Όπως λέει και ο τίτλος Καλησπέρα σας, καλώς σας βρήκα.. 
Με λένε Άρη και είμαι 19 χρονών.. Παρά κάτι μήνες.. 
Παρακολουθώ εδώ και κάποιες μέρες το forum γιατί πρόκειται να μπω και εγώ στην παρέα της Aprilia..
Χρόνια ζαχαρώνω το RS 125 αλλά λόγω χρημάτων δεν μου δόθηκε η ευκαιρία να αποκτήσω ένα.. 
Τώρα όμως που το αποφάσισα, λέω να πάρω ένα..
Ενδιαφέρομαι για μεταχειρισμένο, κατά προτίμηση 2006 μοντέλο να είναι μαμά, μέχρι 2500 euros..
Έχω βρει κάτι ψιλά με περισσότερο ενδιαφέρον ένα από τον Αρμακόλα..

Έχω διαβάσει αρκετά θέματα για το τεχνικό μέρος.. Απλά είμαι πολύ να το πω πάρα πολύ να το πω, άχρηστος με τα δίχρονα.. Δεν ξέρω τίποτα.. Για αυτό και θα ήθελα να με βοηθήσετε λιγάκι..
Αρχικά με ενδιαφέρει να μάθω πόσο πάει η καθημερινή χρήση.. Δηλαδή πόσο έχει το λάδι πόσο κρατάει κ τέτοια.. Για να ξέρω περίπου με τι έχω να κάνω..
Και κάτι ακόμα που ελπίζω να μη φάω κορόιδεμα..
Το λάδι εκτός από το ντεπόζιτο μπαίνει και κάπου αλλού?? 

Ευχαριστώ προκαταβολικά!! Ανυπομονώ για τις απαντήσεις σας!! 

Λεπόν Άρη....!!

Να το πάρεις το κορίτσι και μάλιστα να το προτιμήσεις εργοστασιακό-μαμά...Σε αυτό να δώσεις βάση γιατί ίσως καταντήσεις να τρέχεις και να μην φτάνεις σαν και εμένα...

Στα χρήματα και στην χρονολογία που ψάχνεις πιστεύω βρίσκεις rsάκι και μάλιστα νομίζω ότι πωλείται ένα τέτοιο στο forum...Ψάξε λίγο στις αγγελίες να το βρεις,γιατί εγώ βαριέμαι να το ψάχνω τώρα...

Τώρα...Πόσο τρώει-μασουλάει-πίνει κτλπ...Να πιπιλίσω και εγώ το γνωστό ότι καίει ανάλογα την χρήση που του κάνεις...Να σου πω την αλήθεια δεν θυμάμαι πόσα χλμ βγάζει ανά γέμισμα...Το λάδι μίξης τώρα δεν μπαίνει στο τεπόζιτο,αλλά στο δοχείο του που βρίσκεται κάτω από την σέλα του οδηγού...Ένα λίτρο λάδι μίξης για δίχρονα(προτείνω Castrol TTS,Motul 710) το βρίσκεις από 15 μέχρι και 20€ και κρατάει αν θυμάμαι καλά κοντά στα 500-600χλμ....

Τώρα...Αν το θέλεις κυρίως για καθημερινή χρήση ξανασκέψου το...Το rsάκι έχει συντήρηση που ψιλοτσούζει...Αν πάλι το θες για γρήγορες βόλτες σε επαρχιακά στροφιλίκια τσίμπα το χωρίς δισταγμό...Απλά κοίταξε να το συντηρείς σωστά και να το χρησιμοποιείς σωστά πάνω από όλα...

Κοντά στην Αθήνα είσαι οπότε το θέμα του service θέλω να πιστεύω ότι δεν θα σε απασχολήσει ιδιαίτερα,οπότε είσαι καλυμένος και από αυτό το ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΒΑΣΙΚΟ θεματάκι....

