Οι τρεις αναβάτες του βάθρου της Κίνας μιλάνε για τις πρώτες εντυπώσεις μετά τον αγώνα 
   
   
   
  Οι Valentino Rossi (Fiat Yamaha), Dani Pedrosa (Repsol Honda) και Casey Stoner (Ducati Marlboro) βρέθηκαν στην ειδική Αίθουσα Τύπου της πίστα της Shanghai μετά τις σαμπάνιες στο podium. Οι Rossi και Pedrosa ήταν πολύ χαρούμενοι με το αποτέλεσμα σε αντίθεση με τον Casey Stoner, ο οποίος περίμενε πολύ περισσότερα σε αυτό τον αγώνα. Ας δούμε όμως τι δήλωσαν.

Valentino Rossi (Fiat Yamaha) – 1ος: Είμαι πολύ χαρούμενος διότι έρχομαι από μια μεγάλη περίοδο χωρίς νίκη και μια δύσκολη περίοδο γενικά, έτσι έπρεπε να δουλέψουμε σκληρά για να φτάσουμε εδώ. Έχουμε πολύ καλές προοπτικές. Αισθανόμουνα πολύ καλά από την Παρασκευή, για πρώτη φορά συνέβη αυτό. Μπορούσα να πάω γρήγορα από την αρχή και να έχω έναν καλό ρυθμό. Χθες κατάφερα να βρεθώ στην πρώτη σειρά στα δοκιμαστικά, αλλά εκνευρίστηκα λίγο που θα έπρεπε να τρέξουμε σε βρεγμένη πίστα. Όταν όμως συνειδητοποίησα ότι θα είναι στεγνός ο αγώνας χαλάρωσα. Μπήκα μπροστά στον αγώνα, ανέπτυξα τον δικό μου ρυθμό, είχαμε μια μάχη με τον Dani ο οποίος έμεινε μαζί μου μέχρι το τέλος και αναγκάστηκα να πιέζω συνεχώς, αλλά στο τέλος κατάφερα να πιάσω έναν απίστευτο ρυθμό, ο οποίος ήταν ο ταχύτερος σε όλο τον αγώνα και φτάσαμε σε μια μεγάλη νίκη. Παραμένουμε ζωντανοί στο κυνήγι του πρωταθλήματος.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) – 2ος: Ήταν δύσκολος αγώνας. Κάθε γύρος ήταν πιο γρήγορος από τον προηγούμενο. Στο τελευταίο κομμάτι της πίστας έχανα αρκετό χρόνο και δεν μπόρεσα να ακολουθήσω τον Valentino. Είμαι ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα διότι περιμέναμε ο αγώνας να ήταν βρεγμένος, άρα είμαι αρκετά χαρούμενος, ευχαριστώ την ομάδα.

Casey Stoner (Ducati Marlboro) – 3ος: Ήταν  δύσκολα σήμερα με την κατάσταση της πίστας στο ξεκίνημα του αγώνα, καθώς δεν γνωρίζαμε τι να επιλέξουμε. Τοποθετήσαμε μια πιο μαλακή γόμα στο πίσω ελαστικό, αλλά αποδείχτηκε ότι δεν ήταν καλή επιλογή. Θα είχαμε σίγουρα καλύτερο ρυθμό, περίμενα να ήμουν πιο γρήγορος και να ήμουν κοντά στους πρώτους αλλά αυτό δεν έγινε. Είμαι λίγο απογοητευμένος και ελπίζω στον επόμενο αγώνα να είμαστε πιο έτοιμοι.
 

Davide ξεκίνησα δίαιτα εσύ ξεκίνα αποταμίευση  

Davide ξεκίνησα δίαιτα εσύ ξεκίνα αποταμίευση  

Το είχα προβλέψει!!!

Ναι καλά μας έπεισες.....ΚΑΝΕ ΟΙΚΟΝΟΜΕΙΑ ΛΕΜΕ.
Απλά  ας  καταλάβουν κάποιοι ότι αναβάτες σα το Ρόσι δεν σβήνουν τόσο εύκολα (βλέπε ζιμπερνό) σήμερα απέδειξε ότι όταν όλα δουλεύουν είναι στους πρώτους.

