γεια σας και παλι!σημερα το πηρα το εργαλειο επιτελους!!! :pray:κορυφη!ανεβαινω πανω γεματος χαρα ...φευγω...και σε καποια φαση παει 5000 στροφες και γονατιζει το μηχανακι.Κ Ο Φ Τ Ε Σ.γ@μ*το.αυτος μου ελεγε οτι δεν εχει τιποτα.ανιδεος.το μηχανακι παιδια δε τραβαει στην ανηφορα με τιποτα.τις περισσοτερες φορες βαζω πρωτη για να παει...τι παιζει τωρα?αυτος ειπε να παω στα 500 να τους βγαλει.

...αλλα απο την αλλη(αν και νεος στις μηχανες) ως γνησιος πιλοτος κανοντας κατι συμπλεκταρισματα στην  ανηφορα μπας και βαλω καμια δευτερα ωρικα κατι!πολυ καλο!το δινω με πατιμενο συμπλεκτι μια 8000 και τον εχω στο πατιναρισμα τον συμπλεκτη μετα...και παιδια μου σας μιλαω σαν να το τσιμπισε φιδι εκανε το μηχανακι.εδωσε 'ολη' του την δυναμη και στροφαρε και πιο ψηλα απο τις 5000.ολα αυτα με τον συμπλεκτη μισο...αλλα δε λεει εννοειται ετσι...
τι να κανω με τους κοφτες?που ειναι?ζιγκλερια στο καρμπυρατερ,εξατμιση...?
φωτογραφιες οταν το γυαλισω!!!

Πέτρο να με συγχωρείς, αλλά παίξε κανά playstation μέχρι να το στρώσεις.

Μετά θα έχεις όλα τα άδικα όταν θα λες ότι σου βγήκε σκάρτο.

Μα καλά 8000 στροφές πρώτη μέρα!!! Και πατινάρισμα συμπλέκτη με το καλημέρα

Ά ρε γ@μημένη εφηβεία ....

την εφηβεια υποτιθεται οτι την περασαμε αλλα μπα...μονο στα χαρτια.
εχεις ολα τα δικια.απο αυριο θα ειμαι ηρεμος.ε κανα δυο φορες το εκανα μονο...οι κοφτες με ανησυχουν...

Υ.Γ.δεν εχω playstation!παντα ηθελα να κανω την διαφορα απο μικρος...!ψωναρα...

χαχαχα
ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ ΦΙΛΕ
και χαλαρα ......
να το στρωσεις καλα για να μην σου βγαλει προβληματα

 

ΚΑΛΑ ΕΙΣΑΙ ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΑΦΡΟΣ......ΧΑΧΑ

χαλάρωσε λίγο,ήρεμα βρε πουλάκι μου με ρεγουλο!!!!Δεν το λυπάσαι το μηχανάκι?

 
...κακόμοιρο μηχανάκι!!! Τι έχει να τραβήξει... 

γεια σας και παλι!σημερα το πηρα το εργαλειο επιτελους!!! :pray:κορυφη!ανεβαινω πανω γεματος χαρα ...φευγω...και σε καποια φαση παει 5000 στροφες και γονατιζει το μηχανακι.Κ Ο Φ Τ Ε Σ.γ@μ*το.αυτος μου ελεγε οτι δεν εχει τιποτα.ανιδεος.το μηχανακι παιδια δε τραβαει στην ανηφορα με τιποτα.τις περισσοτερες φορες βαζω πρωτη για να παει...τι παιζει τωρα?αυτος ειπε να παω στα 500 να τους βγαλει.

...αλλα απο την αλλη(αν και νεος στις μηχανες) ως γνησιος πιλοτος κανοντας κατι συμπλεκταρισματα στην  ανηφορα μπας και βαλω καμια δευτερα ωρικα κατι!πολυ καλο!το δινω με πατιμενο συμπλεκτι μια 8000 και τον εχω στο πατιναρισμα τον συμπλεκτη μετα...και παιδια μου σας μιλαω σαν να το τσιμπισε φιδι εκανε το μηχανακι.εδωσε 'ολη' του την δυναμη και στροφαρε και πιο ψηλα απο τις 5000.ολα αυτα με τον συμπλεκτη μισο...αλλα δε λεει εννοειται ετσι...
τι να κανω με τους κοφτες?που ειναι?ζιγκλερια στο καρμπυρατερ,εξατμιση...?
φωτογραφιες οταν το γυαλισω!!!

Καλοτάξιδο και καλόστρωτο!
Αντι για συμβουλή σου παραθέτω ενα ποστ του bill
Ίσως το βρεις ενδιαφέρον μέχρι να το στρώσεις αλλιώς σε βλέπω να
γράφεις πολλά ποστ.

