Παρατήρηση 1: Πολλοί αναβάτες παραπονιούνται για ελαστικά της Μισελέν που δεν είναι ίδια κάθε φορά.

Nα εισηγηθουν να μην ειναι μονομαρκα. Δεν μπορουν να εχουν και την πιτα και τον σκυλο χορτατο.

Ούτε πίτα ούτε σκύλος, λογικό είναι μιας και η Μισελεν ακόμα στο ψάξιμο είναι.
Μονομάρκα δεν γίνεται να μην είναι, όπως και να μην γκρινιάζουν οι αναβάτες.
Viñales himself put his issues down to a problem with the tires, though he was careful not to come out and say it directly. After beating around the bush for a while, Viñales finally gave some kind of answer. "I cannot tell the truth," Viñales sighed. "Finally … it's difficult. I cannot say anything. In the end, if you say something, you get an email. So you cannot say something about this."
Motomatters.com

Στάλθηκε από το ZTE BLADE V7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

όπως και να μην γκρινιάζουν οι αναβάτες.

Γιατί;

Γιατί πάντα κάποιον  θα βολεύουν λίγο περισσότερο από κάποιον άλλο. Και με τις διαφορές στο εκατοστά του δευτερόλεπτου, ακόμα και αττο το λίγο θα έχει σημασία.

Εγώ το είπα γενικώς, πάντα οι αναβάτες θα βρουν κάτι να τους χαλάει. Εν μέρει αληθές, εν μέρει πλασματικό. Είναι στην ψυχοσύνθεση τους, των περισσότερων τέλωσπάντων.
Πάντως φέτος, έχουν γίνει παράπονα από αρκετούς διαφορετικούς αναβάτες για διαφορετική /περίεργη συμπεριφορά των ελαστικών. Λογικό, όπως έγραψα παραπάνω, μιας και η Μισελεν ακόμα ψάχνεται...
Δυστυχώς αυτή την φορά, τον ήπιε ο Ροσσι. Αν και μάλλον πρέπει να έκανε και μαλάκια με το σετάπ...

Στάλθηκε από το ZTE BLADE V7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Spam on ψηλε άλλαξε αβαταρ. Εχω αρχίσει να ψαχνω gsxr sto car

Εγώ το είπα γενικώς, πάντα οι αναβάτες θα βρουν κάτι να τους χαλάει. Εν μέρει αληθές, εν μέρει πλασματικό. Είναι στην ψυχοσύνθεση τους, των περισσότερων τέλωσπάντων.
Πάντως φέτος, έχουν γίνει παράπονα από αρκετούς διαφορετικούς αναβάτες για διαφορετική /περίεργη συμπεριφορά των ελαστικών. Λογικό, όπως έγραψα παραπάνω, μιας και η Μισελεν ακόμα ψάχνεται...
Δυστυχώς αυτή την φορά, τον ήπιε ο Ροσσι. Αν και μάλλον πρέπει να έκανε και μαλάκια με το σετάπ...

Στάλθηκε από το ZTE BLADE V7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[size=78%]O χαμενος αγωνας των γιαμαπα ειναι ξεκαθαρα αστοχη στρατηγικη οδηγων και ομαδων τους. [/size]
Αντιλαμβανομαι αυτο που λες για τους οδηγους και ειναι μερος του σχεδιου τους (ή της πρακτικης τους να τους φταινε ολα τα αλλα εκτος του εαυτου τους).

Γιατί πάντα κάποιον  θα βολεύουν λίγο περισσότερο από κάποιον άλλο. Και με τις διαφορές στο εκατοστά του δευτερόλεπτου, ακόμα και αττο το λίγο θα έχει σημασία.

Ενω τα ηλεκτρονικα οχι; Ή οτιδηποτε αλλο ειναι κοινο...

Spam on ψηλε άλλαξε αβαταρ. Εχω αρχίσει να ψαχνω gsxr sto car

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/10012546/



Spam off

Στάλθηκε από το ZTE BLADE V7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τρολλλλλ

Νταξ. Μονο με δολιοφθορά μπορεί ο Χόρχε να ειναι τοσο πισω στο γκριντ τιυ le mans. Καλα μιλάμε  μετά  το βάθρο τθς προάλλες εχουν χεστεθ όλοι τους και έχουν βαλθεί να τον ξεκανουν.
Αυριο που θα τους περνάει δύο δύο να δω τι θα κανουν

Ευτυχώς Αλέκο που μας δίνει και καμιά χαρά η aprilia

Οι άνθρωποι με στόχο, στρατηγική, σχέδιο, επιμονή και υπομονή κατάφεραν να τους περνάει η ΚΤΜ από τον 5 αγώνα τους

 

Στρατηγική από τις λίγες. Σαν του Χόρχε...

Πρωτος διδάξας ηταν ο Ρόκι μπαλμποα. Που τις ετρωγε στην αρχή αλλα κουραζοταν ο αντίπαλος....

Πρωτος διδάξας ηταν ο Ρόκι μπαλμποα. Που τις ετρωγε στην αρχή αλλα κουραζοταν ο αντίπαλος....

Πρωτα ησουν με τον Ροσι. Τον παρατησες γιατι ακομα περιμενετε το 10ο... Τωρα πηγες με τον Χορχε ο οποιος εχει τσακωθει, με τους υπολοιπους οδηγους, με την Μισελεν, με την ομαδα... Ακομα και με το μηχανακι εχει τσακωθει. Απορω πως ζει με τον εαυτο του.
Δεν αλλαζεις τωρα που ειναι νωρις; Επελεξε ομαδα για καλυτερα. Aprilia ας πουμε, που καβαλας κιολας (οταν δουλευει). Γενικως να ξερεις δεν σε παει καλα φετος. Μονο ο γιος σου μαθαινω οτι κατι μεταλλια παιρνει, αλλα θα μεγαλωσει και αυτος και θα καταλαβει...




PS. Που ΄στε, οπαδοι του Χορχε... Τρεχατε να αγορασετε τα συλλεκτικα.

https://www.facebook.com/MotoGP/videos/10155706289865769/