Συμφωνώ ότι ο Rossi είναι από τους καλύτερους αναβάτες που υπάρχουν...
Συμφωνώ ότι σήμερα του βγήκαν όλες οι επιλογές (λάστιχα – setup) και πως του δούλεψαν όλα ρολόι (Yamaha και ο ίδιος). Αλλά σήμερα μην ξεχνάς ότι δεν δούλεψε τίποτε καλά στους υπόλοιπους τρεις διεκδικητές!

Pedrosa: Λάθος επιλογή στο γρανάζι (πολύ κοντό) και αναγκαζόταν να μην κάθεται πίσω από το τροχό του Γιατρού για να μην σπάσει το μοτέρ του, που δούλευε από τα ¾ της ευθείας στα κόκκινα.

Stoner: Λάθος ελαστικά.

Lorenzo: Δύο αστραγάλους σπασμένους και το ένα του χέρι φρέσκο από το χειρουργείο.

απλά μην ξεγράφουμε έτσι απλά τον πρωταθλητή...


εγώ γουστάρω να το πάρει φέτος γιατί το αξίζει ακόμα ένα... και να πάει σε άλλη ομάδα όπου να ναι...


υπαρχει ο λορεντζο για την γιαμάπα!

 

MotoGP
V. Rossi: Οδήγησα όπως ακριβώς ήθελα

Ο Valentino Rossi πέταγε στα ουράνια μετά τη νίκη του στην πίστα της Shanghai 
     Το αρνητικό σερί έσπασε και πλέον ο Valentino Rossi πλέει σε πελάγη ευτυχίας με την πρώτη του φετινή νίκη, αλλά και πρώτη νίκη με τα ελαστικά της Bridgestone. Η κατάσταση είχε διαμορφωθεί από την Παρασκευή κιόλας. Ο «Γιατρός» ήταν σε πολύ καλή κατάσταση από τον πρώτο του γύρο στην πίστα της Shanghai όταν και διαπίστωσε ότι το στήσιμο της M1 είναι ιδανικό για τη νίκη. Η οδήγηση του Ιταλού στον αγώνα ήταν κάτι παραπάνω από τέλεια, καθώς με τόση πίεση πάνω από το κεφάλι του τους τελευταίους μήνες, αλλά έχοντας πίσω του και τον εκπληκτικό Dani Pedrosa να τον καταδιώκει, δεν κατέρρευσε παρά έδωσε την απάντηση του με τρεις απίστευτους ταχύτερους γύρους στο τελευταίο κομμάτι του αγώνα.

Μάλιστα το συγκεκριμένο διήμερο θα ήταν αξεπέραστο αν δεν υπήρχε ο «τρελαμένος» Colin Edwards να του πάρει και την pole position. «Μετά από 7 αγώνες είναι υπέροχο συναίσθημα να κερδίζεις πάλι», ανέφερε ο Valentino Rossi μετά την πειστική του νίκη. «Αυτό είναι πολύ σημαντικό αποτέλεσμα για εμάς διότι πάνω από όλα ήμουν σε θέση να οδηγήσω ακριβώς όπως ήθελα από το ξεκίνημα μέχρι το τέλος και αυτό με διασκέδασε αφάνταστα».



«Είχα μια υπέροχη μάχη με τον Pedrosa και πε πίεσε δυνατά και το να κάνω χρόνους στο 1.59 ήταν απίστευτο. Όλο το διήμερο ευχόμασταν να μην βρέξει έτσι όταν την είδαμε το πρωί απογοητευτήκαμε, μετά άρχισε να στεγνώνει και απλά ευχόμασταν να στεγνώσει πλήρως, ήμασταν τυχεροί σήμερα. Δουλέψαμε πολύ καλά με την Bridgestone και μαζί με τους τεχνικούς κάναμε μια αλλαγή την τελευταία στιγμή και ήταν η σωστή επιλογή διότι το ελαστικό μου δούλεψε πολύ καλά μέχρι το τέλος, όπως έδειξαν οι χρόνοι μου. Είναι η πρώτη νίκη για εμάς με Bridgestone έτσι αυτή είναι υπέροχη στιγμή και γι’ αυτό τον λόγο και θέλω να τους ευχαριστήσω».

