Ήταν ο ιταλικός ύμνος των αναβατών Aprilia που ακούστηκε στο κύριο γεγονός των πρώτων δύο Σαββατοκύριακων της εβδομάδας ταχύτητας Daytona, το μεγαλύτερο και πιό θεαματικό motorcycling γεγονός στον κόσμο. 
Το Aprilia Tuono 1000 κατεκτησε την νίκη στον αγωνα  γοητρου 500km Daytona, αμφισβητουμένο στη έξοχη πίστα αγώνων στην Φλοριδα (στην οποια φιλοξενειτε το NASCAR) που περιελαμβανε 105 γυρους σε 3 ώρες, 18 λεπτά,  και 25 δευτερόλεπτα. 

Η μόνη πραγματικα ιταλική ομάδα μεταξύ των 44 μοτοσικλετών στην αρχική γραμμή, οι αναβάτες Aprilia (Gianni De Matteis και Federico Aliverti, ένας δημοσιογράφος του περιοδικού "Motociclismo") ολοκλήρωσε ενα καταπληκτικο αγώνα.  Πήγαν για να κερδίσουν σε μια διαδρομή που είναι απαράμιλλη μεταξυ των αγώνων μοτοσυκλέτας και χαρακτηρίζεται από δύο έξοχες ανυψωμένες στροφες απο τις οποιες οι αναβατες περνουν με πλήρη ταχύτητα. 
 
Χάρη σε εναν επιθετικό αγώνα και το πλεονέκτημα που υπαρχει  από τη μεγάλη εμπειρία που αποκτήθηκε από το Noale στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής, το επίσημο Aprilia Tuono κέρδισε συνεχώς θέσεις. 
 
8 γυρους πριν το τελος , το δυκιλυνδρο των 1000cc από το Noale εφτασε πίσω από τους προπορευομενους του αγωνα φυλής, Ulrich- Acree, στο Suzuki 1000. Οι δύο μοτοσικλέτες πηγεναν λαιμός-λαιμο για αρκετο διαστημα οπου και ξεπαρασαν τα 250km, έως ότου  η ιταλικη μηχανη αποκόμισε το πλεονέκτημα καθαριζοντας των αγονα με ένα περιθώριο 12 δευτερολέπτων.
 
Η ολοκλήρωση της φανταστικής  απόδοσης της Aprilia ήταν η κατάκτηση της 3ης θεσης από  ένα άλλο Tuono, που οδηγήθηκε από τους Αμερικανούς, Estock-Luke. 
 
"Το να κερδίζεις σε ένας από τους ναούς του διεθνές motorcycling με γεμίζει με την υπερηφάνεια", βεβαιωσε ο Leo Mercanti (Aprilia Brand Manager) "Το Daytona, την αφροκρεμα του μοτοσυκλετισμου, οι μορφές οδήγησης, και οι κανόνες απεχουν απο τα standars των ιταλών αναβατών και σχεδιαστών. Επισης ήμαστε σε θέση να ανταγωνιστούμε μηχανες υψηλότερου επιπέδου κάτι που καταδεικνύει ότι η τεχνογνωσία και το πάθος της aprilia για την μοτοσυκλετα δεν γνωριζει κανένα σύνορο. Η νίκη και η 3η θέση στον αγωνα Daytona είναι μια άλλο ενα λιθαρακι στο στην αναπτυξη των Aprilia στις ΗΠΑ, και βοηθοντας γενικοτερα και την στρατηγικής της διεθνούς διάθεσης της aprilia." 
 
Η απόδοση των Aliverti και de Matteis ήταν ιδιαίτερα σημαντική, επειδή το Aprilia Tuono ανταγωνίστηκε σε μια τυποποιημένη διαμόρφωση της μοτοσυκλετας, απολύτως  ίδια με το γυμνό tuono χωρίς οποιοδήποτε fairing, παρά τις εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες και τις αυξημένες κεκλιμένες ραμπες. 
 
Από τη γέννησή του, το Aprilia Tuono έχει επιβληθεί ως η γρηγορότερη και πιό φίλαθλη γυμνή μοτοσικλέτα στη διεθνή αγορά, που επανειλημμένα κερδίζει τα πρωταθλήματα που αφιερώνονται στο "γυμνό" κόσμο και που αμφισβητεί άλλους αγωνες όπως το "Tourist Trophy" και το Macao GP με την τιμή.  Τέτοια επιβεβαίωση στις διαδρομες της αμερικανικής πίστας (για τη μοτοσικλέτα χωρίς fairing με υψηλες ταχυτητες)  δείχνει ότι το Tuono και οι αναβάτες του ολοκλήρωσαν έναν εξαιρετικο -προσδίδοντα γόητρο- άθλο.