Διαβασα τις συζητησεις για τα rs και θελω και εγω τη γνωμη σας.το rs μου μοντελο 2002 αλλα με κιτ της malossi 80cc και 21 καρμπυλατερ dell' orto(αλλαγες που εγιναν προσφατα οπως μου ειπε ο μηχανικος που το ειδε πριν το αγορασω)το μηχανακι τωρα εχει γραψει 924672 και εχει τελικη γυρω στα 100.ο μηχανικος μου μετα το service που του εκανα μου ειπε οτι χρειαζομαι γραναζια.αφου αυτη η αλλαγη ετσι και αλλιως θα γινει σκευτομαι να του ανεβασω την τελικη με οσο το δυνατον λιγοτερη απωλεια στην επιταχυνση.ξερετε περιπου ποσο θα κοστισει και μεχρι ποσο θα μπορεσει να βγαλει τελικη ? ? ?

[color=0000FF]edit: zeppelin καλό είναι να μην γράφουμε με κεφαλαία, για να είναι τα μυνήματα πιο ευαναγνωστα [/color]

Znd έγραψε:
ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ ΓΡΑΨΕΙ 924672 ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΤΕΛΙΚΗ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 100.Ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΜΟΥ ΜΕΤΑ ΤΟ SERVICE ΠΟΥ ΤΟΥ ΕΚΑΝΑ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ ΓΡΑΝΑΖΙΑ.ΑΦΟΥ ΑΥΤΗ Η ΑΛΛΑΓΗ ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΣΚΕΥΤΟΜΑΙ ΝΑ ΤΟΥ ΑΝΕΒΑΣΩ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΜΕ ΟΣΟ ΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ ΛΙΓΟΤΕΡΗ ΑΠΩΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ.ΞΕΡΕΤΕ ΠΕΡΙΠΟΥ ΠΟΣΟ ΘΑ ΚΟΣΤΙΣΕΙ ΚΑΙ ΜΕΧΡΙ ΠΟΣΟ ΘΑ ΜΠΟΡΕΣΕΙ ΝΑ ΒΓΑΛΕΙ ΤΕΛΙΚΗ ? ? ?

Τι σημαίνει 924672; Ο μηχανικός σου, σου είπε να αλλάξεις τα γρανάζια λόγω φθοράς, αν κατάλαβα καλά. Πριν αρχίσεις να κάνεις πειράματα με το γρανάζωμα, το rs σου όπως είναι μπαίνει στα κόκκινα εύκολα και με όλες τις ταχύτητες; Αν ξέρεις τις σχεσεις μετάδοσης και περίμετρο πίσω τροχού (υπάρχουν στο manual πιθανότατα) μπορώ να σου βγάλω ή να σου στείλω ένα excel που υπολογίζει τις ταχύτητες που (θεωρητικά) θα βγάζει το rs σου με διαφορετικά γραναζώματα.
Αν διαιρέσεις τα δόντια του πίσω με το μπροστινό γρανάζι βγάζεις μια σχέση πχ. 3,5. Ουσιαστικά αυτό σημαίνει ότι ένα δόντι μεγαλύτερο γρανάζι εμπρός ισούται με 3,5 πίσω. Άρα αν με 1 δοντι δεν σου φορτώνει την 5η, θα πρέπει να αρχίσεις τις αλλαγές του πίσω...

Για κόστος sorry αλλά δεν ξέρω. Κάποιος άλλος;;

ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΣΤΟΝ ΟΛΙΚΟ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΗΤΗ,ΕΤΣΙ ΕΝΗΜΕΡΟΤΙΚΑ ΤΟ ΕΓΡΑΨΑ. ΛΟΙΠΟΝ.
    ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑ    ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ    ΤΕΛΙΚΗ      ΟΛΙΚΗ ΣΧΕΣΗ
1η  20/71=1:3,550  12/36=1:3,000  11/47=1:42721:45,496
2   .............  16/33=1:2,062  ............1:31,271
3   .............  19/29=1:1,526  ............1:23,142
4   .............  22/27=1:1,227  ............1:18,608
5  ..............  24/25=1:1,042  ............1:15,802
6  ..............  25/24=1:0,960  ............1:14,558

Την ζαντα εννοεις?  3,00*17''
Αυτα.Αφου αλλαξα και πηνειο ολα ειναι φυσιολογικα.