αυτο που θα αποφευγεις στο στρωσιμο ειναι τα μποτιλιαρισματα στην πολη.κανε οσα χιλιομετρα μπορεις συνεχομενα δεν υπαρχει προβλημα.

και οσον αφορα τις στροφες του κινητηρα στο στρωσιμο ,γραφει αναλυτικα το manual αλλα χονδρικα θα σου πω οτι σε ενα διχρονο στην φαση του στρωσιματος απλα δεν το ''βαζεις'' στην ροπη και στην περιπτωση του rs μεχρι τις 5 με 6 για τα πρωτα 500κμ περιπου και μετα σταδιακα  ανα 150 με 200κμ ανεβαζεις αναλογα και τις στροφες

Καλοριζικο και καλα χιλιομετρα!!!!!!!!!! :strt2:Τα καινουρια RS εχουν μια"πτωση"αποδοσης μεταξu 5000-6000k rpm για να περασoυν το EURO!!Αλλα και αυτο φτιαχνετε!!!Παντως εγω το λυπομουν να το παω μεχρι και της 6k rpm που ελεγε και το manual!!!!Προσωπικα στρωσ'το πρωτα(καλα)και μετα ασχολησου με τους κοφτες!!!!!!

γεια σας και παλι!σημερα το πηρα το εργαλειο επιτελους!!! :pray:κορυφη!ανεβαινω πανω γεματος χαρα ...φευγω...και σε καποια φαση παει 5000 στροφες και γονατιζει το μηχανακι.Κ Ο Φ Τ Ε Σ.γ@μ*το.αυτος μου ελεγε οτι δεν εχει τιποτα.ανιδεος.το μηχανακι παιδια δε τραβαει στην ανηφορα με τιποτα.τις περισσοτερες φορες βαζω πρωτη για να παει...τι παιζει τωρα?αυτος ειπε να παω στα 500 να τους βγαλει.

...αλλα απο την αλλη(αν και νεος στις μηχανες) ως γνησιος πιλοτος κανοντας κατι συμπλεκταρισματα στην  ανηφορα μπας και βαλω καμια δευτερα ωρικα κατι!πολυ καλο!το δινω με πατιμενο συμπλεκτι μια 8000 και τον εχω στο πατιναρισμα τον συμπλεκτη μετα...και παιδια μου σας μιλαω σαν να το τσιμπισε φιδι εκανε το μηχανακι.εδωσε 'ολη' του την δυναμη και στροφαρε και πιο ψηλα απο τις 5000.ολα αυτα με τον συμπλεκτη μισο...αλλα δε λεει εννοειται ετσι...
τι να κανω με τους κοφτες?που ειναι?ζιγκλερια στο καρμπυρατερ,εξατμιση...?
φωτογραφιες οταν το γυαλισω!!!

Παραλίγο να πιστέψω ότι το αγόρασες στρωμένο 

Άντε καλορίζικο και καλο κουράγιο στο στρώσιμο !!

καλοριζικο φιλε και καλο στρωσιμο

Καλοριζικο φιλε και καλο στρωσιμο. κ οσο για το οτι δεν τραβαει στις 5000...
Υπομονη! μολις το στρωσεις και μετα απο το πρωτο service δεν θα στο ξανακανει!!!
Ειναι σαν να εχει ρυθμισμενο τον κοφτη στις 5000 για τα πρωτα 1000km.
Και να θυμασε! το στρωσιμο ειναι πολυ σημαντικο κομματι, για τα διχρονα κυριος!!!
Γι'αυτο μην το ζοριζεις για να μην σε ζορισει και αυτο αργοτερα!!!!!
Καλοταξιδο και παντα ορθιος!!

αντε ''καλορίζικο'' και από μένα..
Καλά Χιλιόμετρα και...
όπως λέμε...το μηχανάκι...και κάθε μηχανή γενικώς....

'οπως το πας και το συμπεριφέρεσαι θα σε πάει κι αυτό''....

κοινώς...κάνε καλό + σωστό στρώσιμο και αργότερα οι κόφτες...
αφενός θα το παρταλιάσεις αμα ξεκινάς έτσι, αφετέρου εκ των πραγμάτων όσο ΟΔΗΓΑΡΑΣ και να είσαι ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ μοτόρι που δεν το γνωρίζεις...οπότε..ας μην πιέζουμε την τύχη μας...

¨Αντε καλά χιλιόμετρα...

Υ.Γ.
ξέρεις λοιπούα Aprilia Bikers από Θεσ/κη,..???
είχε κάτι φανατικούς με 50, 125 από Περαία...να είναι καλά τα παιδιά...
ήταν εκεί στην 1η συνάντηση Β. Ελλάδος στην Αριστοτέλους....αχ..δύσκολα χρόνια....

Καλορίζικο και καλά και πολλά χιλιόμετρα !!!!!

καλοριζικο και απο μενα και καλα και ασφαλη χλμ