επισης το πιστονι πανω γραφει 53,99 αυτο ειναι το γνησιο μεγεθος ???? συγνωμη για το διπλο ποστ.

τα ελατηρια μου φαινονται καπως....
το ελυσες τελικα ?

θελω να βγαλω την βαση που πιανει το ψαλιδι αλλα δεν ξερω πως ??? ελυσα κεφαλη και παραθετω και αλλη μια εικονα απο την ζημια http://rapidshare.com/files/409574854/28072010405.jpg
ακουω τις γνωμες σας για το τι μπορω να κανω ???

Καλησπέρα σε όλους....τελικά δυστηχως είχα δίκιο,λαθος μείγμα μου φένεται!!τσεκαρε και πολυ πιθανό θα βρεις 10 νούμερα μεγαλύτερο ζιγκλέρ και κλεισμένη την βενζίνα απο την βελόνα.Το μηχανακι πρέπει να στέγνωνε ψηλά για αυτό κόλλησε....κοιτα και το χρώμα απο το μπουζί,την ακίδα,αντε και με το καλο παλι στους δρόμους

τωρα αυτο μπορω να του κανω ρεκτιφιε και να βαλω ενα μεγαλυτερο πιστονι  η δεν γινεται ??

αμα θες βαζεις κιτ μεγαλυτερου κυβισμου .οταν βγαλεις το καρμπιρατερ λυσε το ποτηρακι και βγαλε το ζινγκλερ και δες τι νουμερο ειναι γιατι μου φαινεται λιγο "στεγνο"
 οπως ειπαν πανω οι παιδες

δηλαδη ο υπαρχον κυλινδρος ειναι αχρηστος ???

..να μεγαλώσεις τον κολλημένο κύλινδρο δεν.....

..οι κατασκευαστές aftermarket φαντάζομαι ότι λόγω του ότι τα rs πέρνουν μέρος σε διάφορα πρωταθλήματα όπου ο κυβισμός είναι αυστηρά καθορισμένος κάτω των 125cc,δεν έχουν ασχοληθεί με μεγαλύτερα έμβολα για το συγκεκριμένο μοντέλο...και αν μπορέσεις ίσως να βρεις κάποιο μεγαλύτερο πιστόνι από κάποιο δίχρονο ιαπωνέζικο θα διαπιστώσεις ότι δεν ταιριάζει...επίσης αν υπερκυβίσεις τον μαμά κύλινδρο μειώνεις και τον όγκο των θυρίδων,γεγονός που σε περίπτωση που μεγαλώσει πολύ ο κυβισμός θα σου δημιουργήσει πρόβλημα....

..τώρα αν δες ντε και καλά να ανεβεις σε κυβικά...πάνε σε πολίνι...που αν και δεν έχει και την καλύτερη φήμη περί αξιοπιστίας,το φοράνε αρκετοί και θα μπορείς να έχεις μια κάποια βοήθεια αν χρειαστεί....αν σεταριστεί σωστά και γίνει σωστή δουλειά στο μοτέρ σου φαντάζομαι ότι δεν θα έχεις προβλημα...

..εγώ θα πρότεινα μαμά διαστάσεις...και μαμά κατάσταση....και προπάντων σωστό μείγμα....για να μην έχεις έγνοιες στο κεφάλι σου...

τωρα αυτο μπορω να του κανω ρεκτιφιε και να βαλω ενα μεγαλυτερο πιστονι  η δεν γινεται ??

σιγουρα θα μπορεις να βαλεις το επομενο απο αυτο το αμα το δικο σου ειναι το πρωτο(α) θα βαλεις το (β)
αλλα θες γυαλισμα κυλινδρο π ειναι καλα λεφτα...
Μετα αμα θες μπορεις να το κανεις Polini 155cc 60 χιλ. πιστονι αλλα θα χρειαστεις και περιφεριακα(carb. οπως και διποτε εισαγωγη κ.τ.λ)
Μετα παλι οπως ειναι ο παλιος μου ο μαμα ο κυλινδρος μπορεις να το κανεις χυτωνειο και οχι νικασιλ και να βαλεις ενα καλο πιστονακι εμποριου..
Οι Λυσεις οι οποιες σου προτινω εχουν τις εξης τιμες πανω κατω
1) πιστονι aprilia(Β) με περασμα νικασιο καπου στα 300e
2) Kit Polini 450-500e μονο το kit θες αλλα 40e εισαγωγη και μετα το carb ειναι της επιλογης σου
3)100-120 φτιαξιμο κυλινδρου κεφαλης περασμα χυτωνειου και ενα καλο πιστονακι ανερχεται καπου στα 150 εγω πληρωσα wisseco 180 αλλα τα αξιζει...
Τωρα οι τιμες ειναι πολυ χυμα ψαξου και δες παντος εγω π τα εχω κανει ΟΛΑ προτεινω το polini με το carb της dell'orto το οποιο συνισταται και απο την polini ξεφευγουμε λιγο αλλα αξιζει!!!!
Εκτος και αν δες θες να υπερκυβισεις τη διχρονη κροτηδα σου!Τοτε παμε σε μαμα πιστονι Β
 

Καλημερα και σας ευχαριστω για τις απαντησεις σας , οταν εννοεις να περασω σε πιστονι β τι εννοεις δηλαδη τωρα εχω το α ??? Οπως εγραψα και πιο πανω το πιστονι που εχει αναγραφει 53,99 ειναι το μαμα αυτο η το εχει ξανααλλαξει ο τυπος που το ειχε ??? Επισης ο κυλινδρος πανω γραφει (rev A) παιζει καποιο ρολο ?? Βρηκα και ενα κιτακι για δειτε το αν ειναι καλο ??  http://cgi.ebay.de/Aprilia-rs-125-Zylinder-Kit-Rotax-122-NEU-MX-Tuono_W0QQitemZ350118719686QQcategoryZ88506QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BIEW%252BFICS%252BUFI%26otn%3D4%26pmod%3D350163575116%26ps%3D63%26clkid%3D6795900075740323160

Και στη περιπτωση που παω σε πολινι λετε να εχουμε κανενα θεμα με στροφαλομπυελες μετα η αντεχει και η μαμα ???
Αλλη μια απορια το μοτερ που εχω ειναι το 122 η το 123 ???
Σας ευχαριστω ολους που εχετε το κουραγιο να με ξεστραβωσετε να στε καλα !!!