Γεια!
Σκοπεύω να πάρω το RX 50 του 2008. Έχω ακούσει πως με ένα καλό στρώσιμο, πιάνει τα 100!

Έψαξα και βρήκα τα παρακάτω ανταλλακτικά Malossi. τα έχω χωρίσει σε δυο ομάδες, ανάλογα το κόστος. Αν τα αγοράσω, πόσο θα μου πάει η τελική? Ποια συμφέρει να αγοράσω?

-------------------------------------------------------------
-Καρμπυρατερ 26mm  (300 ευρω)
-Κυλινδρος, αγωνιστικό κιτ MHR 80cc (50mm)   (450 ευρώ)
-Πιστόνι 80cc (50mm)    (67 ευρω)
-Εξάτμιση τύπου Arrow (200 ευρώ)
-------------------------------------------------------------
και...
-------------------------------------------------------------
-Καρμπυρατερ 21mm (177 ευρώ)
-Κύλινδρος  κιτ (όχι αγωνιστικό)  MHR 80 cc  (330 ευρώ)
-Πιστόνι 80cc (50mm)    (67 ευρω)
-Εξάτμιση τύπου Arrow (200 ευρώ)
-------------------------------------------------------------
Ευχαριστώ!!!!

o kollhtos m exei to sx 50 tou 2008 k to strwnei twra opote 8a 3eroume suntoma poso paei..
koita egw 8a proteina na valeis to prwto kit mono p anti gia arrow na evazes giannelli h malossi..
telos pisteuw oti sta mixanakia san to rx-sx klp a3izei na vazeis mono elathrio pistoni afou dinei kales epidoseis alla k krataei 6-7000km se anti8esh me ta scooter p kratane 1000km

o kollhtos m exei to sx 50 tou 2008 k to strwnei twra opote 8a 3eroume suntoma poso paei..
koita egw 8a proteina na valeis to prwto kit mono p anti gia arrow na evazes giannelli h malossi..
telos pisteuw oti sta mixanakia san to rx-sx klp a3izei na vazeis mono elathrio pistoni afou dinei kales epidoseis alla k krataei 6-7000km se anti8esh me ta scooter p kratane 1000km

Οκ. Θα ήθελα πολυ να μαθω την τελικη. Μολις το στρωσει, τοτε απαντησέ μου.
Και αυτο με το ελατηριο πιστόνι, δεν το πολυκαταλαβα...

Φίλε πραγματικά δεν αξίζει να βάλεις Malossi MHR αγωνιστικό 80cc γιατί δεν ξέρεις ποια θα είναι η διάρκεια ζωής του (και είναι και πάρα πολλά τα λεφτά...

Φίλε πραγματικά δεν αξίζει να βάλεις Malossi MHR αγωνιστικό 80cc γιατί δεν ξέρεις ποια θα είναι η διάρκεια ζωής του (και είναι και πάρα πολλά τα λεφτά...

Δεν το είχα σκεφτεί έτσι.
Οπότε καταλήξαμε σε:
-κύλινδρο Malossi MHR 80cc(όχι αγωνιστικό) 330 ευρώ.
-Πιστόνι Malossi 80cc (50mm)  67 ευρώ.


Για καρμπυρατέρ τι λέτε? Έχει μεγάλη διαφορά αυτο των 26mm απο αυτό των 21mm???
Και επίσης, αν αλάξω γραναζώματα, θα πηγαίνει πιο γρήγορα?

Φιλε στις τιμες των κιτ υπαρχει και το πιστονι.Δεν χρειαζεται να το υπολογιζεις ξεχωριστα.Και σιγουρα βαλε το αγωνιστικο κιτ να ευαχριστηθεις μηχανακι.Απλα καθε 6-8 μηνες θα αλλαζεις ενα πιστονι.

για καρμπιρατερ βαλε ενα KOSO 24-28 ειναι σιγουρα καλυτερο απο το dellorto για αυτην την μετατροπη.

