Η Bridgestone, ζητά συγνώμη στον Pedrosa για την κατάσταση του μπροστινού ελαστικού του μετά τον αγώνα στο Motegi.
 

μη μαας κάνουν τέτοια τώρα!!!!

Παράθεση από: davide στις Απρίλιος 30, 2009, 09:27:24 μμ

Η Bridgestone, ζητά συγνώμη στον Pedrosa για την κατάσταση του μπροστινού ελαστικού του μετά τον αγώνα στο Motegi.
 

Ο Χριστος και η Παναγια τι ειναι τουτο 

...και η πλάκα είναι, ότι με αυτό το λάστιχο έκανε έναν από τους καλύτερους αγώνες του!!!

Παράθεση από: tasosm στις Απρίλιος 30, 2009, 09:47:21 μμ

Παράθεση από: davide στις Απρίλιος 30, 2009, 09:27:24 μμ

Η Bridgestone, ζητά συγνώμη στον Pedrosa για την κατάσταση του μπροστινού ελαστικού του μετά τον αγώνα στο Motegi.
 

Ο Χριστος και η Παναγια τι ειναι τουτο 

...και η πλάκα είναι, ότι με αυτό το λάστιχο έκανε έναν από τους καλύτερους αγώνες του!!!

Πραγματικα τον ειδα τον αγωνα και προς το τελος του πηγαινε γα@@@ντας αλλα ποτε δεν φανταστηκα οτι θα πηγαινε με τετοιο λαστιχο.

Η Bridgestone, ζητά συγνώμη στον Pedrosa για την κατάσταση του μπροστινού ελαστικού του μετά τον αγώνα στο Motegi.
 

   

Πλακα με κανεις....εγω θα τους πλακωνα εναν-εναν στις φαπες....αυτο ειναι ετοιμο να διαλυσει ρε...

έλα μωρέ ένα σκισιματάκι είναι   

Η Bridgestone, ζητά συγνώμη στον Pedrosa για την κατάσταση του μπροστινού ελαστικού του μετά τον αγώνα στο Motegi.
 

WTF!!!! και είμαι πολύ Bridgestoneακιας....τώρα είμαι έτοιμος να αλλάξω γνώμη για αυτά!! 

Παράθεση από: davide στις Απρίλιος 30, 2009, 09:27:24 μμ

Η Bridgestone, ζητά συγνώμη στον Pedrosa για την κατάσταση του μπροστινού ελαστικού του μετά τον αγώνα στο Motegi.
 

WTF!!!! και είμαι πολύ Bridgestoneακιας....τώρα είμαι έτοιμος να αλλάξω γνώμη για αυτά!! 

Καλά μην ψαρώνεις...Αστοχία υλικού ήταν προφανώς και μπορεί να συμβεί σε οποιοδήποτε λάστιχο υποθέτω....Παρόμοιο συμβάν πάντως είχαμε δει και το 2007,με τον Rossi και την Michelin πρωταγωνιστές,αλλά δεν θυμάμαι σε ποιο Gp ακριβώς...

MotoGP - Jerez Pole Position - 02/05/2009

1. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 1min 38.933 sec
2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1min 38.984 sec
3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1min 39.415 sec
4. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1min 39.642 sec
5. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1min 39.806 sec
6. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1min 39.862 sec
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1min 39.926 sec
8. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1min 39.966 sec
9. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini 1min 40.113 sec
10. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1min 40.185 sec
11. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 1min 40.381 sec
12. Sete Gibernau SPA Grupo Francisco Hernando 1min 40.440 sec
13. Yuki Takahashi JPN Scot Racing Team MotoGP 1min 40.599 sec
14. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 1min 40.670 sec
15. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini 1min 40.796 sec
16. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1min 40.953 sec
17. Mika Kallio FIN Pramac Racing 1min 41.238 sec
18. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing 1min 41.253 sec

γιατί τόσο κάτω ο stoner σε σχέση με τις δοκιμές εξέλιξης???

Ή εγώ κοιμάμαι όρθιος ή κανένας δεν το σφύριξε αρκετά δυνατά!!

Motogp και SBK στο http://racing.skai.gr/   live!!! και σε ΗD ανάλυση.

MotoGP - Jerez GP - 03/05/2009

1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 45min 18.557 sec
2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 45min 21.257 sec
3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 45min 29.064 sec
4. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 45min 50.450 sec
5. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 45min 51.685 sec
6. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 45min 52.685 sec
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 45min 52.978 sec
8. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 45min 53.182 sec
9. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini 46min 1.246 sec
10. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 46min 3.740 sec
11. Sete Gibernau SPA Grupo Francisco Hernando 46min 6.749 sec
12. Yuki Takahashi JPN Scot Racing Team MotoGP 46min 10.432 sec
13. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 46min 12.240 sec
14. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini 46min 12.498 sec
15. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 46min 19.794 sec
16. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing 46min 29.453 sec

DNF:
Mika Kallio FIN Pramac Racing
Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team

Ή εγώ κοιμάμαι όρθιος ή κανένας δεν το σφύριξε αρκετά δυνατά!!