Αφού ενδιαφέρεσαι για μεταχειρισμένο πρόσεξε τα παρακάτω..:
-εξέτασε προσεκτικά όλα τα σημεία της μοτό για να μπορέσεις να διαπιστώσεις ίσως σημάδια από κάποια πτώση...αν δεν έχεις την εμπειρία να αντιληφθείς τέτοια σημεία πάρε κάποιον μαζί σου που να ξέρει...
-πότε έκανε τελευταίο service...αν είναι να το πάρεις και να πας μετά από λίγο για κανά μεγάλο service δεν πολυλέει...λάδια,μύδια,ξύδια,τακάκια και τα συναφή...ειδικότερα αν στο service αυτό χρειάζονται προληπτική αλλαγή βασικά εξαρτήματα όπως πχ.πιστόνι,που πληροφοριακά θέλει προληπτική αλλαγή στα 16.000km,σύμφωνα με το service manual...
-λάστιχα...το να πάρεις το εργαλείο και να θέλει λάστιχα μετά από ένα μήνα δεν λέει και πολύ,μιας και ένα ζευγάρι καινούριγα λάστιχα θέλει πάνω από 200€...
-πάνε το μοτό να το ελέγξει κάποιος μηχανικός που να ΣΚΑΜΠΑΖΕΙ λίγο από δίχρονα...θα ακουστώ ακραίος και υπερβολικός αλλά πες του να ελέγξει και το πιστόνι και τον κύλινδρο,μπας και παίζει καμιά πατατιά...το τελευταίο στο λέω γιατί εγώ έτσι την πάτησα...

Τα παραπάνω δεν σημαίνουν βέβαια ότι πρέπει αμαν και ντε να βρεις κάποιο μόλις μετά από service και με ολοκαίνουργια λάστιχα...Απλά να μην χρειάζεται τέτοια πραγματάκια σχετικά άμεσα...

Μετά από όλον αυτόν τον καλλιτεχνικό οίστρο μπορώ να αποσυρθώ...Άιντε βρε...Καλορίζικο....!!

Φιλε κι εγω στην ιδια φαση ημουν τελη σεπτεμβρη..

καπου την πατησα καπου αλλου απο κωλοφαρδια οχι ..

το κοστος που εχεις πιθανοτατα να αντιμετοπισεις  εχει ως εξης..


Castrol tts απο carfour  (οπως τεσπα γραφεται) 12 ευρο ... +- μισο με ενα ευρο το motul 710..

ριχνεις και λιγο στο ντεποζιτο οταν προκειται να βγεις βολτα και να το σκισεις περιπου 50 ml και εισαι καλυμενος ..

Καταναλωση σε εμενα που το κατεβαζω καθε μερα κεντρο 7-8 λιτρα τα 100 χλμ..

Βενζινη παντα 100αρα γιατι δεν θες να σου κολησει πιστεψε με !!!


Επειτα , μιας και θα παρεις μεταχειρα



Λαστιχα καπου στα 250 και τα 2 (pirelli diablo)

Αλυσιδα κανα 50 ευρο ( οχι Ο-ring, δεν εχουμε και τα τοσα πολλα αλογα)

Λαδακι για την αλυσιδα (προτεινω κανα ipone 15 euro)

Και βρες και κανα μαστορα να σου ρυθμισει καρμπυρατερ και οτι αλλο..



Αυτα απο μενα οτι θες λες

ριχνεις και λιγο στο ντεποζιτο οταν προκειται να βγεις βολτα και να το σκισεις περιπου 50 ml και εισαι καλυμενος ..

Καταναλωση σε εμενα που το κατεβαζω καθε μερα κεντρο 7-8 λιτρα τα 100 χλμ..

Βενζινη παντα 100αρα γιατι δεν θες να σου κολησει πιστεψε με !!!

Λαστιχα καπου στα 250 και τα 2 (pirelli diablo)

..όσο για την πρόμιξη που αναφέρεις θέλει λίγη προσοχή αλλά για γρήγορες βόλτες λέει....