Φίλε Jimator τ αγωνιστικά έχουν πολύ μικρή διάρκεια ζωής...


Σάββα για πες και απο ποιο μαγαζί βρήκες αυτές τις τιμές!
Γιατί εγώ για παράδειγμα βρήκα αυτό το site που για το μηχανάκι σου αν επιλέξεις το μοντέλο και πας tunning -> cylinder
θα δεις πως έχει Malossi Racing 80cc κυλινδροπίστονο 254 euro...
http://www.sip-scootershop.com/


Στον Αλεξόπουλο που είναι επίσημος εισαγωγέας Malossi και έχει κατάστημα σοτ Κουκάκι έχεις πάρει τηλέφωνο?
Έχει πιστεύω καλές τιμές!

(Και για να το έχεις υπόψην σου, η κατανάλωση βενζίνης και λαδιού θα αυξηθεί δραματικά και καλό θα ήταν εάν κάνεις αυτές τις μετατροπές να βάλεις και καλύτερα φρένα...)

Φίλε Jimator τ αγωνιστικά έχουν πολύ μικρή διάρκεια ζωής...


Σάββα για πες και απο ποιο μαγαζί βρήκες αυτές τις τιμές!
Γιατί εγώ για παράδειγμα βρήκα αυτό το site που για το μηχανάκι σου αν επιλέξεις το μοντέλο και πας tunning -> cylinder
θα δεις πως έχει Malossi Racing 80cc κυλινδροπίστονο 254 euro...
http://www.sip-scootershop.com/


Στον Αλεξόπουλο που είναι επίσημος εισαγωγέας Malossi και έχει κατάστημα σοτ Κουκάκι έχεις πάρει τηλέφωνο?
Έχει πιστεύω καλές τιμές!

(Και για να το έχεις υπόψην σου, η κατανάλωση βενζίνης και λαδιού θα αυξηθεί δραματικά και καλό θα ήταν εάν κάνεις αυτές τις μετατροπές να βάλεις και καλύτερα φρένα...)

Απο εδώ τα βρήκα:
http://www.polini-uk.com/parts.php?search_model=68&search_lists=8&search_make=5

καταρχήν καλώς ήρθατε BdoG και savvvas.....

Σάββα είναι πολλά τα λεφτά για 50άρι 2τ μηχανάκι να ρίξεις πάνω....780 ευρώ.....είναι τρελά τα λεφτά...κράτα τα...το μηχανάκι που θα πάρει είναι μια χαρά......απλά σεβάσου το να σε σεβαστεί.....

Υ.Γ. γράφετε ελληνικά μικρά και όχι greeklish....
Φιλικά....

Malossi 80cc

Πάλι πιο φθηνό...


Αλλα φίλε μου δεν μας είπες πόσων χρονών είσαι...
Εάν είσαι 18 και πάνω συμφέρει να πάρεις καλύτερα το RX 125...?

(Αλήθεια γιατί θες enduro?)

Malossi 80cc

Πάλι πιο φθηνό...


Αλλα φίλε μου δεν μας είπες πόσων χρονών είσαι...
Εάν είσαι 18 και πάνω συμφέρει να πάρεις καλύτερα το RX 125...?

(Αλήθεια γιατί θες enduro?)

15 ειμαι, και σε 1 μηνα θα γινω 16.
Θέλω enduro,γιατι εκτός του οτι οι δρομοι ειναι χαλια εδω που μένω, θέλω να κανω κανα αλμα, και να πηγαινω βολτες στο βουνό. Πιστεύω οτι ειναι το καλυτερο.

