗΝ HONDA. ΤΗΝ Ν1 ΟΜΑΔΑ ΤΟΤΕ. MOY AΡΕΣΟΥΝ ΠΑΝΤΑ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΑΡΕΣΟΥΝ ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ. ΠΟΤΕ ΣΤΗΝ F1 ΔΕΝ ΣΥΜΠΑΘΗΣΑ ΤΟΝ ΣΟΥΜΑΧΕΡ. ΤΟ ΤΑΛΕΝΤΟ ΤΟ ΕΙΧΕ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΗΓΕ Κ ΚΑΠΟΥ ΑΛΛΟΥ, ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΚΑΝΕΙ.
ΑΥΤΟ ΚΑΝΕΙ ΞΕΧΩΡΙΣΤΟ ΤΟΝ VALE. ΜΑΚΑΡΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΝΑ ΠΑΕΙ Κ ΣΤΗ DUKATI ΝΑ ΔΩ ΟΣΟΥΣ ΑΜΦΙΣΒΗΤΟΥΝ ΤΟ ΤΑΛΕΝΤΟ ΤΟΥ, ΑΝ ΤΟΤΕ ΘΑ ΤΟΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΝ.
ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΥΠΟΚΛΙΝΟΜΑΣΤΕ ΣΤΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΟΔΗΓΟ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ ΣΠΟΡ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ.
ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΔΟΥΜΕ PEDROSA K LORENZO ΝΑ ΞΕΠΕΡΝΟΥΝ ΤΟΥΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ ΤΟΥΣ, ΝΑ ΒΡΟΥΝ ΤΟΝ ΚΑΛΟΝ ΤΟΥΣ ΕΑΥΤΟ Κ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΜΑΧΕΣ ΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ.

VALEROSI    Α Ξ Ι Ο Σ ! ! 1 

λοιπον τωρα ολοι μαζι ενα χειροκτροτημα για ΠΙΛΟΤΟ!!!!!!!!!!!!!!!!

          T H E   D O C T O R



 


εεεεεοοοοοο πειραμε το 7ο και παμε 8!!!!!!!!!!!!
 

ετσι!

εγω δεν θα πω αν ειναι καλος ο ροσι  η αν ειναι κουλος ο στονερ .θα πω μια λεξη που ελεγε ο αξεχαστος γκουσγκουνης ........ΒΕΝΤΟΥΖΑ ΒΕΝΤΟΥΖΑ

Πάρα πολύ καλός ο St;oner....για ΚΑΣΚΑΝΤΕΡ. Πολύ γλυκά πέφτει ο άτιμος

Δεν βλεπω ομως να απαντουν οι Stoner-ικοι..

+75 ετσι? 

Μη τα πειράζεται ρε τα παιδιά είναι πικραμένα τώρα

άντε Βρε δε πειράζει του χρόνου

αρχισαν τα οργανα....



http://www.msfree.gr/2928/2008-08-31/o-Pedrosa-me-Bridgestone!-(upd)

άντε Βρε δε πειράζει του χρόνου

ΠΟΤΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ??????????????? αν δεν φταση τα 10 δεν σταματαει λεμεεεεεε  ειναι τρελος ο γιατρος ρεεεεεε!!!!!!!!!

Δεν βλεπω ομως να απαντουν οι Stoner-ικοι..

+75 ετσι? 

Πάρα πολύ καλός ο St;oner....για ΚΑΣΚΑΝΤΕΡ. Πολύ γλυκά πέφτει ο άτιμος

     ναι αλλα περισι δεν θυμαμαι να μηλαγε κανεις σας :Pκρυμενοι εισασταν.

Δε το νομίζω φίλε απλά δε γνωριζόμασταν

Γιατί εμείς ρόσσι ψηφίζουμε και στη νίκη και στη χασούρα γιατί ακόμα και στη χασούρα έχει το χιούμορ του και δε πετά μ@λ@κίες όπως κάποιοι άλλοι όταν χάνουν