..κατανάλωση μου κάνει μεγάλη αυτή που αναφέρεις...εγώ είχα μετρήσει κάποτε με μεικτή χρήση(πόλη,γρήγορες βόλτες) κοντά στα 6,5 λίτρα στα 100χλμ...με εξάτμιση και 34άρι carb...

..την βενζίνη μην την πολυπιάνεις γιατί τα πράγματα εδώ είναι λίγο περίεργα...ο κατασκευαστής πάντως προτείνει "super αμόλυβδη κατα DIN 51 607,με ελάχιστο αριθμό οκτανίων 95(N.O.R.M.) και 85(N.O.M.M.)...δεν γνωρίζω σε ποιες βενζίνες αναφέρεται το παραπάνω,αλλά καλό θα ήταν να ακουλουθείται η πρόταση του κατασκευαστή...

..όσο για τα λάστιχα τα 250€ είναι λίγο ανεβασμένη τιμή...προσωπικά έβαλα τα pirelli diablo πριν κανά δίμηνο με 210€...

Kαλώς ήρθες φίλε και με το καλό το RS σου εύχομαι

 

            στο .............

Καλώς σας βρήκα όλους και ευχαριστώ καταρχήν για τις συμβουλές σας!! 

Λοιπόν να τα πάρουμε από την αρχή τα πράγματα να αρχίσω να απαντάω.. 

Το μηχανάκι το θέλω για κανά μήνα για επαρχία που θα είμαι στο χωριό μου και μετά από σεπτέμβριο για να πηγαίνω στο πανεπιστήμιο κ καμία βόλτα εδώ γύρω..

Τώρα για αυτά που μου πρότεινες να κοιτάξω βάγγο..
Καταρχήν λόγω ότι ποτέ δεν είχα δίχρονο μηχανάκι, δε ξέρω κανέναν μηχανικό.. Οπότε δεν μπορώ να εμπιστευτώ εύκολα, εκτός αν μου στείλει κανένας σε pm κάποιον δικό του να το πηγαίνω κ εγώ εκεί..
Έχω κοιτάξει 3 RS που τα 2 έχουν 13 κ 13.500 χιλιόμετρα αντίστοιχα και το τρίτο δεν λέει χιλιόμετρα..

Ερώτηση.. Εσείς που έχετε σε πόσα χιλιόμετρα από τα 13 κ μετά θέλει service??

Το castrol TTS φίλε holyman το βρήκα 10 ευρώ από ένα μαγαζί που είχατε ποστάρει σε ένα thread..
ΑΑ btw όταν λες αλυσίδα?? Να την αλλάξω εννοείς??
Κ κάτι ακόμα.. Όταν λέτε pirelli diablo εννοείται το corsa 3??

Αυτά προς το παρών και σας ευχαριστώ που ασχολείστε!! 

Στην πορεία όλο και κάτι θα μου έρθει να ρωτήσω.. 

Λοιπόν...Μηχανικοί στην Αθήνα υπάρχουν μην αγχώνεσαι...

Τα service του rs είναι ανά 4.000km...Δλδ αυτά που βρήκες με 13.000km θέλουν service μετά από 3.000km...Με πιθανή αλλαγή πιστονιού κατά το service συμπληρώνω εγώ...

Όσο για την αλυσιδα που λέει παραπάνω ο holyman...δεν είναι ανάγκη να την αλλάξεις...αν είναι περιποιημένη δεν χρειάζεται...εκτός πια αν είναι σε τόσο άσχημη κατάσταση που χρείζει αλλαγής,πράγμα που είναι λίγο δύσκολο...

Όταν λέμε pirelli diablo εννούμε τα απλά diablo...ούτε τα diablo corsa...ούτε τα diablo corsa 3...ούτε τα diablo rosso...ούτε επίσης τα diablo supercorsa pro( )...και αυτό γιατί είναι τα μόνα pirelli που βγαίνουν στις διαστάσεις των ελαστικών του RS και έχουν και τον δείκτη ταχύτητας που πρέπει(!!!..προοχή στους δείκτες ταχύτητας...!!)...

