Φίλε, το RS μήν ξεχνάς οτι είναι δίχρονο, μπάσο ήχο δέν θα βγάλει ποτέ όπως ένα τετράχρονο.
Γενικά πάντως, μία aftermarket εξάτμιση θα το κάνει να ακούγετε ποιό δυνατά και ίσος λίγο ποιό "ξερά".
Άν θέλεις τόσο πολύ πάντως να αλλάξει ο ήχος σε λίγο ποιό μπάσο μπορείς να αφερέσεις την πλαστική εισαγωγή που είναι πάνω στο φιλτροκούτι (το νούμερο 1 στην εικόνα εδώ:
http://apriliayorkshire.co.uk/catalogue/partlist.jsp?Catalogo=%3D340X&Tavola=%3D19&_NomeImmagine=54970188.gif&_bikename=RS%20125%201999-2005&_pagename=Air%20box).
Αυτό θα αλλάξει κάπως τον ήχο αλλα επειδή ελευθερώνει την εισαγωγή και επιτρέπει περισσώτερο αέρα να μπεί στο μοτέρ, το μηχανάκι, άν είναι σωστά ρυθμισμένο όπως είναι τώρα, θα θέλει ζιγκλέρωμα-ρύθμισμα στο μίγμα,
αλλοιώς θα έχει φτωχό μήγμα και μπορεί να κολλίσει!Άλλως τρόπος να αλλάξει ο ήχος είναι να βάλεις ένα aftermarket φίλτρο (ίδια αποτελέσματα λίγο-πολύ με το παραπάνω) αλλα και πάλι ισχίει αυτό που είπα για το μήγμα, θα θέλει ρύθμισμα-ζιγκλέρωμα.
Αυτό που άκουσε ο φίλος σου μπορεί να έιχε μετατροπές όπως ένα κιτάκι μεγαλλήτερου κυβισμού ή θυριδωμένο κύλινδρο, τα οποία πάλι αλάζουν τον ήχο του μοτέρ αλλα άν είναι μόνο και μόνο για τον ήχο δέν αξίζει τον κόπο.
Α, και κάτι άλλο, άν το μηχανάκι που άκουσε ο φίλος σου έιχε μία τρύπα στον θάλαμο διαστολής τις εξάτμισης (η λεγόμενη κούρμπα) πυθανότατα έκανε άλλο θόριβο αλλα μάλλον θα ακουγόταν σάν αλυσοπρύονο παρά σάν 600άρι.
Τέλός, κάπου είχα διαβάσει οτι άν βάλεις τελικό απο το RS 250 ο ήχος γίνεται ποιό μπάσος αλλα δέν έχω δεί κάτι τέτοιο και δέν ξέρω κατα πόσο ισχίει. Το πυθανότερο πάντως είναι να χάσεις σε απόδοση μιάς και δέν είναι σχεδιασμένο για το μηχανάκι σου.