Znd έγραψε:
ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ

Οκ δεν μου έστειλες διάμετρο πίσω τροχού σε inches ´´ (επίσης πρεπει να υπάρχει στο manual)

Byron έγραψε:

Παράθεση

Znd έγραψε:
ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ

Οκ δεν μου έστειλες διάμετρο πίσω τροχού σε inches ´´ (επίσης πρεπει να υπάρχει στο manual)

edit @ η ζάντα είναι 17 μεν αλλά τι προφίλ λάστιχο φοράει; αν δεν το βρίσκεις, μέτρησε με μεζούρα την διάμετρο

110/80 17''57S;  110/80  17''57P.Aυτο δεν ειναι?

Znd έγραψε:
110/80 17''57S;  110/80  17''57P.Aυτο δεν ειναι?

Δεν είναι αυτό αλλά χοντρικά αυτό που σου βγάζει είναι το ακόλουθο. Δεν ξέρω που έχει κόκκινα επομένως υπολογίζεις.
Ετσι όπως είναι τώρα (με 26΄΄ διάμετρο στο περίπου)

με 12 δόντια γρανάζι μπροστά έχεις μια αυξηση 10% περίπου στην τελική ταχύτητα. Αυτό είναι το αποτέλεσμα σύμφωνα με τις σχέσεις που έχει. Όπως και να είναι θα χάσει λίγο από επιτάγχυνση.

Ευχαριστω παρα πολυ ηταν πολυ διαφωτιστικο!!!!!Καταλαβα και πως παει το πραγμα!Περιμενω και περιπου τιμες!Να παταμε ολοι καλα στις δυο ροδες!!!!!!!Και παλι ευχαριστω!  

Λοιπόν.....

Για λάστιχο 110-80/17
Διάμετρος 17΄΄=17 * 2,54cm = 43,18 cm
Ακτίνα = 43,18 / 2 = 21,59 cm
To λάστιχο 110-80 έχει ύψος 110mm*0,80=88mm=8,8 cm
Αρα η συνολική ακτίνα (τροχού και ελαστικού) = 30,39 cm

Επομένως η διάμετρος σε inches = 30,39*2=60,78cm= 60,78/2,54= 23,929 inches.

επειδή δεν ξέρω που έχει κόκκινο το RS σου βάζω στο τέλος και την κλίμακα 12000. Τα νούμερα αλλάζουν (προς τα κάτω  ) αλλά είναι αληθινά. Επομένως με 12αρι γρανάζι εμπρός έχουμε....

Byron έγραψε:
Λοιπόν.....

Για λάστιχο 110-80/17
Διάμετρος 17΄΄=17 * 2,54cm = 43,18 cm
Ακτίνα = 43,18 / 2 = 21,59 cm
To λάστιχο 110-80 έχει ύψος 110mm*0,80=88mm=8,8 cm
Αρα η συνολική ακτίνα (τροχού και ελαστικού) = 30,39 cm

Επομένως η διάμετρος σε inches = 30,39*2=60,78cm= 60,78/2,54= 23,929 inches.

επειδή δεν ξέρω που έχει κόκκινο το RS σου βάζω στο τέλος και την κλίμακα 12000. Τα νούμερα αλλάζουν (προς τα κάτω  ) αλλά είναι αληθινά. Επομένως με 12αρι γρανάζι εμπρός έχουμε....

to 2001 exei ta kokkina apo tiw 10000 kai meta an kai mexri tiw 11500 apodidei ikanopoitika να ξερεις οτι θα δεις μεγαλη διαφορα στο τροπο εκινησης του μιας και με το γραναζι που φοραει τωρα (υποθετω το μαμα ) πρεπει να σε πεταει πολυ γρηγορα στα κοκκινα
εαν μεγαλωσεις το γραναζι θα χασεις επιταχυνση στην εκινηση γιατι πιανει ρελαντι οδηγησης στις 7000 στροφες αυτο το μηχανακι αλλα αξιζει εαν θελεις να κανεις προσπερασεις και να εχεις μια μεγαλυτερη τελικη απο πριν μην φανταστεις τρελα πραγματα φυσικα