Ο «Γιατρός» δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στην προσπάθεια του teammate του Jorge Lorenzo. «Ο Lorenzo έκανε καλό αγώνα με τους τραυματισμούς που είχε, έτσι ήταν καλή ημέρα για την ομάδα. Ευχαριστώ την ομάδα και όλους στην Yamaha, είναι υπέροχο να είμαι εδώ ξανά».

Ήταν σαν να κέρδισα

Ο Jorge Lorenzo άφησε άφωνους για μια ακόμη φορά όλους τους θεατές του MotoGP, αλλά και την ομάδα της Fiat Yamaha. Ο Ισπανός «μονομάχος» πραγματικά έκανε καταπληκτικό αγώνα, τερμάτισε στην 4η θέση και έβαλε στην άκρη τον σοβαρό τραυματισμό του στο πόδι. Φανταστείτε τι θα είχε κάνει αν δεν ήταν τραυματίας! «Ήταν σχεδόν σαν να κέρδισα», ανέφερε το φαινόμενο Lorenzo. «Ο πόνος μετά το ατύχημα με κάνει να αισθάνομαι τραγικά και νόμιζα ότι δεν θα αγωνιζόμασταν έτσι σίγουρα, το να προκριθώ και να κάνω στον αγώνα τα περισσότερα προσπεράσματα στην ζωή μου ήταν καλή εμπειρία».



Ο Ισπανός γιόρτασε με τον καλύτερο τρόπο τα 22 του γενέθλια στην Κίνα, παρά τον τραυματισμό του. «Με την ζέστη στο πόδι και την σκληρή μπότα ήταν εύκολο να κάνω λάθος», ανέφερε ο Lorenzo για το συμβάν στο ξεκίνημα του γύρου προθέρμανσης. «Τρόμαξα λίγο, καθώς λογικά τα τετράχρονα είναι δύσκολο να τα ξεκινήσεις, αλλά αυτή την φορά ήμασταν τυχεροί και πήραμε την 4η θέση. Το χέρι μου ήταν σε καλή κατάσταση μετά την δουλειά του Dr Mir. Αποδείχτηκε καλή απόφαση να κάνω την επέμβαση».
 

Χωρισμένοι στα δυο
Στο στρατόπεδο της Ducati επικρατούν ανάμεικτα συναισθήματα από το αποτέλεσμα της Shanghai 
   
   
   
  Ο Casey Stoner ήταν κατηγορηματικός την Κυριακή στην Συνέντευξη Τύπου μετά τον αγώνα. «Είμαι απογοητευμένος», δήλωσε και αυτό αντικατοπτρίζει την κατάσταση του Αυστραλού, ο οποίος δεν μπόρεσε να επαναλάβει τον περσινό του θρίαμβο. Από την άλλη μεριά του γκαράζ επικρατούσε ενθουσιασμός, με τον Marco Melandri να πραγματοποιεί την καλύτερη του εμφάνιση στην σέλα της Desmosedici. Ο Ιταλός αναβάτης θύμισε έντονα τον παλιό καλό του εαυτό, με όμορφη και σταθερή οδήγηση, αλλά και τολμηρά προσπεράσματα όπου χρειάστηκε. Φαίνεται ότι οι καμπάνες που χτύπησαν από την Scuderia αφύπνισαν τον Melandri.

Η 5η θέση του Melandri άφησε υποσχέσεις για μια καλύτερη συνέχεια στο πρωτάθλημα. «Είναι σημαντική ημέρα», δήλωσε ο 26χρονος Ιταλός. «Νομίζω ότι έκανα τον καλύτερο δυνατό αγώνα και γενικά η 5η θέση δεν είναι άσχημη. Η ομάδα έκανε καταπληκτική δουλειά, βρήκαμε πολύ καλύτερη ισορροπία με την μοτοσικλέτα και οι αλλαγές που έκανε η Ducati στο traction control μου επέτρεψαν να έχω καλύτερη αίσθηση με τον κινητήρα».