Αυτιαααααα..........!!

Λοιπόν...Μηχανικοί στην Αθήνα υπάρχουν μην αγχώνεσαι...

Τα service του rs είναι ανά 4.000km...Δλδ αυτά που βρήκες με 13.000km θέλουν service μετά από 3.000km...Με πιθανή αλλαγή πιστονιού κατά το service συμπληρώνω εγώ...

Όσο για την αλυσιδα που λέει παραπάνω ο holyman...δεν είναι ανάγκη να την αλλάξεις...αν είναι περιποιημένη δεν χρειάζεται...εκτός πια αν είναι σε τόσο άσχημη κατάσταση που χρείζει αλλαγής,πράγμα που είναι λίγο δύσκολο...

Όταν λέμε pirelli diablo εννούμε τα απλά diablo...ούτε τα diablo corsa...ούτε τα diablo corsa 3...ούτε τα diablo rosso...ούτε επίσης τα diablo supercorsa pro( )...και αυτό γιατί είναι τα μόνα pirelli που βγαίνουν στις διαστάσεις των ελαστικών του RS και έχουν και τον δείκτη ταχύτητας που πρέπει(!!!..προοχή στους δείκτες ταχύτητας...!!)...

Αυτιαααααα..........!!

 
Μπράβω ρε Baggo, μία στο τόσο τσεκαρω το φόρουμ τώρα πιά (καταστροφή αυτό το φανταριλίκι ρε παιδί μου  ) και βλέπω ότι τα μαθήματα διχρονολογίας (με εξειδίκευση στην RSολογία  ) μέσο msn έχουν αποδώσει καρπούς 

Keep up the good work ρε φίλε

 

Όπως λέει και ο τίτλος Καλησπέρα σας, καλώς σας βρήκα.. 
Με λένε Άρη και είμαι 19 χρονών.. Παρά κάτι μήνες.. 
Παρακολουθώ εδώ και κάποιες μέρες το forum γιατί πρόκειται να μπω και εγώ στην παρέα της Aprilia..
Χρόνια ζαχαρώνω το RS 125 αλλά λόγω χρημάτων δεν μου δόθηκε η ευκαιρία να αποκτήσω ένα.. 
Τώρα όμως που το αποφάσισα, λέω να πάρω ένα..
Ενδιαφέρομαι για μεταχειρισμένο, κατά προτίμηση 2006 μοντέλο να είναι μαμά, μέχρι 2500 euros..
Έχω βρει κάτι ψιλά με περισσότερο ενδιαφέρον ένα από τον Αρμακόλα..

Έχω διαβάσει αρκετά θέματα για το τεχνικό μέρος.. Απλά είμαι πολύ να το πω πάρα πολύ να το πω, άχρηστος με τα δίχρονα.. Δεν ξέρω τίποτα.. Για αυτό και θα ήθελα να με βοηθήσετε λιγάκι..
Αρχικά με ενδιαφέρει να μάθω πόσο πάει η καθημερινή χρήση.. Δηλαδή πόσο έχει το λάδι πόσο κρατάει κ τέτοια.. Για να ξέρω περίπου με τι έχω να κάνω..
Και κάτι ακόμα που ελπίζω να μη φάω κορόιδεμα..
Το λάδι εκτός από το ντεπόζιτο μπαίνει και κάπου αλλού?? 

Ευχαριστώ προκαταβολικά!! Ανυπομονώ για τις απαντήσεις σας!! 

Φίλε Al.Mag1, με το καλό να το πάρεις ρε συ και άν έχεις όρεξη και μεράκι μήν φοβάσε τίποτα 
Άν ψάξεις και το φόρουμ στο section με τα RS αλλά και στα "Τεχνικά θέματα για όλους" θα βρείς πάρα πολύ και καλό υλικό που λογικά θα σε ενδιαφέρει.
Καλά και ασφαλεί χιλιόμετρα και πάντα με κράνος