« προηγούμενο επόμενο »
Σελίδες: [1] 2   Κάτω

0 μέλη και 4 επισκέπτες διαβάζουν αυτό το θέμα.

*

ApriliaRS

Eπιτέλους την έβαλα!
« - : Ιούνιος 24, 2008, 10:58:11 μμ »
Μετά από πολύ κόπο για το μάζεμα των απαραίτητων χρημάτων και μετά πολλών ωρών ρωτώντας εσάς για το ποιά εξάτμιση να επιλέξω να βάλω , αποφάσισα! Η επιλογή μου ήταν η giannelli . Το αισθητικό αποτέλεσμα είναι αυτό που βλέπετε στις φωτογραφίες όσο για τη μηχανική βελτίωση της μοτοσυκλέτας το παράδειγμά μου πιστεύω θα σας βοηθήσει να καταλάβετε την αισθητή διαφορά που υπάρχει ... σήμερα αποφάσισα να το πάω σε ένα σημείο στο οποίο μέχρι πρότεινως έπιανα τα 100χλμ/ώρα σήμερα που λέτε φίλοι μου έπιασα περίπου 115χλμ/ώρα ... πράγμα που σημαίνει ότι η επιτάχυνση έχει αυξηθεί σε βαθμό που ούτε κι εγώ ο ίδιος περίμενα ... σας ευχαριστώ όλους εσάς που σε ένα θέμα μου περί της επιλογής εξατμίσης με βοηθήσατε να καταλήξω στη giannelli.
Καταγράφηκε


*

Αποσυνδεδεμένος bros400pgm

  • *********
  • 8418
  • Φύλο: Άντρας
  • ΧΟΝΤΡΟΣ πονος λεμε
  • Αντιδράσεις: +255
Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #1 - : Ιούνιος 24, 2008, 11:14:47 μμ »
Aντρικο, μεγειες, μεγειες.......................Αντε και σιγα σιγα να ανεβουμε κατηγορια, ετσι???
Καταγράφηκε
APRILIA CAPONORD RULESSSSSSSSSSS
*

Thanasis20

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #2 - : Ιούνιος 24, 2008, 11:55:42 μμ »
15 κμ με μια εξάτμηση! :thnk:

Του άλλαξες και ζιγκλέρ, ρυθμίσεις καρμπυρατέρ;
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος teo46

  • *******
  • 1634
  • Φύλο: Άντρας
  • Suzuki Gsxr 1000 k9 triton blue-white!
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #3 - : Ιούνιος 24, 2008, 11:59:21 μμ »
 :kalo: :kalo: :kalo:


beautiful........... :bye: :bye:
Καταγράφηκε


Όλα τριγύρω αλλάζουν και όλο τα ίδια μένουν....

The Gixxer Brothers...
*

kompimen

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #4 - : Ιούνιος 25, 2008, 12:00:43 πμ »
 :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo:

καλοδούλευτη!!!!
Καταγράφηκε
*

tony_l

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #5 - : Ιούνιος 25, 2008, 12:36:47 πμ »
Καλορίζικη!!! Κούκλα είναι και απ' όσο ακούγεται αποδοτική.... Πάνω σε αυτό ήθελα να ρωτήσω κάτι. Ο μηχανικός μου στα Χανιά επιμένει στο ότι μια καλά "ανοιγμένη" εργοστασιακή εξάτμιση δίνει ο,τι ακριβώς και μια aftermarket εκτός απο την εμφάνιση (παίρνεις ένα τελικό...). Ισχύει κάτι τέτοιο? Η gianelli για παράδειγμα διαφέρει στα γεωμετρικά της χαρακτηριστικά από την εργοστασιακή ή είναι απλά πιο ελεύθερη? Και πάλι καλορίζικη και δεν το αναφέρω για να σε μειώσω.
Καταγράφηκε
*

ApriliaRS

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #6 - : Ιούνιος 25, 2008, 12:44:00 πμ »
Παράθεση από: Thanasis20 στις Ιούνιος 24, 2008, 11:55:42 μμ
15 κμ με μια εξάτμηση! :thnk:

Του άλλαξες και ζιγκλέρ, ρυθμίσεις καρμπυρατέρ;

Όχι δεν του άλλαξε τίποτα άλλο το μόνο που έκανε ο μηχανικός ήταν ένα service και η τοποθέτηση της εξάτμισης , η τόσο μεγάλη διαφορά με ξάφνιασε και εμένα αν και μου είχε πει ο μηχανικός ότι επειδή είναι ήδη 80αρι θα δω αρκετή διαφορά η αλήθεια είναι ότι τόσο μεγάλη δεν την περίμενα .
Καταγράφηκε
*

ApriliaRS

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #7 - : Ιούνιος 25, 2008, 12:45:46 πμ »
Παράθεση από: bros400pgm στις Ιούνιος 24, 2008, 11:14:47 μμ
Aντρικο, μεγειες, μεγειες.......................Αντε και σιγα σιγα να ανεβουμε κατηγορια, ετσι???