«Τα πράγματα άρχισαν να δουλεύουν από το Σάββατο και την Κυριακή επιβεβαιώθηκαν. Έκανα καλό ξεκίνημα, έπιασα τον ρυθμό μου και ήμουν σε θέση να κάνω καλούς χρόνους. Ήταν διασκεδαστικά και τώρα επιτέλους αισθάνομαι ότι μπορώ να οδηγήσω την Ducati. Ο Filippo Preziosi πάντα δούλευε σκληρά για να με βοηθήσει και τώρα ελπίζω να συνεχίσουμε σε αυτή την κατεύθυνση. Ανυπομονώ για τον επόμενο αγώνα».

Ο Αυστραλός πρωταθλητής από την μεριά του απογοητεύτηκε από την 3η θέση του βάθρου, παρότι είχε να ανέβει σε αυτό από το Κατάρ. «Είμαι απογοητευμένος για να είμαι ειλικρινής, διότι γνωρίζω ότι μπορούσα να πάω καλύτερα. Η μοτοσικλέτα δούλεψε πολύ καλά στις δοκιμές και νόμιζα ότι είχα το ιδανικό στήσιμο για τον αγώνα αλλά, αλλάξαμε μερικά πράγματα και για τον ένα ή τον άλλο λόγο το πακέτο μας δεν ήταν τόσο καλό όπως πριν».



«Ξεκίνησα καλά και είμαι χαρούμενος με αυτό, αλλά στην πρώτη στροφή δεν μπορούσα να στρίψω την μοτοσικλέτα», συνέχισε ο Casey Stoner. «Ο Colin Edwards με πέρασε, και αυτός ήταν όλος ο αγώνας. Καθώς ο αγώνας εξελισσόταν το γυρολόγιο μου βελτιωνόταν, αλλά ήταν αργά και σε καμία περίπτωση δεν ήταν αρκετό το αποτέλεσμα για εμένα, ώστε να μείνω με τους πρωτοπόρους. Είμαι απογοητευμένος που συνέβη σήμερα, ότι τόσο για την 3η θέση, που είναι καλό αποτέλεσμα, αλλά για την μεγάλη διαφορά από την κορυφή. Γνωρίζω ότι μπορούμε να τα πάμε καλύτερα έτσι πρέπει να το αφήσουμε αυτό στο παρελθόν και να κοιτάξουμε να τα πάμε καλύτερα την επόμενη φορά».

 

MotoGP
Έπιασαν τόπο οι απειλές
Ο Valentino Rossi είχε απειλήσει την Yamaha ότι θα φύγει αν δεν του έδιναν ένα ανταγωνιστικό πακέτο 
   
 
   
  Εδώ ταιριάζει απόλυτα το «και ο άγιος φοβέρα θέλει». Πέρυσι ο Valentino Rossi μετά το τέλος του πρωταθλήματος είχε δηλώσει σε ανύποπτο χρόνο ότι «Ας περιμένουμε να δούμε την βελτίωση του κινητήρα. Αν βελτιωθεί θα μείνω ακόμη έναν χρόνο, αν όχι… Έχω καλή σχέση και με τους δύο, αλλά οπωσδήποτε μου αρέσει η Ducati διότι είναι Ιταλικό εργοστάσιο». Τότε τα λόγια του είχαν προκαλέσει ανησυχία στο στρατόπεδο της Yamaha, οι οποίοι έπρεπε να βάλουν το κεφάλι κάτω και να δουλέψουν σκληρά, για να δώσουν στο «στολίδι» τους ότι ακριβώς χρειαζόταν.

Ο Valentino Rossi όπως και να το κάνουμε είναι Superstar. Πήρε τα ελαστικά που ήθελε, έκανε τους ανθρώπους της Yamaha να στέκονται στο ένα πόδι και τώρα απολαμβάνει την πίεση που άσκησε. Μπορεί λοιπόν να φάνηκε «κακός» στα μάτια τους τότε, αλλά τώρα δικαιώνεται απόλυτα. «Μετά την αποτυχία στην Valencia (2007), έγινα σαφέστατος. Τους απείλησα ότι θα έφευγα αν η μοτοσικλέτα δεν ήταν ανταγωνιστική», ανέφερε ο Ιταλός στην Gazzetta dello Sport. «Φαίνεται ότι πήραν το μήνυμα και η Yamaha έδειξε ότι όταν βάζει όλες τις δυνάμεις τα καταφέρνει καλά. Με αυτά τα αποτελέσματα, θα αποφασίσω για το μέλλον μου σύντομα».

