WP εχεις μπρος πισω?Οταν λες τιμες ebay ποσο εννοεις?Τα τακακια ποτ ειπες εχεις στο κουτι τους τι μαρκα ειναι?Ειναι μπρος πισω?Πουλας και αλυσιδα καινουργια?Ποσο τα δινεις?Ενδιαφερομαι αμεσα

WP μόνο πίσω,
μπροστά είναι "προσαρμοσμένα" για οδήγηση σε πίστα (λάδια, προσθήκες για σκληρότητα κλπ)


Τιμες / ebay. Εννοώ ότι δεν σκοπεύω να κοπανήσω στις τιμές. Αν ζητηθούν αρκετά κομμάτια ώστε να συμφέρει να το σπάσω, τότε κοιτάμε που παίζουν τα αντίστοιχα στο ebay (που είναι πολύ πιιο φθηνά από μεταχείρω αγορά στην Ελλάδα) και βρίσκουμε κάποια τιμή που να μας ικανοποιεί και τους δύο.

Τα τακάκια είναι Carbon Lorraine στο κουτί τους σφραγισμένα 1 για μπροστά + 1 για πίσω

Η αλυσσίδα δεν σου κάνει γιατί είναι μικρότερη (για τα αγωνιστικά γρανάζια)

Για το άμεσα δεν παίζει. Εκτός κι αν βρούμε άκρη για τον κινητήρα με το παλικάρι από πάνω, οπότε θα με συμφέρει πλέον να τα δώσω κομμάτι κομμάτι!  

Πόσα χλμ έχει κάνει αυτός ο κινητήρας; Έχει κάνει και αγώνες;

Βρε θανάση, helloooo 

είναι δυνατόν να μην έχει κάνει αγώνες?!?!?!? αφού σου λέω ξεκάθαρα το ιστορικό και έχω δώσει και το λινκ για τους αγώνες όπου φαίνεται καθάρα όλη η "διαδρομή" του!!!!!  (---> www.minimotos.gr)

Όταν λέμε όμως rebuilt εσύ τι καταλαβαίνεις? Άμα έχεις καινούρια:
Μπιέλα
Ρουλεμάν + τσιμούχες στροφάλου
κύλινδρο
πιστόνι
...

Όσον αφορά τον δεύτερο κινητήρα δεν ξέρω, από όσο μου είχε πει ο Αγγλός λίγα χλμ... αλλά αυτό δεν λέει τίποτα, το βουτάς, τον πάς στον μηχανικό σου και τον κοιτάει...
(εγώ τον πήρα για να έχω εναλλακτική για τους αγώνες)

Βρε 888 για τον 2ο κινητήρα μιλάω βέβαια!

Τι να τον κάνω τον ξεπατωμένο τον αγωνιστικό

Λοιπόν άλλη μια ερώτηση έχω: Είναι nicasil ο κύλινδρος ( του δεύτερου )

yeap είναι (θα μπορούσε να μην είναι? )

όπως σου είπα θέλει γυάλισμα, έρχεσαι τον κοιτάς, παίρνεις τον κύλινδρο και τον πας όπου σου πει ο Bill, ρωτάς και για το πιστόνι, βλέπεις αν αξίζει κι αποφασίζεις.
Από ανοχές δεν δείχνει ταλαιπωρημένο στην μπιέλα ΑΛΛΑ αν το σκέφτεσαι σοβαρά καλό θα έιναι  να του κοίταγες μια ρουλεμάν-τσιμούχες (άνοιγμα το καρτερ δηλαδή για έλεγχο και αλλαγή αν χρειάζεται).

Από πλευράς μου έχεις το ελέυθερο να τον πάρεις ολόκληρο να στον κοιτάξουν, αν σου κάνει τον κρατάς, αν όχι τον επιστρέφεις.

(Σύμφωνα με τα όσα μου είχε πει ο Άγγλος τον είχε πάρει από τρακαρισμένο με σκοπό να του κάνει μετατροπή για να τον βάλει σε καρτ αλλά τελικά δεν προχώρησε το project του και τον έβγαλε στο ebay -είχε πολλές αγορές και πωλήσεις σχετικά με καρτ και όλες τις αξιολογήσεις του θετικές)

888 --> Γιάννης 

Φιλε Γιάννη δυστυχώς είναι: http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=6741.60 

Οκ θα το σκεφτώ και θα σου πω!

Φιλε 888 καλησπερα!

Η τιμη που λες ειναι για ολο το πακετο?
Σε ποια περιοχη εισαι?

Ψαχνω διχρονιλα καθαρα για πιστα οποτε με ενδιαφερει πολυ το ολο θεμα!

Όταν λέμε όμως rebuilt εσύ τι καταλαβαίνεις? Άμα έχεις καινούρια:
Μπιέλα
κύλινδρο
πιστόνι

Aν καποια στιγμη θες να τα δωσεις pm me 
Το πιστονι ειναι το μαμα η κανενα με μονο ελατηριο?

Ψηλε μπαινεις ποτε στις αγγελιες σου?

Σόρρυ για που άφησα την αγγελία.... (τρεχάματα) 

Λοιπόν λόγω οικονομικής κρίσης αν κάποιος θέλει όλο το πακέτο με 1000 ευρώ το πήρε.

Κυλινδρος+πιστόνι ΜΑΜΑ με 300 χλμ μόνο, σε ΑΡΙΣΤΗ κατάσταση, σαν καινούρια(άμα τα δεις θα καταλάβεις) = 300 ευρώ
μπιέλα στις ζελατίνες = 80
Πιστόνι με μονό ελατήριο (σφυρήλατο) στο κουτί του = 70

Κυλινδροπίστονο+μπιέλα = 370
Ολα μαζί = 430


Οτι θέλετε στείλτε μου π.μ. ή μέλι [email protected] ή τηλ. --> 6977 942089
Γιάννης

Nωρις το θυμηθηκες!

Σε 7 μερες παρουσιαζομαι φανταρος οποτε παπαλα!

Ολο και κατι θα σου παρω γιατι κοντευει η αλλαγη πιστονιου για τα 26000 χμ..

Επειδη μου εχει σπασει τα νευρα το μοτερ και μαλλον χανει απο παντου το 2ο μοτερ ποσο ειπαμε οτι το δινεις κομπλε?

έλεγα για 200 να φεύγει αλλά κοίτα καλύτερα τη νέα αγγελία

άμα θέλετε από 2, 3 πράγματα ο καθένας μαζευτείτε και κάντε  προφορά ...

http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=8137.new#new