Ευχαριστώ . Εεεε ναι σιγά σιγά θα ανέβουμε και κατηγορία ήδη κάνω προπόνηση με το rs125 του αδελφού μου (αν το θυμάσαι)!
Καταγράφηκε
*

ApriliaRS

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #8 - : Ιούνιος 25, 2008, 12:54:33 πμ »
Τeo46 και kompimen σας ευχαριστώ!

Τοny_l ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια, τώρα όσο αφορά το ερώτημα σου σε καμία ερώτηση δεν με μειώνει καταλαβαίνω ότι έχεις μια απορία όμως δυστυχώς δεν ξέρω να σου απαντήσω με σιγουριά , αλλά πιστεύω ότι κάποιος εδώ θα σε βοηθήσει !
Καταγράφηκε
*

davide

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #9 - : Ιούνιος 25, 2008, 01:02:53 πμ »
Παράθεση από: tony_l στις Ιούνιος 25, 2008, 12:36:47 πμ
Η gianelli για παράδειγμα διαφέρει στα γεωμετρικά της χαρακτηριστικά από την εργοστασιακή ή είναι απλά πιο ελεύθερη?

Στα δίχρονα η εξάτμιση είναι πολύπλοκο θέμα. Σαφώς και αλλάζει η γεωμετρία της aftermarket εξάτμισης σε σχέση με την μαμά. Μόνο έτσι μπορείς να έχεις ουσιαστική αύξηση επιδόσεων.
 :bye:
Καταγράφηκε
*

tony_l

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #10 - : Ιούνιος 25, 2008, 11:33:52 πμ »
Με μια ακόμα περίπτωση.... Να είναι φιμωμένη η εργοστασιακή και η aftermarket ελεύθερη (πνίχτε,καταλύτες κτλ). Επίσης έτσι κερδίζεις σε απόδοση με την ανάλογη αύξηση επιδόσεων. Με άλλα λόγια αξίζει μια aftermarket εξάτμιση, αφού είναι διαφορετική σε σχήμα από την εργοστασιακή...
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Baggos

  • *******
  • 1237
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +2
Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #11 - : Ιούνιος 25, 2008, 12:12:37 μμ »
Καλορίζικη,καλορίζικη....... :kalo: :kalo: :kalo:

Και εγώ αυτή φοράω στο rs125 μου.......Μου φαίνεται αρκετά καλή..........

Άντε και στα 125 σιγά σιγά....... ;) :bye:
Καταγράφηκε
*

jimator

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #12 - : Ιούνιος 25, 2008, 02:46:03 μμ »
Φιλε και γω οταν ειχα βαλει στο 80αρι scooter μου εξατμιση ειδα διαφορα στην τελικη 25χμ μιας και ανεβενεις κυβικα και δεν μπορουν να φυγουν τα καυσαερια.

Tony_l κια γω το εχω ακουσει αυτο αλλα με μια ελαυθερωμενη εξατμιση με τελικο aftermarket θα εχεις μια σαν aftermarket εξατμιση με καλη αποδοση και αν οχι ελαχιστα λιγοτερη αποδοση-ιδια με την aftermarket αλλα κατα την γνωμη μου δεν αξιζει γιατι καλυτερα να εχεις στην ακρη την μαμα μιας και θα περναμε κτεο σε λιγο καιρο..
Καταγράφηκε
*

tony_l

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #13 - : Ιούνιος 25, 2008, 04:56:07 μμ »
Ναι, σε αυτό δεν έχεις άδικο,αλλά το έχω φροντίσει και αυτό. Υπάρχει δεύτερη εργοστασιακή για την ώρα του ΚΤΕΟ.Εγώ μάλλον θα κρατήσω την ανοιγμένη εργοστασιακή και εν καιρώ θα πάρω και ένα τελικό, απλά για εμφάνιση.  :blus:
Καταγράφηκε
*

KANARIUS

Απ: Eπιτέλους την έβαλα!
« Απάντηση #14 - : Ιούνιος 25, 2008, 05:16:43 μμ »
Το εξατμησακι ειναι σουπερ και αποδιδει τα μεγιστα καλες βολτες :ohyes: :ohyes:
Καταγράφηκε
Σελίδες: [1] 2   Πάνω
« προηγούμενο επόμενο »
 

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

Αρχική Σελίδα Όροι Χρήσης