«Όταν δεν κερδίζεις όλα γίνονται δύσκολα. Ήταν σίγουρα δύσκολη περίοδος. Μου έλειψαν οι νίκες διότι η αίσθηση που παίρνεις όταν φτάνεις στην καρό σημαία είναι μοναδικό. Μόνο όταν κερδίζεις νιώθεις ότι έχεις κάνει την δουλειά σου με τον καλύτερο δυνατό τρόπο», πρόσθεσε ο νικητής της Shanghai. «Όλοι ήταν άμεσα γρήγοροι εκτός από εμένα. Χρειαζόμασταν χρόνο να προσαρμόσουμε την M1 στα ελαστικά, αλλά μετά από κάποιες δυσκολίες στο ξεκίνημα, ήρθε αυτή η νίκη στην Κίνα».

Ο «Γιατρός» αναφέρθηκε και στην σχέση του με την Bridgestone. «Με την Bridgestone γνωρίζεις πάντα με τι έχεις να κάνεις. Ήξερα ότι θα πάμε γρήγορα κάποια στιγμή και πάνω από όλα είχα χάσει την πίστη μου στην Michelin. Σίγουρα οι δύο κατασκευαστές ελαστικών είναι κοντά σε απόδοση φέτος, αλλά με την απογοήτευση του 2007, δεν ήθελα να ρισκάρω πάλι. Ήθελα μια αλλαγή και καινούριο κίνητρο. Η Michelin προφανώς κάνει τα πάντα για να αποδείξει ότι έκανα λάθος».

Το σημαντικό είναι ότι οι αντίπαλοι του είναι σε πολύ καλή κατάσταση και κανέναν δεν θεωρεί ξεγραμμένο, ιδιαίτερα τον Casey Stoner. «Προσέξτε μην τον θεωρείται τελειωμένο. Πιθανό να διάλεξε λάθος ελαστικό στην Κίνα, αλλά έκανε καλό αγώνα παρόλα αυτά. Σίγουρα οι Ducati είναι δυνατές, αλλά φέτος οι Yamaha και οι Honda έχουν βελτιωθεί πολύ».

Την σιγουριά ότι το πρωτάθλημα έχει ακόμη πολύ δρόμο εξέφρασαν και οι υπόλοιποι διεκδικητές του τίτλου. Άλλωστε με 4 γύρους να έχουν ολοκληρωθεί ακόμη δεν έχουμε δει τίποτα.

 

MotoGP
Οι επόμενοι αγώνες θα ξεκαθαρίσουν το τοπίο
Ο Dani Pedrosa γνωρίζει ότι στην Ευρώπη θα κριθεί κατά ένα μεγάλο ποσοστό ο φετινός τίτλος 
 
   
  Η σειρά των αγώνων του MotoGP επιστρέφει στην Ευρώπη και θα μείνει εδώ μέχρι τα τέλη Ιουλίου. Οι αγώνες σε Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία, Βρετανία και Ολλανδία που ακολουθούν είναι πολλοί σημαντικοί για την εξέλιξη του πρωταθλήματος και πρέπει να έχει την πλήρη υποστήριξη του HRC αν θέλει να μείνει στο παιχνίδι μέχρι το τέλος. Ο Ισπανός αναβάτης βρέθηκε στην έκθεση MotOH! στην Βαρκελώνη, και συγκεκριμένα στο περίπτερο της Repsol, και μίλησε στους δημοσιογράφους για το φετινό πρωτάθλημα.

«Έκανα καλό ξεκίνημα, αλλά θέλω να συνεχίσω έτσι και στους επόμενους αγώνες», ανέφερε ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας για την μέχρι τώρα πορεία του και τους αγώνες που έπονται. «Πηγαίνουμε σε μια σειρά από αγώνες στην Ευρώπη, η οποία θα είναι περίοδος κλειδί για το πρωτάθλημα. Όλα έχουν πάει καλά μέχρι τώρα και ελπίζουμε να διατηρήσουμε την φόρμα μας».