σύγκρινα τις τιμές, και τελικά το www.adrenalin-pedstop.co.uk ειναι το πιο φτηνό κατά πολύ.
Κατέληξα στα εξής:
MALOSSI 80cc MHR REPLICA CYLINDER KIT (http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/MALOSSI-80cc-MHR-REPLICA-CYLIN-1080.aspx)
MALOSSI MHR 26MM CARB KIT(http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/MOPED-TUNIING---MALOSSI-MHR-26-1296.aspx)
MALOSSI MHR REPLICA EXHAUST (http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/APRILIA-RX-SX-2007--ONWARDS-MA-1726.aspx)


Και μια ερώτηση: Τι κάνει αυτό?
http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/SCOOTER--MOPED-NEW-DOPPLER-VAR-1689.aspx


Αν έχετε κανε καλό και φτηνό μαγαζί, τότε πειτε μου το.
Ευχαριστώ!

Κανείς ρε παιδιά?????

σύγκρινα τις τιμές, και τελικά το www.adrenalin-pedstop.co.uk ειναι το πιο φτηνό κατά πολύ.
Κατέληξα στα εξής:
MALOSSI 80cc MHR REPLICA CYLINDER KIT (http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/MALOSSI-80cc-MHR-REPLICA-CYLIN-1080.aspx)
MALOSSI MHR 26MM CARB KIT(http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/MOPED-TUNIING---MALOSSI-MHR-26-1296.aspx)
MALOSSI MHR REPLICA EXHAUST (http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/APRILIA-RX-SX-2007--ONWARDS-MA-1726.aspx)

Μιά χαρά τα βρίσκω αυτά που θέλεις να βάλεις και φαντάζομαι οτι θα ταιριάξουν πολύ καλά πάνω στο μηχανάκι. Απο εκεί και πέρα έχω να προτήνω να αλλάξεις και τα reed με κάποια aftermarket. Επίσης, σύγουρα θα πρέπει να αλλάξεις γρανάζια. Τα "μαμά" γρανάζια είναι οκ για το μοτέρ όπως το πέρνεις αλλα άν είναι να κάνεις τις δουλειές αυτές μετά το μηχανάκι θα είναι πολύ κοντό και θα σου τελειώνουν οι ταχύτητες χωρίς να το καταλάβεις. Με ένα ποιό μακρί γρανάζομα το μηχανάκι θα είναι καί λίγο ποιό εύκολο μέσα στην πόλη χωρίς απότομα ξεσπάσματα, καί θα έχεις μεγαλλήτερη τελική.

Και μια ερώτηση: Τι κάνει αυτό?
http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/SCOOTER--MOPED-NEW-DOPPLER-VAR-1689.aspx

"Αυτό" είναι μία  και μισή! 

Βασικά, στην θεορεία δουλεύει, για αυτό και το πουλάνε άλλωστε. Η θεορέια έχει ώς εξείς: ένα 2χρονο μοτέρ πάντα αφίνει μία μικρή ποσότητα απο καυσίμου να φύγει πίσω στο καρμπιρατέρ (ελάχιστα πρίν κλήσουν τα reed). Αυτός ο θάλαμος αποθικεύει το παραπάνω καύσιμο και όταν ανοίξεις το γκάζι τέρμα δίνει στο καρμπιρατέρ αυτό το παραπάνο καύσημο (άρα αυξάνει τις επιδόσης του κινιτήρα). Για να δουλέψει όλο αυτό πρέπει να ρυθμιστεί τέλεια για τον κινιτήρα που θα μπεί, αλλα, και πάλι δέν θα παρατιρίσεις καμία αύξηση υποδύναμης πάνω απο 1-2% (κάτι που στο δρόμο σύγουρα δέν θα σου κάνει διαφορά).

Αυτά λίγο-πολύ.

 

o kollhtos m exei to sx 50 tou 2008 k to strwnei twra opote 8a 3eroume suntoma poso paei..
koita egw 8a proteina na valeis to prwto kit mono p anti gia arrow na evazes giannelli h malossi..
telos pisteuw oti sta mixanakia san to rx-sx klp a3izei na vazeis mono elathrio pistoni afou dinei kales epidoseis alla k krataei 6-7000km se anti8esh me ta scooter p kratane 1000km

Μηπως ο φιλος σου εστρωσε το SX που λες, για να μας πεις την τελικη???