Επίσης μπορεί ο διακόπτης (kill switch) να χάλασε, αυτό δέν σταματάει την μίζα απο το να δουλεύει αλλά δέν δίνει ανάφλεκση στο μπουζί.

Δοκοίμασε να τον ανοίξεις/κλείσεις 5-6 φορές μίπως δουλέψει (ρίξε και λίγο WD40 μήν και έχει σκουριάσει τίποτα μέσα σε καμία επαφή).

Άν αυτό δέν το κάνει να ανάψει ξεβίδωσε ντεπόζιτο και βγάλε το πιπάκι απο το μπουζί και βάλ'το σε ένα άλλο μπουζί (δεδομένου ότι το μπουζί που δοκιμάζεις όπως και το μπουζί που είναι πάνω είναι σίγουρα καλα, αλλοιώς το κάνεις στο μπουζί που έχεις πάνω στο μηχανάκι αφού το ξεβιδώσεις) και με το kill switch στο on δοκίμασε να πατίσεις μίζα να δείς άν δίνει σπινθήρα.

Αυτά μπορώ να σκευτώ για την ώρα.

 

να εχω δλδ το μπουζι στο αερα και να πατισω μηζα?

πειτε ενα μεγαλο γεια στον μεγα μ@λ@κ@ του φορουμ!!!! τοσι ςρα πεδεβομουνα με 2 χαλασμενα μπουζια
το δοκιμασα και με τα 2 και κανενα δεν εβγαλε σπιθα!το ενα που μουβγαλε μια μικρη ξεψιχισμενη σπιθουλα οταν πηγα να το βαλω μπρος με αυτο το μπουζι (σπροχνοντας παντα) πηγε να μου παρει αλλα δεν πηρε!Με το αλλο το μπουζι που δεν εβγαλε ουτε μια σπιθα οταν εσπροχνα ιταν τελιος νεκρο το μιχανακι!δευτερα πρωι πας για μπουζι

πειτε ενα μεγαλο γεια στον μεγα μ@λ@κ@ του φορουμ!!!! τοσι ςρα πεδεβομουνα με 2 χαλασμενα μπουζια
το δοκιμασα και με τα 2 και κανενα δεν εβγαλε σπιθα!το ενα που μουβγαλε μια μικρη ξεψιχισμενη σπιθουλα οταν πηγα να το βαλω μπρος με αυτο το μπουζι (σπροχνοντας παντα) πηγε να μου παρει αλλα δεν πηρε!Με το αλλο το μπουζι που δεν εβγαλε ουτε μια σπιθα οταν εσπροχνα ιταν τελιος νεκρο το μιχανακι!δευτερα πρωι πας για μπουζι

Μήν σκάς ρε παιδί, είναι δίχρονο το μηχανάκι και αυτό που σου συνέβει με το μπουζί είναι κάτι που μπορεί να συμβεί στον καθένα μας.
Επειδή το μπουζί σε ένα δίχρονο κινητήρα με απόδωση της τάξεως αυτού που φοράνε τα μηχανάκια μας (Rotax 125cc) πρέπει να είναι αρκετά ψηχρό (10άρι, όσο μεγαλλήτερο το νούμερο τόσο ποιό ψηχρό το μπουζί), να έχεις υπόψην σου ότι δέν κάνει να μένει για ώρα στο ρελαντί μιάς και μαζεύει "μάκα" που δέν μπορεί να κάψει σε χαμηλές στροφές και βραχυκυκλώνει. 

Το καλλήτερο που έχεις να κάνεις είναι να παίζεις με το γκάζι μεταξύ 1500 και 3000rpm για να μήν το αφίνεις και μαζέυει κατάλοιπα απο την κάυση. 

Να το αφίσεις στο ρελαντί δέν είναι απαγορευτικό βέβαια αλλά όχι για πολύ ώρα. 

 

Οντος το μπουζι ηταν σε αρκετα βρομερη κατασταση!δηκεολογητε ομως να μου ανεβασει μονο του στροφες απο ενα χαλασμενο μπουζι?

φιλε κανε και ενα καθαρισμα στο καρμπιρατερ, reed, φιλτροκουτι ισως να σταματησει και να μπερδευει. Και απο μπουζι θα σου προτεινα ngk B10EGV αυτο ειναι ηλεκτρονικο τι κανει ακριβως δεν γνωριζω παντως βλεπεις διαφορα. Α! και αν δεν πηγαινεις σε πολλα χωματα βγαλε και το φιλτρο και ασε σκετο το κουτι.

ρε αγορια μια αρωτηση...τον τελευτεο καιρο μου καιει ολη την ωρα μπουζι και μου ειπαν να βγαλο το 10ακι και να βαλο 9ακι γιατι κανω λεει μικρεσ αποστασεις και μου το βραχικυκλωνει!καμια ιδεα? thank you