Η Κίνα ήταν δείγμα της καλής δουλειά που κάνει η ομάδα της Honda, παρά τον συμβατικό κινητήρα που χρησιμοποιεί. «Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με το πώς κατέληξε διότι είχαμε μια από τις πιο αργές μοτοσικλέτες και καταφέραμε να ανέβουμε στην 2η θέση. Ήταν σημαντικό να πάμε καλά εκεί και τα καταφέραμε. Τώρα πάμε στο Le Mans όπου θέλουμε ακόμη ένα δυνατό αποτέλεσμα».

Ο άσπονδος φίλος του, Jorge Lorenzo, τραυματίστηκε σοβαρά στην Κίνα, σπάζοντας τους δυο αστραγάλους του. Ο Dani Pedrosa είχε ένα παρόμοιο τραυματισμό το 2003. «Υπάρχουν πολλοί τύποι τραυματισμών και στην περίπτωση μου έμεινα έξω για περίπου 5 μήνες, ενώ εκείνος ήταν σε θέση να αγωνιστεί σε δύο ημέρες. Αν το κόκαλο είναι εντάξει, δεν έχει μετακινηθεί πολύ και δεν είναι σπασμένο άσχημα θα γίνει γρήγορα καλά».
 

Συμφωνώ ότι ο Rossi είναι από τους καλύτερους αναβάτες που υπάρχουν...
Συμφωνώ ότι σήμερα του βγήκαν όλες οι επιλογές (λάστιχα – setup) και πως του δούλεψαν όλα ρολόι (Yamaha και ο ίδιος). Αλλά σήμερα μην ξεχνάς ότι δεν δούλεψε τίποτε καλά στους υπόλοιπους τρεις διεκδικητές!

Pedrosa: Λάθος επιλογή στο γρανάζι (πολύ κοντό) και αναγκαζόταν να μην κάθεται πίσω από το τροχό του Γιατρού για να μην σπάσει το μοτέρ του, που δούλευε από τα ¾ της ευθείας στα κόκκινα.

Stoner: Λάθος ελαστικά.

Lorenzo: Δύο αστραγάλους σπασμένους και το ένα του χέρι φρέσκο από το χειρουργείο.

Κάτι από αυτά που έγραψες συναίβενε και στο ρόσι τους τελευταίους 7 αγώνες..........

MotoGP
MotoGP FP3: Η τακτική του Colin
Ο Colin Edwards μας έχει συνηθίσει φέτος σε τέτοιου είδους εμφανίσεις στα δοκιμαστικά 
   
   
   
  Άστραψε και βρόντηξε ο Colin Edwards στις πρωινές ελεύθερες δοκιμές του Σαββάτου. Ο Τεξανός με έναν καταπληκτικό γύρο στα τελευταία λεπτά της περιόδου έγραψε το 1.33.765 και άφησε στα κρύα του λουτρού όλους τους υπόλοιπους αναβάτες.

Οι καιρικές συνθήκες βελτιώθηκαν πολύ στην Γαλλική πίστα και η διαδρομή στέγνωσε πλήρως για το ελεύθερο σκέλος δοκιμών, όμως ακόμη είναι περίεργες οι συνθήκες, καθώς η βροχή παραμονεύει στο ουρανό του Le Mans. Παρόλα αυτά όλοι οι αναβάτες είχαν την ευκαιρία να βελτιώσουν τις ρυθμίσεις στις μοτοσικλέτες τους, με πρώτο και καλύτερο φυσικά τον αναβάτη της Yamaha Tech3. Το μόνο που μένει στον Edwards είναι μια σταθερή απόδοση στον αγώνα αύριο, καθώς εκτός απροόπτου θα είναι και πάλι δυνατός στις μεσημεριανές κατατακτήριες δοκιμές.