Motogp και SBK στο http://racing.skai.gr/   live!!! και σε ΗD ανάλυση.

H eikona apo to site einai kristalo poly kalh fash

πιστεύω να καταλάβατε ποιος είναι το αφεντικό των MOTO GP.............




                               


                                                           

H eikona apo to site einai kristalo poly kalh fash

Παγκόσμια πρώτο το ΣΚΑΙ λέει με HD αγώνες Live...!!Μωρέ μπράβο...!!!

πιστεύω να καταλάβατε ποιος είναι το αφεντικό των MOTO GP.............




                              


                                                           

Φέτος το πρωτάθλημα προβλέπεται φωτιά...!!Τέσσερις διεκδικητές και τα μυαλά στα κάγκελα....!!

Ο Rossi σήμερα έκανε πάλι τα δικά του...Ο Pedrosa με έχει κουφάνει φέτος με τα αποτελέσματά του,αν λάβεις υπόψιν σου τον τραυαμτισμό του...Μου θυμίζει τον Rossi πριν μερικά χρόνια που έκανε μαγικά ενώ ήταν τραυματισμένος...Ο Stoner πιστεύω θα είναι επίσης πολύ δυνατός φέτος...Και ο Lorenzo αν μπορέσει να μετριάσει λίγο τον ενθουσιασμό του και να οδηγήσει πιο ώριμα  θα πρωταγωνιστήσει επίσης....!!Πήραμε φωτιά λέμεεεε....!!!

Ααα...Ξέχασα...Επίσης πολύ δυαντή εμφάνιση του Randy....! ...Μάλλον ο νέος χορηγός του του έχει δώσει φτεράάάάάάάά....!! ...Πολύ καλή εμφάνιση και για τον Melandri που σιγά σιγά επιστρέφει στις καλές εμφανίσεις με μια ομάδα,που ο Θεός να την κάνει ομάδα,σαφώς υποδεέστερη από τις υπόλοιπες...!!

Έκπληξη έχουν προκαλέσει οι δηλώσεις του Shuhei Nakamoto, προέδρου του αγωνιστικού τμήματος της Honda, ΗRC,
σχετικά με την αδυναμία της εταιρείας να κερδίσει τίτλο στην εποχή των 800κ.εκ. στα MotoGP.
«Δεν φταίει ο Pedrosa, φταίει η μοτοσικλέτα», ειπώθηκε μεταξύ άλλων!

Από την εποχή που οι μοτοσικλέτες στα MotoGP μείωσαν το κυβισμό τους απ τα 990, στα 800 κ.εκ. η Honda έχει κερδίσει μόλις 4 αγώνες με τη RC212V,σε αντίθεση με τις 17 νίκες του Rossi (Yamaha) και τις 14 του Stoner (Ducati).
Τα στατιστικά αυτά σίγουρα δεν ανταποκρίνονται στη δυναμική και στην αγωνιστική ιστορία της Honda,
ωστόσο η αιτιολόγηση του κου Nakamoto για αυτή τη κατάσταση στη βρετανική εφημερίδα ΜCN, αιφνιδίασε τους πάντες! Συγκκεριμένα ο πρόεδρος του HRC, δήλωσε:

«O λόγος για τον οποίο ο Dani Perdosa δεν έχει κατακτήσει μέχρι στιγμής το πρωτάθλημα, είναι η μοτοσικλέτα του,η οποία δεν είναι αρκετά καλή.
Τα τελευταία δύο χρόνια δεν καταφέραμε να την εξελίξουμε σε ένα ανταγωνιστικό επίπεδο, σίγουρα κάτι λείπει σε αυτή την έκδοση των 800κ.εκ.», ενώ συνεχίζοντας προσέθεσε:

«Πιστεύω ότι ο Dani έχει τις δυνατότητες να διεκδικήσει το πρωτάθλημα, αλλά έχω την αίσθηση ότι δεν τον βοηθά η μοτοσικλέτα του.
Αν δεν καταφέρουμε να κατακτήσουμε το φετινό πρωτάθλημα, η υπαιτιότητα θα είναι της Honda, όχι του Pedrosa.»

Ομολογουμένως δηλώσεις χωρίς προηγούμενο ειδικά για τη Honda,
που παραδοσιακά κρατούσε μέχρι πρότινος μια απόμακρη και αποστασιοποιημένη επικοινωνιακή στάση στους αγώνες.

mototriti