Ο Valentino Rossi για πρώτη φορά στο διήμερο κατάφερε να γυρίσει σε ανταγωνιστικούς χρόνους και να σημειώσει επίδοση κοντά στο 1.34. Ο Ιταλός βρήκε αυτό που χρειαζόταν στην μοτοσικλέτα και τα ελαστικά της Bridgestone και πλέον είναι σε θέση να παλέψει για κάτι καλό. Πίσω του ήταν ο Dani Pedrosa με την Repsol Honda. Ο Ισπανός επανέλαβε το χθεσινό του γυρολόγιο, αλλά δεν κατάφερε να το βελτιώσει σημαντικά. Παρόλα αυτά παραμένει το μεγάλο φαβορί για μια θέση στην πρώτη σειρά εκκίνησης το απόγευμα.

Ισορροπία Michelin-Bridgestone

Την ισορροπία μεταξύ Michelin και Bridgestone διατήρησε ο Casey Stoner, ο οποίος ακολούθησε τους τρεις πρώτους. Ο Αυστραλός κινήθηκε και σήμερα γρήγορα, βελτιώνοντας τους χθεσινούς του χρόνους, ενώ έδειξε ότι τα Bridgestone μπορούν να ανταπεξέλθουν μέσα στην έδρα της Γαλλικής Michelin. Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Andrea Dovizioso και Chris Vermeulen, με τον νεαρό Ιταλό της JiR Scot Honda να ανεβάζει ρυθμούς εν’ όψη κατατακτηρίων.

Ο πρώτος Γάλλος στην κατάταξη ήταν ο Randy De Puniet με την LCR Honda, ακολουθούμενος από τον John Hopkins με την Kawasaki, ενώ την πρώτη δεκάδα έκλεισαν οι James Toseland και Loris Capirossi. Αρκετά πίσω έμεινε ο Jorge Lorenzo, ο οποίος χθες είχε μια πτώση στο τέλος του δεύτερου σκέλους, από το οποίο ευτυχώς δεν υπέστη κάποια περαιτέρω ζημιά στα ήδη επιβαρυμένα πόδια του. Απογοητευτικό είναι μέχρι τώρα το διήμερο για τους Hayden και Melandri οι οποίοι ακόμη δεν έχουν κινηθεί αξιοπρεπώς στην Γαλλική πίστα. Ακολουθεί η κατατακτήρια περίοδος δοκιμών.

 

MotoGP
MotoGP QP: Dani από άλλο πλανήτη
Ο Dani Pedrosa είχε τον τελευταίο λόγο στην τρομερή διαδικασία των κατατακτηρίων της MotoGP 
   
 
   
  Στο Le Mans είδαμε ίσως τις πιο συναρπαστικές κατατακτήριες δοκιμές της φετινής χρονιάς. Όλοι οι αναβάτες ήταν σε καταπληκτική κατάσταση και με την βοήθεια των καιρικών συνθηκών στη Γαλλία οι χρόνοι κατέβαιναν καταιγιστικά από όλους τους. Την φοβερή του κατάσταση σε όλη τη διάρκεια του διημέρου επιβεβαίωσε ο Dani Pedrosa, ο οποίος κατάφερε να φτάσει στην πρώτη θέση της κατάταξης. Ο Ισπανός με μια απίστευτα στημένη RC212V της Repsol Honda κατάφερε να γράψει έναν καταπληκτικό χρόνο (1.32.647) και να κλέψει ουσιαστικά την πρώτη θέση από τον Colin Edwards. Αν όλα πάνε καλά με τον καιρό αύριο ο Dani Pedrosa φαντάζει ως το απόλυτο φαβορί για τη νίκη, καθώς και το γυρολόγιο του αγώνα είναι ταχύτατο. Ο Pedrosa στις δηλώσεις μετά το session ανέφερε ότι πήγε καλύτερα από ότι περίμενε και το μόνο που τον ανησυχεί είναι ο καιρός αύριο.



Για μια ακόμη φορά ο Colin Edwards έδειξε ότι είναι master των δοκιμών. Ο Τεξανός εκμεταλλεύτηκε τα πολύ δυνατά qualifier ελαστικά της Michelin και πίεσε εντυπωσιακά την Yamaha Tech3 προς την pole position. Περίπου 20 λεπτά πριν το τέλος του session ο «Texas Tornado» έγραψε έναν απίστευτο χρόνο, κατεβάζοντας ξαφνικά το χρονόμετρο περίπου μισό δευτερόλεπτο δείχνοντας την υπεροχή του. Στην τελευταία του προσπάθεια όμως καθυστέρησε στην κίνηση από τον Marco Melandri και έχασε την ευκαιρία να πάρει την δεύτερη συνεχόμενη pole. Σε δηλώσεις του ο Colin δήλωσε χαρακτηριστικά ότι η μοτοσικλέτα του είναι σα να βρίσκεται σε ράγες. Μένει να δούμε τι θα κάνει αύριο στον αγώνα ο συμπαθείς Αμερικανός.



Πολύ δυνατός στις κατατακτήριες ήταν και ο Casey Stoner, ο οποίος ήταν και ο πρώτος αναβάτης της Bridgestone. Ο Αυστραλός κινήθηκε σαν πραγματικός πρωταθλητής, πιέζοντας με όλες του τις δυνάμεις στο όριο την GP8. Τελικά κατάφερε να σπάσει το φράγμα του 1.33 και να ανέβει στην πρώτη σειρά εκκίνησης, η οποία θα τον βοηθήσει πολύ στον αυριανό αγώνα. Σε δηλώσεις του ανέφερε ότι όλο το διήμερο πήγε καλά και μια μικρή αλλαγή στο τέλος τον έφερε στην ευνοϊκή αυτή θέση.



Ταχύτατος Rossi, προβλήματα για Lorenzo

Η εργοστασιακή ομάδα της Fiat Yamaha θα εκκινήσει από την δεύτερη σειρά του grid. Ο Valentino Rossi έκανε ότι μπορούσε για να πάρει μια θέση στην πρώτη σειρά, αλλά ο καταιγιστικός ρυθμός των πρώτων δεν του το επέτρεψε. Παρόλα αυτά το στήσιμο και το ελαστικό του αγώνα για τον Ιταλό είναι αρκετά ανταγωνιστικό και στον αγώνα αύριο αναμένεται να πρωταγωνιστήσει.



Από την άλλη ο Jorge Lorenzo μπορεί να ανέβηκε στην 5η θέση, αλλά αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα με τους τραυματισμούς του. Σε αρκετές περιπτώσεις είχε εξόδους από την πίστα και μάλιστα μια ήταν αρκετά τρομακτική στην πρώτη στροφή της πίστας. Ευτυχώς δεν έπεσε, αλλά είναι ολοφάνερο ότι δεν αισθάνεται άνετα με την μοτοσικλέτα του. Ο αγώνας αύριο είναι ένα μεγάλο ερωτηματικό για τον Ισπανό.



Ανάσταση για Hayden

Ο Nicky Hayden σε όλη την διάρκεια του διημέρου δεν είχε βρει ένα καλό στήσιμο στη μοτοσικλέτα του. Οι ρυθμίσεις για τον αγώνα ήταν πολύ άσχημες, αλλά ο Αμερικανός βρήκε αυτό που έψαχνε στις κατατακτήριες δοκιμές. Το μαλακό ελαστικό της Michelin τον βοήθησε να ανέβει στην 6η θέση της κατάταξης και να του αναπτερώσει τις ελπίδες για τον αυριανό αγώνα.



Καλό διήμερο και την 8η θέση στην κατάταξη εξασφάλισε ο Chris Vermeulen με την Rizla Suzuki. Ο περυσινός νικητής του Le Mans απέδειξε ότι αγαπά την συγκεκριμένη πίστα και κατάφερε να κινηθεί ταχύτατα κάτω από όλες τις συνθήκες. Μπροστά του βρέθηκε ο James Toseland, εντυπωσιάζοντας με την απόδοση του, καθώς δεν έχει ξαναδεί την συγκεκριμένη πίστα, ενώ την δεκάδα συμπλήρωσαν οι John Hopkins και Andrea Dovizioso. Αρκετά πίσω έμειναν οι Γάλλοι, de Puniet (12ος) και Guintoli (16ος), ενώ για μια ακόμη φορά ο Marco Melandri κινήθηκε σε απογοητευτικούς ρυθμούς καταλαμβάνοντας την 17η θέση.



 

Πάλι έφαγε τα μουτρα του ο Λορέντζο....
 

      Αν συνεχίσει έτσι σε 2 χρόνια ούτε που θα τον θυμάται κανείς